寶馬5系

寶馬5系的底盤代號(hào)是g30，加長軸距的汽車底盤代號(hào)是g38。寶馬5系的車身尺寸：寶馬5系是一款高檔轎車，其車身尺寸長為5106mm、寬為1868mm、高為1500mm。底盤代號(hào)的組成：所有車型的底盤代號(hào)都以字母加三位數(shù)字來表示，其中C代表雙門車，R代表跑車，T代表旅行車，W代表轎車，X代表越野車；數(shù)字代表汽車排量；在代表排量的數(shù)字之前的字母表示不同的級(jí)別，而在數(shù)字之后的字母則表示裝備或結(jié)構(gòu)方面的特色，如S為豪華裝備，E為燃油噴射，L為加長軸距，C為雙門型，D為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等。

寶馬5系調(diào)取行車記錄儀的方法是：可將行車記錄儀的存儲(chǔ)卡取出，使用電腦讀取存儲(chǔ)卡，就可以調(diào)取錄像文件了。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為判定交通事故責(zé)任提供證據(jù)。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型車，有燃油版本和插電式混動(dòng)版本兩個(gè)版本的車型，提供了M運(yùn)動(dòng)套件和豪華套件兩種外觀套件，該車長寬高分別是5087mm、1868mm、1500mm，軸距是2888mm。

寶馬5系掛D擋踩剎車車抖的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振，可以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定支架是否可靠、支撐腳是否可靠、機(jī)腳墊是否裂紋、螺絲是否松動(dòng)、方向機(jī)固定螺絲是否松動(dòng)。寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高車速是每小時(shí)230千米。該車的最大馬力是184匹，最大扭矩是290牛米，前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬5系水溫90攝氏度是正常的，當(dāng)汽車勻速行駛的時(shí)候，車子在啟動(dòng)以后水溫會(huì)很快上升，指針達(dá)到了中央位置以后水溫就不會(huì)再繼續(xù)上升，溫度在中間位置起步是合適的。汽車水溫表用C和H來標(biāo)識(shí)，C表示的是冷，H表示的是熱。寶馬5系長為5047mm，寬為1860mm，高為1491mm，軸距為2888mm，比上一代車型加長66mm。寶馬5系頂級(jí)版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245kw，最大馬力為333ps，最大扭矩達(dá)450nm，最高時(shí)速為每小時(shí)250公里。

寶馬5系用u盤聽歌的方式是：首先插入U(xiǎn)盤，然后進(jìn)入音樂操作頁面，右推就會(huì)出現(xiàn)選項(xiàng)，把U盤中的歌曲拷貝到設(shè)備中，就能夠開始導(dǎo)入，導(dǎo)入完畢以后就能夠播放歌曲了。寶馬5系是一款高檔轎車，于2004年誕生，是汽車時(shí)尚最為出色的系列之一，最巔峰的時(shí)代是從第三代開始的，五系是第三代產(chǎn)品，車型長寬高尺寸分別是4998mm、1901mm、1559mm，軸距是3108mm，百公里油耗是9.4升到12.1升，百公里加速時(shí)間只需要8.6秒，最高時(shí)速是250公里/小時(shí)，車身重量是1740公斤，匹配的是6檔手自一體變速箱。

寶馬5系汽油濾芯四萬公里更換一次，寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時(shí)為230千米。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為290nm。汽油濾芯有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

寶馬5系制動(dòng)器3至5萬公里更換一次，制動(dòng)器是汽車的制動(dòng)裝置，汽車所用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的，其可分為鼓式和盤式兩大類。寶馬5系的驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。這款車的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體。

寶馬5系方向盤調(diào)節(jié)失靈的原因是：1、轉(zhuǎn)向助力泵磨損過重；2、轉(zhuǎn)向助力泵皮帶打滑；3、轉(zhuǎn)向閥故障；4、電路故障或連接器故障等。如果方向盤調(diào)節(jié)失靈的話可能會(huì)造成方向失去控制，所以建議盡快到4S店進(jìn)行檢測與維修。承襲BMW的美學(xué)基因，寶馬5系四門轎車的外觀凌厲而時(shí)尚。車側(cè)雕塑感雙腰線和標(biāo)配梯形雙邊單出排氣尾管，打造動(dòng)感的外觀。智能降阻進(jìn)氣格柵和前輪罩“鯊魚腮”導(dǎo)流孔，可提供良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低油耗和排放量。

寶馬5系手剎應(yīng)急解除方法是：1、4S店技術(shù)人員用車間的診斷電腦激活；2、到車子下面拆下手剎的蓋板單元。電子手剎的操作步驟是：1、踩下制動(dòng)踏板，點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，按下電子手剎按鈕，解除駐車制動(dòng)，由P擋掛入其他擋位；2、進(jìn)入泊位后，踩住制動(dòng)踏板，掛入P擋，再按下電子手剎按鈕即可完成。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬5系空調(diào)濾芯3萬公里更換一次，寶馬5系長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為8擋手自一體，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。這款車前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式?？照{(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)。

寶馬5系剎車片復(fù)位教程：1、復(fù)位前必須確認(rèn)更換后輪剎車片以及感應(yīng)線。2、必須更換感應(yīng)線才能復(fù)位，不然會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)數(shù)據(jù)出錯(cuò)。3、完成上述條件后，車輛熄火，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再打開點(diǎn)火開關(guān)。4、車速表左下角有個(gè)小按鈕源長按，會(huì)出現(xiàn)保養(yǎng)信息。4、按一次可以切換到不同的保養(yǎng)項(xiàng)目，切換到后剎車片后再長按，提示是否復(fù)位再長按，讀條，完成。

寶馬5系座椅頭枕調(diào)下去的方法是：1、打開車門，能看到駕駛室和副駕駛座位上有兩個(gè)凸起的頭部靠枕；2、找到汽車座椅頭枕的調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)按鈕一般是在汽車座椅頭枕的兩根支撐桿旁邊或是在頭枕側(cè)邊；3、把座椅頭枕向下調(diào)節(jié)時(shí)，需要用手捏住支撐桿下方的按鈕；4、捏住按鈕的同時(shí)，將頭枕向下壓即可。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時(shí)尚。寶馬5系的優(yōu)點(diǎn)有：1、整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢；2、整體較為沉穩(wěn)、做工精細(xì)、接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；3、搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)；4、整體空間寬敞充裕、后排空間腿部空間舒適。

寶馬5系車玻璃13Q是汽車采用防紫外線隔熱玻璃，這種汽車玻璃具有防曬和防紫外線的作用。寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩是290牛米，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm。寶馬5系的車身類型是4門5座三廂車，最高車速是每小時(shí)230千米，油箱容積是68L，驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)。該車的前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是245/45R18。

寶馬5系后排出風(fēng)口不出熱風(fēng)的原因是：1、后排出風(fēng)口的閥門故障；2、風(fēng)道設(shè)計(jì)不合理；3、管道或空調(diào)濾芯堵塞；4、管路出現(xiàn)破損。其解決辦法是清理管道或更新空調(diào)濾芯。寶馬5系的長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最大功率是135千瓦。寶馬5系的油箱容積是68L，前懸掛是雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

寶馬5系火花塞20000公里換一次，火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ屈c(diǎn)火系統(tǒng)的組成之一，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后定時(shí)地供給火花塞足夠能量的高壓電，使火花塞產(chǎn)生足夠強(qiáng)的火花，點(diǎn)燃可燃混合氣。寶馬5系的長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

寶馬5系鼓風(fēng)機(jī)的位置：儀表臺(tái)下面，與風(fēng)機(jī)裝在一起，寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣、硬朗動(dòng)感、線條流暢，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。寶馬5系車身尺寸分別為：長4998mm、寬1901mm、高1559mm，軸距為3070mm，旗下?lián)碛衖、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。

寶馬5系發(fā)電機(jī)皮帶8萬公里更換，汽車發(fā)電機(jī)皮帶是橡膠制作，由于汽車上的皮帶絕大多數(shù)使用的都是橡膠材質(zhì)的，所以不可避免的在長時(shí)間高溫工作中會(huì)逐漸磨損老化。寶馬5系生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級(jí)別為中大型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4。寶馬5系生產(chǎn)廠商為華晨寶馬，級(jí)別為中大型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4。這款車長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm，軸距為3105mm，車身類型為4門5座三廂車。

2020款寶馬5系長為5087mm，高為1868mm，寬為1500mm，軸距為3108mm。國產(chǎn)5系是一款高檔轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，所以在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動(dòng)感與典雅和高級(jí)商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統(tǒng)和指引未來的進(jìn)取精神以及經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在一起。華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

寶馬5系雨刮維修模式開啟方法：熄火以后，在不踩剎車的情況下，按下啟動(dòng)鍵，等儀表盤滅了以后，把雨刮桿往上撥（不是抬起），停留5秒左右，雨刮就自動(dòng)到維修模式了。寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀大氣漂亮，內(nèi)飾沉穩(wěn)，很受年輕的成功者的青睞，在國內(nèi)中高檔車市中占據(jù)一定的市場。寶馬5系的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，頂級(jí)版本545i配備了來自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，最大扭矩達(dá)450牛米，最高時(shí)速250公里，百公里公里加速僅需5.9秒。

寶馬5系換電瓶復(fù)位步驟：1、首先寶馬5系打開蓄電池的地方。2、這時(shí)候會(huì)看到電瓶上面有一條固定杠子扣在上面，使用8號(hào)扳手扭開。3、扭開以后取下來。4、分別拆下正極和負(fù)極。5、接下來把新的蓄電池放上去。6、按照拆下來的時(shí)候那樣先把固定杠子扣到下面的凹槽里然后扭上就行了。7、重復(fù)上面步驟扭回去。如果不想自己動(dòng)手，也可以在手機(jī)上進(jìn)行操作等待工作人員上門服務(wù)，具體操作步驟：打開手機(jī)支付寶app，進(jìn)入主頁面找到“更多”，然后選擇“車主服務(wù)”，進(jìn)入車主服務(wù)頁面，選擇“全部服務(wù)”之后選擇“換電瓶”點(diǎn)擊進(jìn)入，品牌選擇寶馬，按照提示選擇具體車型點(diǎn)擊“確定”，選擇要安裝的電瓶，選擇“去結(jié)算”就可等待上門更換了。