寶馬3系

寶馬3系2015款316Li和2014款320Li是手動型的。以寶馬3系2015款316Li為例：這款車的最大功率為100kw，最大扭矩為220nm，發(fā)動機(jī)為1.6T136馬力L4，變速箱為8擋手自一體。這款車的長寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距為2920mm，最高車速每小時(shí)為210千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

國產(chǎn)寶馬3系車身沒有鋁的，只有海外版是鋁制車身。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米、1.811米、1.455米。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高檔運(yùn)動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

寶馬3系列（BMW3Series）是德國汽車制造商寶馬汽車生產(chǎn)的一款入門轎車，并以最暢銷的車型成為企業(yè)的中堅(jiān)產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。1975年首臺3系列轎車作為02級別的技術(shù)改進(jìn)款而面世。1981年5月第100萬臺3系列轎車從生產(chǎn)線中出來，從而成為寶馬最為成功的一款車型。

寶馬3系車鑰匙電池型號是CR2032，其使用壽命在3到5年左右，具體使用時(shí)間受鑰匙使用次數(shù)以及耗電情況的影響。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

寶馬3系通病是：機(jī)油滲漏、冷車啟動熄火、發(fā)動機(jī)燃燒不充分、冷卻液泄漏。寶馬3系是一款中型4門5座三廂車，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。這款車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米，其驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

3系車型自動泊車功能的啟動按鈕是物理按鈕，位置在換擋桿左后方，除了可以物理按鈕一鍵進(jìn)入功能外，它還有一套非常贊的邏輯，也就是不管是準(zhǔn)備停側(cè)向的車位還是垂直的車位，都只需要按一下這個(gè)按鈕，而不需要另外任何的選擇操作了，電腦把選擇的事兒都干了，駕駛員就踏踏實(shí)實(shí)找車位就行了。自動泊車所有的都集中在中央8.8英寸屏幕上顯示，顯示也是簡潔風(fēng)格，開啟自動泊車后，顯示為全景泊車顯示模式+右側(cè)虛擬雷達(dá)提示+文字提示。在自動泊車開始后，需要人為操作的換擋和剎車，和其他品牌自動泊車一樣，沒什么大區(qū)別。

寶馬3系20款和21款的區(qū)別是配置不同：寶馬3系20款配置的是自動泊車入位、前排座椅墊長度調(diào)節(jié)；21款配置的是定速巡航、駕駛席和副駕駛席的前排座椅腿托調(diào)節(jié)。寶馬3系20款的長寬高分別是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系20款的最大功率是115千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘4500至6500轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)。

寶馬3系改款和不改款的區(qū)別是：配置不同，改款的寶馬3系在原有基礎(chǔ)上升級了配置，寶馬3系外觀由銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條，車尾部分采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶。寶馬3系動力方面搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為184馬力，與之匹配的是8速手自一體變速箱，車型尺寸分別為：長4734mm、寬1811mm、高1455mm。

不是所有的寶馬3系燒機(jī)油的，這取決于車輛的使用情況，這里面包括，燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這也是燒機(jī)油的根本，尤其是缸內(nèi)直噴的車輛，生成的積碳更是超出我們的想像。要想預(yù)防和解決燒機(jī)油，保證機(jī)油油路及燃油油路干凈，性能達(dá)標(biāo)就可以解決。

2021款寶馬3系后備箱按鍵在中控上面及遙控器上面，以寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動套裝為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)226千米。寶馬3系2021款改款320LiM運(yùn)動套裝使用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大扭矩為250牛米，最大馬力為156匹，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，輪胎規(guī)格使用225/45R18。

寶馬3系和gt的區(qū)別有：發(fā)動機(jī)最大馬力不同：寶馬3系的發(fā)動機(jī)最大馬力為156匹；gt的發(fā)動機(jī)最大馬力為184匹。發(fā)動機(jī)最大扭矩不同：寶馬3系的發(fā)動機(jī)最大扭矩為250牛米；gt的發(fā)動機(jī)最大扭矩為270牛米。油箱容積不同：寶馬3系的油箱容積為59L；gt的油箱容積為60L。寶馬3系和gt均搭載8擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸掛類型使用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸掛類型使用多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

寶馬3系方向盤重可以調(diào)，但是不建議調(diào)，方向盤重是為了車輛在高速行駛時(shí)，避免突然變向造成的側(cè)滑甚至側(cè)翻，確保行車的安全而特意設(shè)置成這樣。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新的轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，其車型尺寸分別為：長4734mm、寬1811mm、高1455mm。其外觀基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

寶馬3系黑屏的解決方案是先嘗試重新開機(jī)，如果完全黑屏也沒有辦法開機(jī)，再檢查汽車保險(xiǎn)有沒有熔斷，或者檢查導(dǎo)航按鈕和電壓問題。寶馬黑屏可能是線路故障、電源信號線老化、軟件故障、電模塊出現(xiàn)故障等問題。寶馬3系搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其采用的前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，車身類型為4門5座三廂車。

寶馬3系鑰匙電池型號是CR2032，其使用壽命在3到5年左右，具體使用時(shí)間受鑰匙使用次數(shù)以及耗電情況的影響。以寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝為例，該車長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款320i運(yùn)動套裝搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱，其前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架，承載式車體結(jié)構(gòu)，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，助力類型是電動助力。

寶馬3系電瓶在后備箱下面。這樣做可以避免安裝在發(fā)動機(jī)艙發(fā)生碰撞時(shí)油電混合導(dǎo)致爆炸的情況。汽車電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。有些電瓶用舊了以后內(nèi)阻變得很大，一充就滿，一放就完，這種電瓶用三用表測其空載電壓也是正常的。所以，不能光測空載電壓，還要測它的放電電流，可用放電儀進(jìn)行測量。

排除寶馬3系輪胎氣壓損失的方法是：觀察四個(gè)輪胎是否扎釘子，如有及時(shí)去輪胎店修理，然后重新調(diào)整四個(gè)輪胎的氣壓；如果沒有釘子，可以直接復(fù)位后再觀察。3系寶馬的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距2851mm，最高時(shí)速222km。該車的車身類型為4門5座轎車，配備8速手自一體變速箱。油箱容積為59L，驅(qū)動方式為前后驅(qū)。

3系寶馬門把手的拆裝方法如下：打開車門，側(cè)面有一個(gè)塑料塞，傾斜打開。里面有兩個(gè)螺絲。用T25鏝刀拆掉對面的鏝刀，拔出門把手?；氐杰囬T邊，圓孔邊上有一個(gè)插銷。移除它并重置鎖。慢慢取出鎖，然后拔出門把手，拔出把手插頭。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米

2019年6月22日，全新寶馬3系正式上市銷售，售價(jià)區(qū)間為31.39-36.39萬元。但市面上只有325i/325Li車型，搭載最新的B48系列2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩300Nm。融入了更多新技術(shù)的2.0T發(fā)動機(jī)，在靜音和舒適性方面也有更好的表現(xiàn)。傳動部分匹配8速手自一體變速箱，官方百公里綜合油耗僅為6.0L .而330i/330Li將于2020年上市。

寶馬3系f30和f35區(qū)別是底盤型號不同：寶馬3系f30是標(biāo)準(zhǔn)軸距的代號，f35是加長軸距的代號。以寶馬3系2021款改款二325iM運(yùn)動套裝為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系2021款改款二325iM運(yùn)動套裝的最高車速達(dá)到每小時(shí)233千米，發(fā)動機(jī)最大扭矩為300牛米，最大馬力為184匹，油箱容積為59L，驅(qū)動方式使用前置后驅(qū)。

寶馬3系屏幕開關(guān)可以通過中央扶手按鈕打開和關(guān)閉。找到中央扶手的iDriver旋鈕，點(diǎn)擊旋鈕右下角的選項(xiàng)設(shè)置按鈕。打開中控顯示屏?xí)r，只需用手旋轉(zhuǎn)iDriver旋鈕，中控顯示屏就會自動打開；否則，它將關(guān)閉。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1,465kg，直列4缸汽油發(fā)動機(jī)。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米