英朗

你好，別克英朗三缸發(fā)動機一般不需要五升機油加注機油量基本上在四升左右就可以了。在加入的時候還是需要你去檢查一下油尺的油位。將液位調整到最大和最小的中上線為止，希望我的回答能夠對你有所幫助。

別克 英朗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和 科沃茲 其實都是同一平臺的產品，這兩款車其實就是替代別克 凱越 的車型， 科魯茲 小勝英朗一籌，雖然英朗車型的高度要比科魯茲略高一些，但是科魯茲的車長以及軸距都要優(yōu)于英朗，尤其是后排座位，乘客能有更多的腿部空間。 科魯茲和英朗哪個好 哪個更值得入手 1、外觀方面 別克英朗更顯“小家碧玉”一些，車身圓潤耐看，別克家族慣有的前臉風格讓英朗這款車型幾乎適合全年齡段的駕駛員。而科魯茲就更顯“年輕范”，棱角分明的前臉搭配上凌厲的車身線條，受到不少年輕人的喜愛。 2、動力方面 兩臺車子都出自于通用，皆采用1.5自吸氣發(fā)動機，所以在動力數(shù)據(jù)上相差不大，不過由于英朗采用的還是電噴發(fā)動機，而科魯茲則是直噴，再加上多出的40N·m的扭矩，所以科魯茲開起來的動力感受要比英朗好些。 3、內飾方面 英朗的內飾采用T形布局，按鍵等較容易上手，而科魯茲的內飾更偏向運動風，如果是年輕人可能會更加偏愛科魯茲的內飾設計，英朗的耐看，科魯茲的吸睛。 小結： 英朗可以上自動擋而科魯茲不行。如果不介意手動擋的駕駛員可以選擇科魯茲，因為配置更豐富，而希望駕駛輕松些的車主建議選擇英朗。（圖/文/攝： 張飛飛） @2019

它們各有優(yōu)勢，英朗的前臉兒風格，幾乎適合全年齡段兒人群，車身圓潤耐看。而克魯茲就更顯年輕范兒，棱角分明的前臉搭配上凌厲的車身線條，受到不少年輕人的喜愛?？臻g上來講，克魯哲茲小勝英朗一籌，科魯茲的車身以及軸距都要優(yōu)于英朗，尤其是后排座位。動力方面兒，雖然他們兩個都采取1.5自吸發(fā)動機，但英朗采用的是電噴發(fā)動機，而科魯茲則是直噴，動力感受要比英朗好些。哎，那是方面兒，英朗的耐看，科魯茲的吸睛。從價格來講可以選擇英朗，如果不介意手動擋的可以選擇克魯茲，因為配置更豐富。

一、鑰匙插入后無法擰動故障原因分析：鑰匙無法擰動的主要原因是上次停車時方向盤沒有回到位，導致方向盤非正?？ㄦi。故障解決：右手可在用微力擰動鑰匙的同時，左手左右晃動方向盤，鑰匙即可擰動。二、熄火后鑰匙無法拔出故障原因分析：原因是自動擋在P擋上沒有真正回到位，有時看著已經回到位，但沒有觸及電子感應器，或擋槽內有硬幣等東西阻礙回位。故障解決：車主應該檢查擋槽內是否有異物阻擋，將它們清理出來；啟動汽車，重新?lián)軇訐跷唬_認其徹底回位，鑰匙即可拔出。三、汽車鑰匙保養(yǎng)注意事項：帶遙控功能的鑰匙保存和使用時要注意防水、防潮。不要在遠離汽車的地方頻繁按遙控鑰匙的按鍵，以免導致遙控鑰匙需要重新配對。

一、別克英朗鑰匙匹配方法是什么1、別克英朗匹配鑰匙需要電腦匹配，但無法手動匹配；在4S商店配一把遙控車的鑰匙大概要1000元。2、出于安全考慮，建議去4S商店配鑰匙；在使用過程中，遙控鑰匙不應與電子設備放在一起。

英朗發(fā)動機聲音大的原因：1、發(fā)動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發(fā)動機下護板螺絲；2、發(fā)動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發(fā)動機的作用，老化之后只能更換；3、發(fā)動機艙內塑料件松動。比如發(fā)動機蓋板、進氣管等，緊固即可；4、發(fā)動機皮帶異響。包括助力皮帶，發(fā)電機皮帶等，皮帶老化或者過松、過緊都會產生異響，更換或者調整松緊度；英朗發(fā)動機聲音大的解決方法如下：1、采用隔熱活塞來提高燃燒室壁溫度，減短滯燃期，減少空間霧化燃燒系統(tǒng)的直噴式柴油機的燃燒噪聲；2、采用雙彈簧噴油閥實現(xiàn)預噴，通過設計兩段升程裝置，采用引燃噴射裝置在較大的轉速范圍及加速情況下來抑制燃燒噪聲；3、采用增壓，渦輪增壓柴油機最大額定功率的轉速要比同樣氣缸尺寸的非增壓柴油機低，有利于降低燃燒噪聲，增壓空氣中間冷卻后，空氣溫度降低，充氣效率得以提高，但同時也削弱了增壓對降低燃燒噪聲的作用。

后備箱門子上面。后備箱門子上面位置有一個按壓開關的，按個開關就是控制后備箱燈光的，關閉后備箱后，按壓開關被按下，燈熄滅。后備箱燈是12伏的。后備箱燈起照明作用，后備箱燈開關和后備箱開關集成在一起，可以看作是一種感應裝置。

英朗的內飾配色為黑色+棕色、黑色、黑色+灰色，座椅材質為真皮、織物，該車為4門5座三廂車。英朗的內飾配色為黑色、黑色+米色、黑色+橙色，座椅材質為織物、皮/織物混搭、仿皮，該車為5門5座兩廂車。在中控大屏尺寸方面，英朗為7英寸、10英寸，?？怂篂?英寸。

是的，別克英朗渦輪增壓有保險絲。保險絲的作用是防止渦輪增壓系統(tǒng)過載，以免發(fā)生破壞性的損壞。當渦輪增壓系統(tǒng)發(fā)生過載時，保險絲會自動斷開電源，以防止損壞。此外，保險絲也可以防止渦輪增壓系統(tǒng)的溫度過高，以免發(fā)生意外。因此，別克英朗渦輪增壓系統(tǒng)的保險絲是非常重要的，它可以保護渦輪增壓系統(tǒng)免受損壞，并確保渦輪增壓系統(tǒng)的正常運行。

別克英朗車遙控鑰匙沒有隱藏功能的,只有頂配的1.6T車型有發(fā)動機遙控啟動的功能。1、別克英朗車鑰匙只有三個鍵，鎖車、開鎖、后備箱。主要用于中央門鎖控制系統(tǒng)，防盜警報系統(tǒng)，行李廂蓋。2、按下遙控器上的按行李廂鈕兩次，可只解鎖行李廂蓋，而車門仍保持鎖止。3、按下鎖車鍵，按鍵靈敏，落鎖的聲音厚重，感覺非常好。如果駕駛員車門未正確關閉，則中控門鎖系統(tǒng)不起作用。4、開鎖鍵，實測有效距離在100米以上，另外，設置開啟尋車燈很方便，由其在夜晚，開鎖后尋車燈亮起，并伴隨一聲聲響，就像在召喚車主人一樣，很貼心。5、其中還有一個小按鈕是用于折疊與展開遙控鑰匙的機械部分的。6、裝了自動升窗器的話，解鎖時按照解鎖、鎖車、解鎖的順序按3次，可以自動降窗，夏天的時候很有用。

2021款英朗不可以激活安吉星。 原因在于這款車的安吉星不是內置的,無法綁定車主。 別克車安吉星的激活首要條件在于車輛頂部中間位置有安吉星模塊,配置了該模塊,則表明該車具備安吉星系統(tǒng),2021款英朗車內部無此模塊。

長度在三公分左右。如果想更換的話直接到購物網站搜索對應車型號的卡扣就可以了。擋泥板得根據(jù)車轱轆的大小來配置，每年出廠的車都不一樣，看看輪胎上的標志再確定擋泥板的規(guī)格比較好。

需要。該款車型加裝電動座椅需要在其座椅下方安放排線，以到達可以控制其動的效果。英朗是上汽通用汽車公司推出的精品中級車，售價區(qū)間10.99到14.39萬元。

2021款英朗的官方油耗值為1.6L排量車型，市區(qū)油耗7.4L/100KM，市郊油耗6.3L/100KM，綜合油耗8.9L/100KM。

車子熄火后,所有的電源是否關閉要看車上用電器的實際取電接線位置：一般熄火后大部分用電器是關閉了，不過有些是不斷電的，比如點煙器、無鑰匙啟動的感應，再比如車上有另加的防盜器、記錄儀之類的用電器，要看電源是接在哪里。直接接在電瓶線的電路上，是一直有電的，接在ACC后面就是點火開、熄火停的

5天不開新車別克英朗會沒電是因為1、熄火后長時間使用車內設備有些駕駛人停車后會在車內逗留一段時間，尤其是晚上回家車到了自家門下也會在車內停留一段時間，聽聽cd、收音機或處理事情。2、停車后忘記關閉車燈汽車發(fā)動機在運轉時由發(fā)電機發(fā)電一直供給大燈或車內用電設備，一旦汽車熄火停車發(fā)電機不再供電，所有的負荷都轉嫁在汽車蓄電池上。3、行駛里程或時間過短每一次啟動車輛都需要消耗一定的電池儲電量，過短的行駛過程中并不能及時的把啟動時所消耗電池的電量充回去，這樣使用車輛也會因電池長期充電不足而導致電池沒電。

別克英朗首保時間為6個月或5000公里，保養(yǎng)周期為每10000公里或者6個月，但機油需要每5000公里或者6個月更換一次，也就是說5000公里的首保只是進行機油和機油濾清器的更換，而6個月的保養(yǎng)才會進行保養(yǎng)項目的檢查。別克英朗首保時間為6個月或5000公里，根據(jù)官方的保養(yǎng)手冊，保養(yǎng)周期為每10000公里或者6個月，但機油需要每5000公里或者6個月更換一次。也就是說5000公里的首保只是進行機油和機油濾清器的更換，而6個月的保養(yǎng)才會進行保養(yǎng)項目的檢查。 新車的首保期是車輛的磨合期，出廠后的新車，雖然已經進行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響了潤滑的效果。所以需要及時的更換機油和機油濾清器。 擴展資料：別克英朗首保和二保是免費的，英朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里，以先到者為準。別克英朗首保和二保只需要進行機油和機油濾清器的更換，別克英朗1.4T車型使用美孚1號5W-30全合成機油，4L裝450元左右，再加上加油濾清器的費用及工時費用，需要600元左右。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

原因主要可能是兩個，發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)或者暖風的控制機構部件出現(xiàn)問題，沒有正常工作引起的。車主可以查看暖風小水箱的兩個進水管溫度，假若都是溫度夠熱，則表明暖風控制機構沒有問題，假若都是冷的或者一熱一冷，就是冷卻系統(tǒng)有問題。而發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的出現(xiàn)問題的原因又有可能是：1、發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)受到了氣阻造成汽車的冷卻循環(huán)系統(tǒng)沒有正常運作，從而導致暖風不熱的問題，倘若暖風小水箱是進水管熱，出水管冷則是小水箱存在堵塞需要進行更換。2、車輛的水泵葉輪存在損壞或者丟轉，造成水箱中流經的水量減少，從而導致暖風不熱，需要更換新的水泵葉輪。3、也有可能是節(jié)溫器是一直開啟或者過早開啟，造成冷卻系統(tǒng)提前進行循環(huán)工作，并且車輛外界的溫度低，外界冷風將防凍液快速冷卻，導致水箱溫度上升不夠，暖風不夠熱。需要將節(jié)溫器進行調節(jié)或者維修。暖風的控制機構部件出現(xiàn)問題的原因可能是濾清器出現(xiàn)了堵塞，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理。同時也要檢查鼓風機的各擋位是否能夠達到足夠的轉速，檢查暖冷風的控制翻板是否有脫落的問題，要及時維修處理。各位車主在冬季想讓車內溫度快點暖和起來的話可以嘗試一個小技巧:就是先啟動發(fā)動機預熱，而不是直接打開空調鼓風機，等待水溫指針達到中間位置后再來打開暖風空調，將空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，也要將A/C開關關閉，等待幾分鐘后在將循環(huán)方式改為內循環(huán)。

內行人不買威朗原因如下：1、別克英朗貶值太快了。消費者絕大多數(shù)處于人生第一臺車階段，未來換車的周期相對會更快一些，而二手車不要貶值太快也是非常關鍵的購買指標。別克英朗或者說美系車在中國市場的口碑以及質量可靠性，都沒有處于非常高認可度的級別，所以會相對貶值。2、技術相對老舊。單單拿發(fā)動機來說，新款換代時全系搭載通用最新技術的三缸發(fā)動機，但是沒有得到消費者的認可，銷量慘淡，后來因為銷量不行又換回舊的四缸發(fā)動機。顯然英朗有點被市場打亂了節(jié)湊，競爭力出現(xiàn)了可視的下滑。3、自主品牌車型的崛起。其實，盡管自主品牌車型以及技術儲備已經相當豐厚，但以非常新穎的技術和設計配置，低價高配且華麗。自主品牌部打擊的就是像英朗這種相對便宜，比較保守的車型，這也是英朗銷量不如從前的主要原因之一。4、自家車型降維打擊。上汽通用別克在中國市場不僅只投放一款緊湊型家用轎車，除了英朗還有威朗。這兩款車型的市場終端成交價格雖然有差距，但處于消費者能接受的范圍。并且別克威朗無論是技術、尺寸、配置以及各方面的產品力都非常前沿且極具競爭力，在價格相差不大的前提下，當然選擇威朗更有性價比，這就進一步壓縮英朗的消費群體。

;?????別克英朗自從再次推出4缸發(fā)動機的車型之后，這款車便重新回到了消費者的考慮范圍當中，雖然新車三缸和四缸車型售價一樣，但三缸車的動力要碾壓四缸車型，所以很多人也開始考慮1.3T的三缸車，那么究竟別克英朗1.3t輕混怎么樣？????????????首先從參數(shù)上看，英朗1.3T輕混車型擁有163匹的最大馬力，峰值扭矩230牛米，其中在48V電機的加持下扭矩可提升5-20牛米。這樣的動力表現(xiàn)碾壓1.5L的四缸車型，除了動力強以外，1.3T輕混車型還有著更強的燃油經濟性，工信部百公里綜合油耗僅為5.3L，在省油方面也優(yōu)于1.5L車型。????????????當這款車實際開起來的時候，車輛的整體動力表現(xiàn)也能夠讓人滿意。由于英朗的油門調校比較靈敏，并且在電機的加持下使得車輛在起步加速時響應非常迅速，動力幾乎是隨叫隨到的，并且當轉速持續(xù)上升的時候，在加速中期還能迎來動力上的一次小爆發(fā)，可以給人帶來比較愉快的駕駛體驗。??????另外再來說說這套輕混系統(tǒng)，在車輛的使用過程中，發(fā)動機會根據(jù)工況以及用戶駕駛行為，自動完成敏捷啟動、電動助力、智能充電、能量回收、電動怠速等一系列工作。而在啟動車輛或是自動啟停后的再啟動瞬間，48V電機能夠提供足夠的扭矩，快速啟動發(fā)動機至目標怠速狀態(tài)。??????英朗輕混動車型的優(yōu)缺點??????一、優(yōu)點方面??????1、動力強勁，和別克英朗1.5L的動力比起來，1.3T的混動車型不論是在發(fā)動機的功率、馬力、扭矩，亦或是在車輛的百公里加速成績等表現(xiàn)都更加出色，更能符合年輕人的激烈駕駛需求。??????2、油耗更低，得益于三缸發(fā)動機的特性以及48V輕混系統(tǒng)的加持，混動車型百公里油耗僅需5.3L，這樣的成績比老款車型降低了將近9%，足以媲美以省油著稱的日系車。??????3、售價更便宜，雖然英朗的混動車型和1.5L車型的官方指導價一致，但是在經銷商報價里1.3T車型會比1.5L車型便宜1000元。????????????二、缺點方面??????1、平順性較差，由于輕混車型所搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，所以車輛在加速平順性上可能會略遜于1.5L的自然吸氣發(fā)動機，另外3缸發(fā)動機在啟動和怠速的時候不論是噪音還是抖動幅度都會更大一點。??????2、維修成本高，該車型的三缸+48V輕混系統(tǒng)從結構上來看會更加復雜，并且三缸發(fā)動機對于本身的材料要求也更高，后期維護修理的成本高于1.5L的自吸車型。??????3、可靠性不足，由于三缸機所經受的市場考驗時間比較短，所以很難保障該發(fā)動機的故障率，并且由于消費者們普遍不接受三缸發(fā)動機，所以車輛后續(xù)轉賣的貶值率也比較大。