標(biāo)致3008

1、首先需要打開標(biāo)致3008副駕駛儲物盒。2、然后需要找到位于標(biāo)致3008副駕駛儲物盒右邊的卡扣。3、接下來需要將標(biāo)致3008副駕駛儲物盒卡扣拿開，用手摁一下即可。4、最后向中間擠壓標(biāo)致3008副駕駛儲物盒，就可以取下副駕駛儲物盒了。

這款1.6T的發(fā)動機(jī)不錯，由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)，在MINI、以及剛剛上市不久的C4L上都能看到它的身影，技術(shù)方面的配置非常豐富，雙渦管單渦輪、缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時等眾多高科技技術(shù)，最終使它的最大功率可達(dá)到120kW，最大扭矩240N.m。3008使用了來自愛信的6速變速器，和大部分雪鐵龍車型一樣，也帶有運(yùn)動和雪地模式。相比標(biāo)致以前使用的4速變速器，這臺6速變速器不僅僅是增加了兩個檔位，更多的是由量變到質(zhì)變的提升。

更換塑料件。1、用水將脫膠的塑料件進(jìn)行灑水，使其粘粘的膠水失去粘性。2、其次將脫膠的塑料件拆下并將標(biāo)志3008的車門外面用毛巾擦干。3、最后將新的塑料件上涂上膠水貼上即可。

標(biāo)致車燒機(jī)油的通病和其他車型一樣，大多數(shù)都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。機(jī)油參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導(dǎo)致燒機(jī)油加重，形成惡性循環(huán)。加高粘度的機(jī)油給發(fā)動機(jī)續(xù)命，不解決根本問題，最后只會導(dǎo)致缸壁嚴(yán)重拉傷，甚至爆缸大修。所以及早修復(fù)處理是很有必要的。燒機(jī)油現(xiàn)象是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，汽車出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，會導(dǎo)致車輛的氧傳感器損壞，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的積碳增加，油耗增加，尾氣排放超標(biāo)等結(jié)果。汽車嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油會使發(fā)動機(jī)的潤滑不夠，使引擎造成難以修復(fù)的損傷，甚至報廢，汽車的維修成本會大幅度增加，而且對汽車的正常駕駛造成安全隱患，當(dāng)汽車出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象時，汽車排氣管會出現(xiàn)藍(lán)色煙霧，或者在駕駛員猛踩油門的時候，從反光鏡內(nèi)可以明確看到藍(lán)色煙霧。解決辦法；一是大修發(fā)動機(jī)，燒機(jī)油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動機(jī)。大修對發(fā)動機(jī)損傷不言而喻，很多車主大修后燒機(jī)油仍會復(fù)發(fā)。二是零拆解無損修復(fù),首先檢查配件，確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，零拆解無損修復(fù)可以順利的釋放活塞環(huán)解決困擾很久的因?yàn)榛钊h(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。

東風(fēng)標(biāo)致3008目前搭載的1.6T發(fā)動機(jī)是原裝進(jìn)口的，2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)是襄陽工廠生產(chǎn)的。東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動版、2.0L 自動版、1.6T 自動版以及1.6T 版，售價區(qū)間為15.97萬元-21.47萬元。在動力上，國產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變速器和5速手動變速器兩種選擇。東風(fēng)標(biāo)致3008雖然是基于進(jìn)口車型的中期改款，但通過改型。此次的改款設(shè)計融入了標(biāo)致剛剛發(fā)布的全新2008概念車的臉譜設(shè)計元素，2008車型作為標(biāo)致208平臺上的緊湊型SUV，未來同樣就有可能引入國產(chǎn)。相較進(jìn)口車型，東風(fēng)標(biāo)致3008在外形方面有所變化，主要體現(xiàn)在于前臉方面。另值得注意的是，該車并沒有裝配進(jìn)口車型中的全景天窗，只是車頂安裝了行李架。在車身尺寸上，國產(chǎn)3008的長/寬/高分別為4428/1840/1652mm，相比進(jìn)口車型有所增加，軸距同為2613mm。

東風(fēng)標(biāo)致300817款換了大燈會燒主電腦是因?yàn)殡娏鞔蟮脑颉＠^電器簡單來說就是一個利用小電流控制大電流的部件，內(nèi)部有個微型電磁鐵和一個開關(guān)，給微型電磁鐵通電后其吸力將開關(guān)吸合，電路就導(dǎo)通了。由于繼電器內(nèi)部開關(guān)觸點(diǎn)比較大，而且吸合瞬間觸點(diǎn)結(jié)合速度非常快，所以開關(guān)能經(jīng)受住長期大電流開斷，而且在一定范圍內(nèi)即使增加大燈功率繼電器也能正常工作，只是穩(wěn)定性可能不如之前那么好。作為一款純正歐洲血統(tǒng)的B級轎車，融合了最新造車技術(shù)和全球市場元素，508是標(biāo)致品牌繼2010年年初在北京首發(fā)408后，推出的又一款全球戰(zhàn)略車型，它將擔(dān)負(fù)標(biāo)致品牌在高級別車領(lǐng)域強(qiáng)勢崛起的重任，2011年即將投產(chǎn)的508，其純正的歐洲技術(shù)及標(biāo)致風(fēng)格將備受期待。東風(fēng)標(biāo)致的內(nèi)容東風(fēng)標(biāo)致屬神龍汽車有限公司旗下品牌，2002年10月，東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)簽訂擴(kuò)大合作的合資合同，兩大集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，全面展開將標(biāo)致品牌引入中國的新藍(lán)圖，東風(fēng)標(biāo)致由此誕生。自成立以來，秉承美感，可靠，活力，創(chuàng)新的品牌理念，東風(fēng)標(biāo)致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一，通過差價補(bǔ)償，安全行樂天下，藍(lán)色承諾等一系列活動，東風(fēng)標(biāo)致樹立了良好的誠信品牌形象。2021年2月25日，標(biāo)致推出了全新標(biāo)識，這是其品牌歷史上第11次更新Logo，東風(fēng)標(biāo)致的開山之作東風(fēng)標(biāo)致307自2004年6月上市以來，憑借其優(yōu)雅的外觀，豐富的個性化設(shè)置，完善的主動及被動安全性能，成功躋身中級車市場的高端地位，多次獲選消費(fèi)者最喜愛，最愿意購買的車型，創(chuàng)造了單一產(chǎn)品品牌發(fā)展的奇跡，截至2006年6月底共累計銷售9萬臺。

東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動經(jīng)典版、2.0L 自動潮流版、1.6T 自動潮流版以及1.6T 自動至尚版，售價區(qū)間為15.97萬元-21.47萬元。在動力上，國產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變 速器和5速手動變速器兩種選擇。價格: 15.97~21.47 萬元上市時間: 2013年最新年款: 2013款排量: 1.6T/2.0四驅(qū)類型: 暫無從車身參數(shù)來看，國產(chǎn)版本標(biāo)致3008長寬高分別達(dá)到4428mm/1840mm/1639m，相比進(jìn)口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國產(chǎn)版本要更長、更寬一些。當(dāng)然，由于國產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質(zhì)變化，所以軸距也依然維持在2613mm。國 產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L RFN 10LH3X發(fā)動機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，兩種排量發(fā)動機(jī)都提供一款六速自動變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。2.0L發(fā)動機(jī)與508 上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。另一款1.6T發(fā)動機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在進(jìn)口車型上面，其最大功 率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1400-4000rpm?！?內(nèi)飾稍有變化與海外版車型相比，國產(chǎn)3008對方向盤等部件進(jìn)行了改進(jìn)，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過換擋桿的樣式與C4L一致。配 置方面，入門版的2.0L手動經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日航燈等等配置，足矣 應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip Control）等等配置。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新標(biāo)致3008最新假想圖，新車有望于2023年夏季正式亮相，預(yù)計將會采用轎跑SUV造型，大概率會同時推出燃油、插混和純電版車型，未來也可能會由東風(fēng)標(biāo)致引入國產(chǎn)。外觀設(shè)計方面，全新標(biāo)致3008預(yù)計將會在車身設(shè)計中融入轎跑SUV造型，采用了更多的跨界元素設(shè)計，有助于進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動感，并且會采用最新標(biāo)致車標(biāo)，整車造型將會融入更多與全新308相似的元素。內(nèi)飾設(shè)計方面，全新標(biāo)致3008預(yù)計將會增加液晶顯示屏的使用，這是數(shù)字互聯(lián)時代所必須的，并且會進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感，車內(nèi)大概率也會采用與標(biāo)致408X相似的最新家族式設(shè)計。動力系統(tǒng)方面，全新標(biāo)致3008可能放棄柴油發(fā)動機(jī)，將會僅提供汽油版車型，并且48伏輕混系統(tǒng)的使用范圍也會變得更加廣泛，被更多車型所使用，同時還將會推出PHEV插混版車型。此外，全新標(biāo)致3008還將推出e-3008純電版車型，可能會基于Stellantis集團(tuán)的STLA Medium平臺打造，或許會提供單電機(jī)和雙電機(jī)車型，擁有87-104千瓦時電池組，續(xù)航里程在400-700公里之間。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

此次的新東風(fēng)標(biāo)致3008只能算作是一次小改款，在動力總成和尺寸方面沒有進(jìn)行改動，但是增加了部分配置。新東風(fēng)標(biāo)致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發(fā)動機(jī)智能啟停、主動式胎壓監(jiān)測、7英寸彩色觸控屏多媒體系統(tǒng)、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和輕質(zhì)鋁合金行李架?！駟栴}二：3008的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)可能你會覺得3008有點(diǎn)太平庸了，似乎有特別明顯的特點(diǎn)。不過仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)這款車型被設(shè)計的十分均衡。雖然動力不算強(qiáng)勁，但是夠平順舒適。車身尺寸不是最大的，但是車內(nèi)儲物空間豐富并且實(shí)用。雖然標(biāo)致3008定位在小型SUV和緊湊型SUV之間，但是車身尺寸和配置卻具有較強(qiáng)的實(shí)力，只不過中庸的外型設(shè)計，缺乏了一些激進(jìn)的感覺，可實(shí)用性不差，而選擇這款車型的人也往往看重了這一點(diǎn)，會十分重視舒適性和性價比，對于生活的質(zhì)量有著一定的要求。3008/4008之間的對比：在價格上，東風(fēng)標(biāo)致3008的1.6THP高配車型與進(jìn)口標(biāo)致的4008車型有部分重合，雖然是不是高配車型，但是4008的入門款在配置方面卻并不遜色。因此兩者之間選擇誰，值得探討一下。首先從外型上看4008更加硬朗一些，而3008的線條有些圓潤。而尺寸上3008的長寬高都要大于4008，不過軸距卻要小一些。性能方面4008擁有不錯的越野能力，而3008卻在動力和舒適方面更勝一籌，也更加適合城市駕駛。因此如果你希望選擇的是一款舒適的城市SUV，哪么3008會更加適合。而4008則是一款比較個性的越野SUV。

城市擁擠路段適合2.0。每天走高架路段多的買1.6T。渦輪沒你想象中那么容易壞的。現(xiàn)在的渦輪與發(fā)動機(jī)都有獨(dú)自的冷卻系統(tǒng)，新技術(shù)的應(yīng)用使得渦輪可靠性增強(qiáng)很多。PSA與BMW共同研發(fā)的這款1.6T發(fā)動機(jī)應(yīng)用于標(biāo)致與寶馬的很多車型上：MINI，320.3008等。其G值數(shù)據(jù)已經(jīng)接近大眾2.0T發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，也是相當(dāng)牛逼的！不過考慮成本及養(yǎng)護(hù)成本的話，建議購買2.0的，日常使用是足夠了，標(biāo)致和雪鐵龍很多車型都有這款發(fā)動機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是可靠，成熟，保養(yǎng)便宜。缺點(diǎn)是過于老邁。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。3008也經(jīng)過嚴(yán)格安全碰撞測試，安全性可靠。1.6T發(fā)動機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發(fā)動機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩為240牛米。1.6T的發(fā)動機(jī)在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常使用油耗較低，使用成本低。東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，滿足鉸接處兩個方向上不同的阻尼需求，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。油耗：8.0-8.8L夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。你可以點(diǎn)擊這里咨詢標(biāo)致3008的最低價格和優(yōu)惠。

東風(fēng)標(biāo)致3008的2014年款二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該大體值同款配置新車包牌價格基礎(chǔ)上打個七折左右的價錢。

16年的車到現(xiàn)在算是四年車齡，正常的里程應(yīng)該是7萬公里左右，中等里程和年限的車，標(biāo)致車因?yàn)殇N量不行所以二手車保值率現(xiàn)在的確不太樂觀，二手車價格不高，綜合看下來這車合理的價格大概位于一個6.7～7萬的范圍里

這車子油耗怎么樣，1.6t，當(dāng)初落地他說24萬多；標(biāo)致1.6T發(fā)動機(jī)不到三萬公里15年5月買的3008 1.6t 至尚版，當(dāng)時是22萬多

20萬的東風(fēng)標(biāo)致3008開了6年，個人認(rèn)為車子車況可以，手續(xù)齊全的話，該車子二手車價位大體七八萬左右。

標(biāo)致3008是款法系車，在底盤和操控上表現(xiàn)非常不錯。成熟的設(shè)計風(fēng)格讓諸多用戶對標(biāo)致3008過目不忘。前臉設(shè)計帶有濃郁的標(biāo)致格調(diào)，鹵素大燈炯炯有神，車尾相對平常，呈現(xiàn)儒家中庸之道。談到內(nèi)飾這點(diǎn)，左右對等的中控設(shè)計規(guī)整、耐看，多功能方向盤設(shè)計新穎，內(nèi)飾材質(zhì)毫不吝嗇，做工用料在同價位車型中的可謂特別良心，在許多鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴下的車內(nèi)空間，帶來特別不錯的設(shè)計感和視覺感受。標(biāo)致3008排量為1.6，發(fā)動機(jī)是渦輪增壓，得以實(shí)現(xiàn)167Ps的最大馬力。在6擋手自一體變速箱的作用下，動力表現(xiàn)得特別舒展和穩(wěn)定。當(dāng)深踩油門便有源源不斷的動力提供，方向盤握感適中，但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有任何虛位。拐彎時懸掛的支持足夠，底盤很扎實(shí)。速度破百僅需8.4秒，針對豐田CHR這個同類車來講不相上下，駕駛質(zhì)感并無太大差別。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。1.6T發(fā)動機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發(fā)動機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦。1.6T的發(fā)動機(jī)在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常油耗較低，使用成本低。東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。油耗：8.0-8.8L。你可以點(diǎn)擊這里對3008進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

標(biāo)致3008的安全配置包括:前/副駕駛座安全氣囊、前/后側(cè)安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童 座椅 接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。標(biāo)致3008在售車型只有2019款，總共有兩款，符合國五排放標(biāo) 標(biāo)致3008有什么安全配置 標(biāo)致3008的安全配置包括:前/副駕駛座安全氣囊、前/后側(cè)安全氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。標(biāo)致3008在售車型只有2019款，總共有兩款，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。 標(biāo)致3008的長寬高分別為4435mm、1840mm和1652mm，軸距為2613mm。其實(shí)2019款標(biāo)致3008的安全配置并不令人失望。再來看看它的輔助配置和剎車 懸掛 。1.輔助配置包括:后駐車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換(運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、越野、雪地)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電動天窗、鋁合金輪圈、車頂行李架、電子發(fā)動機(jī)防盜、車內(nèi)中控鎖、多功能 方向盤 、前排中央扶手等。二。制動懸掛:25019標(biāo)致3008前后制動器為通風(fēng)盤式和盤式，駐車制動類型為電子駐車。2019款標(biāo)致3008前后懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，助力方式為電力。 標(biāo)致3008用什么發(fā)動機(jī) 標(biāo)致3008采用1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6at變速箱。標(biāo)致3008的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為167馬力，245?！っ住＿@款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1400到4000轉(zhuǎn)。 這款發(fā)動機(jī)配備了cvvt連續(xù)可變正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。標(biāo)致3008的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)相當(dāng)強(qiáng)勁。標(biāo)致3008前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。標(biāo)致3008是一款緊湊型suv，后懸架使用扭力梁懸架很正常。扭力梁懸架也有很多優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，空間小空。使用扭力梁后懸架可以擴(kuò)大后排座椅空空間和行李箱空空間。標(biāo)致3008的長寬高分別為4435 mm、1840 mm和1652 mm。這款車軸距2613 mm，內(nèi)飾空比較大。如果對標(biāo)致3008感興趣，可以去當(dāng)?shù)貥?biāo)致4s店看車試駕。標(biāo)致3008是法國車。法國車很多細(xì)節(jié)的設(shè)計都和其他車不一樣。許多消費(fèi)者更喜歡法國汽車的這些獨(dú)特設(shè)計。 標(biāo)致3008有什么安全配置 @2019

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問東風(fēng)標(biāo)致3008于2013年1月9日正式上市，是一款適合日常使用的城市SUV。廠商報價：15.97-22.08萬。3008配備多個氣囊以及兒童安全座椅接口，全方位保護(hù)車廂內(nèi)人員。1.6T發(fā)動機(jī)繼續(xù)沿用，也仍然只有6速手自一體變速箱的搭配，發(fā)動機(jī)最大功率從115千瓦增加到了120千瓦。1.6T的發(fā)動機(jī)在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常油耗較低，使用成本低。東風(fēng)標(biāo)致3008前懸系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，為了使得車內(nèi)獲得更寬敞的乘坐空間，它的后懸系統(tǒng)采用增強(qiáng)型可變形橫梁式半獨(dú)立懸架設(shè)計，通過大尺寸雙橡膠材料與車身相連，提高整車的操控穩(wěn)定性與舒適性。油耗：8.0-8.8L。你可以點(diǎn)擊這里對3008進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

法系車確實(shí)安全性能不錯，地盤和車身較穩(wěn)定。安全配置：標(biāo)致3008全系標(biāo)配 主/副駕駛座安全氣囊 和 前排側(cè)氣囊。 高配車型 配備了 前/后排頭部氣囊(氣簾)。操控配置：全系標(biāo)配 ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助該有的安全配置跟操控配置都配備了，尤其是車身穩(wěn)定系統(tǒng)比較重要?？偨Y(jié)來說安全性能是不錯的，樓主喜歡的話值得入手。