君威底盤(pán)

蒙迪歐好。1、君威的調(diào)校比較運(yùn)動(dòng)，底盤(pán)懸架偏硬一些，蒙迪歐的調(diào)校偏舒適，底盤(pán)懸架偏軟一些。2、高速時(shí)蒙迪歐帶來(lái)的扎實(shí)感更強(qiáng)，相比蒙迪歐，君威明顯覺(jué)得底盤(pán)更加輕盈，扎實(shí)感差一點(diǎn)，所以蒙迪歐好一些。福特蒙迪歐是福特汽車(chē)公司在世界多個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售的一款中型轎車(chē)。

帶上掉下來(lái)的東西 去4s，因?yàn)楸Ｐ奁趦?nèi)，這是他們的職責(zé)，不用錢(qián)的。他們會(huì)很快處理好的，不要試圖自己弄，第一麻煩，第二 4s點(diǎn)并不喜歡客戶自己動(dòng)手。君威(Regal)是一部別克中高檔轎車(chē)，定位介于英朗和君越之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。2002年12月26日，國(guó)產(chǎn)的別克君威正式下線，替代別克世紀(jì)成為國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)極富競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。時(shí)至2005年隨著別克LaCrosse在美國(guó)上市銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)的別克君威可能也將面臨換代。

汽車(chē)底盤(pán)被磕到，只要是磕碰時(shí)的車(chē)速不快，刮蹭時(shí)的聲音不大，問(wèn)題都不會(huì)很大，基本不用擔(dān)心。底盤(pán)最容易受傷的是油底殼和很多油管、剎車(chē)管和電線，觀察刮蹭的地方是否處于管路和電線的部位，沒(méi)有損傷的話是沒(méi)有問(wèn)題的。那磕到底盤(pán)之后我們應(yīng)該怎么做才最正確呢？首先，在磕到底盤(pán)之后我們要在確保安全的前提下靠邊停車(chē)，檢查車(chē)輛?？纯次覀兊能?chē)有沒(méi)有漏水、漏油，或者是輪胎鋼圈之類(lèi)有沒(méi)有受損。如果沒(méi)有，我們可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，聽(tīng)聽(tīng)聲音，如果聲音也很正常，我們就可以自行選擇開(kāi)車(chē)去汽車(chē)保養(yǎng)連鎖店進(jìn)行進(jìn)一步的檢查，以確保安全。其次，如果我們的愛(ài)車(chē)在磕到底盤(pán)之后出現(xiàn)了漏油等狀況，這個(gè)時(shí)候我們就要切記，不能再移動(dòng)車(chē)輛，并打救援電話。檢查底盤(pán)被磕到的情況時(shí)，我們要把車(chē)輛舉升起來(lái)，從前往后依次檢查水箱部位，發(fā)動(dòng)機(jī)部位，變速箱部位，排氣管道部位以及油箱部位，如有發(fā)現(xiàn)破損變形，或者有滲漏可能，就要及時(shí)維修更換。

別克新君威底盤(pán)被臺(tái)階碰到了，不需要過(guò)于的擔(dān)心，因?yàn)樗芙Y(jié)實(shí)的理由如下：1.汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,底盤(pán)是具備一定的抗沖擊能力的;2.汽車(chē)的底盤(pán)最容易受損的是各種管道,如剎車(chē)液壓管,燃油管等,但這些管道都會(huì)被隱藏保護(hù)在底盤(pán)鋼板的凹槽里,不會(huì)高于底盤(pán)的水平面的;3.如果像你所說(shuō)的那樣,底盤(pán)卡到的是一個(gè)臺(tái)階,那就是一個(gè)平面的障礙物了,這樣的話,底盤(pán)的鋼板是以平面狀態(tài)接觸到臺(tái)階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會(huì)受損的;4.如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點(diǎn)狀的,突出的石塊很可能。

君威底盤(pán)異響解決方案：1。零件之間的干涉，由于其他設(shè)備的沖擊或安裝，兩個(gè)零件相互影響。解決方法：只有通過(guò)整形、修復(fù)或更換相關(guān)零件，零件之間才能互不干擾；2.螺栓或螺母松動(dòng)、長(zhǎng)期在路況較差的道路上行駛、拆卸不當(dāng)、螺栓損壞、擰緊力矩不足或螺栓規(guī)格不正確。解決方法：擰緊或更換螺栓和螺母；3.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)失效，防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修。解決方法：更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)；4.各球頭、懸架和連接支架損壞引起的異響。可能原因：球頭松動(dòng)或橡膠墊片長(zhǎng)期使用后老化開(kāi)裂導(dǎo)致的故障。解決方法：更換新的球頭或支撐墊；5.輪轂軸承異響發(fā)生在一定轉(zhuǎn)速下，有“嗡嗡”聲，隨轉(zhuǎn)速增加而增大，大部分是輪轂軸承燒蝕引起的。解決方法：用新軸承更換輪轂軸承。

君威底盤(pán)高度約152mm，最小離地間隙123mm，可承載重量可達(dá)160kg。以下是關(guān)于別克君威的具體介紹：1。品牌形象是：別克君威傳承實(shí)力，品味從容。別克君威以其大氣現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格、將澎湃動(dòng)力與寧?kù)o平順完美融合的V6高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、卓越的安全保障以及各種豪華科技裝備，滿足了社會(huì)精英對(duì)汽車(chē)的高要求，讓汽車(chē)享受一路平順舒適的駕駛感受。2.優(yōu)點(diǎn)：別克君威最大的優(yōu)點(diǎn)是時(shí)尚動(dòng)感的外觀；內(nèi)飾精致，配置豐富；t系列車(chē)型動(dòng)力十足。

君威底盤(pán)異響解決方法：1、零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個(gè)部件之間相互影響。解決辦法：只能通過(guò)整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉；2、螺栓或螺母松動(dòng)，長(zhǎng)期在路況比較差的道路上行駛，不正當(dāng)?shù)牟鹦栋惭b使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規(guī)格不對(duì)。解決辦法：緊固或更換螺栓螺母；3、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，防塵罩破裂或漏油未及時(shí)維修引起。解決辦法：更換新的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響，可能原因：長(zhǎng)時(shí)間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。解決辦法：更換新的球頭或支撐墊；5、輪轂軸承異響，在一定車(chē)速時(shí)發(fā)生，有“嗡嗡”的聲音，且隨車(chē)速的增加而增大，多數(shù)是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。

別克君威這款車(chē)型如果是做下底盤(pán)防銹處理的話，可以選擇3m品牌的還是比較不錯(cuò)的，全車(chē)噴一遍大概是300元左右吧！噴底盤(pán)裝甲可以更好地保護(hù)地盤(pán)，防止生銹等。

開(kāi)過(guò)所有系列的車(chē)，德國(guó)車(chē)的底盤(pán)，除了雪鐵龍，都比不上，雪鐵龍跟大眾不相上下，德國(guó)的扭力梁都比較有質(zhì)感，美國(guó)車(chē)底盤(pán)不行，除了硬，整體感強(qiáng)，一無(wú)所有。

如果車(chē)輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒(méi)有壞處的！在汽車(chē)底盤(pán)的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車(chē)的底盤(pán)穿上一層厚厚的鎧甲。底盤(pán)裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤(pán)裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤(pán)的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤(pán)鐵板的腐蝕；防止底盤(pán)螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)。

底盤(pán)裝甲，也就是底盤(pán)防銹圖層，一般原車(chē)出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤(pán)裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤(pán)噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤(pán)裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒(méi)有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車(chē)輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕。

底盤(pán)裝甲，也就是底盤(pán)防銹圖層，一般原車(chē)出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤(pán)裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤(pán)噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤(pán)裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒(méi)有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車(chē)輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤(pán)的腐蝕。

如果車(chē)子沒(méi)問(wèn)題的話，不用擔(dān)心。1、汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，底盤(pán)是具備一定的抗沖擊能力的；2、汽車(chē)的底盤(pán)最容易受損的是各種管道，如剎車(chē)液壓管，燃油管等，但這些管道都會(huì)被隱藏保護(hù)在底盤(pán)鋼板的凹槽里，不會(huì)高于底盤(pán)的水平面的；3、如果像你所說(shuō)的那樣，底盤(pán)卡到的是一個(gè)臺(tái)階，那就是一個(gè)平面的障礙物了，這樣的話，底盤(pán)的鋼板是以平面狀態(tài)接觸到臺(tái)階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會(huì)受損的；4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話，這樣的撞擊接觸面就是點(diǎn)狀的，突出的石塊很可能就會(huì)碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害較大；5、建議你把車(chē)開(kāi)到維修點(diǎn)，把車(chē)子升起來(lái)仔細(xì)檢查底盤(pán)，如果管道沒(méi)有受損，只是鋼板受到的擦傷的話，補(bǔ)上一點(diǎn)油漆防止生銹就可以了，如果管道受損就要徹底檢查和修復(fù)了。

底盤(pán)的異響有很多種的：1、等速萬(wàn)向節(jié)異響傳動(dòng)軸在調(diào)頭轉(zhuǎn)向時(shí)聽(tīng)到有金屬的“咔咔”聲，檢查球籠防塵套是否破損。2、軸承異響軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞，隨著輪胎的旋轉(zhuǎn)快慢，損壞的軸承應(yīng)該在不同的車(chē)速下有不同的聲音，當(dāng)你感覺(jué)到自己的汽車(chē)沒(méi)有原來(lái)安靜了，即使在非常平坦的公路上行駛，可以讓車(chē)速達(dá)到有噪聲時(shí)換成空檔溜車(chē)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，如果噪聲沒(méi)有了。3、懸掛系統(tǒng)噪聲在懸排系統(tǒng)中，減震器、懸掛球頭和下?lián)u臂是容易出現(xiàn)問(wèn)題的部位。4、制動(dòng)系統(tǒng)噪聲制動(dòng)時(shí)聽(tīng)到很尖銳的連續(xù)聲音時(shí)，仔細(xì)傾聽(tīng)是前輪還是后輪發(fā)出來(lái)的，一般發(fā)生在前輪較多，確認(rèn)一下前制動(dòng)片的厚度是否足夠。

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

如果是平路瀝青路沒(méi)有其他異響，走輕微起伏的水泥路，特別是地下停車(chē)場(chǎng)坡的搓板路時(shí)，懸架起伏頻繁時(shí)咚咚響，如果檢查懸架的拉桿球頭支臂之類(lèi)的橡膠件不松曠正常，那么請(qǐng)把兩個(gè)減震的平衡豎拉桿拆卸下來(lái)，注意平衡桿位置不要碰到底盤(pán)，跑一下試試，如果異響變小或者消失，可以斷定是固定平衡桿到底盤(pán)的兩個(gè)膠套老化，這個(gè)師傅一般會(huì)說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，你要堅(jiān)持換掉，這個(gè)東西外表看起來(lái)好好的，其實(shí)里邊已經(jīng)爛掉了，換掉即可。更換麻煩一些，膠套不貴。

不裝：買(mǎi)車(chē)噴底盤(pán)。其實(shí)廠家對(duì)底盤(pán)的防腐做得很好了，無(wú)論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底盤(pán)特殊的環(huán)境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒(méi)有問(wèn)題，您要是做底盤(pán)裝甲只能算錦上添花，不做也沒(méi)什么問(wèn)題。汽車(chē)廠家不知道給底盤(pán)做好防腐和保護(hù)，這都是天方夜譚，你現(xiàn)在噴這個(gè)兩毫米不到東西根本沒(méi)有什么作用，無(wú)論是從材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝都是和廠內(nèi)做的原車(chē)防腐沒(méi)有任何可比性。裝： 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但是很多新購(gòu)買(mǎi)的車(chē)上面都不會(huì)裝有護(hù)板的，因?yàn)?S店要從中賺取利潤(rùn)，跟汽配廠合作，在車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后才告訴他們要裝上一塊護(hù)板。不過(guò)這個(gè)護(hù)板確實(shí)是有很大的作用，有的時(shí)候我們開(kāi)車(chē)回老家可能會(huì)遇到崎嶇的地形，這時(shí)候如果缺少一塊發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就很有可能會(huì)剮蹭到底下的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是一些地盤(pán)比較低的車(chē)型，更加有這個(gè)必要裝護(hù)板。

去過(guò)查不出來(lái)

汽車(chē)懸架異響時(shí)，按下列步驟進(jìn)行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會(huì)造成異響；2、檢查懸掛系統(tǒng)與整車(chē)上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞。5、對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn)，用手壓縮減振器聽(tīng)是否有異響。

這個(gè)是正常的呀，開(kāi)空調(diào)就像家里空調(diào)外機(jī)滴水一個(gè)道理的呀，是會(huì)有水流下來(lái)的呀，