本田cr-v發(fā)動(dòng)機(jī)

先換火花塞，然后看下節(jié)氣門(mén)，這種多數(shù)的話是因?yàn)槿紵怀浞謱?dǎo)致的抖動(dòng)引起的。

愛(ài)回答問(wèn)題的小能手來(lái)幫幫你，4兒子店的不要用，我用的雪佛龍的，搞活動(dòng)不到90吧，還是一大瓶哪種，保養(yǎng)一次加一瓶就行，我一年保養(yǎng)兩次，一年買(mǎi)兩瓶就夠了。還是大牌子。

說(shuō)明19款1.5發(fā)動(dòng)機(jī)正常

有設(shè)備耗電多了或者需要發(fā)動(dòng)機(jī)工作的就會(huì)啟動(dòng)

換新款吧

啟停功能有很多其他因素條件控制的，比如夏冬天節(jié)開(kāi)空調(diào)控制的車(chē)內(nèi)溫度未達(dá)到、水溫條件過(guò)高、電瓶電量不足等都會(huì)使啟停自動(dòng)關(guān)閉的！可以看看說(shuō)明書(shū)，上面應(yīng)該有介紹的！如果我的回答幫助到你，

倒車(chē)顯示屏幕經(jīng)?？ㄋ?、黑屏。怎么辦

第一次聽(tīng)說(shuō)

發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停真的很好用

應(yīng)該買(mǎi)混動(dòng)，跑了很遠(yuǎn)摸一下排氣管只是溫乎

一分鐘都是多余，五秒即可，機(jī)油從油底殼被抽上來(lái)也就兩三秒的時(shí)間。怠速或慢速行駛幾百米就正常開(kāi)吧。

風(fēng)尚版在導(dǎo)航屏幕上可以設(shè)置我設(shè)置的15秒關(guān)閉

打車(chē)不要踩油門(mén)，大多數(shù)剛啟動(dòng)都會(huì)出現(xiàn)冒煙的情況，溫度低冒煙正常的。。。。

國(guó)內(nèi)有些用戶，平時(shí)不愛(ài)保養(yǎng)車(chē)，有問(wèn)題，小滲漏，根本不當(dāng)回事。嚴(yán)重了，又說(shuō)質(zhì)量有問(wèn)題。其實(shí)像氣門(mén)室蓋墊這類(lèi)問(wèn)題，開(kāi)始是小滲，但是內(nèi)部會(huì)把火花塞那里泡在機(jī)油里（我是后期換火花塞時(shí)看見(jiàn)曾經(jīng)泡過(guò)機(jī)油的，好在我有小滲就去處理），有這種問(wèn)題就應(yīng)該早處理。真的有某些汽修行業(yè)的人也說(shuō)這種問(wèn)題，不用著急處理，真是害人。

這應(yīng)該不是車(chē)的問(wèn)題是人適應(yīng)的問(wèn)題我第一次第二次試駕也沒(méi)覺(jué)得噪音多大第三次就能感覺(jué)出來(lái)起步發(fā)動(dòng)機(jī)一千多轉(zhuǎn)穩(wěn)定的噪音了

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的現(xiàn)象是會(huì)涉及到多方面的原因，比如節(jié)氣門(mén)、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過(guò)多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系。

這事簡(jiǎn)單沒(méi)毛病，一是車(chē)溫度沒(méi)上來(lái)。跑會(huì)車(chē)就好了。二是電瓶存量不足，開(kāi)開(kāi)行車(chē)小燈充充電就好用了。最好在高速上來(lái)回開(kāi)著小燈跑200公里，很長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)再犯這毛病。

別逗

口哨聲？什么樣的異響？

明顯啊，約10mm厚，還是帶鉛板的