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我要提問
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標致301

  • 東風標致301 15款和16款手動舒適型的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 512470060
    標志迅爛滲301的16款手舒車型和15款車型基本是一樣的,2016款標致301相比現(xiàn)款在售車型在外觀方面并無明顯變化,配置上可以歷困選裝日間行車燈。動力方面,新車搭載的依然是1.6L發(fā)動機,不同的是自動擋車型更換上了第三代6速手自一體變速箱,畝脊
  • 東風標致301發(fā)動機怎么樣?

    • 2 回答
    • 2023-05-22
    • 長征77號
    301在起步的時候都相當有勁,那種輕快感甚至很有日韓系小車的感覺,這是以前的法系(自然吸氣)自動擋車很少有的;在100km/h以上再加速時,這臺發(fā)動機的后勁也比大眾那臺EA211要更充足一點。另外,這臺發(fā)動機的聲線也還比較悅耳,震動抑制得也很好,對于301這個價位的車來說算是臺體面高效的發(fā)動機。東風標致301在上市以來,取得了不錯的銷量,并贏到了眾多消費者的青睞。2016年拍咐睜,東風標致2016款也已經(jīng)上市,那么東風標致發(fā)動機有著哪些優(yōu)點?2. ? 2014款標致301是一款入門級緊湊型車,搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率86kW/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。搭配4速手自一體變速箱,帶運動和雪地模式。因為使用 CVVT可變正時技術扭矩輸出比較強勁,為駕駛者帶來一種駕駛的激情。前麥弗遜、后可變型橫梁的結構調(diào)教不錯,整體比較有韌性,不過踩油門時需要的力度可能比較大。3. ? ?2016款標致301發(fā)動機沒有大的變動,仍然是1.6L自然襲歲吸氣發(fā)動機為全系車型擔當動力輸出,最簡爛大功率86kW(117PS)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm,匹配5MT或者6AT變速箱。換裝了6AT變速箱后,新車行駛平順性以及燃油經(jīng)濟性都有顯著提升。
  • 東風標致301汽油泵繼電器在哪里

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 凱悅飛龍
    東風標致301汽油泵繼電器位于引擎蓋下方,發(fā)動機艙內(nèi)部,發(fā)動機左側變速箱與防凍液小水箱中間的位置處,找到東風標致301汽油泵繼電器的具體操作步驟如下:1、打開東風標致301的駕駛員車門。2、拉動東風標致301的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。3、向上掀起東風標致301的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起東風標致301的發(fā)動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、東風標致301汽油泵繼電器位于引擎蓋下方,發(fā)動機艙內(nèi)部,發(fā)動機左側變速箱與防凍液小水箱中間的位置處。
  • 標致301油箱能加多少升

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 思鉑銳上謳歌標
    標致301油箱容積53L。油箱容積(L):其容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力。油箱容積越大裝的油就越多,車輛續(xù)航能力越久越強,跑得就越遠,可以減少加油次數(shù)。汽車燃油箱是汽車油箱的全稱。當前,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和國內(nèi)汽車工業(yè)的振興,各大汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車燃油箱的需求呈明顯增長趨勢。油箱設計原理:1、利用汽車運行時發(fā)動機產(chǎn)生的熱能,在發(fā)動機,油箱,水箱間增設一套熱循環(huán)系統(tǒng)。2、將原單一油箱設計成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器,利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動機油路通過油路轉(zhuǎn)換閥進行連接,車啟動時用副油箱,行駛5-8公里后搬動轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。
  • 標致301換剎車盤須要那些工具

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 九九.一十八
    扳手、螺絲刀之類的。剎車盤的拆裝步驟是1、拆卸輪胎和剎車分泵。2、拆卸后輪總成,拆卸后輪軸承蓋的時候需使用專用工具,避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封。3、拆卸后剎車盤的擋板,拆完后清理軸承套內(nèi)的灰塵。4、安裝新的剎車盤擋板,擰緊后輪軸承且安裝上軸承蓋。5、拿出分泵托架。6、安裝上剎車片后安裝剎車分泵,緊固分泵與托架的螺絲。7、安裝上輪轂即可。剎車盤是制動系統(tǒng)中一個重要的部件,好的剎車盤具有制動穩(wěn)定、沒有噪音、不抖動的優(yōu)點。
  • 標致301更換ABS泵需要注意什么問題?是否需要斷電之類的

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • lxtsjnr
    把專用橡膠管的一端接在某一放氣螺釘上,另一端插入盛有半瓶制動液的玻璃瓶中。慢踩快放制動踏板2-3次,每次間隔3-5s,直至制動踏板升至最高位置。此時制動系統(tǒng)內(nèi)的剩余壓力一般可達(0.15-2)atm(latm=101325Pa)。迅速把某分泵上的放氣螺釘旋松1/3-1/2轉(zhuǎn),帶有空氣泡沫的制動液便排出。反復1-2次,直至該分泵內(nèi)空氣徹底排凈。制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system)簡稱ABS。作用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。
  • 標致301曲軸傳感器在什么位置

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • 上海奧迪陳濤
    氣門室蓋罩上方氣門室蓋罩上方。標致301曲軸位置傳感器一般在發(fā)動機氣門室蓋罩上方。然后每一款發(fā)動機它所在的位置都不一樣,有時候在氣門室蓋得靠曲軸皮帶輪這一側。有的是靠曲軸飛輪這一側。
  • 標致301氣門室蓋滲油

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • layoon
    您想問的是標致301氣門室蓋滲油是什么原因嗎?由于氣門單向閥釋放不全導致的。由于空氣壓力過大、氣門單向閥卡死或損壞導致氣門單向閥釋放不全。建議嘗試清理油底殼的內(nèi)部,以及將氣門及其相關部件拆卸清洗;如果以上操作無效,建議聯(lián)系維修點進行相關修理。
  • 東風標致301現(xiàn)在還生產(chǎn)嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 天涯倦客
    不生產(chǎn)。東風標致301一般指標致301,東風標致301基于全球1200萬用戶對3系的信賴,用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級車,但是東風標致301因本身原因缺乏競爭力所以停產(chǎn)。
  • 標致301為什么停產(chǎn)了?哪年的標致301最好

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • mdkjdke3
    ;???????????【 爆點車評】雖然法系車在國內(nèi)的保有量不多,但依舊有一批用戶特別喜歡法系車型,最近就有小伙伴看上了標致301,但是當他準備前往4S店看車的時候卻發(fā)現(xiàn)這款車停產(chǎn)了,那么究竟標致301為什么停產(chǎn)了???????1、品牌影響力差??????十年前標致品牌在國內(nèi)影響力還是不低的,但是隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,如今標致品牌早已經(jīng)被市場邊緣化了,很多人買車根本不會考慮標致品牌。另外對于看中面子的小伙伴來說,買車最重要的就是選大品牌,像標致301這樣的車型沒有任何吸引力。2、市場競爭越來越激烈??????在國產(chǎn)車還沒崛起的時候,標致品牌憑借低廉的售價獲得市場份額,但是隨著國產(chǎn)車的逐漸崛起,如今能夠留給法系車的發(fā)展空間越來越小了。在同價位下有太多產(chǎn)品力比標致301更強的國產(chǎn)車型,標致汽車曾經(jīng)僅有的品牌優(yōu)勢在如今早已蕩然無存。??????3、車輛更新速度太慢??????標致301最早在2013年進入中國市場,但引入國內(nèi)后車型就一直沒有過太大的改動,相似的設計、同樣的配置、同樣三大件連續(xù)賣了六七年,消費者早就對它審美疲勞了,而標致301在各方面表現(xiàn)逐漸跟不上時代的步伐。4、不符合國六排行??????國六政策的施行應該算是“壓死駱駝的最后一根稻草”,標致301一直用的都是同一臺1.6L國五發(fā)動機,想要符合國六標準的話要么在原有的基礎上對發(fā)動機進行改造,要么重新研發(fā)新的發(fā)動機,但這兩種方式成本都非常高,而標致301這款車又沒什么銷量,所以最終只能走向停產(chǎn)了。????????????以上就是為什么標致301停產(chǎn)的原因了,正所謂優(yōu)勝劣汰適者生存,說到底標致301這款車就是不符合國人的用車需求,同時法系車在國內(nèi)市場上過于高傲,一些飽受吐槽的設計長時間不做改動,漸漸地消費者對這些品牌都失去了信心,最終導致各大法系車品牌的存在感越來越低。哪年的標致301最好???????當然是最新一款(2018款)的標致301最好了,正所謂買新不買舊,如果一輛車的新款表現(xiàn)還沒有老款好,那么車企為什么大費周章地給汽車改款呢?所以最新款車型往往是最能夠符合大多數(shù)人需求的車型。當然,如果你覺得老款的車才更有情懷那么也是可以考慮老款標致301的,只不過老車可能會存在更多的故障問題。
  • 標致301副駕門內(nèi)飾板怎么拆卸

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • lane_wei
    標致301副駕門內(nèi)飾板怎么拆卸車門板手扣拆卸方法如下:1、拆開原車三角板;2、撬開標識塑料板,拆掉內(nèi)部鏍絲;3、拆除標識鍍鉻裝飾板的兩顆固定鏍絲,向左拉出此裝飾板;4、拆除鎖頭處一顆固定鏍絲;5、撬開門板雜物盒里面的飾板,撬開門板拉手后部的塑料板,拆除固定鏍絲,拆開門板上的喇叭網(wǎng)罩,從此處慢慢撬開門板,撬開所有卡扣后,與普通門板一樣,稍稍向上提就可以拆下門板手扣了,最后不要忘記拔掉各控制開關的電纜插(安裝按照怎么拆的方法相反裝上即可)。
  • 標致301車門內(nèi)飾板怎么拆???

    • 1 回答
    • 2023-05-20
    • 普警
    準備工具瓶口螺絲刀和十字螺絲刀,再備一把老虎鉗;第一步:先去下這個裝飾罩,從貼近玻璃的邊緣用手往駕駛室方向使勁掰,里面有兩個卡子,第二部:用小平口螺絲刀把開門把手里面的塑料蓋子取下,塑料蓋子的上方有個小缺口,就從那里插進去,里面有個內(nèi)六花的螺絲,卸下,第三步:開門拉手下面的橡膠取出,里面也有個螺絲,卸下,第三步:找一個大一點的平口螺絲刀用電工膠帶把扁口纏好,從圖4的位置插進去,用力撬開個口,但不能魯莽,在圖5和6的位置處有兩個卡子,有技巧的?,不然掛壞車漆的,第四步:,一只手從從圖4的位置扣住往外拉,感覺“咔”的聲音就說明卡子開了,記得有5個卡子,每個門子的卡子數(shù)量不一樣,方向是先下面再兩邊,拉開之后往上一提就下來了,此時注意,里面還有開門線和玻璃升降開關,去下即可,這樣OK了。
  • 東風標致301儀表盤上顯示電池標志和stop標志同時亮和發(fā)動

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 飛躍無限
    你想問的是為什么東風標致301儀表盤上顯示電池標志和stop標志同時亮吧?是強制停車報警燈,需要立即停車。據(jù)查詢東風標致官方網(wǎng)站得知,故障燈和電池同時亮是強制停車,需要立即停車去4s店維修。東風標致301基于全球1200萬用戶對3系的信賴,用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級車。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設計語言,帶來法式致雅設計,擁有2652mm超大軸距及EPS+4氣囊等先鋒配置,滿足用戶駕車需求,帶來輕松愉悅的駕乘感受。這款車主要針對新興市場設計,同時還采用了標致全新的命名策略。
  • 新標致301優(yōu)點,缺點,標致301好不好

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • pengpeng9
    新標致301優(yōu)點個人認為是車子的性價比方面相對不錯,外形設計也可以的,缺點是保有量不大,維修保養(yǎng)和保值性方面不是很有優(yōu)勢。
  • 標致301更換變速箱機腳膠方法

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • gary_1112
    1、首先用升降機將標致301汽車底部升起來或者用千斤頂,隨后找到空氣過濾器的位置,將它的蓋和管子都拆除出來,空氣濾芯的底座也要拆。2、其次拆卸中間懸置架,并調(diào)整-下千斤頂?shù)母叨龋寫抑眉芸梢愿奖悴鸪?,其他附件都拆卸后就可以發(fā)現(xiàn)機腳膠了,然后使用扳手將4個14mm的固定螺絲拆卸下來。3、最后直接把新的機腳膠更換上去即可。
  • 標致301后備箱低音炮安裝方法

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • fqfsun
    是低音炮的接法不對,造成車子電瓶跑電。建議重新排一下低音炮的電源線,接在點火開關的后面,使低音炮受點火開關控制。簡單的方法是在低音炮的電源上按個開關,用的時候打開,不用時關掉,就可以即享受低音炮,又能避免你所說的問題了。
  • 2017款標致301后備箱音響預留線在那

    • 1 回答
    • 2023-05-19
    • 糖錘子
    答:標致301后喇叭,預留線位置,看到大家發(fā)的CD機后邊喇叭線只有前邊的,需要自己插針腳。電池拉一條常流電 音響控制版拉條控制線跟音屏線 還有一條地線 如果你不熟的話就有點難度,對維修的人來說就簡單了 沒有危險性的 。
  • 標致301和308的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • 菲菲丫頭
    301和308區(qū)別: 1、空間:301軸距2652mm,308軸距2612mm,官方理論數(shù)據(jù)301比308軸距長400mm,也就是4厘米,后排腿部空間來講301確實占優(yōu)勢,但是后排頭部空間301略遜色于308,特別是后排中間位置頂?shù)筋^了,車身寬度來講,308比301占優(yōu)勢。 2、動力:301和308采用同型號發(fā)動機和變速箱,只能在車重上來分析,301自重1150kg,308自重1325kg,兩者相差175kg,綜上,301和308在在動力方面pk的話,301占一定的優(yōu)勢,但是308輸也是輸在低速的時候。 3、操控:301采用電功助力,308采用電子液壓助力,從兩種方向盤的工作原理來看,301的方向使用起來比308要輕(適合柔弱的女士),308也不會很重的,但301在轉(zhuǎn)向后的回饋力度來講不如308來得這么精準。 4、油耗:無可厚非,兩車同型號的發(fā)動機和變速箱,很明顯車身輕者占絕對優(yōu)勢。 5、舒適性:308占絕對的優(yōu)勢,原因如下 ⑴車輛自重來講,308比301重175kg,就這175kg,讓308在駕駛途中比301更穩(wěn)。 ⑵噪音控制方面來說,308前后都有隔音棉,全車隔音方面都比301成本投入得多;308關門的聲音可以和比它更高檔次的車媲美,301的后備箱一塊鐵皮,按邊上關不嚴實,必須按中間。 308全系標配的205/55/R16的固特異輪胎比301全系標配的185/65/R15的佳通輪胎(除尊貴版本)來得厚道,308使用的這款輪胎不僅提供了行駛途中的穩(wěn)定性在噪音方面也得到了很好的控制,301使用的這款輪胎就把它的缺點暴露出來(噪音大,車速快了飄),當然選擇308是要付出代價的,那就是油耗。 據(jù)說308和301的自動擋,電磁閥聲音明顯。 ⑶座椅方面來說,308的座椅寬大,座墊厚實,301座椅顯得有點硬朗。 6、外觀:各人愛好,不做比較。 7、內(nèi)飾:308完勝301?。?! 8、性價比:按重慶的行情來說,308最高優(yōu)惠1.9W,301優(yōu)惠1W,兩車好像同樣送全車貼膜,腳墊,擋泥板,提裸車。 在301手動豪華版和308手動風尚型上做選擇,301優(yōu)惠后8.57W,308優(yōu)惠后9.49W,308貴9200塊,多地后比301貴10000塊錢。
  • 東風標致301自動擋急剎車后車不走了

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • cttzy
    您想問的是為什么東方標致301自動擋急剎車后車走不了吧?這種情況說明車輛變速箱出現(xiàn)故障。相關的原因及處理方法如下:第一、車輛變速箱油太臟或者是變速箱油虧損導致的這種現(xiàn)象。建議先檢查一下變速箱油,如果有問題,需要對應更換新的變速箱油。第二、變速箱內(nèi)部閥體故障導致的這種現(xiàn)象。這個是需要用電腦讀取一下變速箱系統(tǒng)的故障代碼,根據(jù)故障代碼進一步的診斷和分析,閥體故障,如果有問題,需要對應更換新的閥體。第三、變速箱換擋邏輯的問題導致的這種現(xiàn)象屬于變速箱程序亂碼。這種情況是需要用專用電腦重新做一下變速箱程序的升級,或者是匹配復位。
  • 標致301通電后總會滴一聲

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • 豆豆_0
    標致301通電后總會滴一聲的原因有:1、車門沒有關好。其中一個車門沒有關好,汽車就會發(fā)出滴滴響的提示音,并且儀表盤會顯示哪一側的車門沒有關好。2、胎壓不足:汽車有電子元件對輪胎進行監(jiān)測、某一個輪胎出現(xiàn)漏氣,胎壓不足的情況,就會傳遞信息到報警系統(tǒng)。3、遙控器沒有電池了,此時滴一聲提示車主充電。
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