寶馬3系

寶馬系列F30和F35在空調(diào)面板或方向盤上調(diào)節(jié)音量。在設(shè)置-音色中或在外部設(shè)備-音色調(diào)整中調(diào)整高音和低音音色。以下信息是相關(guān)的：1 .寶馬3系的音響品牌是哈曼卡頓。寶馬3系音響的保養(yǎng)：電路板和一些塑料部件是受天氣影響較大的主要部件。電路板中的那些電子元件的參數(shù)都隨著溫度而變化。因此，如果車內(nèi)溫度很高，建議不要把音響的聲音開得很大，這樣不僅會(huì)影響音響的音質(zhì)，還會(huì)影響其使用壽命。其次，機(jī)芯是由一些金屬元件和塑料元件結(jié)合電路板組成的。2.注意外接大功率放大器對(duì)溫度的變化更敏感，需要大容量的散熱。所以夏天開音響的時(shí)候，外接功放一定要盡量通風(fēng)。夏天是雨季，空氣潮濕。音頻系統(tǒng)受主機(jī)和光盤的影響很大。安裝光盤時(shí)，必須將其擦拭干凈。擦拭時(shí)，應(yīng)從中間向四周輕輕擦拭。平時(shí)要把車玻璃抬起來，關(guān)好車門，這樣車就不會(huì)太濕了。音箱受溫度影響最大的是喇叭盆。直接影響音質(zhì)，尤其是中低音，此時(shí)最好重新調(diào)試音響系統(tǒng)。

購(gòu)車預(yù)算約33，360.3萬。提問者：吳日華最佳回答。樓主：就算是一個(gè)廠家的2.0T也有很多不同的調(diào)校版本。就是調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的設(shè)置。以EA8888為例。奧迪A4L上的版本，低功率133KW 320NM，高功率155KW 350NM。另一個(gè)版本是大眾用的。為了區(qū)分N20B20的品牌，目前已知的調(diào)整包括新3系上的低功率135 kW 270 Nm和高功率180 kW 350 Nm，新1系125上使用的版本和新5系上的兩個(gè)版本。所以寶馬新3系的功率比奧迪A4L高，但是扭矩比奧迪小。這是毫無疑問的。只是調(diào)整的不一樣。但以上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得寶馬的更牛逼，無論高低功率，都能在1250轉(zhuǎn)開始輸出最高功率。奧迪1500起步，大眾1750起步。所以加速自然更快。

寶馬3系全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)裝置，而且還都是防爆胎，在安全方面可謂是誠(chéng)意滿滿。

每個(gè)人耳朵不一樣，而且聽歌類型差異，設(shè)置也差異。車主可以自己慢慢摸索出適合自己的音響設(shè)置。

對(duì)比2013年新款雷克薩斯IS，怎么問3360李娜最好的回答：寶馬M3的操控性肯定比3系高，只是民用車。不過3系的操控也是民用車中最好的。雖然不能說3系的操控極限，但是3系的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。這個(gè)準(zhǔn)并不是說方向靈敏，而是方向有些“慢”。這個(gè)慢是準(zhǔn)確的，也叫“低靈敏度”。方向盤在高速行駛中更有優(yōu)勢(shì)，充滿自信，能在更快的時(shí)間內(nèi)知道偏差。然后通過校正方向盤，可以第一時(shí)間將車的信息反饋給車主。這可以稱為人車合一的感覺。而且轉(zhuǎn)身姿勢(shì)的建立也很合適，過早或過晚建立轉(zhuǎn)身姿勢(shì)都不好。太早會(huì)導(dǎo)致操作者措手不及，無法感受到自己在那個(gè)方向打了多少。在坡道上，有時(shí)候打多了就要回去。如果他打得太多，他將不得不再次戰(zhàn)斗。聚會(huì)后缺乏路感，明顯側(cè)翻，虛驚一場(chǎng)。

如何打開寶馬3系環(huán)境燈3360行車電腦可以設(shè)置開關(guān)或者打開AUTO自動(dòng)燈開關(guān)。如果要設(shè)置寶馬的環(huán)境光線，只需要在中控屏幕上找到車輛設(shè)置，然后找到車內(nèi)燈光設(shè)置，就可以設(shè)置環(huán)境光線了。氛圍燈，又稱LED氛圍燈，可以為您的汽車裝飾提供不同的氛圍，緩解疲勞。低溫環(huán)境下環(huán)境光使用壽命長(zhǎng)，整車同步變色穩(wěn)定性好?？梢酝ㄟ^手機(jī)app控制，也可以通過原車屏幕控制，使用起來非常方便。室內(nèi)氛圍燈是裝飾燈，通常有紅、藍(lán)、綠等。主要用來讓車在夜晚更美觀，烘托氣氛，營(yíng)造室內(nèi)氛圍。需要注意的是，車燈的顏色不能影響正常安全駕駛。不是所有的車都需要或者適合氛圍燈。環(huán)境光可以強(qiáng)調(diào)和襯托汽車內(nèi)部的形狀。如果車內(nèi)沒有太多特色，氛圍燈就起不到錦上添花的作用，這也是氛圍燈沒有普及的原因之一。

寶馬3系用全合成機(jī)油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)起到作用，保養(yǎng)使用的機(jī)油要根據(jù)車輛生產(chǎn)時(shí)間，使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，行使的公里數(shù)等眾多條件決定?？梢允褂眉螌?shí)多極護(hù)系列機(jī)油。

寶馬3系的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里。如果要更換空調(diào)濾芯，需要拆開副駕駛手套箱。內(nèi)容：1。寶馬3系是寶馬旗下的中型車，已經(jīng)國(guó)產(chǎn)。標(biāo)有李的尾部是加長(zhǎng)版，標(biāo)有I的尾部是標(biāo)準(zhǔn)軸距版。2.國(guó)產(chǎn)版寶馬3系共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有156馬力和250牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本擁有184馬力和300牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障是指離合器、變速器、萬向傳動(dòng)、主減速器、差速器、半軸等的故障。需要在4S店修理。關(guān)于傳輸系統(tǒng)的更多信息如下：1 .傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)、主減速器、差速器和半軸組成。它的基本作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給汽車的驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使汽車以一定的速度行駛。2.傳動(dòng)系統(tǒng)的組成和布置隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、安裝位置和汽車的應(yīng)用而變化。比如越野車多采用四驅(qū)時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)中加入分動(dòng)箱等總成；但是對(duì)于前驅(qū)車，傳動(dòng)系統(tǒng)中沒有傳動(dòng)軸等裝置。

寶馬3系長(zhǎng)軸和短軸的主要區(qū)別如下：1。內(nèi)飾有所不同：短軸版紅色飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái)，也是與鑰匙短軸版同色；長(zhǎng)軸版是傳統(tǒng)的鍍鉻設(shè)計(jì)，很豪華。2.功能不同：兩款車之間功能鍵的排列可以說是一樣的，但是長(zhǎng)軸試駕最低，所以在功能性上略遜于寶馬短軸3系。3.尾部logo不一樣：華晨寶馬和320Li的logo嵌在長(zhǎng)軸尾部；寶馬的短軸版只鑲嵌了320i的LOGO，這也是兩車最大的區(qū)別。

2020全新寶馬3系在車身顏色方面共推出了6種顏色選擇，分別是炭黑u002F羊絨銀u002F墨爾本紅u002F礦石白u(yù)002F曜石金u002F波蒂曼藍(lán)，其中325li第一版豪華設(shè)計(jì)套裝可以有銀u002F紅 U02F。325liu002F325i-M-m運(yùn)動(dòng)套裝u002FM運(yùn)動(dòng)晚裝共有五種顏色：黑色u002F紅色u002F白色u002F金色u002F藍(lán)色，藍(lán)色是這款套裝獨(dú)有的顏色。以下是關(guān)于全新寶馬3系的具體信息：1。寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為4719mm、1824mm和1459mm，軸距長(zhǎng)度為2851mm。2.寶馬3系前臉依舊采用腎形中網(wǎng)，大燈采用全LED光源，帶激光遠(yuǎn)光燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。3.動(dòng)力部分，2021款寶馬3系30iu002FLi車型搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW(258馬力)，峰值扭矩400Nm。傳動(dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。

寶馬3系不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。全新3系全部采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是動(dòng)力調(diào)校有所不同。全新寶馬3系采用三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于寶馬3系320: 1的介紹。寶馬3系320搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩250 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配置上，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。2.四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是常見的家用車發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，市面上的車都是使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只有少數(shù)車型會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗母装l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)工藝比較完善，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中更加穩(wěn)定。

寶馬3系在空調(diào)面板或方向盤上調(diào)節(jié)音量。調(diào)整高音和低音音色。在設(shè)置中選擇音色，或者在外部設(shè)備中選擇音色調(diào)整。寶馬3系音響的保養(yǎng)如下：1。電路板和一些塑料元件是受天氣影響較大的主要部件。電路板中的那些電子元件的參數(shù)都隨著溫度而變化。因此，如果車內(nèi)溫度很高，建議不要把音響的聲音開得很大，這樣不僅會(huì)影響音響的音質(zhì)，還會(huì)影響其使用壽命。2.機(jī)芯由一些金屬元件和塑料元件結(jié)合電路板組成。注意，額外的大功率功放對(duì)溫度的變化更敏感，需要大容量散熱。所以夏天開音響的時(shí)候，外接功放一定要盡量通風(fēng)。

以下是寶馬3系汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因：1。風(fēng)扇問題：風(fēng)扇電機(jī)不動(dòng)或風(fēng)扇離合器失靈，無法正常降溫。2.排氣問題：三元催化器堵塞或管道破裂，導(dǎo)致排氣受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。3.冷卻液泄漏：如果冷卻系統(tǒng)的管道破裂，冷卻液就會(huì)流失，散熱無法正常工作；這種情況可以通過更換新管來改善。4.水泵問題：水泵長(zhǎng)期使用后，零件磨損脫落；唯一的解決辦法是更換水泵。5.散熱器蓋問題：散熱器蓋壓力不一樣，彈簧就會(huì)松動(dòng)，蓋口關(guān)不緊。還要檢查散熱器外部是否堵塞，內(nèi)部是否有大量水垢沉積或堵塞；如果外部堵塞不通風(fēng)，用水槍清洗；如果散熱器內(nèi)有水垢，使用適當(dāng)?shù)姆椒ㄇ鍧嵥浮?/div>

以下是寶馬3系底盤異響的原因及解決方法：1。盤式制動(dòng)器：這是因?yàn)楸P式制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使閘瓦與制動(dòng)鉗支撐架、上下、左右的間隙增大，相互碰撞時(shí)發(fā)出聲音?？梢匀ゾS修站維修變形的零件，更換掉的零件。2.前懸架球頭：球頭與球頭座間隙變大，松動(dòng)嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不能拆卸，這種情況下只能在維修站更換。3.前輪減震器：車輛平時(shí)行駛在不好的路面上，保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致漏油損壞減震器。在維修站，這種情況應(yīng)根據(jù)損壞的嚴(yán)重程度進(jìn)行修理或更換。4.傳動(dòng)軸萬向節(jié)：等速萬向節(jié)異響是間隙過大或發(fā)卡引起的。萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)該去維修站涂抹油脂或者維修。

寶馬3系倒車后視鏡設(shè)置為自動(dòng)下翻：先掛倒檔，按住駕駛座左側(cè)的座椅記憶鍵，直到聽到一聲，手動(dòng)調(diào)節(jié)右后視鏡到所需的“下翻位置”，證明記憶已經(jīng)成功。倒車時(shí)，后視鏡旋轉(zhuǎn)到R位置會(huì)自動(dòng)翻下。具體如下：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)在“左側(cè)”。2.必須有正確的座椅記憶設(shè)置功能(包括后視鏡角度)，調(diào)用座椅記憶，將右側(cè)后視鏡返回記憶位置。3.把后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)轉(zhuǎn)到“右”然后換到R檔(車不用動(dòng)，踩剎車就行)。4.手動(dòng)調(diào)節(jié)右后視鏡至所需的“下降位置”。5.切換回N位置(P位置也可以)，然后將后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)轉(zhuǎn)回左側(cè)。6.重新掛在R位置進(jìn)行測(cè)試，然后右后視鏡會(huì)向下轉(zhuǎn)到剛調(diào)好的位置。7.切換回Du002FNu002FP位置，右后視鏡可以正確返回記憶位置。左后視鏡步驟也是如此。

寶馬3系搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是第六代318i和318li車型。這款車使用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為b38。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。第六代車型已經(jīng)停產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)版第六代車型采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。下面是這三款引擎的介紹：1。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大功率轉(zhuǎn)速4400至6,000 rpm，最大扭矩220 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250至4,300 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩270 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4,600 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。3.高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大功率轉(zhuǎn)速5200至6,500 rpm，最大扭矩350 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450至4,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

先把舊雨刮器拆下來，按住舊雨刮器上的卡扣，就可以打開固定雨刮器的按鈕了。然后按下下蓋，就可以取下蓋子，然后取下雨刮。打開新雨刮器的蓋子，蓋上雨刮器接口，夾牢，蓋上。寶馬3系雨刮器的保養(yǎng)方法如下：1。洗車時(shí)忽略雨刮器。大家洗車的時(shí)候都比較注意車窗玻璃，但是很少有人注意到雨刮器。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，雨刮器會(huì)老化，壽命會(huì)縮短。2.刮水器的干刮。很多車主看到雨刮器上有碎片，就直接刮下來。這是不正確的，而且會(huì)損壞雨刮器的橡膠。如果雨刮器上出現(xiàn)碎屑，應(yīng)先用抹布清理干凈，再用清水清洗。3.雨刷刮除冰雪。冬天會(huì)有厚厚的冰雪，很多車主直接拿雨刷刮，卻不知道這樣會(huì)損壞雨刷的橡膠。最好的辦法是打開熱風(fēng)吹下來，讓冰雪自動(dòng)融化。

寶馬3系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，控制按鍵在中控面板上。按下自動(dòng)按鈕打開空調(diào)。按下AUTO右側(cè)的溫度調(diào)節(jié)按鈕，將溫度調(diào)節(jié)到舒適的溫度。車內(nèi)冷空調(diào)的設(shè)定溫度不能低于25攝氏度，車內(nèi)外溫差不能太大。不超過5至6攝氏度為宜。汽車空調(diào)使用注意事項(xiàng)：1。在到達(dá)目的地前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)，開啟自然風(fēng)，這樣空調(diào)管道內(nèi)的溫度會(huì)上升，保持空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。2.空調(diào)打開時(shí)，出風(fēng)口朝上。打開暖氣時(shí)，它面朝下。這是因?yàn)闊峥諝馍仙?，冷空氣下沉的物理原理?.不要總是把空調(diào)設(shè)置在內(nèi)循環(huán)模式。這會(huì)讓駕駛艙內(nèi)的空氣變得渾濁，逐漸降低車內(nèi)的氧氣含量。當(dāng)車內(nèi)氧氣過少，空氣混濁時(shí)，人往往會(huì)感到頭暈。在這種狀態(tài)下開車是非常危險(xiǎn)的。

在燒油問題出現(xiàn)之前，只能靠拆修來解決?，F(xiàn)在有一個(gè)不用拆修就能解決燒油問題的方案：1。一般采用免費(fèi)加油的方法。如果問題越來越嚴(yán)重，車主反應(yīng)強(qiáng)烈，就要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞環(huán)。對(duì)于更換活塞環(huán)后仍不能解決問題的車輛，將更換發(fā)動(dòng)機(jī)。2.現(xiàn)在解決寶馬燒機(jī)油的問題，只需要換氣門油封，氣缸免拆。技術(shù)已經(jīng)很成熟了。寶馬3系燒機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害：1。不僅會(huì)過快損壞車輛的氧傳感器，還會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。2.更嚴(yán)重的是，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不充分，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞甚至報(bào)廢，導(dǎo)致維修費(fèi)用大幅增加，甚至引發(fā)事故隱患。