寶馬5系

寶馬5系530li這款車的落地價(jià)在60多萬(wàn)左右：1、寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗(yàn)和駕駛感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，雖然價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，但我感覺(jué)非常值；2、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘；3、全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓車子行駛起來(lái)特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動(dòng)的車型要慎重一些。

寶馬5系是clar平臺(tái)。BMW5系列在clar后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上制造，新款5系和7系也在同一平臺(tái)上制造。寶馬5系搭載三種發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。駕駛性能方面，這款車操控性不錯(cuò)，日常短途通勤或者長(zhǎng)途駕駛都是不錯(cuò)的選擇。

其實(shí)寶馬5系11款到17款的外觀區(qū)別不大，都是一些細(xì)小的設(shè)計(jì)差別，給人感覺(jué)相差無(wú)幾。寶馬5系全系的外觀設(shè)計(jì)理念一脈相傳，線條流暢，霍氏拐角設(shè)計(jì)是寶馬的元素。比如寶馬5系的11款和13款，新款只是在外觀的細(xì)節(jié)處理上進(jìn)行了升級(jí)。前大燈選擇搭配LED大燈，還搭配了防炫目遠(yuǎn)近光自動(dòng)控制系統(tǒng)，給車輛的行駛安全提供了更高一級(jí)的防護(hù)。又比如寶馬13系和14系，兩者的差距在前燈的設(shè)計(jì)上有所差距，以及車內(nèi)頭枕的差距，13款的頭枕稍大一些，而14款增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈。再比如寶馬16系和17系相比，17系的車身略大一些，空間稍大一點(diǎn)，但差距不大。

一般情況下，寶馬5系汽車機(jī)油的工作溫度通常在70到90之間，如果使勁駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)略有上升，在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)達(dá)到100-110左右，所以100的油溫是正常的。顧名思義，油溫控制器是一種模具溫度控制器，采用導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)。油溫控制器本身配有一個(gè)儲(chǔ)油箱。工作時(shí)，導(dǎo)熱油從儲(chǔ)油罐進(jìn)入系統(tǒng)，通過(guò)循環(huán)泵注入模具或其他需要溫度控制的設(shè)備。導(dǎo)熱油從溫控裝置出來(lái)后，會(huì)返回系統(tǒng)。反反復(fù)復(fù)。導(dǎo)熱油由加熱器加熱。當(dāng)溫度檢測(cè)器檢測(cè)到的介質(zhì)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，加熱器停止工作。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí)，加熱器開始工作；當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，加熱器停止工作，以此類推。

首先打開車輛電源，在車輛多媒體顯示中選擇車輛設(shè)置，在車輛設(shè)置中找到后視鏡設(shè)置，在后視鏡選項(xiàng)中打開倒車后視鏡，自動(dòng)下翻。當(dāng)車輛處于倒檔時(shí)，車輛的后視鏡會(huì)自動(dòng)向下轉(zhuǎn)動(dòng)，以觀察道路上的情況。機(jī)動(dòng)車后視鏡是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗隈{駛座上直接獲取機(jī)動(dòng)車后側(cè)和外部信息的工具，以方便機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牟僮?，防止駕駛時(shí)發(fā)生安全事故。按照國(guó)家規(guī)定，汽車在道路上行駛時(shí)必須安裝后視鏡，而且后視鏡必須是方向可調(diào)的。

寶馬5系22款與21款區(qū)別是：功能不同：寶馬5系22款增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、無(wú)線充電功能、揚(yáng)聲器數(shù)量為6個(gè)以及12個(gè)兩種；寶馬5系21款則較22款多搭配了車內(nèi)行車記錄儀。以寶馬5系2022款改款525Li豪華套裝為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)5106mm、寬1868mm、高1500mm。寶馬5系2022款改款525Li豪華套裝搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是184ps，最大扭矩是290nm，最大功率是135kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系530li定速巡航的使用方法：1、定速巡航開關(guān)位于汽車方向盤左側(cè)下方的控制桿上邊，不想使用想關(guān)閉時(shí)可以將其向右推動(dòng)就可以關(guān)閉了；2、這款車的定速巡航系統(tǒng)，是汽車上一種速度控制、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱為定速巡航行駛裝置，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門；3、采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

寶馬5系14款和17款外觀上差別不大，對(duì)比14款來(lái)說(shuō)，17款主要是在燈光上做了升級(jí)，延續(xù)了天使眼的風(fēng)格，光環(huán)改成了平底設(shè)計(jì)。寶馬5系的外形，從14款到17款之間并沒(méi)有很大的變化，除了以上說(shuō)的燈光設(shè)計(jì)改變了以外，17款的全息標(biāo)配是氙氣大燈，LED自適應(yīng)大燈跟LED霧燈則是作為選裝組合出現(xiàn)的。另外還包含了外后視鏡以及位置更低線條相對(duì)復(fù)雜的下進(jìn)氣口，尾翼上也做了小調(diào)整，增加了熏黑的效果。14款跟17款的主要變化在于配置上，外觀上則保持了寶馬一致的風(fēng)格。

經(jīng)銷商報(bào)價(jià)42.69萬(wàn)64.39萬(wàn)，華晨寶馬5系簡(jiǎn)介：1、整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，網(wǎng)友評(píng)價(jià)“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管；2、內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；空調(diào)效果不錯(cuò)，音響一般，方向盤手感不錯(cuò)，顯示器控制方便人性化；3、寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但整體動(dòng)力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求，部分網(wǎng)友反映淺踩油門提速較慢；4、整體空間寬敞充裕，后排空間腿部空間舒適，華晨寶馬5系換擋順暢，路感清晰；方向盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)；底盤通過(guò)性不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，整體操控性能不錯(cuò)。

寶馬5系冷車怠速抖動(dòng)的原因如下：1、一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過(guò)低，還是缺缸導(dǎo)致的，可能是這兩種導(dǎo)致的；2、如果是怠速過(guò)低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門，然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒(méi)有問(wèn)題；3、如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，以及缸壓，正時(shí)進(jìn)行檢修，最好是去專業(yè)的修理廠進(jìn)行處理。

寶馬5系的油箱蓋是中控鎖控制的，鎖車的時(shí)候是沒(méi)辦法打開的，主駕駛位置左側(cè)上有一個(gè)打開油箱蓋的按鍵，沒(méi)鎖的時(shí)候按一下油箱蓋就能夠打開了。有些油箱開關(guān)是駕駛位的左側(cè)，而寶馬5系的油箱蓋開關(guān)是在中控上，沒(méi)鎖車的時(shí)候按一下按鍵即可打開。通常，在汽車儀表盤上都能清楚的看到油箱的油量剩余多少，若是指針在F則表示是滿的，若是指針在E則代表油量過(guò)少了，需要去油站加油。加油的時(shí)候需要將車輛停在指定的油槍位置前，根據(jù)工作人員的指示打開油箱蓋，進(jìn)行加油，加完油結(jié)束確認(rèn)油箱蓋已經(jīng)完畢，付款后隨即離開。

寶馬5系機(jī)油容量一般在5l左右，可以用標(biāo)尺查看機(jī)油容量。檢查必須要把車停在平坦的路面且發(fā)動(dòng)機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上將機(jī)油標(biāo)尺拔出來(lái)擦干凈后再放回油底殼內(nèi)。一般來(lái)說(shuō)，正常添加5L機(jī)油就能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很好的潤(rùn)滑，清潔，減磨，冷卻，密封，防腐蝕，防銹等作用。如果機(jī)油添加過(guò)剩時(shí)，就會(huì)增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)j濺入氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量。也會(huì)使進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大量增多，換言之燃燒室內(nèi)的積碳也隨之增多，大大地增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力從而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，大大影響三元催化器的壽命更嚴(yán)重的是可能會(huì)把三元催化器損壞。

寶馬5系二手的價(jià)位多在20-30萬(wàn)之間，具體需要看您說(shuō)的寶馬5系二手的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確的估價(jià)能夠值多少錢，相關(guān)內(nèi)容：1、寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗(yàn)和駕駛感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，雖然二手的可能會(huì)有所偏差，但應(yīng)該還是可以的；2、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘；3、而且全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓車子行駛起來(lái)特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動(dòng)的車型要慎重一些。

寶馬5系之所以說(shuō)是偽豪車是因?yàn)閷汃R的牌子很響亮，但是寶馬5系的價(jià)格相比較寶馬的其他車型來(lái)說(shuō)不是很高，有些好面子但不是非常有錢的人就會(huì)選擇買寶馬5系，所以說(shuō)寶馬5系是偽豪車。寶馬5系一共有4款車型，分別是寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li、寶馬540Li。寶馬5系前置全時(shí)四驅(qū)的車型是帶有xDrive的，不帶的就是前置后驅(qū)車型，全系都是四門五座的車型。寶馬5系一共有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格套餐可以讓消費(fèi)者選擇，其中M運(yùn)動(dòng)套裝配備的是全新M運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤等等個(gè)性的配置，非常吸引眼球。

華晨寶馬5系和進(jìn)口寶馬5系有區(qū)別：1、這兩個(gè)車型主要是華晨寶馬，這個(gè)合資品牌的寶馬五系的軸距更長(zhǎng)，空間相對(duì)來(lái)說(shuō)要更寬敞一些；2、國(guó)產(chǎn)5系是一款高擋轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時(shí)代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時(shí)就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸版全球首發(fā)；3、寶馬5系是德國(guó)寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國(guó)內(nèi)中高擋車市中占據(jù)一定的市場(chǎng)。

寶馬5系油箱是68L，油箱是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓液的專用容器。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例，其是一款中大型車，車身長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型前懸架采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載的是型號(hào)為N52B25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

華晨寶馬5系碰撞得分是93分，是非常高的分?jǐn)?shù)了：1、華晨寶馬5系列的歷史已經(jīng)34年。國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高擋，從2003年11月29日起，新5系將在全國(guó)各地的寶馬授權(quán)代理商展廳開始銷售；2、新一代BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為4841×1846×1468（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)；3、頂級(jí)版本545i配備了來(lái)自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉(zhuǎn)/分），最大扭矩達(dá)450牛頓米（3600轉(zhuǎn)/分），最高時(shí)速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

頭枕與車輛靠背連接處，存在著開關(guān)，將開關(guān)按下，可以完成頭枕升降，也可以將頭枕拆卸，在駕駛機(jī)動(dòng)車輛的時(shí)候，需要將座椅角度調(diào)節(jié)，特別是頭枕角度。頭枕不是起到舒適的作用，而是在緊急情況保護(hù)頸部。汽車頭枕是一種駕駛性的配置用品和安全防護(hù)用品，在機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生追尾的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生慣性，這時(shí)車輛再加速或者是減速的壓力都會(huì)集中在從人體的頸部和頭部，這時(shí)汽車頭枕可以對(duì)人體的頸部起到保護(hù)的作用，避免頸部受到更大的傷害。

寶馬5系加5w30的全合成型號(hào)的機(jī)油，合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(zhǎng)，合成油可用較低的粘度即可達(dá)成。以寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型為例，其是一款中大型車，車身長(zhǎng)寬高分別是5039mm、1860mm、1471mm，軸距是3108mm。寶馬5系2012款523Li領(lǐng)先型前懸架采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載的是型號(hào)為N52B25的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

二手寶馬5系評(píng)測(cè)：1、520Li的輪轂是造型是其特有的，10幅的輪轂造型很簡(jiǎn)單，缺少豪華和運(yùn)動(dòng)的氛圍而525Li*8Li 輪轂樣式為類似渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的雙色10幅式，十分的動(dòng)感；2、525Li*8Li 豪華設(shè)計(jì)套裝主要體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)上，例如霧燈處加入了鍍鉻飾條，以及多幅式的輪轂，都強(qiáng)調(diào)了自己的豪華氣質(zhì)；3、領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝外觀與豪華套裝差異較大，加入了M運(yùn)動(dòng)套件后更加的運(yùn)動(dòng)，前臉的霧燈進(jìn)氣格柵更大，輪轂也變成了大一號(hào)的雙色多幅式。