標(biāo)致206

標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)防凍液不足，或者發(fā)動(dòng)機(jī)有泄漏，比如水泵漏水、管路損壞、水箱損壞等等。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的恒溫器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致水溫過高。因?yàn)楣?jié)溫器打不開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液流動(dòng)受阻，所以冷卻液溫度過高。標(biāo)致206cc發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的原因：1。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器堵塞，可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。冷卻液低也會(huì)造成溫度高；2.然后就是發(fā)動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。比如你拉一輛載重5噸的車15噸，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高；3.所以要避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，首先要正確操作車輛，其次要注意水箱的水位和清潔度。然后，定期到保養(yǎng)處檢查車輛。一、迅速找個(gè)陰涼的地方停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀掉引擎蓋，加快散熱。當(dāng)溫度下降時(shí)，向水箱中加入足夠的水。應(yīng)該沒有防凍液，會(huì)影響標(biāo)致206CC發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)澆冷水：當(dāng)有人發(fā)現(xiàn)鍋爐沸騰時(shí)，給發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋澆冷水降溫。眾所周知，這樣做的后果是非常嚴(yán)重的，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體因突然冷卻而爆炸，造成不可挽回的后果。

空調(diào)濾芯在副駕駛前擋風(fēng)玻璃外面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙后面，塑料蓋下面。只要松開一個(gè)螺絲，把它抬起來。如果還是找不到，就輕撫風(fēng)扇的濾芯和風(fēng)道，向前看。入口在那里。標(biāo)致206空調(diào)濾芯，打開副駕駛一側(cè)的手套箱，把塑料板扣在里面看：1?？諝鉃V芯是指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的濾芯，主要作用是過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣中的雜質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得不吸入大量空氣；2.如果不過濾空氣，懸浮在空氣中的灰塵會(huì)被吸入氣缸，加速活塞組和氣缸的磨損；3.大顆粒進(jìn)入活塞和氣缸之間會(huì)造成嚴(yán)重的拉缸，這在干燥多沙的工作環(huán)境下尤為嚴(yán)重。標(biāo)致系列空調(diào)濾芯基本都在車廂右側(cè)，防雨罩下。確保上面有絕緣棉，旁邊有按鈕。脫下保溫棉就能看到。

標(biāo)致206/306/406維修燈零點(diǎn)將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。按下“a”鍵。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置(“A”鍵不能松開)。按住“A”鍵大約10秒鐘?！?”將出現(xiàn)在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號(hào)將熄滅。

可購買206CC二手發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華版2.0升EW10J4最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。對(duì)于一輛車長僅3.8m，車重1152kg的小型車來說，動(dòng)力足夠，其0-100km/h加速時(shí)間為9.3s.全新1.6升TU5JP4全系標(biāo)配，最大功率80 kW/3750 r/min，最大扭矩147Nm/4000 r/min，0-100km/h手動(dòng)擋加速時(shí)間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。206CC懸掛系統(tǒng)移植自206轎車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調(diào)整后，屬于軟型。開車時(shí)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身控制好。二手206cc價(jià)格合理，車況良好。可以考慮從它入手：1。206cc的特點(diǎn)是可以隨時(shí)打開車頂，從硬頂轎跑到敞篷卡車都可以。這個(gè)由五組液壓泵控制的電控系統(tǒng)可以在半分鐘內(nèi)將車頂移入后行李廂。更具體地說，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來。只要車速不超過10 km/h，還是可以打開車頂?shù)?。?biāo)致206CC融合了房車和敞篷的特點(diǎn)，是一款非常新穎的緊湊型車，售價(jià)20多萬。3.206cc提供一款1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率80kw，最大扭矩147n.m顯然不是206cc的主力配置。要知道國產(chǎn)寶來1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kw，最大扭矩150n.m這個(gè)功率裝在206cc上，只能讓這款跑車減速。標(biāo)致206CC是標(biāo)致汽車公司在巴黎國際車展上展出的最新產(chǎn)品。CC是CoupeCabriolet的縮寫，意思是轎跑/敞篷車。它的特點(diǎn)是可以隨時(shí)打開車頂，從轎跑變成敞篷面包車。這個(gè)由五組液壓泵調(diào)節(jié)的電子控制系統(tǒng)可以在半分鐘內(nèi)將車頂移動(dòng)到后行李廂中。更重要的是，它不需要像其他敞篷車那樣完全停下來，只要車速低于10 km/h，它仍然可以打開車頂；二手的，喜歡的話價(jià)格合適。

標(biāo)致206曲軸位置傳感器在缸蓋上靠近凸輪軸的地方。傳感器是一種能夠感應(yīng)被測(cè)信息并將感應(yīng)到的信息按照一定規(guī)則轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他信號(hào)的檢測(cè)裝置。以要求的形式輸出信息，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置，故也稱為上止點(diǎn)傳感器，包括檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)、用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào)。

1.標(biāo)致206搭載日產(chǎn)明星發(fā)動(dòng)機(jī)MR20和XTRONICCVT無級(jí)變速器，加速性能出色；2.CVT通常指汽車變速器，也叫無級(jí)變速器。它沒有特定的檔位，像自動(dòng)變速器一樣工作。CVT和CVT的區(qū)別在于，它的傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本；3.CVT是速比的變化，不同于自動(dòng)變速器的停止過程，而是連續(xù)的，所以動(dòng)力傳遞是連續(xù)穩(wěn)定的。標(biāo)致206動(dòng)力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有144馬力，但最大扭矩為198牛米/4400轉(zhuǎn)/分：1。標(biāo)致206是70系之后打造的一款車。以“驚艷智能汽車指南”的市場(chǎng)定位，于2012年4月25日北京車展和11月18日廣州車展首發(fā)。2.標(biāo)致206以自然風(fēng)雕美學(xué)為設(shè)計(jì)理念，將汽車的舒適性與汽車的高通過性融為一體，在車廂內(nèi)開創(chuàng)了同市場(chǎng)汽車的新品類，為消費(fèi)者帶來更好的舒適和輕松的駕駛體驗(yàn)；3.標(biāo)致206基于專業(yè)汽車平臺(tái)打造，采用全球先進(jìn)的鉑金動(dòng)力組合、全新高性能底盤調(diào)校和豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)大屏互聯(lián)便捷的駕駛體驗(yàn)。標(biāo)致206動(dòng)力總成搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速器。在這種情況下，一套成熟的動(dòng)力總成是穩(wěn)定、耐用、經(jīng)濟(jì)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有144馬力，最大扭矩198牛米/4400轉(zhuǎn)，滿足了用戶的需求。變速器具有6速手動(dòng)變速器的功能。

東風(fēng)標(biāo)致206和207只是外觀不同。進(jìn)口標(biāo)致206和207在外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛上都不一樣。這兩種模型的區(qū)別如下。外觀不同：logo206:車身尺寸3873mm*1673mm*1435mm(長*寬*高)，軸距2443mm。logo207:全新的造型，其整體尺寸明顯增加。2.車內(nèi)配置不同：標(biāo)志206:設(shè)計(jì)師沒有在前后空間上互相遷就，而是把重點(diǎn)放在了前排座椅上。標(biāo)志207:從細(xì)節(jié)上給駕駛者舒適體貼的駕駛感受。

標(biāo)致206/306/406維修燈的調(diào)零方法如下將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)閉”位置。按下“a”鍵。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“on”位置(“A”鍵不能松開)。按住“A”鍵大約10秒鐘。“0”將出現(xiàn)在儀表板顯示屏上，“SPANNFR”符號(hào)將熄滅。

第三，現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了。車主也可以通過以下方式查詢排放標(biāo)準(zhǔn)：1。首先，最簡單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志。跡象背后有明顯跡象：2?？梢缘卿洐C(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站，輸入相關(guān)號(hào)碼進(jìn)行查詢；3.可以憑機(jī)動(dòng)車登記證書(原件或復(fù)印件)到機(jī)動(dòng)車管理所查詢。08款的標(biāo)致206是3: 1的國四排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國v是指汽車污染物排放總量的水平。數(shù)字越高，級(jí)別越高，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放越低；2.機(jī)動(dòng)車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、含氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的傷害；3.內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但隨著科技的不斷發(fā)展，排放是可以通過技術(shù)手段控制和減少的。08年的標(biāo)致206應(yīng)該是國三的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但是淘汰國三的關(guān)鍵時(shí)間是按照排放標(biāo)準(zhǔn)。2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)的國車輛。排放不合格的關(guān)鍵是根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和煙度值判斷車輛是否達(dá)標(biāo)。對(duì)修理后仍達(dá)不到排放限值的不合格車輛，出行部門將注銷運(yùn)輸證。

1.206CC的車內(nèi)部空間雖然小，但并不覺得擁擠。本次測(cè)評(píng)僅限于前排座椅。因?yàn)楹笞鶐缀跬耆チ恕氨灸堋钡氖褂脙r(jià)值，為前排乘客提供了更大的隨心所欲的空間；2.前座是跑車，兩側(cè)有突起。測(cè)量車身形狀，車身沒有被擠壓。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€(gè)雙向可調(diào)的圓形頭枕。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。標(biāo)致206CC跑車：1。標(biāo)致為206cc提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華型搭載2.0升EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。這對(duì)于一輛車長僅3.8米，重1152公斤的汽車和它的0-0 2來說，已經(jīng)足夠了。標(biāo)準(zhǔn)車型搭載1.6升TU5JP4新機(jī)，最大功率80kW/3750 r/min，最大扭矩147nm/4000 r/min，手動(dòng)變速箱0-100km/h加速時(shí)間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。3.206CC的懸掛系統(tǒng)移植自206車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調(diào)校后屬于偏軟型，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身能很好的控制。06 cc車內(nèi)空間雖小，但并不覺得擁擠。這個(gè)評(píng)價(jià)僅限于前排座椅，因?yàn)楹笈抛螏缀跬耆Х? 34；本能# 34；有了價(jià)值的幫助，當(dāng)然更多的前排乘客有了想做什么就做什么的空間。前座是跑車，兩側(cè)有突起。測(cè)量車身形狀，不擠壓車身。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€(gè)圓形頭枕，可以雙向調(diào)節(jié)。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。

好處是技術(shù)太成熟。由標(biāo)致307平臺(tái)生產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)與307統(tǒng)一。缺點(diǎn)是自動(dòng)擋。無語的4速變速器的挫敗感很強(qiáng)。想買的話可以考慮2.0手動(dòng)，功率接近200NM的扭矩，2.0的排量一般達(dá)不到。標(biāo)致206cc的優(yōu)缺點(diǎn)：1。19款東風(fēng)標(biāo)致206cc在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車輛隔音效果也比同級(jí)車好。標(biāo)致206cc使用的6速手自一體變速箱質(zhì)量一直比較穩(wěn)定，也繼承了法系車一貫的穩(wěn)定扎實(shí)感。2.但標(biāo)致206cc由于裝配制造工藝的原因，做工在合資車型中處于中等水平，故障率不低，輪胎開裂，燒機(jī)油；3.中冷器設(shè)計(jì)有缺陷，大量沉淀物隨翼子板散熱器孔進(jìn)入中冷器。中冷器無法散熱，然后會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警?，F(xiàn)款4速車很耗油。我的一般是高架平臺(tái)自動(dòng)跑2.0，9點(diǎn)多耗油。后懸掛是扭力梁式，和現(xiàn)在的速騰一樣，但是通過性比速騰垃圾后懸掛(魔棒)好多了。目前2.0標(biāo)配米其林、標(biāo)致、大眾，簡單的配件很少，更多。大眾就是一個(gè)簡單的垃圾經(jīng)銷商，你可以發(fā)現(xiàn)越來越多的車是大眾造的。優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP，鋼板也很好很結(jié)實(shí)，1.4噸。

不建議買這款車，因?yàn)樘?，不?shí)用。雖然動(dòng)力一流，但是空間硬。而且，壽命也不會(huì)太短。這些都是影響二手車殘值的決定性因素。當(dāng)然，如果純粹是買來練習(xí)的，也可以選擇。標(biāo)致206cc二手車不值得買，原因如下：1。logo 206cc車已經(jīng)停產(chǎn)多年。外形設(shè)計(jì)雖然好，車有個(gè)性，但是量太少，保養(yǎng)是個(gè)問題；2.還有，你可能不了解這輛二手車的細(xì)節(jié)，在購買過程中可能要吃一點(diǎn)虧；更有甚者，二手車原車主的駕駛習(xí)慣可能改變了這輛車的一些控制系統(tǒng)和部件。當(dāng)你開著它的時(shí)候，它的機(jī)械慣性可能會(huì)讓你有一些原主人的習(xí)慣。好習(xí)慣沒問題，壞習(xí)慣難改。值得選擇，因?yàn)檫@款車配備：直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.587L排量，4速自動(dòng)變速箱，自動(dòng)折疊車頂，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ABS，電加熱外后視鏡，前/側(cè)4氣囊，CD音響，電動(dòng)恒溫空調(diào)，電動(dòng)窗，鋁合金輪轂，汽車油箱蓋，中控鎖門。

標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。標(biāo)致206是標(biāo)致旗下的一款小型車。該車軸距為2443mm(毫米)，縱橫高度分別為3873mm) mm、1673mm) mm、1435mm)。標(biāo)致206采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)76馬力，最大扭矩120牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5300 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩106馬力，142牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5750 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。標(biāo)致206的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱向搖臂式獨(dú)立懸架。這輛車的后懸架裝有穩(wěn)定器。以這種方式，可以提高車輛的機(jī)動(dòng)性，并且可以抑制過度轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾寬度。

標(biāo)致206二手車質(zhì)量挺好的：1、標(biāo)致206是東風(fēng)標(biāo)致在2006年1月推出的國產(chǎn)一款轎車，車身短小，車身玻璃總面積為2.96m2，大傾斜度前風(fēng)擋玻璃占據(jù)1.2m2的面積，為車內(nèi)營造了寬敞明亮的效果，視野開闊；2、東風(fēng)標(biāo)致206車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm（長*寬*高），軸距2443mm。以軸距來看，東風(fēng)標(biāo)致206只能排在國內(nèi)同級(jí)別小車的中下游位置，競(jìng)爭對(duì)手是樂騁、飛度、polo等同級(jí)別車型中的高端產(chǎn)品；3、東風(fēng)標(biāo)致206外形忠于原設(shè)計(jì)，在零配件采購上努力提高國產(chǎn)化率，頭燈總成、側(cè)窗玻璃等零配件已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。標(biāo)致206在設(shè)計(jì)之初有意讓外觀融合貓科動(dòng)物的美感。

東風(fēng)標(biāo)致206壓縮機(jī)沒電應(yīng)該用試燈量電磁離合器線，造成壓縮機(jī)不起動(dòng)的原因有：1、第一，制冷劑不足；2、第二，壓縮機(jī)相關(guān)的保險(xiǎn)絲繼電器和相關(guān)風(fēng)線路；3、第三，壓縮機(jī)損壞；4、建議到正規(guī)的維修廠，先檢查一下制冷劑是否夠，如果不夠舔加點(diǎn)制冷劑費(fèi)用大概在兩百塊錢左右；5、要是制冷劑夠的，那就要檢查相關(guān)保險(xiǎn)絲或者線路故障，大概一兩百塊錢以可以解決。如果要是空調(diào)壓縮機(jī)損壞那費(fèi)用就比較高了，具體得看車型。

08款的標(biāo)致206是國三的排放標(biāo)準(zhǔn)：1、汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V是指車輛污染物排放總量的水平，數(shù)字越高級(jí)別就越高，級(jí)別越高相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放量就越低；2、汽車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、HCFC、非甲烷總烴等，這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，并形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的損害；3、內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但科技的不斷發(fā)展，可以通過技術(shù)手段控制和減少。

標(biāo)致206cc敞篷跑車價(jià)格介紹：1、標(biāo)致206cc敞篷跑車這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：25.5萬 ，油耗是6.9升/百公里左右 2005年，作為標(biāo)致的最暢銷產(chǎn)品，206全球共銷售超過了67萬輛；2、它集中表現(xiàn)了這個(gè)品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：標(biāo)致一貫傳統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆访婕夹g(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)很好地被結(jié)合。攜帶著全球的巨大成功，206來到中國；3、3873mm/1673mm/1435mm的優(yōu)化尺寸及2443m的軸距—東風(fēng)標(biāo)致206可以為五名駕乘者提供舒適的乘坐空間；4、同級(jí)車中少有的保時(shí)捷技術(shù)的“Tiptronic”手自一體4速自動(dòng)擋配合1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供78KW功率、142Nm的扭距，動(dòng)力澎湃。

標(biāo)致206空調(diào)濾芯，打開副駕駛側(cè)的雜物盒，扣開里面的塑料板就可以看到了：1、空氣濾芯指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的濾芯，起主要作用是過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣中的雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣；2、如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損；3、較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。

東風(fēng)標(biāo)致206正時(shí)應(yīng)該按以下方法對(duì)：1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可；4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

標(biāo)致206自動(dòng)擋車輛震動(dòng)原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題；3、油壓不穩(wěn)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；5、汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)；6、如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。