東風(fēng)風(fēng)神AX7怎么樣

東風(fēng)風(fēng)神口碑不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)神是一款小型SUV，但它車身的長度和高度給人一種跨界車的感覺。個(gè)人覺得在同級別車中還是挺有特色的。內(nèi)飾用料也很精細(xì)，功能區(qū)劃分很明確，使用方便，安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)也比較齊全。東風(fēng)沈峰AX7中控臺對稱設(shè)計(jì)，空出風(fēng)口邊緣飾以銀色飾條，整體看起來相當(dāng)精致。中控臺上使用的軟性材質(zhì)需要比預(yù)期的更加柔軟，并且觸感非常好，這樣才能營造出更強(qiáng)的質(zhì)感，頂部還印有類似縫線的裝飾。東風(fēng)風(fēng)神ax7質(zhì)量口碑不錯(cuò)。現(xiàn)在國內(nèi)的汽車市場競爭激烈，同時(shí)消費(fèi)主力逐漸變成90后，因此無論是新能源品牌還是傳統(tǒng)的國產(chǎn)車企，都在車型設(shè)計(jì)上不斷“討好”年輕人。款的AX7算是一個(gè)中期改款車型，外觀變化很小。相比16款A(yù)X7，長度增加6mm，高度降低15mm。設(shè)計(jì)還是延續(xù)了之前的造型，只是在前臉部分增加了更多的設(shè)計(jì)元素，讓前臉看起立體了不少。至于說好不好看，那是見仁見智了。東風(fēng)風(fēng)神AX7這款車保值率在百分之七十左右，這款車的總體來說還是值得消費(fèi)者購買的。東風(fēng)風(fēng)神，新Ax7質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，值得購買。

東風(fēng)風(fēng)神口碑不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)神是一款小型SUV，但它車身的長度和高度給人一種跨界車的感覺。個(gè)人覺得在同級別車中還是挺有特色的。內(nèi)飾用料也很精細(xì)，功能區(qū)劃分很明確，使用方便，安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)也比較齊全。總的來說，AX7 PRO在設(shè)計(jì)上很符合年輕人審美，同時(shí)動力系統(tǒng)也十分成熟穩(wěn)定。只不過風(fēng)神始終不算國產(chǎn)主流品牌，在保值率上會偏低一點(diǎn)。在質(zhì)量口碑上AX7 PRO由于上市不久，沒有太多的車主評價(jià)。東風(fēng)沈峰AX7中控臺對稱設(shè)計(jì)，空出風(fēng)口邊緣飾以銀色飾條，整體看起來相當(dāng)精致。中控臺上使用的軟性材質(zhì)需要比預(yù)期的更加柔軟，并且觸感非常好，這樣才能營造出更強(qiáng)的質(zhì)感，頂部還印有類似縫線的裝飾?？畹腁X7算是一個(gè)中期改款車型，外觀變化很小。相比16款A(yù)X7，長度增加6mm，高度降低15mm。設(shè)計(jì)還是延續(xù)了之前的造型，只是在前臉部分增加了更多的設(shè)計(jì)元素，讓前臉看起立體了不少。至于說好不好看，那是見仁見智了。外觀：現(xiàn)在的國產(chǎn)顏值確實(shí)不錯(cuò)，買AX7也有外觀的一部分原因。白色的車身本來就顯大。加上空間大，視覺上給人的感覺都不太像是緊湊型的SUV?，F(xiàn)在的車流行的搭配都有，越看越喜歡。

東風(fēng)風(fēng)神AX7 2021款 PRO 6T 自動智能版車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，格柵顯得十分具有視覺沖擊力，令整臺車看起來充滿了運(yùn)動質(zhì)感。頭燈造型獨(dú)特，增加了辨識度。東風(fēng)沈峰AX7中控臺對稱設(shè)計(jì)，空出風(fēng)口邊緣飾以銀色飾條，整體看起來相當(dāng)精致。中控臺上使用的軟性材質(zhì)需要比預(yù)期的更加柔軟，并且觸感非常好，這樣才能營造出更強(qiáng)的質(zhì)感，頂部還印有類似縫線的裝飾。安全方面，AX7 PRO B柱采用1500MPa級熱成型鋼，門檻梁采用1000MPa級第三代先進(jìn)高強(qiáng)鋼，這種鋼板每平方厘米能承受10噸以上的壓力新增了貫穿式頭部氣簾，6個(gè)安全氣囊全維防護(hù)。

風(fēng)神ax7是東風(fēng)品牌推出的一款車型。東風(fēng)風(fēng)神AX7一直以時(shí)尚的外觀著稱。許多人購買這款車是因?yàn)樗耐庥^。就算配置一般，也沒關(guān)系。那么這款車到底是什么情況呢？值得購買嗎？閱讀下文以明確。東風(fēng)風(fēng)神ax7怎么樣從東風(fēng)風(fēng)神AX7的全新車型來看，東風(fēng)風(fēng)神AX7已經(jīng)不再是大家印象中沉穩(wěn)老氣的形象了。新車型的設(shè)計(jì)極具特色，迎合了年輕消費(fèi)者的審美需求。擁有一整套主動安全配置，能夠更好的保障車上人員的安全。換代之后的東風(fēng)風(fēng)神ax7很有競爭力。與老款相比，它的外觀有了明顯的改善。車身比例在細(xì)節(jié)方面還是比較年輕的，配置也比較豐富。除了矩陣式LED大燈外，還有全景天窗、感應(yīng)后備箱和遠(yuǎn)程啟動等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)下的主流風(fēng)格，中控臺拉伸協(xié)調(diào)，內(nèi)部用料也很不錯(cuò)。大多數(shù)區(qū)域都覆蓋著柔軟的材料。除了中控大屏和液晶儀表盤，還有主動剎車、并線輔助、自動駐車、前后雷達(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能。動力方面，這款車搭載了1.5T和1.6T的三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 1.5T和1.6T發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力和167馬力，最大扭矩分別為230牛米和245牛米?？偟膩碚f，這臺車的動力還是很不錯(cuò)的，日常使用完全夠用，完全不用擔(dān)心動力問題。

東風(fēng)風(fēng)神ax7這款車，個(gè)人感覺還不錯(cuò)，是值得購買的，對其的介紹：1、東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號軍工平臺，其具有越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢，與東風(fēng)猛士一脈相承；2、動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L兩款發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為108Kw，峰值扭矩達(dá)200N·m，2.3L發(fā)動機(jī)最大功率為126Kw，峰值扭矩達(dá)230N·m，動力也是足夠的；3、東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能0100米加速時(shí)間僅需10秒左右，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產(chǎn)SUV中均處于領(lǐng)先水平。

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1.東風(fēng)神風(fēng)ax7，個(gè)人感覺不錯(cuò)的車，值得買。 2.對它的介紹：1。 3.東風(fēng)神風(fēng)AX7來自東風(fēng)二號軍用平臺，具備越野、動力、可靠性、信息技術(shù)等優(yōu)勢。 4、與東風(fēng)猛士一脈相承；2.動力方面，東風(fēng)神風(fēng)AX7采用2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)。 5.2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108Kw，峰值扭矩200nm，2.3L發(fā)動機(jī)最大功率126Kw，峰值扭矩230nm，動力充足。 6.3.東風(fēng)神風(fēng)AX7的加速性能。 7.0，100米加速時(shí)間僅10秒左右，百公里剎車距離僅40米左右。 8.在國內(nèi)SUV中處于領(lǐng)先水平。

東風(fēng)風(fēng)神ax7，個(gè)人感覺不錯(cuò)的車，值得買。對它的介紹：1。東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號軍用平臺，具有越野、動力、可靠性、信息技術(shù)等優(yōu)勢。與東風(fēng)猛士一脈相承；2.動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108Kw，峰值扭矩200nm，2.3L發(fā)動機(jī)最大功率126Kw，峰值扭矩230nm，動力充足。3.東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能。0，100米加速時(shí)間僅10秒左右，百公里剎車距離僅40米左右。在國產(chǎn)SUV中處于領(lǐng)先水平。

2020東風(fēng)風(fēng)神ax7發(fā)動機(jī)好。具體如下：1。發(fā)動機(jī)總成的數(shù)據(jù)可以直觀的顯示車輛的性能和經(jīng)濟(jì)性。據(jù)了解，拆解的發(fā)動機(jī)為第二代EP61.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；2.與初代相比，這款發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)上有所提升，最大功率125kW，峰值扭矩250nm，百公里綜合工況油耗7.0升。值得一提的是，新發(fā)動機(jī)加持寶馬核心TVDI專利技術(shù)，提升發(fā)動機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和響應(yīng)速度，油耗降低7%；3.中汽研究院工程師李杰在拆解過程中表示，東風(fēng)風(fēng)神將連續(xù)可變氣門升程、連續(xù)可變進(jìn)排氣正時(shí)、雙渦管、單渦輪增壓結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于這款發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高性能與低油耗的結(jié)合；4.關(guān)于AX7的發(fā)動機(jī)性能，東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心動力開發(fā)部副主任李燦峰表示，通過15000小時(shí)的試驗(yàn)臺測試和500項(xiàng)專項(xiàng)評價(jià)質(zhì)量檢查，2020款A(yù)X7的最終調(diào)校數(shù)據(jù)達(dá)到了對消費(fèi)者的承諾，故障率低，平順性高，可靠性好。

-2020東風(fēng)風(fēng)神ax7配置：1。風(fēng)神ax7享有盛譽(yù)。東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號軍用平臺，在越野、動力、可靠性、信息技術(shù)等方面的優(yōu)勢。與東風(fēng)猛士一脈相承。動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L發(fā)動機(jī)；2.2.0L發(fā)動機(jī)最大功率108Kw，峰值扭矩200nm.2.3L發(fā)動機(jī)最大功率126Kw，峰值扭矩230nm.與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動變速箱或日本艾欣的6速手自一體變速箱；3.底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后雙橫臂獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu)，190mm的離地間隙超過同級城市SUV。東風(fēng)風(fēng)神AX7的加速性能為0.100米，加速時(shí)間僅為10.83秒，百公里制動距離僅為40米左右，在國產(chǎn)SUV中處于領(lǐng)先水平。

沒法比或者說比不了

建議考慮同級別的h6cs75這些熱銷車型，后期配件好找也較為保值。

東風(fēng)風(fēng)神AX7采用的是10UF01 5G02型號發(fā)動機(jī)，本質(zhì)上來說是和2015款標(biāo)致3008發(fā)動機(jī)性能并無太多區(qū)別，但制造工藝很有可能進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)。目前全新AX7剛剛上市。質(zhì)量問題還不明朗，全新AX7綜合百公里油耗8.8L。

外觀不錯(cuò)，配置豐富，性價(jià)比不錯(cuò)，只是車的銷量一般，喜歡可以考慮

成熟穩(wěn)定還是H6