君越

磨合期注意事項1.盡量不要緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.負(fù)荷不要過重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會對機(jī)件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.跑高速：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議跑高速時候只要120時速轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)就行，如果超3000轉(zhuǎn)考慮降低車速，控制轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，長途行車遇到服務(wù)區(qū)就停車休息十分鐘左右。4.過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了，不要過早更換。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機(jī)的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機(jī)經(jīng)過初始磨合后，機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機(jī)器的極限工作狀況，擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高，機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機(jī)油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗，甚至造成不正常的磨損。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

舊款君越車身重，車頭更重，我的車是13款2.4L豪華，現(xiàn)在冷車前輪打270，后面250，因為以前按車廠推薦的230打，前輪壓力過低造成前輪兩側(cè)胎肩同時嚴(yán)重磨損。

方法一：適當(dāng)?shù)負(fù)u下部分車窗，讓車外的冷空氣吹進(jìn)車內(nèi)，實現(xiàn)冷熱空氣對流。使車內(nèi)外溫差縮小，可以消除霜霧。如果氣溫特別低，建議駕駛員采取間歇開關(guān)車窗的辦法。方法二：如果想快速去除霧氣，可開啟空調(diào)，無論是自動還是手動空調(diào)，都有利于除濕。但空調(diào)制冷溫度不要處于最低位置，否則長時間除霜，風(fēng)擋玻璃外側(cè)容易起霧。方法三：在需要使用霧電熱絲去除后風(fēng)擋車窗霜霧時，要特別牢記，后風(fēng)擋車窗一旦去霧應(yīng)立即關(guān)閉，上霧時再重新開啟。后風(fēng)擋除霧電熱絲是絕對不能長時間連續(xù)使用的。由于雨季空氣潮濕，是各種細(xì)菌滋生的季節(jié)，所以一定要特別注意車內(nèi)衛(wèi)生的清潔和殺菌。特別是坐墊、地氈、出風(fēng)口等一些死角地方要多注意。建議廣大車主在潮濕的天氣下，要在車內(nèi)放一些干燥劑來防潮。

提車時要檢查1.生產(chǎn)日期（看銘牌）。要買生產(chǎn)日期離購買日期近的2.外觀。看看漆面是否完整，有沒有劃痕3.燈光。試一下每一個燈4.開蓋。打開發(fā)動機(jī)蓋，看內(nèi)部是否有異常5.著車。試試有沒有異響，看一下行駛里程6.內(nèi)飾。注意看內(nèi)飾的潔凈程度7.中控功能。試一下中控的各種功能，試一下是否喇叭沒問題8.空調(diào)。試一下空調(diào)制冷功能。9.車門。開閉正常，能否到位，縫隙是否一致10.車胎。是否品牌與宣傳一致，有沒有劃痕鼓包11.車底?？从袥]有傷痕、油污，或托底12.備胎工具，檢查備胎是否配備（如果有的話），工具是否全13.證件。車輛鑰匙，合格證，三包證，保養(yǎng)手冊

如果使用藍(lán)牙進(jìn)行連接?重新啟動設(shè)備。前往“設(shè)置”>“藍(lán)牙”，然后關(guān)閉“藍(lán)牙”。等待 5 秒鐘，然后重新開啟“藍(lán)牙”。檢查車載立體聲系統(tǒng)的使用手冊，以了解如何與藍(lán)牙設(shè)備配對。大多數(shù)汽車都需要在車載顯示屏上進(jìn)行電話設(shè)置。 如果您已將多臺手機(jī)連接到車載立體聲系統(tǒng)，請嘗試重命名您的設(shè)備：前往“設(shè)置”>“通用”>“關(guān)于本機(jī)”>“名稱”，再鍵入一個新名稱。然后再次嘗試連接。更新您的設(shè)備。為車載立體聲系統(tǒng)安裝所有固件更新。

大燈也不是同外界完全封閉的，因為當(dāng)開燈時里面溫度很高，就需要向外排氣，熄燈之后又需要進(jìn)氣，以保證內(nèi)外氣壓平衡。這就要求大燈要有通氣口，但這個通氣口是兼顧透氣和密封性能的，確保不進(jìn)水。至于起霧，可能是因為近期雨水比較大，空氣中的水分多，隨著空氣進(jìn)入等內(nèi)，凝結(jié)在燈罩上造成的。起霧可以不管，幾天后自然消失。如果著急，可以用電吹風(fēng)中檔溫度吹一下，就沒有了。而進(jìn)水就是大燈密封不嚴(yán)，是質(zhì)量問題。索賠4S會讓你開燈半小時，如果還有才會給你索賠的。

人家說的君越又不是君威，君越跟凱美瑞比當(dāng)然選君越，本身君越就是B 級車，凱美瑞跟君威一個檔次，新君越無論靜音，安全，隔音，內(nèi)飾，提速，空間，配置，，遠(yuǎn)比凱美瑞。

路上挺多的。同樣24萬，君越跟帕沙特邁騰，凱美瑞雅閣，對比銷量不應(yīng)該差那么多啊。這還是君越基本達(dá)到了C級車的標(biāo)準(zhǔn)啊。C級車賣的B級的價格，這可是別克啊，可不是雜牌車，要是雜牌可以理解。

大排量的車只能是中段以后加速爽，這個小排量的確實不行，但是剛啟動那會，越野車真的比不了轎車，所以這倆就不能在一起比

這個的話應(yīng)該是可以改裝的，外面的改裝店現(xiàn)在無所不能，什么都可以改，但是后期改的這個會可能有故障風(fēng)險和安全隱患。

我的10年5月的車，跑了十四萬六千公里了，綜合油耗十四點三升，高速十個左右。小毛病不少，重點關(guān)注變速箱，三元催化，高壓噴油泵，冷凍液壺等。

2013款君越2.4懸掛調(diào)教和隔音都比不了2010款奧迪a6L和2017款奔馳E300L,懸掛缺韌性。底盤厚重感A6L更強(qiáng)一點，君越也很厚重，奔馳輕盈好開

君越的車主這個素質(zhì)啊，你是CT6車友？嘖嘖，不說別的想到你這貨的嘴臉，一想到CT6霸氣的外表后面，有一顆心胸狹窄、心理脆弱、頭腦簡單、只會謾罵的小弱雞，頓時感覺CT6弱爆了。這種小弱雞喜歡的車，能是什么好玩意。

應(yīng)該是沒打好，玻璃之前應(yīng)該換過，重新補(bǔ)一下膠水即可。1、解決窗戶漏風(fēng)妙招之一：老式窗戶窗口布置夾層對于雙層的老式窗戶，就是在窗與窗的間隔處填充上鋸末，鋸末可以解決窗口的潮氣，也能阻擋窗戶底部最強(qiáng)烈的冷空氣。對于此類窗戶的窗縫，可以用牛皮紙加糨糊封起，保證密不透風(fēng)溫度奇高。2、解決窗戶漏風(fēng)妙招之二：塑鋼窗加層塑料塑鋼窗用久了，容易透風(fēng)，接口處空隙太大無法粘合。是在窗戶的周圍先用海綿粘貼，然后把整個窗戶用塑料罩起，塑料吸熱又密不透風(fēng)，溫度保持很好。3、解決窗戶漏風(fēng)妙招之三：窗戶縫隙處理窗框與墻體間如果有空隙，將縫隙清理干凈后，用填充，然后再用高標(biāo)號的水泥河沙填縫隙，最后再做飾面修補(bǔ)；窗扇與窗框之間漏風(fēng)可以考慮加上、氈條等。如果縫隙很大的話，在原來的窗戶里面加一層塑鋼窗更好了。

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

我們都知道，發(fā)動機(jī)引擎上都配有機(jī)油標(biāo)尺，那如何使用機(jī)油標(biāo)尺呢？機(jī)油標(biāo)尺基本上都有兩個刻度，一個代表機(jī)油量最高的點位，一個代表機(jī)油量最低的點位，機(jī)油量最佳的狀態(tài)是指處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。如果接近最低點位就需要添加機(jī)油了，但是添加機(jī)油最好不要接近或超過最高點位。添加的機(jī)油必須是同一品牌相同型號的機(jī)油不同品牌不同粘度的機(jī)油最好不要混合使用。因為不同的牌子、不同型號的機(jī)油，廠家的配方添加劑不同，混在一起用容易產(chǎn)生不良的化學(xué)反應(yīng)。這不僅會影響發(fā)動機(jī)的潤滑，甚至可能引發(fā)發(fā)動機(jī)故障，所以最好添加同品牌同型號的機(jī)油。如果要更換不同的牌品型號的機(jī)油，需把舊機(jī)油完全放掉后，再加注新機(jī)油。同時還要注意機(jī)油只加就是不換對于某些車主來說，經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯，后備箱常備機(jī)油再正常不過了。機(jī)油在使用過程中由于不同的駕駛路況，如交通擁堵的情況下，愛車不斷啟停，上下坡起伏路面或高速公路持續(xù)加速，這些因素將會加劇“引擎關(guān)鍵部位過熱”的問題。這種問題不顯示在儀表盤上，卻的的確確存在，過度熱量的積聚容易造成引擎關(guān)鍵部位在高溫下的磨損和撕裂，加速油品變稠，加快油品的氧化，引起有害沉淀物積聚。常此以往，機(jī)油已沒有新?lián)Q的潤滑油那樣具有良好潤滑、及散熱和保護(hù)摩擦的作用；隨著車子行駛里程的增加，機(jī)油里面已經(jīng)混入部分雜質(zhì)，加速了曲軸與軸瓦的磨損；更易在發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積炭、油泥。因此只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足，是無法彌補(bǔ)機(jī)油潤滑性能的損失。所以機(jī)油只添不換會導(dǎo)致性能會越來越差。因此我們需要選擇高品質(zhì)的機(jī)油，并根據(jù)行駛里程和駕駛路況進(jìn)行定期檢測，更換，才能有效控制發(fā)動機(jī)的磨損。磨損減小了，發(fā)動機(jī)的動力就會更好，使用壽命也能增加。