寶馬X1

二手寶馬x1試駕感覺如下：1、不管男女新手都不適合開寶馬，一是寶馬的方向盤虛量很小，稍動(dòng)就有反映，而新手一般抓方向都很緊，容易誤操作；2、二是寶馬的油門，剎車，尤其是方向都很沉（性能車的特點(diǎn)），女生力氣小，倒車尾庫都費(fèi)勁；3、三是寶馬X1除了高配，都是后驅(qū)，寶馬也因后驅(qū)操控而聞名，但是后驅(qū)車對(duì)司機(jī)的操控要求高，尤其是雨天冰雪濕滑路面。

寶馬x1的油箱61升，寶馬x1油箱在油箱內(nèi)底部安裝有水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫，同時(shí)利用汽車運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能。以寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為280牛米，最大功率為141牛米，最高車速達(dá)到每小時(shí)217千米，油箱容積為61L，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，只有打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙才能看到。車輛注冊(cè)登記時(shí)、辦理轉(zhuǎn)移登記時(shí)、機(jī)動(dòng)車過戶時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)鋼印號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)為一一對(duì)應(yīng)的代碼號(hào)。機(jī)動(dòng)車識(shí)別號(hào)稱為機(jī)動(dòng)車車架號(hào)，是由17個(gè)字母或數(shù)字組成的一組。這是機(jī)動(dòng)車輛的唯一號(hào)碼。它可用于識(shí)別機(jī)動(dòng)車輛制造商的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤序列號(hào)和其他性能數(shù)據(jù)。有兩種類型的車輛識(shí)別號(hào)。第一個(gè)是歐盟采用的ISO3779標(biāo)準(zhǔn)。第二種主要用在北美，比第一種更嚴(yán)謹(jǐn)，但兩者是兼容的。

二手寶馬x1值不值得買還是要看具體車況以及個(gè)人喜不喜歡的：1、寶馬x1二手車的價(jià)格主要看需求，影響寶馬x1二手車的價(jià)格主要有兩方面；2、一方面是寶馬x1二手車是否有正規(guī)的手續(xù)也就是是否能正常過戶，有手續(xù)的價(jià)格自然要高些；3、另一方面就是寶馬x1二手車的車況及年限，車況好的價(jià)格自然要高，一分錢一分貨的道理誰都明白。因此，主要看需求。

二手寶馬x1是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的：1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋擋把、6色環(huán)境氛圍燈；4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語音識(shí)別系統(tǒng)；5、無鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱；6、B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。

首先打開顯示屏主界面，接著找到第二個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)航欄，在系統(tǒng)進(jìn)入導(dǎo)航界面后確定當(dāng)下的衛(wèi)星定位，然后輸入想要去的地址，確認(rèn)系統(tǒng)導(dǎo)航路線無誤之后，系統(tǒng)導(dǎo)航會(huì)自動(dòng)設(shè)置路線來為車主導(dǎo)航。很多人抱怨寶馬x1車載導(dǎo)航很難找，但還是很容易就能夠找到的，車載導(dǎo)航的工作原理是利用車載GPS配合電子地圖來進(jìn)行的，市面上的那些車型車載導(dǎo)航的常見功能有：DVD播放器、收音接收、觸摸屏、選配功能、智能軌跡倒車、胎壓檢測(cè)功能、后臺(tái)控制等功能。

如需開啟寶馬X1的暖風(fēng)功能，駕駛員需找到在方向盤右側(cè)的圓形旋鈕，上面有AUTO字樣的按鈕，把旋鈕向右側(cè)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至紅色區(qū)域，也就是高溫區(qū)，即可開啟暖風(fēng)。在打開暖風(fēng)之后，駕駛員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)空氣出口，選擇更合適的吹風(fēng)位置，并調(diào)節(jié)旋鈕，不時(shí)地控制溫度。車內(nèi)溫度也可以智能調(diào)節(jié)，駕駛員可以按AUTO旋鈕，并且車內(nèi)溫度可以自動(dòng)調(diào)節(jié)。內(nèi)循環(huán)不同于外循環(huán)。其中，內(nèi)部循環(huán)空氣總是由汽車內(nèi)部提供，而外部循環(huán)則允許外部空氣進(jìn)入以代替原始內(nèi)部空氣。當(dāng)交通擁堵，在隧道里和其他外部空氣質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮內(nèi)部循環(huán)。在高速行駛時(shí)，必須定期切換到外部循環(huán)通風(fēng)，以防止空氣陳舊并引起健康問題。

寶馬x1導(dǎo)航使用教程，首先打開導(dǎo)航開關(guān)，打開界面，點(diǎn)擊菜單欄，選擇項(xiàng)目導(dǎo)航欄，搜索目的地。寶馬X1導(dǎo)航使用步驟如下，首先需要打開汽車的導(dǎo)航開關(guān)按鈕，打開顯示屏的界面，這時(shí)候會(huì)顯示電臺(tái)的，然后點(diǎn)擊屏幕下方的菜單欄按鈕，然后打開第二個(gè)項(xiàng)目導(dǎo)航欄，這時(shí)候系統(tǒng)就會(huì)進(jìn)入導(dǎo)航頁面，衛(wèi)星會(huì)定位你目前的所在位置，這時(shí)候在上面直接搜索你所需要達(dá)到的目的地了。另外如果是到達(dá)外地的話，這里需要打開區(qū)域設(shè)置，找到目的的所在省、市，然后輸入具體的目的地，最后點(diǎn)擊右下角的導(dǎo)航。

2019年9月5日，新款寶馬x1上市的：1、新寶馬X1采用BMW X家族最新設(shè)計(jì)語言，蓄勢(shì)待發(fā)的大尺寸一體式雙腎進(jìn)氣格柵，搭配凌厲動(dòng)感的前后包圍；2、全新LED大燈更富視覺沖擊力，與18/19英寸鋁合金輪轂相得益彰；3、M運(yùn)動(dòng)多功能真皮方向盤、前排運(yùn)動(dòng)型座椅、電子換擋擋把、6色環(huán)境氛圍燈；4、10.25英寸中央液晶觸控顯示屏、全彩平視顯示系統(tǒng)、智能手機(jī)交互系統(tǒng)、 BMW互聯(lián)駕駛、自然語音識(shí)別系統(tǒng)；5、無鑰匙進(jìn)入及電動(dòng)尾門、后排座椅40：20：40比例折疊、505L容積的后備箱；6、B 系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合器變速箱、8速手自一體變速箱珠聯(lián)璧合。

開關(guān)按鍵在后背門的中間位置，BMW的藍(lán)天白云圓形標(biāo)志的下方一條小橫條，用手一按就能打開后備箱。寶馬X1部分車型支持后備廂感應(yīng)開啟，駕駛員只需把腳掃過后保險(xiǎn)杠底部的感應(yīng)器，后備廂蓋便會(huì)自動(dòng)開啟。寶馬是德國的一個(gè)豪華的汽車品牌，該品牌的車系一共有純數(shù)字、x、z、i這四種車型，還有從一至八等不同的系列，以及在各個(gè)系的基礎(chǔ)上由寶馬官方的高性能改裝部門進(jìn)行了改進(jìn)的m系。寶馬公司是由創(chuàng)始人吉斯坦·奧托在1916年的時(shí)候創(chuàng)立的，它的總部就位于德國的慕尼黑。車標(biāo)上藍(lán)白色的標(biāo)志就是寶馬總部所在地州旗的顏色。鮮為人知的是，寶馬的前身其實(shí)是一家飛機(jī)工廠，在最開始的時(shí)候其實(shí)是以制造流線型的雙翼偵察機(jī)而享譽(yù)世界的。而且它本來的名字也不是BMW，而是由BFW演變過來的。

把車輛通電，將多媒體的系統(tǒng)打開，在屏幕上選擇藍(lán)牙功能并打開，將手機(jī)藍(lán)牙功能打開，設(shè)置成查找狀態(tài)，查找到車機(jī)之后輸入0000或者1234連接，等待幾秒鐘后就完成了連接，這時(shí)使用藍(lán)牙來播放歌曲或者是撥打電話都是可以的。機(jī)動(dòng)車輛上面的車載藍(lán)牙是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)，它的主要功能是當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛在正常行駛的過程中，通過藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接，可以解放機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说碾p手，降低交通事故的隱患，增加車輛的行駛安全性。

除了改裝沒有任何解決辦法，寶馬x1定位是一款緊湊級(jí)別的SUV，車型的軸距是2780毫米，車身長度4565毫米，寬度1821毫米，高度1620毫米，作為家庭使用用車是比較的不錯(cuò)，沒有任何的問題。后排座椅短，只是受限于車輛車身的尺寸，并不會(huì)影響正常的使用。機(jī)動(dòng)車輛的后排座椅，如果感覺過短，只能是去當(dāng)?shù)氐钠嚫难b廠進(jìn)行改裝，可以根據(jù)自己的需求，讓維修技師改出相對(duì)應(yīng)的汽車座椅，更改之后需要去咨詢當(dāng)?shù)氐能囕v管理所是否需要辦理手續(xù)，如果不需要直接駕駛車輛行駛就可以了。

為了駕車人在行車過程中的安全，寶馬X1全系的原裝顯示屏都不能播放視頻，哪怕是通過USB傳輸?shù)囊曨l文件都無法打開播放，只能支持播放USB里的音頻文件。寶馬X1全系車輛都是不能播放視頻文件，只能播放音頻。寶馬X1行車電腦中有個(gè)USB接口，提前下載好能被汽車行車電腦識(shí)別的音樂格式（大部分都是MP3格式），然后將U盤插入車內(nèi)的USB接口，在汽車電腦的音樂播放器中就可以選擇U盤的音樂播放了。行車過程中，為了安全考慮，也不建議播放視頻，所以寶馬X1在安全這方面還是考慮的相對(duì)周全一點(diǎn)。

華晨寶馬x1國產(chǎn)售價(jià)在2650W：1、寶馬X1也實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，并且提供了一款1.5T三缸插電式混合動(dòng)力車型，寶馬X1全系標(biāo)配手自一體變速箱（分為6擋手自一體和8擋手自一體）；2、穩(wěn)定性和可靠性十分有保障，搭載了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；3、其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)只搭載在寶馬X1頂配一款車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為231馬力，2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力。

寶馬x1積碳的原因是：車主長期的不良駕駛習(xí)慣；汽車加的汽油油品質(zhì)量不好；發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器老化或者損壞。以寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型為例，其是一款緊湊型5門5座SUV，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。寶馬x1的2021款xDrive25Li尊享型的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為280牛米，最大功率為141牛米，最高車速達(dá)到每小時(shí)217千米，油箱容積為61L。

是的，兩者都屬于一線豪華品牌的緊湊型SUV，但寶馬X1已經(jīng)上市很久并且長期占據(jù)了緊湊型SUV車型，后者則是2019年剛剛上市的車型，但軸距比起寶馬X1要更大。奔馳GLB前臉采用的是LED燈組，配合的是雙腐蝕進(jìn)氣格柵，前后輪轂都裝上塑料護(hù)板，車子內(nèi)飾采用的是大連屏設(shè)計(jì)，車身長度是4638mm，高度是1834mm，寬度是1687mm，軸距是2829mm，有五座和七座兩個(gè)版本。寶馬X1的前臉是雙腎式的進(jìn)氣格柵，L型的日間LED行車燈，連尾燈也是LED的，搭載的是單出排氣管的。動(dòng)力配置是1.5/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合和頂配8擋手自一體變速箱的組合。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是140，最大扭矩是220牛·米。

新款寶馬x1這款車還是蠻好的，沒有啥缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)如下：1、X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市；2、外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志；3、內(nèi)飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但是細(xì)比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風(fēng)格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力；4、動(dòng)力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬x1第一年的盜搶險(xiǎn)的價(jià)格是按以下方式計(jì)算的：1、全車盜搶險(xiǎn)為附加險(xiǎn)，必須在投保車輛損失險(xiǎn)之后方可投保該險(xiǎn)種。損失險(xiǎn)為車價(jià)的1.2%收取，全車盜搶險(xiǎn)是按車價(jià)的1%收取的；2、負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車輛全車因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的損失，以及期間車輛損壞或車上零件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失；3、由于近幾年車輛盜竊案的不斷上升，此險(xiǎn)別變地格外重要。此險(xiǎn)別實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率并只有在投保車損險(xiǎn)的前提下才能投保。

區(qū)別：1、外觀上，20款雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸加大，鍍鉻飾條更寬；2、內(nèi)飾上，20款的中控顯示屏尺寸加大為10.25英寸，同時(shí)將擋把換成了電子擋把；3、配置上，20款比19款增加了感應(yīng)后備箱、前排無鑰匙進(jìn)入功能、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅、腿拖調(diào)節(jié)功能、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、USB接口等功能。寶馬汽車是世界上著名的轎車公司，以生產(chǎn)豪華轎車、摩托車和高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名于世。寶馬的轎車以高質(zhì)量、高性能而著稱，其汽車優(yōu)秀的品質(zhì)、領(lǐng)先的技術(shù)是其他汽車品牌不可比擬的。寶馬主要的車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列，其中5系是最暢銷的品種。寶馬的車標(biāo)采用的是內(nèi)外雙圓圈的圖形，并且在圓圈上面標(biāo)有“BMW”的字樣。

寶馬x1定速巡航的按鍵在方向盤的左側(cè)，按一下按鍵以后就能激活系統(tǒng)，然后儲(chǔ)存所需的車速，成功后就會(huì)顯示在車速表上，頻繁上下按壓擺動(dòng)開關(guān)就能到所需的車速。寶馬X1的定速巡航啟動(dòng)以后，當(dāng)車速高于30km/h的以后，才能將車速設(shè)置到30km/h到230km/h之間。定速巡航的翹板開關(guān)在兩個(gè)方向上有兩個(gè)操作檔位，第一檔的速度是以1km/h作為步幅改變車速，而第二檔則可以以10km/h作為步幅改變車速。而為了避免操作失誤，首先應(yīng)該從慢一點(diǎn)的速度開始，即啟動(dòng)以后應(yīng)該先操作I/0按鈕。系統(tǒng)被激活以后，顯示的車速會(huì)被存儲(chǔ)，前方無車的情況下能夠達(dá)到這個(gè)速度。