測量飛輪360的周長,然后乘以發(fā)動(dòng)機(jī)要求的提前角,即上止點(diǎn)前飛輪的弧長。將導(dǎo)線穿過噴油器孔并推靠在活塞上,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)汽車,來回轉(zhuǎn)動(dòng),找到上止點(diǎn),然后在飛輪和飛輪殼上畫一條對齊的直線,準(zhǔn)備工作完成。這條線是上止點(diǎn)。在飛輪上測量提前角的弧長,注意提前或延遲,并做好標(biāo)記。這是事先叫的刻度線。福田柴油的正時(shí)可以按照以下方法調(diào)整:1。通過檢查供油正時(shí),發(fā)現(xiàn)實(shí)際供油提前角不符合要求,適當(dāng)調(diào)整微調(diào)部分可以實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)。由于柴油機(jī)結(jié)構(gòu)不同,其傳動(dòng)連接不同,調(diào)整的地方和方法也不同;2.旋轉(zhuǎn)式噴油泵泵體調(diào)節(jié)提前角的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),即正時(shí)齒輪和花鍵軸頭直接插入從動(dòng)噴油泵,多采用三角形固定板和法蘭與機(jī)體連接。三個(gè)螺栓固定在柴油機(jī)上的三角形固定板上,固定板上的螺栓有三個(gè)長弧形孔;3.通過法蘭連接的噴油泵用四個(gè)螺栓固定在法蘭上,噴油泵體的螺栓上有四個(gè)長弧形孔。我覺得啟動(dòng)柴油機(jī)機(jī)油泵找正很簡單。因?yàn)闄C(jī)油泵齒輪基本上都有標(biāo)記,按照上面的標(biāo)記對準(zhǔn)就行了。