君越

你問的這件事想一下子講明白了有些困難，曾經(jīng)有車主在我建議采用重力法更換變速箱油的貼子中問過我，大體的意思是，他聽江蘇臺汽車欄目的廣播，其中在談到自動變速箱更換變速箱油的問題時，欄目中的專家明確講，采用循環(huán)機更換變速箱油的方法，比重力法更換變速箱油的方法更先進、換的更徹底。這個車主問，為什么你建議君越車的變速箱換油，要采用重力法，更換原廠油？這個車主問的問題，具有一定的代表性。為什么建議君越車的變速箱采用重力法更換原廠油？想講清楚這件事，要先從自動變速箱的油底殼講起。我所見過的所有自動變速箱，油底殼全部是設計成可以拆卸的形式，花了大價錢，將自動變速箱的油底殼設計成可以拆卸的形式，唯一的目的，就是可以在不拆解變速箱的情況下，方便的更換或者是清洗變速箱油過濾器。而君越車的變速箱沒有可以拆卸的油底殼，要想更換變速油過濾器，就必需拆解變速箱，這可是一個大工程，要將變速箱從車上拆下來，然后全部拆解才能更換變速箱油過濾器。不光費時，而且工時費也要幾千元。采用循環(huán)機更換變速箱油，必需同時更換變速箱油過濾器，這是采用循環(huán)機換變速箱油的規(guī)范，與換機油必需同時更換機油濾的道理相同。眾所周知，自動變速箱是靠壓換擋的，變速箱油能否在瞬間達到設計壓力，變速箱油的壓力能否保持穩(wěn)定，不出現(xiàn)波動，都是決定變速箱長期工作穩(wěn)定性、可靠性的關鍵因素，也是決定變速箱使用壽命的關鍵因素。采用循環(huán)機換油，外來的力會沖起變速箱油底殼上的沉淀物，這些沉淀物最后都會集中在變速箱油過濾器的表面，對于變速箱油的流通阻力肯定是有影響的，假如這個阻力大到一定程度，將會極大的影響變速箱的性能，造成變速箱波紋片打滑進而斷裂?；谏鲜鲈颍恢苯ㄗh君越車采用重力法更換原廠油。

君越車的變速箱油3萬公里時，就可以考慮更換，我的車是2.5萬更換的。你這次換油，最好換完后跑上幾百公里再換一次，因為君越車的變速箱油是8.37升，重力法換油，一次只能換4.5升左右。建議重力法換原廠油。在4S店的價格一次大約是540元（青島4S店的價格）另外，君越車的變速箱沒有可以拆卸的油底殼，是上海通用一直羞羞答答不愿意講，或者是無法講的軟肋，對于變速箱的維護保養(yǎng)方面，因為涉及到更換變速箱油過濾器，需要拆解變速箱，費用太大，無奈之下，或者講是在沒有辦法的情況下，將變速箱油及變速箱油過濾器的更換公里數(shù)定為8萬公里。各位車主可以查詢一下，同類變速箱，說明書上沒有超過6萬公里不換變速箱油的？查完了就知道，全世界沒有。上海通用也很明白這一點，所以，在說明書中在一個很不起眼的地方用小字寫了一段話：這段話原文如下：如果車輛在以下一種或多種條件下運行，可能需要更頻繁地更換自動變速箱油液及濾清器。其中一個條件就是：在交通擁堵的城市道路上行駛，且室外溫度經(jīng)常達到32度或以上。一直講，君越車的說明書寫的不好，但在這個地方卻寫的天衣無縫，上海小女人的作派表現(xiàn)的爐火純青。試問在中國，誰的車沒有在這種情況下行駛過呢？對于上海通用來講，你有什么難處可以明著講，有什么解決措施或者是辦法，也要向用戶講明白，因為車主應該有知情權，不該采用這種方法來對待用戶。我是因為在購車前，就知道上海通用變速箱存在的這個重大瑕疵，而且是在有了變速箱保養(yǎng)、維護的對策以后，才決定購買君越車的。所以一直在論壇呼吁，采用重力法，更換原廠油，其主要原因就是因為君越車的變速箱，沒有可以拆卸的油底殼，不拆解變速箱，不能更換變速箱油過濾器。

根據(jù)樓主的描述，開的這么少啊，20萬里程吧，老君越油耗會比較高，不過親戚的話，車況差不多就高，如滿意請采納

我現(xiàn)在還有一輛2010年的C5旗艦開了17萬公里，內飾跟新的一樣因為空調制冷，有點兒毛病了，就讓我喜新厭舊賣5換6

多數(shù)車主認為汽油的標號越高，品質越好，加了以后車動力越足，還能省油，這是一種誤區(qū)。其實這種只是心理作用，每輛車出廠說明書油箱蓋上都有推薦使用92號或者95號汽油就低不就高，按照這個來就沒什么問題，因為一輛車使用什么汽油跟發(fā)動機系統(tǒng)的匹配有關系，本質上是跟發(fā)動機的壓縮比有關，壓縮比越高，功率越大，效率越高，但是穩(wěn)定性差，所以需要防爆震性高的汽油。壓縮比達不到，使用更高的汽油對動力來說，不會有什么幫助。

寶馬奔馳完全就沒看過一是覺得明年就30了買車多少更多的是為了家庭二是覺得我自己做工程的公司有兩輛撐臉面的奔馳自己也沒那氣場沒必要去裝逼三是覺得寶馬奔馳這類豪華車價格虛高不說改有配置都沒有上30萬了什么ACC主動剎車等功能要么沒有要么加錢加配置太坑其實現(xiàn)在猶豫的就是大愛的GL8君越2.0這兩款GL8寶寶實在不好停車啊老小區(qū)哪有什么6米的標注車位都是一輛車挨著一輛車停小區(qū)里幾輛胖頭魚天天看他們停車都累人CC跟ATS只是萬不得已才會去買明年30歲總要給自己一輛換一輛車

建議樓主等車上市以后多試駕幾次感受下。全新君越全系列帶ANC降噪，然而因為底盤重新設計，大面積打孔，以及部分28T高配車型后排座椅電動放倒，后排座椅空心形成的空腔效應，造成全新君越噪音非常大。有興趣可以去全新君越論壇看看

06年的車別指忘能賣太多錢，車子完美，前后原車杠，原車燈，沒有被追尾，最多有小刮蹭，輕微鈑金，1.8萬到頭了。一般車況1.5萬，有事故搶傷了前后梁頭，側面那就幾千塊。不要說發(fā)動機多好！我們收車都是先看外觀，最后才是發(fā)動機變速箱。如果一圈膩子糊滿了，也就五六千吧。二手車賣的就是成色。

這應該是天窗排水孔堵塞了。汽車天窗排水管堵塞怎么辦？預防辦法：1.經(jīng)常開開天窗看是否積水，如果有積水，證明排水管有堵塞，應趕快處理2.打開天窗后看看，滑道旁是否有積灰，有的話，應用干凈布搽拭干凈3.打開天窗后看看，天窗內的排水孔在何位置？這點很重要！你只有知道天窗內的排水孔的位置，才能自己解決問題。一般只能看到,天窗內的前面排水管的兩個排水孔，天窗內后面得兩個排水孔，被擋住了看不見。解決辦法：1。速去有換輪胎的位置，拿打氣的打氣槍，對準天窗內前面兩個排水管的排水孔，用高壓氣流吹通排水管,切記用破布擋一下，以免氣流太強，把臟水濺到身上，或車內。切記（氣壓不能太強，否則會造成皮接頭和排水管脫落，造成繼續(xù)漏水的故障!!!）2.吹完后，再用水倒在天窗內，看車下兩前輪的天窗排水口，是否有水流流出。如果有，排水管疏通啦！(好把門邊的塑料護板拆下，看有無水流出，沒有就大功告成，否則，還要繼續(xù)修)應急辦法：如果有的車友，當天沒時間去換輪胎的位置，還有個應急的法子可以一試：先找到車下兩后輪的天窗排水孔，排水孔的頭是扁的，用手捏幾下扁頭，應該就會有水流出來。然后把車停在上坡處，讓天窗內的水，通過后輪的天窗排水孔流出來。如有幫助，采納一下。

凱迪拉克atsl車長才4米7，英朗的長度拼什么和4米9的君威比同理，邁騰可比奧迪A3貴多了?。。。。。。。。。。。。。。?！

說真的，我24歲學會開車，28歲才有自己的第一輛車，當時只敢看小微型車，B級車想都不敢想，最后能買個緊湊型我都興奮好幾天睡不著覺

樓主，很抱歉。昨天給你的回復有誤。我說熱車怠速有1000轉，這是不對的。是我根據(jù)印象得出的錯誤結論。今天等紅綠燈的時候等著儀表盤發(fā)呆，突然想起這事，特意拍了兩張照片給你做參考。下面這張是掛著D檔踩住剎車，轉速約550下面這張是空檔狀態(tài)下，轉速約650。

問題解決了謝謝各位老司機關心??我來說下過程，修車師傅給檢測了一下，第一空氣濾芯太臟了（換了空氣濾芯50元），第二火花塞該換了（原廠的一個80元）第三點火器斷了換了點火器（品牌的不是原廠件換了一個260元）第四防凍液壺漏氣漏液換了壺（原廠的160元）節(jié)氣門免費給洗了一下，修完了以后和新車一樣，不怎么踩油門就上了100公里了特別有勁車，換擋邏輯也好了，很平順，以上就是我修車的全過程，總共花費830元，我和老板商量便宜了30元送了個洗車。

正確操作對雙離合壽命還是很重要的，而且雙離合技術確實不是成熟到可以像AT變速箱那樣，君越1.5T和XL1.5T發(fā)動機是一模一樣的，變速箱君越應該還是雙離合，XL17款已經(jīng)是6AT，1.5頂配還是雙離合，如果1.5T君威落地和2.5XL頂配價格差不多，那我偏向于2.5XL，其實2.5XL油耗不高，輪胎有很多車友2.5的油耗的帖子，自吸加AT是很成熟的技術，后期保養(yǎng)也省心，我當初提車是沒2.5可以提，所以就提了銳耀，一年多了沒啥缺點。

后車窗是設計問題，萬能的淘寶也解決不了。前格柵的問題是車標太大，兩撇胡子在車標上半部，英速亞車標小一號，兩撇胡子在車標下半部，效果好多了

樓主，建議買28T的6T的變速箱相對雙離合的變速箱要穩(wěn)定一些。目前雙離合的技術還在完善中，6T的維修費用也要比雙離合的低得多。主，其實不用擔心，不是每臺車都會出問題的。其實每款汽車，到網(wǎng)上去找關于某個型號車的故障，都是全屏的詞條。完全沒有必要去擔心這些東西，畢竟銷量在那里，每臺車全都有問題，質監(jiān)局也不能讓他在中國這么坑人啊，畢竟輿論的力量還是非常大的，都是有機率性的。個人覺得選車的價位和.配置適合自己才是最重要的。變速箱問題里，其中最常見的，也是最好處理的，就是變速箱滲油或漏油的問題，這個是所有車出現(xiàn)問題最多的故障，（小問題）換了油封就好了，油封在生產(chǎn)線上都是機器壓進去的，會出問題也正常，人工安裝一般就不會有問題了，讓師傅抹點變速箱油，然后平壓下去，換了就好了。還有就是：變速箱軸承異響，短期內小問題，后期可能需要維修。再有就是：變速箱電腦模塊程序，這個是個大問題，如果廠家能做好匹配程序升級后就可以避免了。

20萬左右的可建議的車很多，像新蒙迪歐啊、邁騰啊、雅閣、速派啊等等。其中個人覺得新蒙迪歐可以關注一下！20.58萬200時尚型最建議。操控方面，新蒙迪歐是前后獨立懸架，對操縱穩(wěn)定性和舒適性而言相當有優(yōu)勢。另外配置方面，智能感應制動保護系統(tǒng)帶行人識別功能，可以識別運動和靜止的物體。偵測系統(tǒng)方面，采用了微波雷達，并增加前攝像頭檢測功能。前后排頭部氣囊作為標配，增大了安全性。最主要的還是外觀時尚耐看，女士開也挺合適的。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

提車檢查，第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當索賠，嚴重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方，第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進行熟悉，查看內飾無損傷的，看底盤的情況沒問題后就可以提車了。最后注意洗車、加滿油，美滋滋，快快樂樂開新車回家，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

我理解你是要買2010年左右的二手車，是這意思吧？如果我理解的沒錯的話，那我個人認為天籟和雅閣都是不錯的選擇，我甚至有點更傾向于天籟。我看你認證的是樂風，我買雅閣之前是2010款1.4MT樂風，百公里怎么也得有9個油，1.4的小車9個油，我去！別克雪佛蘭是一家，算了吧。日本那倆都是好車都不錯，無論是燃油經(jīng)濟性還是后期的維護保養(yǎng)都是省錢省心，而且配件好找。那么為啥我傾向于天籟呢，因為我記得天籟以前2.5的應該都是V6吧，V6?。》凑沂菬o法拒絕的愛。八代雅閣呢，我個人不是很接受中控那里的造型，略顯突兀。

完全不想看你在說什么也看不懂，我有密集恐懼癥看到你的文字腦瓜子一片空白但是君越跟蒙迪歐沒可比性君越是跟金牛座比較的2.0最低配君越能買你蒙迪歐245至尊了怎么比