凱迪拉克XT5變速箱

凱迪拉克XT5變速箱油更換周期為兩年或4萬公里，更換容量為6L。凱迪拉克XT5變速箱油更換方法1.重力置換更換原理類似于機(jī)油。用工具松開螺母，變速箱油在重力作用下自動(dòng)流下。這種方法最簡單，但變速箱油無法排干凈，臟舊的變速箱油很容易殘留在機(jī)械坑洼和死角處。2.回收機(jī)更換將新變速箱油注入循環(huán)機(jī)，將變速箱油路接口與循環(huán)機(jī)連接，新變速箱油通過壓力將舊變速箱油推出。這種方法清洗油路更干凈。新變速箱油的量越大，清洗的越干凈。一次循環(huán)換油大約需要10-13 升變速箱油。循環(huán)泵換一次傳動(dòng)油大約需要1小時(shí)。3.拆下油底殼換油這種方法可以清洗機(jī)油濾清器，沖洗油底殼，從根本上解決問題。油底殼的拆卸是個(gè)大工程，人工成本會(huì)相當(dāng)昂貴。凱迪拉克XT5變速箱油變質(zhì)的癥狀1、打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，變速箱齒輪潤滑不足而打滑。2、漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或膠條的原因。3、頓挫：車輛抖動(dòng)，換擋頓挫，可能是變速箱油堵住了。4、異響：也是變速箱油中有雜質(zhì)引起的。5、高溫：儀表盤上出現(xiàn)變速箱高溫警告。6、熄火：當(dāng)P檔掛入D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。電磁閥、鎖止控制閥、輸入軸速度傳感器可能出現(xiàn)故障。

凱迪拉克XT5變速箱的換油周期為兩年或4萬公里，更換容量為6L。凱迪拉克XT5變速器換油方法1。重力驅(qū)替的原理類似于石油。用工具松開螺母，變速器油會(huì)在重力作用下自動(dòng)流下。這種方法最簡單，但是不能清洗變速器油，容易在機(jī)械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.用新的齒輪箱油更換循環(huán)機(jī)，并注入循環(huán)機(jī)。將變速箱的油接口與循環(huán)機(jī)連接，新的變速箱油將舊的變速箱油抽出。這種方法可以更干凈地清潔油路。新變速器油越多，清洗越干凈。一次循環(huán)機(jī)換油大概需要10-13升變速箱油。循環(huán)機(jī)換一次變速器油需要1小時(shí)左右。3.拆下油底殼并更換機(jī)油。這種方法可以清洗機(jī)油濾清器，清洗油底殼，從根源上解決問題。拆油底殼是個(gè)大工程，工時(shí)費(fèi)會(huì)很貴。凱迪拉克1 XT5變速器油變質(zhì)的癥狀。打滑：在上坡等需要大扭矩的路段，變速器檔位潤滑不夠，打滑。2.漏油：變速箱密封效果不好，可能是墊片或橡膠條造成的。3.粗短：車輛晃動(dòng)和換擋可能會(huì)因變速箱內(nèi)的油液污染而堵塞閥體。4.異響：也是變速器油中的雜質(zhì)造成的。5.高溫：儀表盤顯示變速箱高溫警告。6.熄火：P檔在D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。電磁閥、鎖止控制閥和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器可能有故障。

車型不是干式雙離合變速箱，也不是濕式雙離合變速箱。與車型匹配的變速箱為九速手自一體變速箱，變速箱匹配2.0升237馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)。它有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性。機(jī)動(dòng)車輛上的變速箱是改變速度比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，可以改變機(jī)動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度，使車輛倒退行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不熄火的情況下停止。按照傳統(tǒng)形式，齒輪傳動(dòng)可分為雙軸、三軸和組件三種。

車型使用的不是干式雙離合變速箱，也不是濕式雙離合變速箱。車型所匹配的變速箱是九擋手自一體變速箱，與變速箱匹配的是一臺(tái)2.0升237馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配著48V輕混系統(tǒng)，是有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。機(jī)動(dòng)車輛上的變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，可以改變機(jī)動(dòng)車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛的速度，使車輛可以倒退行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車，根據(jù)傳統(tǒng)形式，齒輪式變速箱可以分為雙軸式，三軸式和組成式三種。

凱迪拉克xt5變速箱是9擋手自一體變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)知識(shí)：變速箱的原理：手動(dòng)變速箱原理，通過撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸是通過一根中間軸，間接與動(dòng)力輸出軸連接。變速箱的作用：改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。變速箱又稱變速器，其是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。

凱迪拉克xt5變速箱油2年或4萬公里更換一次，凱迪拉克xt5是上汽通用凱迪拉克旗下一款中型SUV，該車長寬高分別為4813mm、1903mm、1682mm，軸距為2857mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為9擋手自一體。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。

凱迪拉克xt5變速箱問題:變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可加裝動(dòng)力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動(dòng)比的變化和根據(jù)控制方式的不同。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。而駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制速度。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可安裝動(dòng)力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動(dòng)比的變化和根據(jù)控制方式的不同。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。而駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制速度。一般來說，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種:液力自動(dòng)變速器、液力自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器。其中，最常見的就是液力自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器主要由液壓控制的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，主要包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器。它能根據(jù)油門開度和車速的變化自動(dòng)換擋。

凱迪拉克xt5變速箱車型:凱迪拉克xt5變速箱車型是一款全新的8速手自一體變速箱。動(dòng)力方面，ATS-L的2.0T動(dòng)力編隊(duì)分為標(biāo)致版和高級(jí)版，其中前者匹配6速手自一體變速箱，后者匹配8速手自一體變速箱。由于官方草案介紹XT5在中國市場將采用2.0T 8速手自一體動(dòng)力編組，我們猜測調(diào)教類似于ATS-L的2.0T高功率版本。數(shù)據(jù)方面，凱迪拉克XT5動(dòng)力確實(shí)有很多優(yōu)勢。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可安裝動(dòng)力輸出。有兩種分類方式:根據(jù)傳動(dòng)比的變化和根據(jù)控制方式的不同。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)變速，可以根據(jù)油門踏板的程度和車速的變化自動(dòng)變速。而駕駛員只需要操縱油門踏板就可以控制速度。一般來說，汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種:液力自動(dòng)變速器、液力自動(dòng)變速器、電動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器和無級(jí)機(jī)械自動(dòng)變速器。其中，最常見的就是液力自動(dòng)變速器。自動(dòng)變速器主要由液壓控制的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)組成，主要包括自動(dòng)離合器和自動(dòng)變速器。它能根據(jù)油門開度和車速的變化自動(dòng)換擋。

凱迪拉克xt5變速箱是9擋手自一體變速箱。以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)知識(shí)：齒輪箱原理:手動(dòng)變速箱的原理是通過換擋桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過不同大小的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，來改變驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸入軸通過中間軸與動(dòng)力輸出軸間接連接。齒輪箱的作用:改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車可以倒車行駛。變速箱，也稱為變速器，是一種用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以有級(jí)地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比。

變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

凱迪拉克XT5變速器油的型號(hào)為SAE75W-85-APIGL4。以下是凱迪拉克XT5: 1的相關(guān)介紹。外觀方面：凱迪拉克XT5的外觀看起來比較霸氣。外觀采用家族式鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格，強(qiáng)大的盾形格柵，動(dòng)感犀利的大燈，看起來豪華大氣。此外，它還提供時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)兩種設(shè)計(jì)選擇。時(shí)尚版更加商務(wù)化，運(yùn)動(dòng)版更加酷炫，充分滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。2、內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿經(jīng)典美式豪華魅力，無可挑剔的用料和精湛的做工，幾乎全部由真皮包裹。搭配亞光木紋的北美虎飾板，質(zhì)感出眾。中控臺(tái)上部、門板內(nèi)側(cè)、中央通道兩側(cè)基本都采用了軟性包裹和真皮包裹，檔次感相當(dāng)?shù)轿弧?/div>

凱迪拉克xt5這款車的變速箱油，正常來說的話，每6萬公里需要進(jìn)行一次更換，變速箱油更換的時(shí)候一定要使用廠家指定的油品。更換一次的費(fèi)用需要1200元。

聽你這么一說有點(diǎn)自我解惑的感覺。一直看論壇xt5變速箱在不斷出問題最后還是選擇了28E,現(xiàn)在明白了自己的直覺……并不是變速箱本身的問題，問題出在匹配上。相信通用會(huì)解決好的。

沒有任何聲音咔咔的聲音一般是雙離合會(huì)有自動(dòng)變速器都有液力變矩器柔性結(jié)合最好去4S店看一下

是開去的，開起來沒有多大影響

9速的。

我說的是我沒有買，說沒人敢買了嗎

設(shè)不了，按下?lián)芷瑫?huì)顯示檔位

去修吧，門板哪個(gè)沒方法，好多是卡子，按會(huì)有聲音。方向盤哪個(gè)，4S店上點(diǎn)油，聽說之前還換件，現(xiàn)在都不換了，上油。

電磁閥開合的聲音啦，正常的