寶馬M2

1、近日，我們從寶馬汽車官方獲悉，其推出一款寶馬M2雷霆印記限量版，指導價為638萬元，新車將繼續(xù)搭載型號S55的0T發(fā)動機。據(jù)悉，新車僅限量銷售200臺。2、日前，寶馬M2雷霆印記限量版正式上市，新車售價為638萬元，限量200臺。從外觀來看，M2雷霆印記在M2雷霆版的基礎上新增了多處印有“雷霆”的英文字符。作為限量版車型，其整體基于現(xiàn)款車型打造而來，并在細節(jié)上進行調(diào)整。3、其尾部還采用了更加明顯的“鴨尾”造型，下方配置了雙邊共四出式排氣并且居中放置，看起來運動范兒十足。另據(jù)外媒推測，全新寶馬M2有望搭載寶馬最新的S58系列0T直列六缸發(fā)動機。4、目前，有傳言標準的全新M2可能會在2024年被雷霆版取代，但也可能同時提供。據(jù)報道全新寶馬M2雷霆版可能高達480馬力，其可能會保留后驅(qū)的設定，但是否會采用手動變速箱仍是一個謎。5、寶馬m2屬于緊湊型跑車，以2020款寶馬m2雷霆印記限量版為例，其車身尺寸是：長4476毫米、寬1854毫米、高1423毫米，軸距2693毫米，油箱容積是52升。

相比于保時捷的718車型，這一款寶馬的M2 competition可以說是性價比超級高了。無需選裝任何裝置，如果是要配置自己喜歡的顏色也只是需要等待3-6個月，比起保時捷動不動就是6個月起的等候時間，算是非常的快了。保時捷和寶馬哪個跑的快主要還得看具體的駕駛員操作。車輛的發(fā)動機來說，保時捷是專門做跑車起家的品牌，而寶馬優(yōu)勢在于高端轎車，所以本身就跑的快來說保時捷會相對跑的快些。寶馬m奔馳E300L、保時捷718三款車型相比，個人認為側(cè)重于車子操控性方面寶馬m2適合，追求舒適性還有商務場合使用奔馳E300L適合，如果考慮回頭率方面保時捷718適合。

寶馬m2不是防爆胎以下是相關信息：1、寶馬m2原裝輪胎為米其林PSS米其林Pilot-Super-Sport是一款針對于頂級超高性能跑車所推出的產(chǎn)品。鉛嘩態(tài)m2的前輪尺寸型號為245u002F35R19后輪尺寸為265u002F35R19。2、米其林pss輪胎是超高性能輪胎具有超強的運動性能從其輪胎上連續(xù)的肋條、大型的花紋塊、寬大的排水槽以及平直的胎面可以看出。通過對胎面花紋設計的優(yōu)化米其林pss無論是在直線行駛還是彎道行駛胎面接地面積基本不變這就使得輪胎的槐源蘆態(tài)抓地力更為穩(wěn)定。

并且，必須一提的是2020寶馬M2CS在外形的升級中采用了碳纖維，結(jié)合了現(xiàn)有的外觀造型，營造出更有氣勢的美感，除了引擎蓋與車頂之外，還有車輛的前唇、后擾流尾翼、后擴散器和后視鏡蓋等都采用碳纖維材質(zhì)。

寶馬m2后輪胎可以裝305。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)站查詢，后輪直鋒或薯接上305，原廠輪轂不會蹭，而且駕駛體驗沒什么變化。寶馬M2是寶馬生產(chǎn)的團凱入銀者門級跑車，這款跑車定位于高端豪華車市場，外觀華麗，動力性能強。

兩款車的底盤和動力總成完全一樣，只是雷霆印記限量版在車身上有花環(huán)，而且這款車的座椅是麂皮材質(zhì)，而雷霆版的座椅是真皮的。這就是使汽車與眾不同的原因。BMW m2是寶馬旗下的一款m動力車型。寶馬m2使用的是n55發(fā)動機，m2雷霆版換裝了和老大哥m3一樣的s55發(fā)動機。s55發(fā)動機是n55發(fā)動機的加強版，s55發(fā)動機還有兩臺渦輪增壓器。BMW m2雷霆版搭載的s55發(fā)動機，最大扭矩為410馬力，550牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2350至5230轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5230至7000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換檔速度快，傳動效率高。這種變速箱非常適合性能車。寶馬M2的前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。寶馬旗下很多跑車都會采用雙球節(jié)懸架，這是在麥弗遜懸架的基礎上改進而來的。雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩根連桿，使懸架與牛角有兩個連接點。

從M4到三系[偷笑]渡過了煙雨綿綿的三月，終于等來了好天氣?終于能安排上了他們的合影，期盼已久?我喜歡BMW，我們統(tǒng)稱Bimmer?M4是我人生的第一臺BMW?純粹的性能利器，陪伴著我那段熱血青春?325li是我人生的第二臺BMW?朝夕相伴的好友，陪伴著我的家庭與子女等來了好天氣，終于把他們都一起放出來了?請來了專業(yè)攝影的朋友，一同出發(fā)當初決定入手三系時，毫不猶豫地選擇了波爾蒂芒藍?原因只有一個，我的M4是奧斯丁黃，放在一起無比和諧?這兩個經(jīng)典配色，擺在一起的畫面已經(jīng)在我的腦海里浮現(xiàn)了無數(shù)次從雙門到四門?從短軸到長軸?從碳纖維車頂?shù)饺疤齑?從性能到家用，是一個男孩到男人的兌變藍天白云下的?一對藍天白云這就是沒有去選擇G20的330i原因?因為有M4，一臺更加純粹的性能車?而再次選擇BMW，卻是從性能回歸家用?對的，有了家庭孩子的我，更加希望能給家人多些關懷?長軸的空間提供更好的乘坐便利性?全景天窗，在孩子出游時可更好感受戶外的環(huán)境?底盤的濾震性，隔音的效果，座椅的舒適度，都是買這臺車最重要的需求?嘮叨了幾句，還是該上大片了作為寶馬玩家?基本車子到手就會做點基礎準備?BMW香薰，BMW添加劑，當然還少不了刷隱藏?當然，能夠自己動手刷起來就更方便了，沒事就可以折騰?下面我和車友們分享一下，?本地或周邊車友需要的話也可以聯(lián)系?也可以車友聚會時幫大家刷一下?以下是簡單個人分享，如操作有誤，歡迎車友指出交流首先自己電腦備個寶馬的軟件，ESYS，或者PRO版本保持電腦通電，同時準備ENET線連接第一個要刷的應該是這個吧[偷笑]?啟停默認關閉，這樣就不塵槐用每次手動去操作了?畢竟長期啟停，對電池損耗也很大通過保存好的DATA，打個勾就搞定第二項此枝基本是這個了，開門后保留一鍵升窗?但凡BMW的車，出廠是開車門后都無法一鍵升車?這個隱藏可以恢復，方便實用胎壓的溫度顯示非常實用的功能?中控屏換成"M"標也是必刷項目M標出現(xiàn)，逼格滿滿尤其到了夏天，或是森兄敏激烈駕駛?這個功能很好用儀表盤內(nèi)容，可以切換成?M版本，或是寶馬御用改裝的Alpina版本新車到手就刷了340i的儀表后來又換成了?Alpina?的版本，配合藍色車身更襯還有倒車時的后視鏡下折角度，出廠的設定角度較大，完全照著地面?切換了角度可以更好觀察后方情況，我設定了59度下折，好用確定完需要的項目后，保持就完成設置了

購車前對比：在選擇 寶馬M2 之前，個人還考慮過 保時捷718 ， 保時捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 寶馬 M2尺寸要更大一點 保時捷718車身軸距只有2475毫米，寶馬M2是達到了2693毫米，這是我選擇寶馬M2的角度之一 動力上寶馬M2更加澎湃，3.0T渦輪增壓引擎，加上比較輕便的車身，開起來要比保時捷718更加激情澎湃 而從車內(nèi)表現(xiàn)來講，寶馬M2豪華感更突出一些，后排擁有獨立出風口，大燈支持隨動轉(zhuǎn)向功能 動力表現(xiàn)：寶馬M2搭配了3.0T渦輪增壓引擎，最高能爆發(fā)出410Ps馬力，作為一款車身重量不足1.6噸車型，跑起來令人印象深刻 驅(qū)動形式上面寶馬M2是前置后驅(qū)方案，實際測試起來百公里提速成績是在4.47秒，提速上跟很多同級別車對比不是最厲害，但是它的尾速表現(xiàn)力令人印象深刻 在剎車系統(tǒng)上面，寶馬M2搭配了前6活塞后4活塞制動卡鉗，100~0kM/h制動成績是在36.19米，同時60~0kM/M制動成績可達到13.11米 油耗表現(xiàn)：作為一款硬頂跑車，寶馬M2不算多么費油，當然跟普通車型比起來肯定不省油，經(jīng)過多路段測試，包括擁堵以及高速路段綜合下來百公里綜合油耗是在10.3L左右 跟同樣性能車對比，寶馬M2是一款很省油的車，跟一些居家車型對比，特別是同級別緊湊車型對比，寶馬M2給人一種廢油的感覺 同時寶馬M2加油上面是95號油打底，但個人更建議加98號油 寶馬M2更多是滿足車主性能駕駛需求的一款車，油箱只有52升，續(xù)航能力只能說是一般般 底盤表現(xiàn)：寶馬M2采用前連桿支柱式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合，在調(diào)校上面有著寶馬獨有的風格，在進行彎道行駛的時候，整體感十足，并且側(cè)向支撐非常棒 日常跑山路遇到一些小顛簸，能夠及時過濾，駕駛?cè)藛T能有一個穩(wěn)定體驗，在進行一些高強度駕駛之后，回家不會覺得整個身體都散架，這是很好的地方 駕駛樂趣：作為一款后驅(qū)車型，寶馬M2擁有著出色的駕駛體驗，這是許多車型沒有辦法具備的東西，特別是玩起漂移的時候，各種動作都能夠輕易掌握，8字漂移、定圓漂移都有著出色表現(xiàn) 而且寶馬M2是一款多功能的車，日常代步、上賽道或者是長途行駛，都可以輕松應對 我個人去購買寶馬M2這樣一款看起來不怎么實用的2門4座硬頂跑車，就是愛上了它的駕駛樂趣，如果你跟我有同樣的樂趣，那么這是一款非常不錯的車，而如果要考慮家庭需求，那么趁早放棄寶馬M2 個人實測下來的不足之處：1，油箱確實有一點過小，平時不跑長途還好，如果有急事要遠行，一趟下來很多時候半途就要去加油，基本跑個500公里就不行了 2，性能上面沒有特別挑剔的地方，但7擋雙離合波箱存在著一定問題，偶爾在換擋的時候會發(fā)出輕微異響，作為一款價格不菲的硬頂跑車，實際上是不應該 3，確實不適合居家過日子，兩門4座的設計滿足了自己的拉風需求，但有時候跟朋友一起出去玩，想要帶幾個人，完全是不可能實現(xiàn) 當然這也是大多數(shù)性能車通病，實際上不算不足之處，只是希望成家立業(yè)的朋友購買前要慎重一點，只是個人的一點小吐槽（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

343公里。寶馬，中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司。寶馬m2雷霆版跑車加滿油能跑343公里。寶馬總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲得了全新寶馬M2的最新消息，首先是雷霆版（Competition）車型因為目前還沒有開發(fā)，所以在未來幾年可能都不會出現(xiàn)；其次是為了滿足消費的需求，可能會提供新的亞光漆面顏色選擇。根據(jù)目前掌握的最新消息，寶馬高層在接受媒體采訪時表示，目前沒有正在開發(fā)雷霆版車型，并且可能也不太會出現(xiàn)搭載四驅(qū)系統(tǒng)的M2車型。此番言論表明，雷霆版車型或許會隨著中期改款到來，或者壓根就不會推出。全新寶馬M2主打雙門轎跑車市場，國內(nèi)售價59.90萬。新車采用高性能車慣用的前置后驅(qū)布局，搭載3.0T發(fā)動機，功率338千瓦，扭矩550牛·米，匹配8擋M Steptronic自動變速箱，零百加速4.1秒。上易車App搜索“超級評測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容。

對于車主來說，遇到車輛問題是不可避免的。例如，寶馬M2CS是否有碳纖維車型？這是很多人都可能會遇到的問題。那么，讓我們來看看它的情況吧。寶馬M2CS確實有碳纖維車型。它采用了廣泛的碳纖維材料，例如發(fā)動機罩、后擾流板、外后視鏡、內(nèi)門把手等基本都是碳纖維材質(zhì)。此外，寶馬M2CS還可以選擇碳纖維車頂，非常漂亮。除了外觀，內(nèi)飾也大量使用了碳纖維材料，使戰(zhàn)斗氛圍更加顯著。碳纖維的特點是重量輕、強度好（不易變形）和價格高。在車輛領域中，碳纖維的應用最早出現(xiàn)在賽車領域，最近幾年才在一些民用車輛上開始使用。從航空航天領域廣泛應用碳纖維的情況就能看出它的強大。寶馬M2CS是一款全球限量2200臺的高性能車型。與寶馬M2相比，它在動力方面更加出色。它搭載了3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，并經(jīng)過全新調(diào)校，最大功率達到331kW，峰值扭矩達到550Nm，可匹配6速手動或7速雙離合變速箱。預計將于2020年3月開始生產(chǎn)，2020年12月停產(chǎn)。

現(xiàn)在的汽車基本上可以說是家家戶戶都有。但有人會問：寶馬m2用的是什么變速箱呢？你有遇到過這個問題嗎？那么，讓我們一起來看看吧。寶馬m2配備了全新的7速powershift變速箱，提供三種換擋速度：舒適模式、運動模式和運動增強模式。目前在售的寶馬m2是一款2門2座硬頂跑車，僅有2018款在售。共有兩款，都符合國五排放標準。2018款寶馬m2采用前后驅(qū)的驅(qū)動模式，沒有四驅(qū)版本。價格分別為63.38萬和59.98萬。一、外觀：2018款寶馬m2的長寬高分別為4476mm、1854mm和1423mm，軸距為2693mm。外觀設計繼承了家族設計，前臉線條相當少、立體感極強，看起來相當圓潤。運動套裝的使用提高了車輛的運動性。中網(wǎng)區(qū)域沒有采用鍍鉻飾條裝飾，而是熏黑處理，兩側(cè)大燈看起來有些別扭和霸氣。側(cè)面看，車身相當緊湊，車身比例完美，簡潔的線條營造出強烈的運動感，顯得更加活潑年輕。二、性能：2018款寶馬m2搭載的是3.0T版本的發(fā)動機，因為調(diào)校不同，分為兩個版本。低功率版發(fā)動機最大輸出功率272kW，最大扭矩465nm/m，最大速度250km/h，百公里加速時間4.3s，工信部公布的百公里綜合油耗8.1L。高功率版發(fā)動機最大輸出功率302kW，最大扭矩550N/m，最大轉(zhuǎn)速250km/h，百公里加速時間4.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗8.8L。以上就是關于寶馬m2的介紹?？赐曛?，你對寶馬m2所使用的變速箱有了初步了解了嗎？希望我們的解釋能幫到你。如果你有興趣，可以繼續(xù)查看本網(wǎng)站的其他文章。謝謝支持！

奧迪s4好些，從顏值到空間動力來看的話，我覺得奧迪S4更好一些。S4顏值更有個性，比寶馬m2的中規(guī)中矩好很多，再說車身尺寸方面占據(jù)的優(yōu)勢也比較大，內(nèi)部空間很寬敞。動力方面，奧迪S4的表現(xiàn)非常不錯，搭載3.0TV6發(fā)動機，百公里加速時間僅4.7秒，這樣的動力表現(xiàn)可以說出色。價格上，奧迪S4的官方指導售價46.98萬，要比寶馬M2的59.98萬的售價便宜很多。奧迪S4 2018款 S4 3.0TFSI、寶馬M2 2018款 M2哪個好?車型發(fā)動機﹑底盤﹑油耗、內(nèi)飾、空間、安全、價格等參數(shù)配置對比,奧迪S4、寶馬M2車型對比，58汽車全面對比寶馬M2和奧迪S4配置參數(shù),從油耗、口碑等方面為車友提供準確的寶馬M2和奧迪S4數(shù)據(jù)參考,更多購車評測盡在58汽車。

易車摘要頻道】下列精選內(nèi)容摘取自于《頂級鋼炮之爭 全新寶馬M2對比奔馳A45 S》的片段：寶馬M2也是如此，曲面雙聯(lián)屏和iDrive 8車機系統(tǒng)和普通版車型保持一致。相比A45 S，寶馬M2的方向盤稍顯低調(diào)，只是帶有換擋撥片和紅色M按鍵，而座椅就比較極致了，M3/M4同款的碳纖維桶椅具有極強的戰(zhàn)斗氣息，并且在激烈駕駛時無疑也會對駕駛員進行更好的夾緊，當然，這么強悍的裝備肯定是要單獨花錢選裝的。

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，全新寶馬M2雙門轎跑車正式上市，售價59.90萬。新車采用高性能車慣用的前置后驅(qū)布局，搭載3.0T發(fā)動機，匹配8擋M Steptronic自動變速箱，零百加速4.1秒。外觀方面，全新寶馬M2的中網(wǎng)依舊是傳統(tǒng)尺寸的“雙腎”造型，只不過格柵造型更加銳利，內(nèi)部也采用了橫向格柵設計，車輛還采用了碳纖維車頂（減重6千克）、半隱藏式門把手以及大尺寸剎車卡鉗，尾部則配備了車身同色的小尾翼以及雙邊共四出排氣，彰顯著高性能版車型的身份。尺寸方面，新車的長寬高分別為4580/1887/1402mm，相比普通版2系寬了50mm。車身顏色方面，海外版提供阿爾卑斯白、藍寶石金屬色、布魯克林灰金屬色、多倫多紅金屬色和專屬的Zandvoort藍色可供選擇，還擁有前10英寸，后20英寸的鋁合金輪圈，并提供雙色可選，預計國內(nèi)也有相應選擇提供。車內(nèi)整體造型與普通版2系基本保持一致，配備了曲面屏，液晶儀表盤和中控屏幕的尺寸分別為12.3和14.9英寸。并且車輛還配有M Drive Professional車載性能分析器套件，能夠記錄賽道單圈成績以及漂移數(shù)據(jù)等。動力方面，全新寶馬M2將搭載3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為338千瓦，匹配8擋M Steptronic自動變速箱，零百加速4.1秒。同時，還擁有50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及主動式M運動型差速器。易車超級評測體系即將上線，為用戶帶來當前市場中熱門暢銷新車的全方位實用評測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。

會出，寶馬m2g87是會出cs的，根據(jù)目前的情況來看，寶馬m2g87出4s版本的概率是非常高的，因為在去年九月份的時候，各種疑似的新聞和曝光率都在討論這個問題。而且官方并沒有出來否定，說明在未發(fā)布的情況，估計不久的將來就可能出現(xiàn)了。

寶馬M2和寶馬M3的區(qū)別：1。寶馬M2定位為跑車，而M3定位為高性能中型車。2.同樣3.0L的排量，寶馬M3的發(fā)動機功率更高，最大450馬力，而且是雙渦輪增壓，寶馬M2是單渦輪增壓，最大410馬力。3.寶馬M3符合歐6(國6)排放標準，M2符合國5排放標準。4.寶馬M3更豐富，售價更高。5.寶馬M3四門五座，寶馬M2兩門四座，后排座位一般都是閑置的。6.寶馬M3的發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1850轉(zhuǎn)/分時，可以產(chǎn)生550牛米的最大扭矩，加速性能更強。根據(jù)寶馬官方提供的數(shù)據(jù)，寶馬M3百公里加速最快的是4S，而寶馬M2的最快成績是4.2s7.寶馬M3是寶馬M部門基于Series 3設計制造的高性能汽車，注入了先進的賽車技術，平時也可以使用。M2是寶馬M品牌的入門級跑車，搭載3.0L單渦輪直列6缸發(fā)動機，最大功率410馬力。

寶馬m2c是雙渦輪增壓的。這款車采用3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。寶馬m2c是寶馬旗下的一款轎跑。這款車的長寬高分別為4,476mm(毫米)、1,854mm(毫米)和1,423mm(毫米)，軸距為2,693mm(毫米)。寶馬m2c的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率302kw，最大扭矩550 Nm。這臺發(fā)動機可以輸出5230 ~ 7000轉(zhuǎn)的最大功率，2350 ~ 5230轉(zhuǎn)的最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性和乘坐舒適性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。寶馬m2c的前懸架是雙關節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙關節(jié)懸架是麥弗遜懸架的改進。麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個獨立的連桿。多連桿懸架可以改善車輛的操控性。這種懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。

寶馬m2c是寶馬旗下的一款轎跑。這款車軸距2693 mm，長寬高分別為4476 mm、1854 mm、1423 mm。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。這款車配備了3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機。寶馬m2c的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機代號為s55b30。這款發(fā)動機最大功率302kw，最大功率轉(zhuǎn)速5230至7,000 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2350至5,230 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。Powershift可以給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。寶馬m2c的前懸架是雙關節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙關節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性，這也是可以大大提高的。

寶馬m2c沒有碳纖維車頂。寶馬m2c是寶馬m2的雷霆版。寶馬m2c是寶馬旗下的一款跑車。這款車的長寬高分別為4476mm(毫米)、1854mm(毫米)、1423mm(毫米)，軸距為2693mm(毫米)。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。寶馬m2c采用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率302kw，最大功率轉(zhuǎn)速5230至7,000 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2350至5,230 rpm。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。使用powershift可以提高汽車的操控性。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。寶馬m2c的前懸架是雙關節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙球懸架可以抑制和改善車輛的操縱和轉(zhuǎn)向精度。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性。