六缸發(fā)動機分為直列六缸和V6,像寶馬5系和沃爾沃都是直列6缸發(fā)動機,一般奔馳和奧迪多數(shù)使用的都是V6發(fā)動機,直列6缸的發(fā)動機體積比較大占空間,V6的發(fā)動機體積小所占空間也比較的小。布加迪Type 57 SC Atlantic曾采用一臺3升直列8缸發(fā)動機。因此,布加迪并不是所有車型都是16缸的,不同的車型可能采用不同的發(fā)動機規(guī)格。有16缸的汽車發(fā)動機,布加迪·威龍(EB Veyron 14) 發(fā)動機就是16缸。汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有8缸。常見的直列發(fā)動機有LLLL6四種,這種布局有較好的緊湊性、穩(wěn)定性和經(jīng)濟性,同時制造成本也較低,是經(jīng)濟型轎車最常見的發(fā)動機氣缸排列形式。常用缸數(shù)有116缸。發(fā)動機氣缸數(shù)越多,也代表著這臺車的等級越高。因為缸數(shù)與發(fā)動機排量是相對應(yīng)的,所以它也與油耗和動力性成正比的。第一代高爾夫擁有35年壽命。大眾汽車1974年推出了Mk 1高爾夫,迄今為止,大眾已經(jīng)售出了超過3500萬輛高爾夫汽車。在大眾汽車的歷史上,第一代高爾夫可謂是一個奇跡。