歐尚X70A怎么樣

從配置與設計上長安歐尚X70A都是充滿誠意的，有著不錯的性價比，實用性也比較高！

長安歐尚x70a還是的挺好的，口碑也不錯：1、歐尚x70a采用了越野車慣用的方正造型，車身線條平直，給人一種硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a長寬高分別為4620×1770×1820mm，軸距為2750mm；2、車尾部分設計借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)，方正的車尾設計與車頭形成呼應，尾燈造型比較傳統(tǒng)，很容易給人一種MPV的感覺；3、內飾設計同樣平直硬朗，4.99-8.59萬的售價意味材質上并不會有意外的亮點，大尺寸中控屏承包了中控臺大部分位置，沒有多余的實體按鍵，視覺效果上更顯實用簡約；4、座椅采用2+2+3布局，座椅材質柔軟，不過調節(jié)需要手動調節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點在于頭部空間稍顯緊湊。進入第三排座椅也不用移動第二排座椅，相當方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起來，操作比較簡單。

長安 歐尚X70A 的定位是緊湊型SUV，但相信很多朋友都能看出來，X70A其實是在微面的基礎上改裝的。這使得X70A既有SUV的氣質，又有微面的極致實用性。于是X70A成了很多小老板的選擇。那么 長安歐尚 X70A車主的真實評價是什么呢？ 1.空房間又大又靈活。 別看X70A是緊湊型SUV。其長度為4.62米，軸距為2.75米，車身高度超過1.8米，這意味著X70A在裝載能力上不輸微面。后排座椅全部放倒后可以形成一個平空的房間，可以兼顧商務和家用。 2.汽車成本低。 X70A的工信部油耗數(shù)據(jù)為6.7L/100KM，實測中X70A的油耗為7.5L/100KM，對于一款緊湊型SUV來說還是相當不錯的。平時保養(yǎng)費也很便宜，小保養(yǎng)400元左右，大保養(yǎng)1500元左右，用車沒有壓力。 3.通過性好。 X70A的底盤高于普通SUV，較高的離地間隙使其能夠應對復雜的路況。后懸架采用螺旋彈簧式非獨立懸架，既保證了車身的剛性，又保證了載重重量。在滿載的情況下，即使走在路上也不用擔心懸掛會損壞。 4.力量太弱了。 X70A最大的缺點就是動力弱。一款緊湊型SUV只配了1.5L發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大馬力只有107匹，最大扭矩只有145?！っ?。中低速啟動時動力不足。不過因為X70A的設計以載貨為主，所以用1.5L發(fā)動機作為動力也無可厚非。 5.噪音太大。 可以說X70A幾乎沒有隔音。當車速上升到80km時，車上所有成員都要大喊一聲。同時，當發(fā)動機轉速超過3000轉時，噪音非常明顯。可以說X70A的隔音和普通微表相差不大。 6.高速時穩(wěn)定性差。 X70A高速行駛時會飄起來，當車速上升到100公里左右時，可以感覺到車身劇烈抖動。這主要是由于X70A的重心相對較高，車寬較窄，使用了寬度為205MM的輪胎。其次，非獨立后懸架也造成X70A操控性差。 長安歐尚X70A質量如何？ 2020年，X70A共銷售2.7萬輛。車質網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年X70A共收到10起投訴。投訴量不高，所以X70A質量還不錯。2020款的主要投訴原因是幾種懸掛系統(tǒng)故障，其中后差速器異響是很多車主反映的問題。其次，儀表故障和車身共振也是車主抱怨的問題。 @2019

歐尚x70a這款車個人覺得還不錯，口碑挺好的，參考：1、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強化了它SUV的身份 ；2、新車的中控臺造型以矩形為主，整體造型較為硬朗，其配置了10英寸觸控顯示屏、三輻式多功能方向盤、一鍵啟動等 ，新車采用了2+2+3排布的7座設計，其第二排采用了2個獨立座椅，并配有空調出風口；3、新車定位于緊湊級SUV ，外觀方面采用了家族設計，整體風格偏硬朗，車身使用廂式設計，內飾最大的亮點是純平地板設計，車內設計有多達25處儲物空間。

國六長安歐尚x70a：1、長安歐尚X70A是長安歐尚為用戶量身打造的一款SUV，長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構造，整體造型硬派；2、車身尺寸方面，新車采用了2+2+3的7座布局，而其長寬高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm；3、動力方面，長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅的驅動形式，峰值扭矩145N·m；4、此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合。

歐尚x70a五座版的參數(shù)配置總體還是得相當?shù)牟诲e的，參考：1、長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅的驅動形式，峰值扭矩145N·m ，此外，該車采用前懸掛為麥佛遜和后懸掛為螺旋彈簧的組合；2、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強化了它SUV的身份；3、新車定位于緊湊級SUV，外觀方面采用了家族設計，整體風格偏硬朗，車身使用廂式設計，內飾最大的亮點是純平地板設計，車內設計有多達25處儲物空間。

歐尚x70a還不錯價格4.99-8.59萬：1、長安歐尚X70A的外觀大量采用了平直線條進行構造，整體造型硬派。前臉部分采用上下兩段式格柵。新車尾部的造型方正，金屬行李架和塑料輪拱的加入強化了它SUV的身份；2、車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1770/1840mm，軸距為2750mm，定位于一款7座SUV車型。中控10.1寸中控大屏集成了InCall3.1智能車載互聯(lián)系統(tǒng) ，采用4G網(wǎng)絡雙核處理器系統(tǒng)；3、動力方面，長安歐尚X70A則將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為107馬力。此外，新車將采用前置后驅的驅動形式 ，峰值扭矩145N·m。

長安歐尚x70a這款車介紹：1、安歐尚X70A車身長度4.62米，由距2.75米。內部空間寬敞實用，尤其橫向空間，相比起寶駿730或者同門的歐尚車型，要寬敞很多！其座椅的布局和大部分低端MPV車型相類似；2、其座椅的布局方式為223組合方式，第二排有兩個獨立座椅，中間為通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局方式；3、除了有七個座椅之外，歐尚X70A還可以通過折疊或者拆卸后排得到一個地板純平的載貨空間。實用性非常高；4、發(fā)動機搭載的是一款來自東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動機，配合五速手動變速箱，該發(fā)動機擁有107匹的馬力和145牛米的扭矩。

歐尚x70a這個車型的性能一般般：1、說一下我對這車的第一印象吧，剛去4s店的時候是被X70A大氣的外觀所吸引的；2、細致了解之后，才發(fā)現(xiàn)要是論配置的話，對于同級別的車型來說X70A真心是良心的了。就拿最經(jīng)濟實惠的基本型來說，1.5L發(fā)動機最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動變速箱，在我看來，對于這個不到5萬的SUV來說已經(jīng)相當厲害了；3、再說這車的空間也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整體都放倒，無論是家用商用都很方便，空間實用性方面你幾乎挑不出它的短板。

歐尚x70a質量真心不錯，具體如下：1、說一下我對這車的第一印象吧，剛去4s店的時候是被X70A大氣的外觀所吸引的。細致了解之后，才發(fā)現(xiàn)要是論配置的話，對于同級別的車型來說X70A真心是良心的了；2、就拿最經(jīng)濟實惠的基本型來說，1.5L發(fā)動機最大功率79kw，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動變速箱，在我看來，對于這個不到5萬的SUV來說已經(jīng)相當厲害了；3、再說這車的空間也是超大，座椅布局是2-2-3，后排座椅可以整體都放倒，無論是家用商用都很方便，空間實用性方面你幾乎挑不出它的短板。

長安歐尚x70a還是挺不錯的，口碑也不錯：1。歐尚x70a采用了越野車常用的方形造型，車身線條平直，給人硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a的長寬高分別為462017701820mm，軸距為2750mm；2.車尾部分的設計借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)。方正的車尾設計與車頭相呼應，尾燈造型更加傳統(tǒng)，容易給人一種MPV的感覺；3.內飾設計也是扁平化硬朗，4.99-8.59萬的售價意味著在材質上不會有什么意想不到的亮點。大尺寸中控面板收縮了中控臺的大部分位置，沒有多余的物理按鍵，視覺效果更加實用簡潔；4.座椅采用2 2 3布局，座椅材質偏軟，但調節(jié)需要手動調節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點是頭部空間略顯緊湊。不用移動第二排座位，進入第三排座位還是挺方便的。座椅靠背可放倒或折疊，操作簡單。

長安歐尚x70a: 1介紹。長安歐尚X70A的車身長度為4.62米，車距為2.75米。內部空間寬敞實用，尤其是橫向空間，比寶駿730或者歐尚同門車型寬敞很多！其座椅布局與大部分低端MPV車型相似；2.其座椅的布局模式為223組合模式，第二排有兩個獨立座椅，中間有一個通道。這也是大部分MPV車型的座椅布局；3.歐尚X70A除了擁有七個座位外，還可以通過折疊或拆卸后排來獲得一個地板平坦的載貨空間。非常實用；4.發(fā)動機搭載東安三菱的1.5升自然吸氣發(fā)動機。搭配五速手動變速箱，發(fā)動機功率107馬力，扭矩145牛米。

長安歐尚x70a這款車的口碑：1。歐尚x70a采用了越野車常用的方形造型，筆直的車身線條，給人硬朗的形象。車身尺寸方面，歐尚x70a的長寬高分別為462017701820mm，軸距為2750mm；2.車尾部分的設計借鑒了路虎發(fā)現(xiàn)。方正的車尾設計與車頭相呼應，尾燈造型更加傳統(tǒng)，容易給人一種MPV的感覺；3.內飾設計也是扁平化硬朗，4.99-8.59萬的售價意味著在材質上不會有什么意想不到的亮點。大尺寸中控面板收縮了中控臺的大部分位置，沒有多余的物理按鍵，視覺效果更加實用簡潔；4.座椅采用2 2 3布局，座椅材質偏軟，但調節(jié)需要手動調節(jié)。乘坐空間比較理想，缺點是頭部空間略顯緊湊。不用移動第二排座位，進入第三排座位還是挺方便的。座椅靠背可放倒或折疊，操作簡單。

我自己有一輛，7座，1.5T動力的，平時夠用，而且前置后驅，輪胎的抓地力也還不錯，下坡急剎車的時候不會側滑，挺實在。

買了歐尚X70A，綜合滿意度挺高，空間大，內飾智能，底盤厚實，越野能力強，加之靈動的剎車系統(tǒng)，安全穩(wěn)了。這車無論是顏值，還是配置，或是性價比，對于像我們這些商店小老板等個體戶的朋友們來說都是非常實用的。

便宜好用的國產(chǎn)車還真的就數(shù)歐尚X70A，我自己開的就是，1.5L自吸的發(fā)動機，動力比較穩(wěn)，3H”超強底盤的，在一些復雜路況時車身也能很好保持穩(wěn)定性。

我現(xiàn)在剛好也在看這臺車，我覺得不論外觀還是實用性都挺符合我的需求，正在考慮入手。

歐尚X70A的空間是它最大的亮點之一。

用來拉貨蠻合適的，我們批發(fā)園區(qū)這里好多人開長安歐尚X70A

轉速起來了，該有的速度都會回來，只要舍得給油，歐尚X70A值得推薦