昂科拉

第一輛車由舵駕駛。很難將汽車產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，提高其控制方向。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車前部的后面。由于重量增加，司機(jī)無法用汽車的方向舵駕駛。一種叫做方向盤的新設(shè)計(jì)應(yīng)運(yùn)而生。在駕駛員和車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，經(jīng)常阻擋來自道路的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤系統(tǒng)還會(huì)給駕駛者帶來與道路的親密感。別克可樂鎖方向盤怎么打開：1。上車后鎖好方向盤，先插上鑰匙，然后正常反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，正常轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，就可以輕松轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙了。2.這在汽車不用鑰匙啟動(dòng)的情況下也很簡單。汽車啟動(dòng)時(shí)，先不踩剎車按下無鑰匙啟動(dòng)按鈕，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，再踩剎車再次按下啟動(dòng)按鈕，點(diǎn)火就成功了。3.因?yàn)檐囃Ａ?，啟?dòng)了防盜功能，停車后拔了鑰匙。這時(shí)再次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，此時(shí)方向盤會(huì)被鎖死。

別克昂科拉gx和昂科拉不是一個(gè)級(jí)別的。別克昂科拉gx是緊湊型suv，昂科拉是小型suv。別克昂科拉gx的長寬高分別為4463mm(毫米)、1813mm(毫米)和1642mm(毫米)，軸距為2640mm(毫米)。昂科拉的長寬高分別為4295mm(毫米)、1798mm(毫米)和1607mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。昂科拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx基本采用1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉gx的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和昂科拉的1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。昂科拉的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率125馬力，最大扭矩180牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)165馬力，最大扭矩240牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。

截至2019年，別克昂科拉已經(jīng)更新了三代。第一代用的是進(jìn)口Ecotec 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，然后第二代用的是國產(chǎn)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。其動(dòng)態(tài)性能顯著，沒有明顯的一般故障，整體穩(wěn)定性一流。2019款昂科拉采用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T、1.3T和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢來看，低排量、低油耗、低排放、高功率將是未來發(fā)動(dòng)機(jī)的主要特征。也可以理解為，隨著環(huán)保法規(guī)的收緊，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)很可能不是各大汽車公司未來研發(fā)的重點(diǎn)。所以這一代發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是現(xiàn)代科技的集大成者，綜合性能優(yōu)異！從通用對(duì)整個(gè)動(dòng)力總成的匹配來看，通用可以一口氣推出三款第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款全新的變速箱。幾乎可以肯定，通用可能是燃油車領(lǐng)域的終極之戰(zhàn)。因?yàn)橄乱浑A段小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)搭載在混動(dòng)系統(tǒng)上，這也是很多大型車企的一致看法，包括日系豐田、本田、德系大眾。都在小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上工作。畢竟未來中國的汽車市場將以新能源汽車為主。2019款昂科拉分別搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率兩個(gè)版本(受缸數(shù)限制，同排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)無法同時(shí)實(shí)現(xiàn)高低功率)。其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在抑制三缸發(fā)動(dòng)機(jī)固有振動(dòng)方面最為完美，包括平衡軸和減震飛輪的使用，都是1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所不及的。所以1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)并不明顯，甚至幾乎感覺不到。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方面，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)120Kw，最大扭矩230Nm，最大扭矩的轉(zhuǎn)速范圍在1500-4500 rpm之間。也就是說，在中低轉(zhuǎn)速下，昂科拉可以爆發(fā)出最大扭矩，所以加速性能非常出色。昂科拉1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了集成排氣歧管、雙VVT、可變流量機(jī)油泵、低慣性渦輪增壓器等先進(jìn)技術(shù)。值得注意的是，Ecotec 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙噴射燃油供給系統(tǒng)——智能雙噴射DPI技術(shù)，與任何車型使用的都不一樣。DPI(雙噴射)簡單來說就是一個(gè)氣缸配備兩個(gè)歧管噴油器，而不是一個(gè)歧管噴油器和一個(gè)缸內(nèi)直噴噴油器。這種好處將體現(xiàn)在兩個(gè)方面：1 .噴灑范圍更廣。一個(gè)缸配兩個(gè)噴油器，所以由于位置不同，發(fā)動(dòng)機(jī)低速低負(fù)荷階段只有一個(gè)噴油器工作，高速高負(fù)荷階段兩個(gè)噴油器共同工作，燃油霧化效果更好，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，排放會(huì)降低更多。同時(shí)，雙歧管噴射可以很好的抑制氣門積碳的形成，更有利于發(fā)動(dòng)機(jī)健康。2.減少濕壁效應(yīng)。如果渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴，雖然效率更高，但是噴射引起的濕壁效應(yīng)也就不可避免了。本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)很好的例子。那是不是意味著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不能用缸內(nèi)直噴？而通用是第一個(gè)使用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的？其實(shí)一般缸內(nèi)直噴開始是沒有渦輪增壓器的。大眾和福特采用的雙噴射技術(shù)也是為了避免燃油的濕壁效應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)采用歧管噴射。所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果單純采用缸內(nèi)直噴，確實(shí)進(jìn)油風(fēng)險(xiǎn)更大?？傊?，一般的Ecotec 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。也正是基于1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異性能，Ecotec 1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2019年“中國心十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。如果不介意三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，昂科拉1.3T車型真的很值得擁有！

個(gè)人建議你先從其他方面來判斷這個(gè)問題。當(dāng)座椅感覺到震動(dòng)時(shí)，你需要把手放在方向盤上，看看它是否感覺到震動(dòng)。如果方向盤有明顯的震動(dòng)，稍微加油后震動(dòng)明顯減小，說明發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)老化，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)會(huì)傳遞到車上。這就需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛支點(diǎn)來解決問題。

新昂科拉是一款小型SUV，最新車型是2020款。發(fā)動(dòng)機(jī)排量有1.0T和1.3T，其中20T車型為1.3T，15T車型使用1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，均為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率125PS，最大輸出馬力5800rpm。最大扭矩180N.m，轉(zhuǎn)速輸出范圍1350-4500 rpm。從這個(gè)參數(shù)來看，這個(gè)馬力帶來的體驗(yàn)和普通1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)差不多，匹配的是6AT變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但在實(shí)際駕駛中給人的感覺非常好，就是驅(qū)動(dòng)力很足，稍微踩一下油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出165馬力，最大扭矩240，發(fā)動(dòng)機(jī)工作范圍1500-4000轉(zhuǎn)。這臺(tái)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是通用的成熟車型。它的動(dòng)力比別克英朗和GL6好，也比老款昂科拉1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)好。技術(shù)上增加了平衡軸，改進(jìn)了懸掛系統(tǒng)，優(yōu)化了橡膠防振塊。但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的共性是車內(nèi)震動(dòng)明顯。如果換成空擋，只能減少80%的抖動(dòng)。除了低速，換擋有沒有什么頓挫？在其他時(shí)候，齒輪之間的連接非常平滑。綜上所述，新昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)雖然采用了三缸動(dòng)力，但是給駕駛者的動(dòng)力感很好，動(dòng)力強(qiáng)勁。

我們先來算一下油耗。300除以500得0.6，也就是說一公里消耗0.6元。如果要計(jì)算百公里油耗，計(jì)算公式是：每公里油耗=添加燃油/里程*100?，F(xiàn)在95號(hào)汽油7.7元可以加38.96升，300元可以跑500公里，按公式算就是7.79L/100km。具體油耗分析：昂科拉體重1405-1510kg。1.4T版昂科拉采用直列4缸多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105KW(143馬力)，峰值扭矩205Nm。這款車的自動(dòng)擋油耗在8.36-9.0L/100L左右.以上油耗如果和這個(gè)平均油耗比，肯定是省油的。油耗分析題計(jì)算出的不同路況下的油耗，并不知道具體路況是怎樣的。如果高速路況和市區(qū)路況不一樣，如果這個(gè)油耗是市區(qū)油耗，那就省油，高速油耗不省油。只有在省道(40%)、高速公路(40%)、市區(qū)(20%)的條件下，才能真實(shí)反映一輛車的油耗水平。所以建議車要多計(jì)算幾次油耗數(shù)據(jù)，然后取平均值作為最接近實(shí)際油耗。當(dāng)然這個(gè)油耗數(shù)據(jù)也可以和大部分車主的路況進(jìn)行對(duì)比，比如高速路況。影響油耗的因素包括車主的駕駛習(xí)慣、車況、路況等。其中，駕駛習(xí)慣也是影響油耗的一大因素。即使是同排量的同一個(gè)車型，不同的人也會(huì)開出不同的油耗。綜上所述，這款昂科拉的平均油耗為7.79油。如果和平均油耗比，是個(gè)省油的水平，但是油耗很大程度上和路況有關(guān)。建議車主多做對(duì)比。各位車主，你們覺得這車油耗高嗎？歡迎留言討論！

這款車的變速箱油需要4升：大部分別克昂科拉變速箱油需要4升：1。改款新一代昂科拉推出了20T和15T兩套動(dòng)力組合。其中15T車搭載第八代Ecotec 1.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大額定功率92kW/5800rpm，1,350 rpm最大扭矩180Nm，可在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)輸出。6速DSS智能變速箱的精準(zhǔn)調(diào)校，輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路況下頻繁起步的低速工況，百公里油耗低至5.5L: 2。與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速DSS智能啟停變速箱，是別克廣泛使用的變速箱之一，性能穩(wěn)定可靠；3.這款別克昂科拉變速器采用了全新的全鋁外殼和緊湊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降低了油位高度(10mm)和重量(0.5kg)，提供了更高效的傳動(dòng)比。偏心鏈傳動(dòng)油泵的設(shè)計(jì)根據(jù)不同工況調(diào)節(jié)變速器油流量，大大提高了換擋速度，縮短了動(dòng)力損失，提高了燃油的合理性。

對(duì)于經(jīng)常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如，昂科威是一汽馬自達(dá)嗎？相信大家經(jīng)常會(huì)遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。昂科雷不屬于一汽馬自達(dá)，而是長安馬自達(dá)生產(chǎn)的一款緊湊型車。截至2019年11月，市場上有全部2020款昂科威塞拉車型，售價(jià)區(qū)間為11.29萬-16.89萬元。在售的昂克賽拉部分參數(shù)和配置如下：車身尺寸配置為昂克賽拉長寬高分別為4662*1797*1445mm。這款車的動(dòng)力配置是昂克賽拉有1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力117，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力158。變速箱方面，昂克賽拉有6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱可供選擇。至于懸架，昂克賽拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，昂克賽拉有205/60 R16和215/45 R18兩種輪胎型號(hào)可供選擇。配置方面，昂克賽拉標(biāo)配前后頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、主動(dòng)封閉式進(jìn)氣格柵、多功能方向盤。

昂科拉有哪幾種顏色 新款昂科拉選哪個(gè)顏色好看昂科拉有寶石紅、珍珠黑、冰川銀、云母灰、琥珀金、珊瑚橙、電光藍(lán)、瑪瑙紅、風(fēng)暴灰、雪域白這幾種顏色。昂科拉是基于通用小型跨界車平臺(tái)研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及較好的動(dòng)力性能的小型SUV。外觀方面，昂科拉在相較于現(xiàn)款車型明顯變得更加年輕、時(shí)尚，雙色車頂、專屬顏值包和選裝輪轂鑲嵌件的加入也讓整臺(tái)車更具活力。車身尺寸方面，昂科拉的長寬高分別為4295毫米、1798毫米、1607毫米，軸距為2570毫米。

昂科拉與昂科威的區(qū)別 昂科威和昂科威是一樣嗎昂科威和昂科拉的區(qū)別：1、車輛定位不同：昂科威是中型suv，昂科拉是小型suv。2、車身尺寸不同：昂科威的長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm；昂科拉的長寬高為4295mm、1798mm、1616mm。3、軸距不同：昂科威的軸距為2750mm；昂科拉的軸距為2570mm。4、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：昂科威搭載了1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；昂科拉搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂克賽拉點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位置（昂科拉點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在哪里）昂克賽拉的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在左腳邊機(jī)蓋里面的保險(xiǎn)盒里，點(diǎn)煙器電壓是直流12v。以2020款昂克賽拉為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長4662mm、寬1797mm、高1445mm，軸距為2726mm，車身重量為1337kg。2020款昂克賽拉前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大扭矩是148nm，最大功率是86kw。

昂科拉gx和昂科拉 別克昂科拉和昂科拉gx區(qū)別昂科拉與昂科拉gx區(qū)別是：1、車身尺寸不同：昂科拉車身長寬高分別是4295mm、1798mm、1607mm；昂科拉gx車身長寬高分別是4463mm、1813mm、1642mm。2、輪胎型號(hào)不同：昂科拉輪胎型號(hào)是205/60r16；昂科拉gx輪胎型號(hào)是205/60r17。3、動(dòng)力不同：昂科拉最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm；昂科拉gx最大馬力是165ps，最大功率是121kw，最大扭矩是240nm。

昂科威電瓶質(zhì)保期多久 昂科拉原裝電瓶一般能用幾年昂科威原廠電瓶能用三年左右，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池。蓄電池害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多，日常生活中要避免長時(shí)間把汽車停放在露天停車場，以防蓄電池結(jié)冰損壞。外觀方面，昂科威配有全新造型智能降阻進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19寸多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。

別克昂科威全景天窗復(fù)位 別克昂科拉天窗復(fù)位昂科威天窗復(fù)位方法是：1、將駕駛員這邊的車門打開，然后踩下剎車踏板，再按一下啟動(dòng)按鍵，將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；2、等儀表盤亮起后，將天窗鍵按到全開的位置持續(xù)10秒左右，就完成了整個(gè)復(fù)位操作。昂科威屬于一款中型suv，其車身尺寸長寬高分別為4686mm、1839mm、1691mm。動(dòng)力方面，昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)有1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，1.5升版本的昂科威全系搭載的是7擋雙離合變速箱。

別克昂科拉的霧燈在哪里 昂科威霧燈在哪昂科拉的霧燈在前臉和車尾，先打開大燈再按大燈開關(guān)上面的按鈕就是前霧燈，按下面的按鈕就是后霧燈。汽車霧燈安裝于汽車的前部和后部，用于在雨霧天氣行車時(shí)照明道路與安全警示，提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距是2570mm。昂科拉是別克汽車旗下的一款小型SUV，基于通用小型跨界車平臺(tái)研發(fā)打造，在空間方面的表現(xiàn)是屬于中規(guī)中矩。

昂科威點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在哪位置（別克昂科拉點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在哪）昂科威點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在副駕駛的保險(xiǎn)盒內(nèi)，其使用方法是：1、按下點(diǎn)煙器后自動(dòng)加熱；2、5到8秒后自動(dòng)彈出，取出使用即可。以2021款兩驅(qū)領(lǐng)先型昂科威為例，其車身長寬高分別是：4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，油箱容積為66l。2021款兩驅(qū)領(lǐng)先型昂科威前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm。

昂科拉最小離地間隙是多少 昂科旗最小離地間隙昂科旗離地最小間隙是180mm，其屬于中型suv，其車身尺寸是：長4981mm、寬1953mm、高1727mm，軸距為2863mm，油箱容積為73l，行李箱容積為222l，整備質(zhì)量為1880kg。昂科旗前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架，搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是237ps，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，與其匹配的是9擋自動(dòng)變速箱。

09昂科雷空調(diào)濾芯在哪里 昂科拉空調(diào)濾芯在什么位置昂科雷的空調(diào)濾芯在副駕駛儲(chǔ)物箱的后面，更換濾芯時(shí)，需要將儲(chǔ)物箱拆卸下來。更換空調(diào)濾芯首先要打開副駕駛位的儲(chǔ)物箱，空調(diào)濾芯上面有獨(dú)立的卡扣，雙手用力往上按，即可讓儲(chǔ)物箱脫落，左右是獨(dú)立的卡扣，松開卡扣之后將上方的蓋板取走就可以看到空調(diào)濾芯。昂科雷的車身尺寸長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm。昂科雷用的是3.6LSIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)在DVVT雙可變正時(shí)氣門技術(shù)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用了領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù)。

昂科拉霧燈開關(guān)在哪里（昂科威的霧燈開關(guān)在哪里）昂科拉霧燈開關(guān)在方向盤左下方，空調(diào)出風(fēng)口下方的位置。昂科拉的燈光開關(guān)采用的是旋鈕式開關(guān)，旋鈕上邊有四個(gè)提示圖標(biāo)，中間是按鍵，分別表示的是前后霧燈的開關(guān)。霧燈的燈光穿透力比較強(qiáng)，在能見度低的情況下，能夠及時(shí)提醒路人和對(duì)面來車。昂科拉整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向于年輕化，在用料和做工方面也都保持了不錯(cuò)的水準(zhǔn)，此外平底方向盤、8英寸懸浮式中控屏等元素也更符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。

昂克賽拉的玻璃水在哪里加（昂科拉玻璃水加注口）昂克賽拉玻璃水加注口的位置位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左下角，瓶蓋帶有洗滌器符號(hào)。在汽車的儀表上有一個(gè)玻璃水液位指示燈，如果玻璃水快用完了，這個(gè)燈就開始閃爍，提醒車主需要加玻璃水。玻璃水就是汽車擋風(fēng)玻璃清洗液，屬于汽車使用中的易耗品，優(yōu)質(zhì)的汽車擋風(fēng)玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。昂克賽拉是長安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型車，其車身尺寸為長4662mm、寬1797mm、高1445mm，軸距是2726mm。