標(biāo)致5008發(fā)動機

標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致推出的一款中型SUV，定位于中高端市場。這款SUV雖然價格不菲，但是綜合性能還是很不錯的。這個怎么樣？我們來看看車佰客網(wǎng)給出的評價。發(fā)動機結(jié)構(gòu)想要了解標(biāo)致5008的發(fā)動機怎么樣，首先得知道標(biāo)致5008搭載的是什么發(fā)動機。據(jù)官方展示，在售的標(biāo)致5008搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機。那么標(biāo)致5008多少錢呢？氣缸發(fā)動機？兩款發(fā)動機均采用直列四缸結(jié)構(gòu)，發(fā)動機型號分別為5G06和6G03。發(fā)動機評測標(biāo)致5008的動力系統(tǒng)搭載了1.6T和1.8T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機。標(biāo)致5008發(fā)動機怎么樣？這兩款發(fā)動機的最大輸出功率分別為125kw（170馬力）和155kw（211馬力），峰值扭矩分別為250Nm和300Nm，擁有足夠家用的動力表現(xiàn)。油耗實測標(biāo)致5008的動力系統(tǒng)搭載了1.6T+8AT和1.8T+8AT兩套動力總成。這兩款動力總成不僅擁有足夠家用的動力表現(xiàn)，而且還節(jié)省了油耗。工信部給出的百公里綜合油耗為6.3 -6.5L，實測平均百公里油耗8.10-8.67L，實測數(shù)據(jù)核對標(biāo)致5008的實際油耗。標(biāo)致5008搭載了1.6T和1.8T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機。標(biāo)致5008發(fā)動機怎么樣？這兩款發(fā)動機不僅擁有足夠家用的動力性能，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，油耗低。

燒機油的主要原因法系車燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，法系車廢氣閥和氣門室蓋是一體的，這個容易影響到燒機油。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯?；钊h(huán)卡滯的原因卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機油長期下來就會被烤干結(jié)痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。解決方法針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復(fù)劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，之前有車友用修復(fù)劑修復(fù)好的，你可以參考一下。不大修解決燒機油問題各類車型燒機油解決方案詳解

標(biāo)致5008是什么發(fā)動機和變速箱 標(biāo)致5008發(fā)動機是寶馬的嗎標(biāo)致5008是thp發(fā)動機，是由psa集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)的，以2019款標(biāo)致5008領(lǐng)先版為例，其搭載了1.6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是125kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500rpm，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，配備了麥弗遜式獨立前懸架、扭力梁式非獨立后懸架。2019款標(biāo)致5008領(lǐng)先版屬于中型suv，其車身尺寸是：長4670mm、寬1855mm、高1650mm。

標(biāo)致5008發(fā)動機哪產(chǎn)的（標(biāo)致5008發(fā)動機是寶馬的嗎）標(biāo)致5008一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。與1.6升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，與1.8升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。標(biāo)致5008是一款中型suv，其車身尺寸長寬高分別為4670毫米、1855毫米、1650毫米，軸距為2840毫米。標(biāo)致5008這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

下面是關(guān)于“標(biāo)致5008發(fā)動機號碼在哪個位置？”的相關(guān)介紹： 標(biāo)致5008發(fā)動機號碼在副駕駛座位下面，發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以標(biāo)致5008的2021款360THP鋒銳版5座為例：其使用1.6T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為250牛米，最大馬力為170匹，搭載8擋手自一體變速箱，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，最高車速達(dá)到每小時205千米。

標(biāo)致5008發(fā)動機號碼在副駕駛座位下面，發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以標(biāo)致5008的2021款360THP鋒銳版5座為例：其使用1.6T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為250牛米，最大馬力為170匹，搭載8擋手自一體變速箱，車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，最高車速達(dá)到每小時205千米。

標(biāo)致5008 1.6 THP "；全時增壓”t該發(fā)動機根據(jù)城市路況使用特點，針對交通擁堵、路況復(fù)雜等實際情況設(shè)計，1.6 THP "；全時增壓”T發(fā)動機憑借Twinscroll雙渦流渦輪等獨特技術(shù)，讓車主在起步之初就能明顯感受到強勁快速的加速性能，并始終保持渦輪處于高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)。在經(jīng)常需要啟動、制動和換擋的城市道路上，其寬廣的速度范圍使車主能夠舒適地駕駛。標(biāo)致5008在保證發(fā)動機運行動力的同時，盡可能實現(xiàn)"綠色”低碳節(jié)能目標(biāo)是顯示一個企業(yè)是否具有高度社會責(zé)任感和強大R

標(biāo)致5008采用的是THP發(fā)動機。,以下是關(guān)于標(biāo)致5008的相關(guān)介紹：,1、發(fā)動機性能：,THP發(fā)動機是由PSA和BMW聯(lián)合開發(fā)的均質(zhì)混合燃燒的增壓直噴系統(tǒng)，這款發(fā)動機獲得沃德十佳發(fā)動機獎，其采用稀混合氣分層燃燒，進(jìn)一步降低油耗并減少CO2排放，具有達(dá)到未來超低排放法規(guī)的潛力，代表了GDI發(fā)動機的重要發(fā)展方向。,2、標(biāo)致5008的設(shè)計：,東風(fēng)標(biāo)致5008采用的是家族化的前臉造型，車頭部分跟國產(chǎn)4008的造型比較接近，而腰線的設(shè)計則不太明顯，視覺上強調(diào)了前后輪拱處的肌肉力量感，車頂線條較為平直，有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。

標(biāo)致5008發(fā)動機是THP車型，由PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)。發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。發(fā)動機不僅適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動力裝置在內(nèi)的整機。其類型包括內(nèi)燃機、外燃機、燃?xì)廨啓C和電動機。標(biāo)致5008的長寬高分別為4670mm、1855mm和1650mm，軸距為2840mm。配備6速手自一體變速箱，最高時速205km，驅(qū)動方式為前驅(qū)。

9.5:1

據(jù)用戶反饋發(fā)動機型號與之前一致，詳情建議咨詢經(jīng)銷商與廠家。

去4S檢查一下故障碼，看看啥問題還是假故障

你問題解決了沒大哥

是不是冷車啟動的問題，如果抖動真這么大，建議還是去4S檢查下吧

正常的，實在不放心就去4s店檢查下

冷車應(yīng)該是鏈條的聲音，我的車我聽著像

據(jù)說有預(yù)防行動

流線看著挺漂亮的不過法系車保值率太慘了

偶發(fā)現(xiàn)象，可能是汽油的原因，可以去4S店有專用的檢測儀把故障碼給消了。空調(diào)炙熱是要等發(fā)動機溫度起來后，溫度調(diào)高，自然就起來了。

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