標(biāo)致308

標(biāo)致308電瓶3至5年更換一次，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池，通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。標(biāo)致308是一款緊湊型車，這款車長寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm。標(biāo)致308搭載了1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)、6擋手自一體變速箱。

標(biāo)致308離合片0萬公里更換一次，離合片是機(jī)動(dòng)車行駛系中的易損件（汽車、摩托車及其他機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備車輛等），在使用時(shí)應(yīng)特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，腳不要一直放在離合踏板上。標(biāo)致308長寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm。這款車的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式。該車的安全配置上提供后排側(cè)氣囊和駕駛員膝部氣囊，并全系列標(biāo)配ESP及循跡控制系統(tǒng)。

新款標(biāo)致308這車還是不錯(cuò)的，具體如下：1、標(biāo)致308在國內(nèi)銷售已經(jīng)有六個(gè)年頭了，這么多年下來這臺車也積累了不少良好的口碑；2、在16年的9月份308這款車迎來了一次大改款，改款之后的308在整體的外觀造型上面變的非常的漂亮，要不怎么說法國人浪漫呢；3、新款308采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)語言，他的中文部分采用了三點(diǎn)鐘的內(nèi)部造型，非常的有質(zhì)感，并且還采用了倒梯形的設(shè)計(jì)，周圍還有鍍鉻裝飾條進(jìn)行鑲邊。

東風(fēng)標(biāo)致308cc價(jià)格在30萬左右：1、新款308CC搭載1.6L渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)及6速手自一體變速器的動(dòng)力組合。全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流增壓、汽油直噴以及正時(shí)可變氣門技術(shù)，最大功率為120KW\/6000RPM；2、新款308CC采用了全新的標(biāo)致獅標(biāo)，增大的進(jìn)氣格柵更顯霸氣，獅眼大燈改進(jìn)之后更有神采，將駕馭的動(dòng)感與浪漫柔情融合的一步到位。全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大的亮點(diǎn)，僅需20秒，即可從一臺轎跑車轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ衽苘?，激情四射?、新款308CC全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊形成全方位呵護(hù)ABS+EBD+EBA，讓動(dòng)態(tài)與靜態(tài)切換更加從心而馭。同時(shí)，新款308CC全系標(biāo)配博世最新版本ESP，在安全方面領(lǐng)跑同級別跑車。

標(biāo)致308有渦輪增壓版車型，但是也有自吸氣版車型，所以標(biāo)致308并不是全系都是渦輪增壓的。標(biāo)致308是標(biāo)志旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致308的低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和190牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

標(biāo)致308cc敞篷跑車價(jià)格在35萬左右：1、這個(gè)價(jià)位的敞篷車算不錯(cuò)的了，不過定位原因，并不要奢望他有多實(shí)用；2、1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)只能說夠用，也別指望有多澎湃的動(dòng)力，這個(gè)車玩的就是味道。這個(gè)級別該有的配置都有，反正要說性價(jià)比是沒有；3、308CC真的是很浪漫，說這句話的人把敞篷車和跑車混為一談了，敞篷車無所謂價(jià)格限制，是種情趣，再說不懂車的看到308CC可不知道他就三十幾萬啊。

標(biāo)致308cc敞篷開啟按那個(gè)開關(guān)鍵 一直按著 你自己找下在哪 不在中央擋位附近就是在兩塊化妝鏡中間的位置：1、標(biāo)志308cc敞篷行駛技巧，降下篷頂前，必須先檢查是否干凈或干燥，否則在收起篷頂后，水積在里面，很容易就會發(fā)霉；2、為避免損壞篷頂蓋和行李廂，無論篷頂蓋打開或關(guān)閉，行李廂都需要關(guān)閉；3、無論軟頂或硬頂敞篷車，都不可使用自動(dòng)洗車機(jī)，因?yàn)樽詣?dòng)洗車機(jī)的高壓水槍設(shè)備容易造成篷頂?shù)膿p壞；4、不可在烈日下或硬頂曬燙時(shí)清洗硬頂敞篷；5、不可使用非常干燥的抹布擦拭，避免刮傷硬頂漆面。

因?yàn)橹鹊停|(zhì)量也一般般，性價(jià)比不高，所以就不生產(chǎn)了：1、從外觀來看308CC更加動(dòng)感時(shí)尚。新款308CC采用了全新的標(biāo)致獅標(biāo)，增大的進(jìn)氣格柵更顯霸氣，獅眼大燈改進(jìn)之后更有神采，將駕馭的動(dòng)感與浪漫柔情融合的一步到位；2、新款308CC在內(nèi)飾風(fēng)格上也再做提升，精良的加工延續(xù)了法式奢侈風(fēng)格，猶如名貴手表的白底運(yùn)動(dòng)型儀表盤、粗針腳縫制的高擋真皮內(nèi)飾、鋼琴漆涂裝的中控面板，308CC的車內(nèi)風(fēng)格讓人想起經(jīng)典的豪華篷車；3、全自動(dòng)折疊硬頂是308CC最大亮點(diǎn)之一，僅需20秒，即可從一臺轎跑車轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ衽苘?，此外，windstop車內(nèi)擋風(fēng)板、自動(dòng)識別敞篷狀態(tài)的雙趨空調(diào)、電加熱座椅三重呵護(hù)，更讓駕乘在揮灑激情的時(shí)候有著無微不至的體貼。

標(biāo)致308電瓶負(fù)極的位置：一般直接對著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右上角額塑料盒子，里面就存在汽車的電瓶。如果車主掀開那個(gè)位置的卡扣，那么就會發(fā)現(xiàn)紅框標(biāo)注的是屬于電瓶的塑料盒子， +號是正極的位置而負(fù)極就在附近。如果車主需要找到標(biāo)致308電瓶的負(fù)極位置，那么往往不是一件非常簡單的時(shí)候，因?yàn)檫@個(gè)過程會比較繁瑣。想要找到這個(gè)負(fù)極的所在地，第一步就需要先找到汽車的電瓶，那么接下來就會比較容易一些。而大多數(shù)的新手司機(jī)對于上述的情況是很難解決的，所以尋求他人的幫助就很有必要。此外，電瓶對汽車是非常重要的，可以說是發(fā)揮著舉足輕重的作用。所謂的電瓶也是屬于電池的一種，也被人們稱作蓄電池，而這種電瓶存在的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。

標(biāo)致308汽油格一萬公里換，汽油格又名汽油濾清器或燃油濾清器，汽車有空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器，稱為汽車三濾。汽油格的作用是過濾雜質(zhì)，油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過汽油格的過濾到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，其清潔純度可以得到有效保障。以標(biāo)致308的2019款1.6L手動(dòng)時(shí)尚版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4590mm、1820mm、1488mm，軸距為2675mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)195千米。

標(biāo)致308有渦輪增壓版車型，但是也有自吸氣版車型，所以標(biāo)致308并不是全系都是渦輪增壓的。標(biāo)致308是標(biāo)志旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)致308的低功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有116馬力和190牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和150牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

位于車輛中控臺左側(cè)出風(fēng)口底部，以隱藏方式出現(xiàn)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)相應(yīng)的故障碼時(shí)，可以被檢測計(jì)算機(jī)檢測并排除，檢測計(jì)算機(jī)通過數(shù)據(jù)線與車輛檢測端口和檢測計(jì)算機(jī)相連。 標(biāo)致308的車身尺寸數(shù)據(jù)是多少？ 所有車型的長寬高和軸距分別為4590mm、1820mm、1488mm和2675mm。車輛為四門五座轎車，后備箱容積450升。采用1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 308標(biāo)志的制造商在哪里？ 生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致。東風(fēng)標(biāo)致成立于2002年10月，隸屬于東風(fēng)汽車有限公司，由中國東風(fēng)汽車公司和法國PSA集團(tuán)共同出資組建。其總部位于湖北襄陽，東風(fēng)標(biāo)致推出的首款車型是東風(fēng)標(biāo)致307。然后東風(fēng)標(biāo)致206上市了。 以上與標(biāo)致308電腦檢查口在哪里有關(guān)。希望對你有幫助。

小編就關(guān)于“標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶多久換?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的，具體你可以看看你的保養(yǎng)手冊： 1、正時(shí)皮帶對發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作是至關(guān)重要的，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火工作會停止將不能工作，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會被損壞； 2、隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會發(fā)生磨損或老化，所以每次更換皮帶時(shí)要仔細(xì)檢查這些附件是否良好； 3、在使用時(shí)，要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見正時(shí)帶表面有裂紋，就需要注意正時(shí)帶是否老化，行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)帶安裝是否正確。

標(biāo)致308的obd接口位于前排擋桿前煙灰缸下的小格子里，拆下下面的黑色塑料板就能看到接口。新款位于方向盤左下方的飾板內(nèi)，直接向外按飾板就能看到界面。 Obd是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“On-board diagnostic system”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會立即發(fā)出警告。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，MIL或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈點(diǎn)亮，車載診斷系統(tǒng)將故障信息存儲到存儲器中。相關(guān)信息可以通過標(biāo)準(zhǔn)診斷儀器和診斷界面以故障代碼的形式讀取。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和位置。 標(biāo)致308的2019款車型共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和230牛米的最大扭矩，它可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在1750至3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。 1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩117馬力150米，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

標(biāo)致308內(nèi)飾功能鍵：進(jìn)入車輛駕駛室，可以看到多功能方向盤的按鍵。方向盤左側(cè)的按鈕是音量調(diào)節(jié)按鈕和靜音按鈕。SRC是音源切換按鈕，右下角按鈕是翻頁按鈕。 方向盤右邊的旋鈕是上一頁和下一頁。方向盤右側(cè)有手機(jī)logo的是電話接聽鍵。中間的鍵是返回鍵，列表返回。左下角的按鈕是列表按鈕。 駕駛輔助按鈕： 1.自動(dòng)啟動(dòng)和停止； 2.關(guān)閉ESP； 3.打開油箱； 4.前照燈高度調(diào)節(jié)。 塊區(qū)域按鈕： 1.運(yùn)動(dòng)駕駛模式； 2.雪地駕駛模式。 驅(qū)動(dòng)主門鑰匙： 1.后視鏡角度調(diào)節(jié)按鈕； 2.左右后視鏡的選擇； 3.窗戶被鎖上了； 4.一鍵掀窗； 5.自動(dòng)升降。 車頂鑰匙： 1.天窗開關(guān)； 2、主駕駛閱讀燈； 3.副駕駛閱讀燈； 4.室內(nèi)照明。 注意事項(xiàng)： 1.注意車輛多功能方向盤的合理使用； 2.駕駛過程中，注意不要頻繁操作倒車輪上的功能鍵。

標(biāo)致308水溫高的原因如下： 1.冷卻液不足：長時(shí)間啟動(dòng)水循環(huán)會慢慢排干發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻液，導(dǎo)致水箱缺水； 解決方法：檢查并及時(shí)添加冷卻液； 2.水箱漏水：水箱連接管破裂或連接不嚴(yán)密會漏水，堵塞水循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重沸騰； 解決方法：清洗水箱； 3.冷卻風(fēng)扇故障：冷卻風(fēng)扇損壞或電線短路，導(dǎo)致風(fēng)扇工作或冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法散發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫自然會升高； 解決方法：更換冷卻風(fēng)扇； 4.節(jié)溫器故障：節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置。一旦卡死或失效，發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)勢必受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法有效散發(fā)； 解決方法：應(yīng)該更換溫控器； 5.水泵故障：水泵故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)的導(dǎo)熱水不能及時(shí)循環(huán)更新，所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會迅速上升，車內(nèi)儀表盤上的水溫警示燈也會亮起； 解決方法：檢查水泵，及時(shí)維修或更換。

標(biāo)致308調(diào)整時(shí)間的方法： 1.找到顯示屏左側(cè)的三個(gè)鍵，按第二個(gè)鍵直到顯示調(diào)整出現(xiàn)，按OK進(jìn)入。 2.按MENU切換年、月、日、小時(shí)、分鐘、12小時(shí)或24小時(shí)制，選擇OK鍵分別輸入和修改。 3.重復(fù)按OK鍵修改數(shù)值后，等待10秒數(shù)值生效，或按ESC鍵取消修改并返回。 公交車時(shí)間不準(zhǔn)確的原因： 1.儀器中電路的晶振容易受到車輛電壓波動(dòng)、火花塞高壓磁場等物理因素的干擾。因此精度受到影響，長期積累會產(chǎn)生一定的誤差。 2.如果車輛出現(xiàn)電瓶沒電、斷電或行車電腦重啟，車上的時(shí)鐘也會不準(zhǔn)。

東風(fēng)標(biāo)致308變速箱受挫的處理方法如下： 1.檢查齒輪箱的溫度是否正常。如果不正常，則檢查變速器冷卻系統(tǒng)。如果冷卻正常，則檢查以下內(nèi)容。 2.重新編程變速器計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 3.更換變速器油。變速器油至少每2年或4萬公里需要更換一次。 4.檢查齒輪箱的內(nèi)部閥體是否損壞。 齒輪箱的功能： 1.改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪扭矩和轉(zhuǎn)速的范圍，以適應(yīng)不斷變化的行駛工況，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的條件下工作(更高的轉(zhuǎn)速和更低的油耗)。 2.在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛。 3.用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取力。

標(biāo)致308鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因及解決方法： 1.風(fēng)扇用久了，積塵太多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承的摩擦系數(shù)增大，轉(zhuǎn)子被卡甚至卡住，導(dǎo)致線圈過熱損壞；解決方法：切斷電源后，打開風(fēng)扇后蓋，加入幾滴潤滑油(如縫紉機(jī)油等。)裝入轉(zhuǎn)子兩端軸承套，邊滴邊攪拌葉片，直至扇葉靈活，即可排除風(fēng)扇故障； 2.可能沒有220V交流輸入或線圈損壞；解決方法：此時(shí)應(yīng)切斷電源，將風(fēng)扇的兩根引線從電源線的兩個(gè)搭接處斷開，使其懸空(注意電源線兩端不能碰到一起，否則會造成短路)。打開電源，用電筆仔細(xì)測量電源線兩端。如果一端亮，另一端不亮，說明電源進(jìn)線正常，風(fēng)機(jī)盤管可能損壞。電筆兩端亮不亮，說明電源進(jìn)線有問題； 3.如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，但有很大的嗡嗡聲。這種故障在電容啟動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)中最為常見。主要原因是電容器無容量、嚴(yán)重泄漏或起動(dòng)繞組損壞等。解決辦法是把原來的電容拆下來，用好的電容試試。

東風(fēng)標(biāo)致308的空調(diào)濾芯位于副駕駛左下方最里面的面板。你需要打開手套箱的蓋子才能看到它。 更換Mark 308空調(diào)濾芯的步驟： 1.首先，用螺絲刀或小扳手撬開副駕駛左下方的圓蓋。 2.圓帽撬開后，會看到一個(gè)固定的扣鈕，徒手就可以直接取下。 3.然后就可以直接拆面板了。但不要用力過猛，否則容易損壞內(nèi)扣。 4.最里面的位置是空調(diào)濾芯的蓋板，用力壓進(jìn)去就可以拆下來。 5.取出舊的濾芯，換上新的。當(dāng)然，你要按照相反的步驟安裝原廠零件。