昂科拉

別克昂科拉的油耗還算是正常的水平，不高也不低。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

車價(jià)、動(dòng)力、變速箱都有區(qū)別。豐田CHR廠商指導(dǎo)價(jià)14.18萬元-18.08萬元，匹配2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT無級變速器，昂科拉廠商指導(dǎo)價(jià)12.59萬元-15.59萬元，匹配1.0升1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、六擋手自一體和CVT無級變速器。 豐田chr相關(guān)信息 該車由廣汽豐田生產(chǎn)。這款車型于2016年首次下線，其工廠在土耳其。2008年引入中國。車輛定位是小型SUV，全新X型設(shè)計(jì)，旋轉(zhuǎn)尾燈，八英寸觸摸屏，人機(jī)交互系統(tǒng)。 別克昂科拉相關(guān)信息 該車型為全球車型，不僅在中國銷售，在北美和歐洲也有銷售。該車是在通用的小型跨界車平臺上生產(chǎn)的。該車型采用通用集團(tuán)第八代發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配九速變速箱，車型符合中國最新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 以上與豐田chr和別克昂科拉的區(qū)別有關(guān)。希望對你有幫助。

安哥拉使用三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉用過兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但是2022款安哥拉有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 兩臺三缸發(fā)動(dòng)機(jī)： 昂科拉1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)125馬力，最大扭矩180牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，而且基于單缸優(yōu)化理念設(shè)計(jì)研發(fā)，最大功率121kw，峰值扭矩240 Nm。這樣的動(dòng)力參數(shù)也意味著相比上一代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率提升15.2%，峰值扭矩提升17.1%。匹配的CVT變速箱也有著非常清晰的換擋邏輯，不僅可以隨時(shí)調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，而且相當(dāng)?shù)钠巾樅兔芗?2022款安哥拉跑車采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)： 從別克英朗開始，更換了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2022款昂科拉也是。2022款昂科拉，搭載四缸1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力155匹，峰值扭矩約240牛米。還是那臺動(dòng)力較輕的昂科拉，變速箱還是那臺6AT變速箱。 外觀依舊是昂科拉的沉穩(wěn)小眾風(fēng)格，前臉依舊是別克家族的東西，沒有過多的運(yùn)動(dòng)元素。內(nèi)飾部分也有很大變化。海外版采用嵌入式中控，中控屏幕尺寸僅為7英寸，支持Android Auto和蘋果CarPlay。

昂科威和昂科威的車輛定位不一樣。昂科威是小型suv，昂科威是中型suv。 車身尺寸不同：昂科威的長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm分別是；安哥拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1616mm。軸距不同：昂科威的軸距為2750mm；昂科拉的軸距為2570mm。 2019款別克昂科雷VI版共有兩款車型：20T車型搭載全新調(diào)校的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和升級的7速DCG雙離合變速箱，最大馬力169馬力，最大功率124 kW，最大扭矩250Nm；28T車型繼續(xù)搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大馬力260匹，最大功率191 kW，最大扭矩400 Nm。 安哥拉采用別克家族標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。車型的改進(jìn)集中在配置上。全系引入別克新一代eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，搭載百度CarLife車載系統(tǒng)，提供智能語音識別功能。動(dòng)力方面，昂科拉搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105 kW，最大扭矩205 Nm，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

安哥拉的后備箱打不開的原因：連桿或鎖芯問題；未解鎖；機(jī)體故障等。 具體原因如下： 1.聯(lián)動(dòng)桿或鎖芯問題：如果經(jīng)常用鑰匙打后蓋，那就是聯(lián)動(dòng)桿斷開了，去修理廠打開。如果一直用遙控器開后蓋，可能是鎖芯臟了或者生銹了。向鎖芯內(nèi)噴幾次除銹劑，即可打開。 2.不開鎖：不是用遙控鑰匙開鎖，所以會(huì)很難打開。打開之前，最好先按下鑰匙開啟按鈕，或者看看鑰匙電池是否沒電。如果它死了，你可以換一個(gè)新的。 3.車身零件故障：后備箱線壞了或者其他后備箱原因?qū)е缕嚭髠湎浯虿婚_。建議去4S店維修更換。

別克昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī)號在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的交界處。打開引擎蓋后需要仔細(xì)看才能看到。 以下是關(guān)于別克昂科拉的部分介紹： 1.別克昂科拉是別克旗下的一款小型suv。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：125馬力，最大扭矩180牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分。 3.1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：165馬力，最大扭矩240牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。 4.1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：143馬力，最大扭矩205牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4800轉(zhuǎn)/分。(數(shù)據(jù)來自開車官網(wǎng))

別克昂科拉輪胎有兩種，215/60R17和215/55R18，根據(jù)車型的配置不同而不同。具體型號，車主可以參考用戶手冊。 2018款別克昂科拉延續(xù)了之前的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用了別克家族標(biāo)志性的飛翼式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。新車型的改進(jìn)集中在配置上。 其中，2018款車型全部引入別克新一代eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，搭載百度CarLife車載系統(tǒng)，并提供智能語音識別功能。全系標(biāo)配7英寸高清觸控中控屏和倒車影像。 平時(shí)用車要注意保護(hù)輪胎。自動(dòng)起步不能太猛，空車和重車都要低速平穩(wěn)起步。 避免輪胎拖地，以減少胎面磨損。在好的道路上開車時(shí)，你應(yīng)該一直往前開。除超車和躲避障礙物外，禁止左右搖擺和急轉(zhuǎn)彎，以防輪胎與輪輞間的橫向切割損傷輪胎。 車輛上坡時(shí)，應(yīng)充分利用慣性行駛，及時(shí)換擋、換檔。上坡時(shí)，應(yīng)保持車輛有適當(dāng)?shù)膫溆萌萘?，不要等公交車停下來再啟?dòng)，以減少輪胎磨損。

昂科拉為什么耗油這么多：別克昂科拉正常耗油8左右。畢竟是SUV。這款車油耗高的原因如下： 1.縮短滑行距離：行駛中如果車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充足氣。 2.輪胎磨損：檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：如有必要，更換新輪胎。 3.輪胎異響：如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。昂科拉簡介：昂科拉是一款基于通用小型跨界平臺開發(fā)打造的小型SUV，擁有SUV少有的轎跑設(shè)計(jì)和良好的動(dòng)力性能。在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是真正的全球化車型。

安哥拉使用的輪胎有三種，一是205/60 R16，二是215/55R17，三是215/55R18。 不同汽車使用的輪胎參數(shù)不同，輪胎在實(shí)際行駛項(xiàng)目中的作用也不同。 215/55R17輪胎： 25代表輪胎的寬度。輪胎越寬，汽車的舒適性越好，因?yàn)檩喬Φ孛娴淖サ亓?huì)更好。輪胎的寬度越小，汽車的舒適性就越差。 5代表輪胎的扁平率，即胎側(cè)高度與胎面寬度的百分比。該值通常以百分比表示。一般來說，輪胎的扁平率越高，輪胎產(chǎn)生的緩沖越好，行駛過程中的舒適性也越好。修改輪胎的扁平率，提高駕駛舒適性。 r代表子午線輪胎，常用于家用車。 7代表輪胎的尺寸。車身尺寸越大，汽車輪胎的尺寸也會(huì)越大。

安哥拉的后備箱打不開的原因：連桿或鎖芯問題；未解鎖；機(jī)體故障等。 以下是具體原因和解決方法： 連桿或鎖芯問題： 如果經(jīng)常用鑰匙敲打行李箱蓋，說明連桿斷開，去修理廠打開。如果一直用遙控器開后蓋，可能是鎖芯臟了或者生銹了。向鎖芯內(nèi)噴幾次除銹劑，即可打開。 未解鎖： 沒有遙控鑰匙開鎖，會(huì)很難打開。打開之前，最好先按下鑰匙開啟按鈕，或者看看鑰匙電池是否沒電。如果它死了，你可以換一個(gè)新的。 零件故障： 后備箱線壞了或者其他原因?qū)е缕嚭髠湎浯虿婚_。建議去4S店維修更換。

昂科拉是別克旗下的一款小型suv，采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。昂科拉的軸距為2570mm，長寬高分別為4295mm、1798mm和1607mm。(以上數(shù)據(jù)來自太平洋汽車網(wǎng)) 昂科拉1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，125馬力，最大扭矩180牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。(以上數(shù)據(jù)來自太平洋汽車網(wǎng)) 與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。 1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)165馬力，最大扭矩240牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。(以上數(shù)據(jù)來自太平洋汽車網(wǎng)) 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。 昂科拉前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式獨(dú)立懸掛。后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大后排乘坐空間。

安哥拉需要4L石油。別克昂科拉專用機(jī)油型號為5W-30全合成機(jī)油。保養(yǎng)時(shí)，別克昂科拉一般添加4升左右的機(jī)油。 昂科拉注重營造寬闊扁平的外觀基調(diào)，并加入許多剛性線條，營造出渾然一體的肌肉感。其中，從別克車標(biāo)延伸至車頭兩側(cè)的鍍鉻飾條與下方的前鏟相得益彰，營造出精致而立體的臉型。 來到車側(cè)，深邃的雙腰線上升至尾部，配合反差極佳的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，轎跑氣息相當(dāng)濃厚。同時(shí)，大尺寸熏黑輪圈、黑色保險(xiǎn)杠和運(yùn)動(dòng)排氣的加入，讓新車的視覺效果更上一層樓。此外，新車輪轂采用與車身同色的彩板裝飾，別具一格。 昂科拉在中控臺中央設(shè)置了8英寸的觸摸屏，顯示效果不錯(cuò)，但并沒有設(shè)計(jì)成隱藏式結(jié)構(gòu)。車載系統(tǒng)配有手機(jī)互聯(lián)、OnStar、導(dǎo)航、語音控制等功能。動(dòng)力方面，新車搭載第八代Ecotec 1.3T3直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、智能主動(dòng)電控罐泵、電動(dòng)排氣閥渦輪增壓器、全可變排量油泵、進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等。最大功率121kW(165PS)/5600rpm，最大扭矩240 nm/1500 ~ 400 rpm。

高配別克昂科拉搭載普利司通，輪胎為215/55R18，低配別克昂科拉搭載鄧祿普。安哥拉輪胎霸氣十足，在靜音方面也表現(xiàn)不錯(cuò)，抓地力極限高。胎面花紋和胎體結(jié)構(gòu)也是按照高速SUV的要求設(shè)計(jì)的，保證了駕駛機(jī)動(dòng)性。 別克昂科拉的特點(diǎn)： 1.標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，18寸輪轂，普利司通寬胎，ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 2.別克昂科拉有四款車型，分別是城市進(jìn)取型、城市精英型、城市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。 3.別克昂科拉的車身尺寸為：長：4278mm，寬：1774mm，高：1646mm，軸距：2555mm。 別克昂科拉動(dòng)力： 1.別克昂科拉搭載全新1.4T Ecotec渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率103 kW，最大扭矩200 Nm。其性能堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.HydraMatic 6T40六速手自一體變速箱或六速手動(dòng)變速箱。 3.昂科拉將配備ESC電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、18英寸鋁合金輪轂和智能四驅(qū)系統(tǒng)。

關(guān)于“別克昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異響，昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 別克昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)異響聲音大的癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。 需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。 這個(gè)問題不大，就是聲音很難聽，過了2-3萬公里以后聲音會(huì)更大一些，但是對車的安全是沒影響的，就是噠噠噠的聲音聽起來很難受，也可以去4S換氣門頂桿，免費(fèi)的。

關(guān)于“昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號在哪里看？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 昂科拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號在發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊缸體上靠近缸蓋的地方看，發(fā)動(dòng)機(jī)號包括發(fā)動(dòng)機(jī)型號、生產(chǎn)年月以及該臺發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來時(shí)隨機(jī)給的系列號。以2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動(dòng)進(jìn)取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

下面是關(guān)于“昂科拉輪胎是什么牌子?”的相關(guān)介紹： 別克昂科拉標(biāo)配輪胎牌子為普利司通這個(gè)牌子的： 1、昂科拉是用普利司通旗下一款動(dòng)力俠的輪胎是215\/55 r18； 2、輪胎采用uni-t技術(shù)，其獨(dú)特的刀槽設(shè)計(jì)可以保證各種天氣條件下全年的抓地力； 3、胎面花紋和胎面結(jié)構(gòu)也符合高速SUV設(shè)計(jì)的需要，保證了駕駛的操控性。

下面是關(guān)于“別克昂科拉2020很耗油嗎?”的相關(guān)介紹： 別克昂科拉2020不耗油7.74，配置： 1、別克昂科拉1.4 6擋手動(dòng) 1.4T 140馬力 L4 平均油耗：7.74 油耗范圍：6.77 8.71； 2、國內(nèi)市場上要是提起小型SUV，那么一定得說別克昂科拉，因?yàn)榘嚎评俏矣∠罄锏谝慌_小型SUV，因?yàn)樵煨头浅Ｄ贻p和時(shí)尚，所以受到了很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，但是因?yàn)檫@個(gè)級別其他競爭對手也想分一杯羹； 3、所以現(xiàn)在這個(gè)市場產(chǎn)品越來越多，所以競爭也越來越激烈，昂科拉搭載了一臺和昂科威上一樣的6速手自一體變速箱，但是因?yàn)樗惺艿呐ぞ睾婉R力不同所以調(diào)教也有所不同，與6速手自一體變速箱搭配的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩為200牛。米，因?yàn)檐嚿碇挥?.5噸重。

關(guān)于樓主關(guān)注的“別克昂科拉2020款怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 別克昂科拉2020款參數(shù)： 1、全新昂科拉整車展現(xiàn)出更加俯沖式的車身姿態(tài)，車型側(cè)面純凈動(dòng)感，流暢的車頂曲線與延長的尾翼活力十足。而且全新昂科拉是別克品牌進(jìn)入中國以來首次采用雙色車頂設(shè)計(jì)的車型； 2、全新別克昂科拉的尾部曲面凹凸有致，延續(xù)了側(cè)面的光影設(shè)計(jì)，與雙層立體LED尾燈結(jié)合，辨識度很高。此外，新車后護(hù)板飾件不僅給人以安全感，還提亮了尾部整體視覺效果，與全車鍍鉻及黑亮元素相呼應(yīng)，精致而時(shí)尚； 3、內(nèi)飾一直是美系車最出色的部分，對于別克來說，更是拿手好戲。全新別克昂科拉（參數(shù)|圖片）的內(nèi)飾無論是配色還是質(zhì)感都非常值得稱贊，精致豪華程度令人驚艷。方向盤使用了三輻平底式方向盤，并使用皮革進(jìn)行包裹，并且加入了優(yōu)雅的鍍鉻裝飾，非常引人注目。

大家所關(guān)注的“新款昂科拉怎么樣值得買嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 新款昂科拉值得買，以下就是值得買的原因： 1、很好的別克昂科拉，系標(biāo)配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、18寸輪轂和普利司通寬胎、ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)； 2、中文名別克昂科拉分類別克旗下牌子品牌上市時(shí)間2015年9月23日別克上市2014年10月10日目錄1外觀2新款上市3廣告語4報(bào)價(jià)5召回公告1外觀編輯10月10日上海通用汽車別克ENCORE正式上市； 3、新車共推4別克昂科拉[2]款車型，包括都市進(jìn)取型、都市精英型、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型。這款車型中文名字定為“昂科拉”。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“別克新款昂科拉參數(shù)配置怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 別克新款昂科拉參數(shù)配置： 1、全系車型是配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的，同時(shí)自動(dòng)擋車型升級換裝，變成了通用汽車全新的6速DSS智能啟停變速箱，可以帶來更加迅捷平順的駕駛感受，以及更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性； 2、都市領(lǐng)先型和四驅(qū)全能旗艦型，這兩款的中高配車型增配發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，為日常用車提供更多便利； 3、此外昂科拉再添潮流配色方案，新增電光藍(lán)的外飾顏色，以及燕尾黑和愛琴海藍(lán)、燕尾黑和玫瑰紅立體烈焰紋兩種內(nèi)飾顏色，為年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求，提供了更多時(shí)尚的選擇