寶馬7系

寶馬7系沒有備胎。寶馬7系使用防爆輪胎，寶馬所有車型都標(biāo)配防爆輪胎。防爆輪胎最大的優(yōu)點(diǎn)是，即使輪胎內(nèi)氣壓完全喪失，仍能以80km/h的速度行駛，并且可以開到安全的地方更換新輪胎，將防止高速爆胎的隱患。所謂防爆輪胎，就是加厚胎壁，即使氣壓低，也能支撐車身不塌陷。側(cè)面有“RSC”標(biāo)志的輪胎大多是防爆輪胎。RSC是RUN STABILITY CONTROL的縮寫，稱為漏氣保用輪胎。在汽車功能上稱為“零胎壓繼續(xù)行駛”。

寶馬7系這款車的價(jià)格在82.80-242.80萬元：1、寶馬7系是寶馬公司頂級的豪華轎車系列，車身形式為4門轎車，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產(chǎn)，生產(chǎn)商為BMW，在1977年取代了上代車型 BMW New Six；2、中國已成為寶馬7系在全球的第二大市場。寶馬7系擁有眾多最先進(jìn)和最精良的技術(shù)裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新?lián)Q代都是超越完美的進(jìn)化，為設(shè)計(jì)、動力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn)，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受完美地融于一身；3、2019年5月24日，全新寶馬7系正式上市。此次新7系共推出了6款升級車型，匹配四種動力，售價(jià)區(qū)間為82.80-242.80萬元。

汽車在冷車狀態(tài)下啟動的時(shí)候出現(xiàn)抖動熄火現(xiàn)象，可能是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動機(jī)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，積碳一般出現(xiàn)在節(jié)氣門的內(nèi)壁上、進(jìn)氣門頭部、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型目前寶馬7系只在德國總部本土生產(chǎn)。全系尺寸為豪華轎車定位，車身形式使用4門轎車，汽車驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，與奔馳s級、奧迪a8l、大眾輝騰為同一級別車型，市場參考價(jià)在89.8萬元到329.8萬元，汽車油耗為9.9升到13升每100千米。寶馬7系推出8款車型，標(biāo)配8速手機(jī)一體變速箱。

寶馬7系搭載xDrive的車型為前置全時(shí)四驅(qū)車型，未搭載xDrive的車型為前置后輪驅(qū)動車型。寶馬xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠適應(yīng)具有挑戰(zhàn)性的路況，并提供出色的牽引力。XDrive和動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC)可以保證寶馬的平穩(wěn)行駛。由DSC傳感器系統(tǒng)調(diào)節(jié)的XDrive可以靈活快速地分配各軸的驅(qū)動力，以防止轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足，然后將實(shí)現(xiàn)出色的穩(wěn)定性。在關(guān)鍵路況下，DSC不需要過多介入。寶馬xDrive集全輪驅(qū)動系統(tǒng)、牽引力、穩(wěn)定性和安全系數(shù)——BMW經(jīng)典靈活性和駕駛樂趣于一身。

頂配寶馬7系需要148.8萬，頂配寶馬7系：1、寶馬7曾經(jīng)在007電影中表現(xiàn)非常的炫酷，各種智能裝備，及堅(jiān)固的車身，全鋁合金底盤，L6引擎，安全氣囊眾多，操控性，安全結(jié)構(gòu)等都非常好；2、最后我們找到了這臺02年僅有2.8萬公里的728iL（7代表7系，28代表排量2.8L，i代表燃油噴射，L代表加長軸距）；3、寶馬7系730Li吧，3.0排量，直六自然吸氣發(fā)動機(jī)，258匹馬力，六速手自一體變速箱。這款車發(fā)動機(jī)非常的經(jīng)典，寶馬把直六發(fā)動機(jī)調(diào)教的和V6幾乎一樣，缸體是鋁鎂合金，缸蓋是鋁的，所以大件不會出問題。

奔馳S級，奧迪A8L，保時(shí)捷Panamera?！皩汃R7系是當(dāng)代豪華的典范。我們認(rèn)為科技創(chuàng)新、高品質(zhì)的細(xì)節(jié)、人性化的表達(dá)以及車內(nèi)氛圍的任何東西都是必不可少的。我們嘗試用更詩意的方式來表達(dá)技術(shù)，即技術(shù)進(jìn)步與設(shè)計(jì)變革的有機(jī)互動。”卡里姆哈比卜——寶馬汽車設(shè)計(jì)主管。寶馬7系代表了對品質(zhì)科技的需求。內(nèi)飾用料上乘，黑色細(xì)線條高級木皮中的鍍鉻飾條和座椅裝飾與專屬的象牙白高級納帕加長真皮內(nèi)飾和諧融合。寶馬7系以優(yōu)雅的形式展現(xiàn)了寶馬對設(shè)計(jì)的追求，突出了動感的車身比例、優(yōu)美的線條和雕塑般的表面。整裝待發(fā)的前臉，加長的側(cè)身，以及車尾的強(qiáng)大，從任何角度都可以展現(xiàn)寶馬7系的威懾力。

寶馬7系變速箱潤滑油使用三年左右或5萬公里一次。該變速箱潤滑油能有效防止變速箱在使用過程中出現(xiàn)高溫，減少機(jī)動車的頓挫感，有效保護(hù)車輛變速箱。變速箱是車輛的動力傳遞裝置，非常重要。寶馬7是大型轎車車型。有2019款和2021款在售。車輛采用4款發(fā)動機(jī)，分別是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、4.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和6.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。與之匹配的是8速手自一體變速箱。目前有4座和5座版本可供選擇。

寶馬7系添加98號汽油更好，98號汽油純度更高，使汽車更有動力。當(dāng)然也可以加95號汽油，但是95號汽油的純度沒有98號的高，對發(fā)動機(jī)的好處沒有98號那么優(yōu)越。由此可見，汽油的純度越高，發(fā)動機(jī)的抗爆性越強(qiáng)，動力越好。寶馬7系的定位為豪華轎車級別，被譽(yù)為寶馬的旗艦車型。目前寶馬7系依靠進(jìn)口，在中國大陸沒有生產(chǎn)的授權(quán)。7系擁有寶馬全系最先進(jìn)的技術(shù)和最全面的裝備，官方指導(dǎo)價(jià)在82.80萬元至242.80萬元之間。寶馬憑借出色的性能和完美的外觀，在中國很受歡迎，中國也稱為寶馬在全球最大市場之一。

寶馬7系空濾在副駕手套箱下面，拆下手套箱即可看到。以寶馬7系2019款改款730LiM運(yùn)動套裝為例，其是一款大型4門5座三廂車，長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)250千米，搭載8擋手自一體變速箱。寶馬7系2019款改款730LiM運(yùn)動套裝使用2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩為400牛米，最大功率為195千瓦，油箱容積達(dá)70L，驅(qū)動方式使用前置后驅(qū)。

寶馬7系車鑰匙需要的費(fèi)用：1、7系寶馬車鑰匙丟失，到4S店登記，他們要從德國發(fā)過來，國內(nèi)沒有記錄，即使你做同樣的鑰匙也不能打開；2、德國工廠有一個(gè)非常詳細(xì)的文件，新車從報(bào)廢的電子零件中有多少；3、有多少新鑰匙也在里面，最快的時(shí)間是兩周，寶馬7系鑰匙大約3000元。

寶馬7系新款上市需要135萬，因?yàn)槭莿偵鲜械模愿硬粫螅?、外觀方面，新車與近期首發(fā)的全新7系差別不大，采用極具辨識度的全新前進(jìn)氣格柵以及大燈組，前包圍兩側(cè)更有設(shè)計(jì)感，看起來更現(xiàn)代；2、車尾則換裝全新內(nèi)部結(jié)構(gòu)的LED尾燈組，整個(gè)輪廓也顯得更為規(guī)整。此外，新車采用雙邊共兩出排氣裝飾；3、內(nèi)飾方面，新款7系插電混動版依舊保留現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格，最為搶眼的變化在于換裝了一套最新的全液晶儀表盤；其余部分依舊配備獨(dú)立懸浮屏幕、標(biāo)志性的電子擋桿等。

首先打開自動泊車的按鍵，之后360全景會打開，出現(xiàn)停車和打轉(zhuǎn)向燈的提示，再按自動泊車鍵就可以了。自動泊車，就是車輛可以自主泊車不需要人工的控制。是寶馬的一項(xiàng)特色創(chuàng)新，解決了很多車主泊車的困難?，F(xiàn)在城市的停車位狹窄，對泊車的技術(shù)要求很高，所以寶馬就推出了這一個(gè)服務(wù)，廣受車主的喜好。其實(shí)早在1992年，世界上就擁有了第一輛擁有全自動泊車技術(shù)的汽車。通過幾年的開發(fā)和技術(shù)的穩(wěn)定，現(xiàn)在已經(jīng)可以運(yùn)用到車輛上了。自動泊車，就是在儀表盤安裝了計(jì)算機(jī)，可以計(jì)算駕駛員的停車和換擋、剎車等舉動，代替人工進(jìn)行倒入停車的操作。

寶馬7系的車型有：730Li、740Li、750Li、M760Li、BMWE23等。以寶馬7系2021款730LiM運(yùn)動套裝為例：其級別為大型車，變速箱為8擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱類型為手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)。該車長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動助力。

汽車在冷車啟動的時(shí)候出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是因?yàn)槠嚨陌l(fā)動機(jī)有積碳現(xiàn)象，積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁或者是汽車的進(jìn)氣門頭部，還可能是汽車的燃燒室內(nèi)壁和活塞頂部等幾個(gè)部位。寶馬7系是寶馬旗下頂級的豪華轎車系列，是寶馬的旗艦車型，目前寶馬7系只有轎車車型，只在德國本土生產(chǎn)。汽車采用四門轎車形式，驅(qū)動形式為前置后驅(qū)，座椅采用真皮打造，百公里的加速時(shí)間需要4.6秒至8.3秒，市場參考價(jià)在89.8萬元至330萬元左右。汽車的同級別車型有奔馳s級，奧迪a8l大眾輝騰等，汽車作為寶馬系列的豪華轎車，動力非常強(qiáng)大，搭配雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為326馬力。

寶馬7系空調(diào)濾芯2萬公里更換，空調(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒、減輕呼吸道疼痛、減少對過敏者的刺激同時(shí)保護(hù)空調(diào)的冷卻系統(tǒng)。寶馬7系的長寬高分別是5273mm、1902mm、1498mm，軸距是3210mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時(shí)250千米。寶馬7系的油箱容積是78L，使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是265匹，最大扭矩是400牛米。

寶馬7系剎車片三年更換一次，寶馬7系生產(chǎn)廠商為寶馬（進(jìn)口），級別為大型車，發(fā)動機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱為8擋手自一體。這款車長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，車身類型為4門5座三廂車。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

寶馬7系鑰匙更換的步驟：1、把機(jī)械鑰匙從智能鑰匙上取下來，就是那根L形的鑰匙；2、仔細(xì)觀察智能鑰匙的最頂部，有一個(gè)深槽，一個(gè)淺槽。用這根L形的鑰匙捅智能鑰匙的淺槽，捅到底，然后你會發(fā)現(xiàn)智能鑰匙的背殼自動彈出來了；3、把舊的扣下來，然后用新的大紐扣電池裝上去，背殼裝上，機(jī)械鑰匙裝上。

值得一提的是，2023款寶馬7系的車內(nèi)頂部全新設(shè)計(jì)的全景星軌天幕對氛圍的營造更是登峰造極，功能上用戶可根據(jù)喜好，選擇不同的主題模式，并控制天幕上的LED光線顏色，從而讓車內(nèi)時(shí)刻流光溢彩，實(shí)現(xiàn)極具夢幻的光感氛圍，并營造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗(yàn)。后排配備懸浮式巨幕，采用31英寸8K顯示器，搭配iDrive8.0操作系統(tǒng)，距離和傾斜角度都可調(diào)節(jié)，并支持影院模式，無論是商務(wù)還是家用都能帶來更高端的體驗(yàn)。娛樂控制面板在門把手處，具備空調(diào)調(diào)節(jié)、多媒體控制等功能，科技感十足。當(dāng)車速低于5公里/小時(shí)或停車狀態(tài)下，一體式懸浮曲面屏首次支持長視頻流媒體應(yīng)用，令駕駛者也可在休憩時(shí)盡情享受閑暇時(shí)光。

外觀上看，全新寶馬7系采用更大尺寸的雙腎樣式進(jìn)氣格柵，外側(cè)搭配了環(huán)形光耀格柵，點(diǎn)亮后讓人印象深刻。摒棄了天使眼造型，采用分體式大燈，與家族的3系5系能更好的區(qū)分，帶來全新的光影效果。追求璀璨效果的車主還能選配施華洛世奇水晶日間行車燈。前包圍內(nèi)凹的大尺寸導(dǎo)流口搭配單獨(dú)的牌照區(qū)結(jié)構(gòu)，使得整個(gè)前臉氣場更強(qiáng)，還有超跑的既視感。全新寶馬7系車身尺寸較上代車型有了很大調(diào)整，長寬高分別為5391*1950*1548mm，軸距達(dá)3215mm，寬度和高度顯著增加，超越了奔馳S級尺寸，車身更加大氣的同時(shí)，還帶來了寬裕的乘坐空間。內(nèi)飾方面，全新寶馬7系可以說是走的年輕化路線，數(shù)字交互與豪華座艙又將質(zhì)感與科技展現(xiàn)的淋漓盡致。采用液晶儀表盤與中控屏組成的一體曲面屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置iDrive操作系統(tǒng)，帶來豐富的功能與顯示效果。新車摒棄了雞腿擋把，更換為撥桿換擋，中控增加水晶裝飾，增加了高級感。

動力性能很強(qiáng)悍，全新寶馬7系將不再采用2.0T燃油版入門車型，改為搭載3.0T L6發(fā)動機(jī)，其中低功版本（735Li）最大功率272馬力、峰值扭矩400N?m；高功版本（740Li）最大功率381馬力、峰值扭矩540N?m；插電混動版車型（M760Le）將搭載2.0T高功發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合，其系統(tǒng)最大功率為571馬力，峰值扭矩800N?m，0-100km/h加速時(shí)間為4.3s，而純電版的寶馬i7車型搭載四驅(qū)雙電機(jī)動力系統(tǒng)，最大功率544馬力，CLTC續(xù)航里程650km。新車可能會取消6.6T V12渦輪增壓發(fā)動機(jī)組合，取而代之的是4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另外還有經(jīng)典的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)組合，匹配8AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)組合。