說(shuō)起寶馬5系,在車市上想必大家都耳熟能詳。這款車的銷量和市場(chǎng)口碑都相當(dāng)不錯(cuò)。至于插電混動(dòng)版的寶馬5系,同樣有著非常不錯(cuò)的產(chǎn)品表現(xiàn)。寶馬5系插電混動(dòng)版和燃油版在外觀上并沒(méi)有太大區(qū)別,只是在細(xì)節(jié)處加入了體現(xiàn)自身新能源身份的細(xì)節(jié)。值得一提的是,寶馬5系插電混動(dòng)版的進(jìn)氣格柵可以主動(dòng)開(kāi)啟和關(guān)閉。冷車啟動(dòng)時(shí),進(jìn)氣格柵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫;之后,它將自動(dòng)打開(kāi)。 以幫助調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。寶馬5系插電混動(dòng)版在車身尺寸上與燃油版相差不大,空間也非常寬敞。BMW 5系插電式混合動(dòng)力版的轉(zhuǎn)向力會(huì)隨著駕駛模式的選擇而變化。運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向力度最重,路感最清晰。日常通勤,駕駛寶馬5系插電混動(dòng)版完全不用擔(dān)心動(dòng)力儲(chǔ)備問(wèn)題,整車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)出彩。在新能源豪華車細(xì)分市場(chǎng)中,寶馬5系插電混動(dòng)版是一款值得關(guān)注的車型。如果消費(fèi)者有購(gòu)車計(jì)劃,寶馬5系插電混動(dòng)版確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。選擇。