寶馬5系

消費者會問有沒有什么指標能反映車載空氣凈化器凈化甲醛的能力呢？答案就是：甲醛CADR值，越大越好，最好超過45立方米每小時，小了，速度太慢，裝了只是個擺設而已。至于如何達到這個效果，用什么風道設計凈化方式那是生產(chǎn)廠的選擇。目前市場上標注了甲醛CADR值的車載空氣凈化器有：快風2.1智能車載空氣凈化器55立方米每小時快風2.0智能車載空氣凈化器15.6立方米每小時飛利浦GP9101車載空氣凈化器11立方米每小時施凱西車載空氣器5.1立方米每小時博世AM601車載空氣凈化器4.9立方米每小時。要凈化甲醛快，就選甲醛CADR值大的。

據(jù)說19款已經(jīng)陸續(xù)下線了，下線后，等正式通知即開始運輸，視運輸方式不同和運輸距離長短，15-30天左右即可到店。

夏朗我去看了，雖然也是7座，但坐滿空間太擠了！還是車小，邁特威的話，好像家用沒有比這個再大的了……駕駛感受我覺得很好，就是加速沒有我的GTI快，

18款精英，提車半年，唯一的問題就是偶爾倒車的時候，周圍障礙物多的話，只出現(xiàn)雷達，倒車影像出不來。。重啟下就好了。其他沒毛病。

我的第一輛車蒙迪歐底盤已經(jīng)是算非常低了，經(jīng)常刮底，去4S店看的時候，底面被刮得慘不忍睹但是我告訴你，CT6不是這樣的CT6的底盤比蒙迪歐還低！去地下車庫，從底下車庫出來，有點高度的地方你一定要放慢速度，或者斜著過去，否則你就會聽到嘎一聲，或者咣一聲，已經(jīng)被刮過四五次了，幸虧裝了底盤裝甲，否則心疼死但是側邊已經(jīng)刮了很多痕跡了！

2020款寶馬530le不送隨車充電器了，我買了一把普諾得充電器，直接插220V空調(diào)插座充電，4個小時充滿，和充電樁速度一樣

昨天和朋友剛好去看了530頂配，里面中控不是我喜歡的，內(nèi)飾板和防桃木的太塑料了，座椅不是打孔的，連座椅通風都沒有，賣車的說是頂配，我也不知道是不是沒研究5系，空間和動力不錯，我個人是不喜歡

根據(jù)個人情況而定各有利弊：全款可能會有短期經(jīng)濟壓力，但是一次成交無后顧之憂。分期付款能緩解經(jīng)濟壓力，但是手續(xù)繁瑣，需要資金證明，外地的還需要有擔保人。額外有利息，而且還清貸款之前要每年交全險！

兄弟，你太年輕了，不知道汽車的水分~你知道途樂，發(fā)現(xiàn)5，沃爾沃xc90現(xiàn)在什么價格嗎？知道了，你也許就懂了，

e級去看過那會正好有人試駕回來，那剎車異響真是絕了！問了銷售說那個沒辦法解決，我表弟表姐都是買glc和我說那個剎車異響在車庫整個那個爆響

E是內(nèi)飾***，5系是舒適操控，a6老掉牙，，，我們這邊連50來歲人都不看a6。。。再說也沒什么亮點

4s提車送的那個隱藏的太一般了！還得把后視鏡后面那個傳感器的外殼換了！目前考察360的501和盯盯拍的minione，有兩個問題就是怎么取點！插后排點煙器多出來一小部分車充接口，不美觀還影響腳墊平整性！走內(nèi)線接電后期想換不方便！糾結中，樓主假如有好的解決方案麻煩推薦一下！

我330li用的是220元的0w30,反正2.0t的發(fā)動機用的機油也不多，比5w30的一共貴了400元而已。用好的機油更安逸

長短外觀你基本看不出來什么，就比如標E和長軸E，不給你看加長標，在路上一眼看去根本沒區(qū)別。這只是小改款，不是換代車，你的擔心完全不需要。

這個扁平比下的防爆胎是主因。防爆胎的胎壁厚、硬、也脆，扁平比過大時，胎壁緩沖空間小，所以容易鼓包甚至斷裂。19寸尤其容易出問題，18寸好一些，當然也和輪胎本身有一定關系，早期倍耐力概率更大一些，倍耐力也是硬出了名的，現(xiàn)在普利司通、韓泰也有，但18寸爆胎情況少多了，最新的有米其林的，還沒看到爆胎案例。要知道5系同尺寸防爆胎，鼓包案例也不少，尤其是M套，5系論壇出了名的各種刪帖、不讓質(zhì)量曝光，不過搜一下鼓包，看看近期帖子，比E還頻繁，所以說這不是奔馳獨家毛病，糾結也沒用，平時注意下問題不大，本人新車一千公里，上過兩次馬路牙子，目前一切安好。

這個數(shù)字僅僅是豐田汽車的日本利潤140億美金，并不包括愛信，電裝，豐田通商，豐田合成等等這些的利潤，同樣合資福特16年利潤100億，通用180億，大眾300億

沒必要吧，冷胎2.3，跑起來基本就是在2.5左右了，你如果經(jīng)常滿載的話，可以考慮充到2.5左右。要是總是一個人的話，這樣就行。

08年買的日產(chǎn)天籟，落地26萬，貌似沒啥ESP。對喜歡性能改裝的人來說，ESP是個累贅。飛度不帶這個算是個聰明的決定，想要的可以買頂配，各取所需。

上到825w的英國之寶，應該是不錯的，但是沒有路虎上的825w有勁，貌似少了一個低音炮（還是我沒找到？）。聽過S90的寶華，CT6上的BOSE，如果喜歡動次大次的，BOSE比較適合，喜歡聽流行或古典，英國之寶OK的，柏林之聲和馬克那兩套沒聽過沒有發(fā)言權。S90的寶華是我聽過音質(zhì)最好的，解析、密度、均衡都是最好的?？墒荢90車不太喜歡，木有辦法。這里面說的都是同款中的旗艦款，至于低配版本的，就隨便聽聽吧別講究了。對了，貌似奔馳的大柏林需要加裝，全系沒有標配，感覺比較坑。

選5系，我不知道5系好不好，但是我知道我的e現(xiàn)在中控頻繁重啟4兒子說修不了，這批都這樣，