Stelvio 的高性能模型是四葉草模型。這輛車的百公里加速時間為3.8秒。 Stelvio的四葉草車型采用與Juliet的四葉草車型相同的發(fā)動機,采用2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機。Stelvio的2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率375kw,最大扭矩600牛米。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋體。這臺發(fā)動機匹配的是一臺8at變速箱。Stelvio搭載全時四驅(qū)系統(tǒng),采用多片離合式中央差速器。配備全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)的汽車的所有四個輪子都始終有動力。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的機械抓地力,從而可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性。Stelvio的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架和多連桿懸架都是獨立懸架,結(jié)構(gòu)比較復雜。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的接地性能,從而可以提高車輪的抓地力,抓地力的提高也會提高汽車的行駛穩(wěn)定性。雙橫臂懸架可以抑制剎車的點頭現(xiàn)象,也可以抑制過彎時的車身側(cè)傾。