昂科拉

別克昂科拉的尺寸是4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1245kg，這款車搭載了1.0l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。外觀方面，別克昂科拉采用家族設(shè)計(jì)語言，其包括有飛翼式前格柵、更立體的尾部造型、19寸輪圈以及梯形雙排氣尾管。

別克昂科拉對比柯米克：從尺寸方面來看，別克昂科拉長寬高分別是4295mm、1798mm、1616mm；柯米克的長寬高分別是4409mm、1781mm、1606mm。從發(fā)動機(jī)方面來看，別克昂科拉搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；柯米克搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。別克昂科拉的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力類型是電動助力。

昂科拉變速箱延緩升擋的原因是：控制閥體損壞；變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)。變速箱的作用是：改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；在發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；利用空擋，中斷動力傳遞，使發(fā)動機(jī)能夠啟動、怠速以及動力輸出。以2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉車身銘牌在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)或是駕駛員側(cè)車門B柱上。以2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉為例，其車身長寬高分別是：4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，油箱容積為40l，行李箱容積為395l。2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科拉變速箱油8萬公里更換一次，更換容量為5L。以昂科拉2021款CVT精英型332T為例：其是一款小型SUV，變速箱為CVT無級變速，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為無級變速箱。其車身尺寸是：長4295mm、寬1798mm、高1616mm，軸距為2570mm，最大扭矩是240nm，最大功率是121kw，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

昂科拉空調(diào)濾芯半年更換一次，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。昂科拉生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發(fā)動機(jī)為1.0TL3，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手自一體，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

昂科拉的剎車片6萬公里更換一次，剎車片更換時(shí)間應(yīng)該根據(jù)平時(shí)用車習(xí)慣，如果在平時(shí)剎車制動頻繁，剎車片磨損較為嚴(yán)重，應(yīng)該提前更換，剎車片厚度少于1.6MM就應(yīng)該及時(shí)更換。昂科拉是上汽通用別克旗下的一款車型。昂科拉基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV少有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及較好的動力性能，長寬高分別為4295mm、1798mm、1616mm，軸距為2570mm。昂科拉在外觀上相較于現(xiàn)款車型明顯變得更加年輕、時(shí)尚，雙色車頂、專屬顏值包和選裝輪轂鑲嵌件的加入也讓整臺車更具活力。

13款昂科拉通?。簞x車盤抖動，異響，一鍵升降位剝落，冷卻液壺等。昂科拉是基于通用小型跨界車平臺研發(fā)打造，具備SUV罕有的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)及較好的動力性能的小型SUV，在中國、北美、歐洲等地上市銷售，是款名副其實(shí)的全球車型。2019年4月15日，全新一代別克昂科拉家族全球首發(fā)，新車搭載通用第八代Ecotec發(fā)動機(jī)，匹配9速HYDAR-MATIC智能變速箱和全新CVT無級變速箱，滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)。全新一代電子架構(gòu)，將為用戶帶來更多車聯(lián)“云”體驗(yàn)。

別克昂科拉前輪剎車片3萬公里要換，汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。別克昂科拉的長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，搭載6擋手自一體變速箱。別克昂科拉的發(fā)動機(jī)為1.0TL3，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125匹，最大扭矩為180牛米。

本田xrv和昂科拉的區(qū)別是：從生產(chǎn)廠商方面來看，本田xrv的生產(chǎn)廠商是東風(fēng)本田；昂科拉的生產(chǎn)廠商是上汽通用別克。從車型尺寸方面來看，本田xrv的長寬高分別是4328mm、1772mm、1610mm；昂科拉的長寬高分別是4295mm、1798mm、1616mm。本田xrv的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式后懸架，助力類型是電動助力。

昂科拉冷卻液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。昂科拉生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發(fā)動機(jī)為1.0TL3，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125ps，最大扭矩為180nm，變速箱為6擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

新昂科拉5000公里首保合適，汽車首保主要做的是：更換發(fā)動機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾芯、清潔空氣濾芯，檢查發(fā)電機(jī)皮帶和雨刷片是否有損壞；檢查各種油液液面是否正常；檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎有無吃胎、鼓包、損壞。以昂科拉2020款15T自動進(jìn)取型為例：其是一款小型5門5座SUV，搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米。

昂科拉的冷卻液2年或4萬公里更換一次，冷卻液全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體。昂科拉生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為小型SUV，發(fā)動機(jī)為1.0TL3，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為125ps，最大扭矩為180nm。這款車長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距為2570mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

昂科拉汽車剎車片6萬公里換一次，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。動力方面，這款車搭載了1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是180nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

安哥拉和科穆克的區(qū)別是：1。尺寸不同：昂科拉的車身長寬高分別為4278mm、1781mm、1648mm，軸距為2555mm；Komuk的車身長寬高分別為4390mm、1781mm、1593mm，軸距為2610mm。2.定位不同：昂科拉定位為小型SUV；而Komuk的定位是緊湊型SUV。3.做工不同：昂科拉在緩震方面更偏向舒適體驗(yàn)，懸掛結(jié)構(gòu)更緊湊；而科穆克可以傾向于越野表現(xiàn)，反應(yīng)靈敏，支撐有力。4.設(shè)計(jì)風(fēng)格不同：Komuk實(shí)用性高，個性前衛(wèi)；而安哥拉呢，市場考驗(yàn)久，風(fēng)格穩(wěn)重。

大眾探險(xiǎn)者和昂科拉的區(qū)別在于：從廠家來看，大眾探險(xiǎn)者的生產(chǎn)廠家是一汽大眾；昂科拉的生產(chǎn)廠家是上汽通用別克。從進(jìn)氣形式方面：群眾片探的進(jìn)氣形式是自然吸氣；安哥拉的進(jìn)氣是渦輪增壓的。最大馬力方面：大眾視頻探索最大馬力113ps；昂科拉最大馬力165ps。以TACQUA2021 1.5L手動尚智聯(lián)版和昂科拉2021 332TCVT精英型為例：這兩款車都是小型SUV，五門五座，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

安哥拉是基于通用小型跨界車平臺開發(fā)的。擁有SUV少有的轎跑設(shè)計(jì)和良好的動力性能，并將陸續(xù)在中國、北美、歐洲等地上市銷售。這是一個真正的全球模型。標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，18寸輪轂，普利司通寬胎，ESC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全新一代昂科拉車型系列是通用汽車近年來在加快產(chǎn)品研發(fā)、優(yōu)化產(chǎn)品布局、提高集成效率、整合先進(jìn)技術(shù)方面取得的重要成果。在新車研發(fā)過程中，采用了大數(shù)據(jù)分析、多系統(tǒng)數(shù)字仿真、拓?fù)鋬?yōu)化、全球數(shù)字監(jiān)控等大量重要技術(shù)。

2020款別克昂科拉1.0T和1.3T動力，根據(jù)配置的不同推出兩種不同的輪胎尺寸。其中2020款15T自動進(jìn)取型前后輪胎尺寸為205/60R16，也就是說輪胎斷面寬度為205mm，扁平率為60%，R16為16英寸的輪輞外徑。2020款15T自動舒適型、2020款20TCVT精英型、2020款20TCVT豪華型的前后輪胎尺寸為215/55R17，也就是說輪胎斷面寬度為215mm，扁平率為55%，R17為17英寸的輪輞外徑。

別克昂科拉2到3年需要換冷卻液。防凍液可以防止冷卻液在寒冷的冬天停車時(shí)結(jié)冰，會使散熱器膨脹開裂，凍住發(fā)動機(jī)缸體。它的全稱是防凍冷卻液。以2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉為例。其車身長寬高分別為4295mm、1798mm、1607mm，軸距2570mm，油箱容積40l，后備箱容積395l。2020款1.0T自動進(jìn)取型昂科拉前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力125ps，最大功率92kw，最大扭矩180nm，匹配6速手自一體變速箱。

別克昂科拉和科穆克相比是：1。廠家不同：別克昂科拉的廠家是上汽通用別克；Comick廠家是上汽大眾斯柯達(dá)。2.發(fā)動機(jī)不一樣：別克昂科拉發(fā)動機(jī)1.0TL3;Komuk發(fā)動機(jī)是1.5LL4. 3。進(jìn)氣形式不同：別克昂科拉的進(jìn)氣形式是渦輪增壓；米克的攝入形式是自然吸氣。4.最大馬力不一樣：別克昂科拉最大馬力125ps;Komuk最大馬力111ps。5.最大扭矩不同：別克昂科拉最大扭矩180nm;Komuk的最大扭矩為145牛米。