我剛買了臺(tái)五年多的蒙派克長軸2.4三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī),改床車家用為主。4G64發(fā)動(dòng)機(jī)是比較老舊的八九十年代技術(shù),但據(jù)說比較穩(wěn)定可靠。4G69多了VVT技術(shù),據(jù)說跑高速會(huì)好一點(diǎn),中低速一百以下估計(jì)區(qū)別不大。我跑了三四百公里,高速多一點(diǎn),都是拉六七個(gè)人,油耗13個(gè)左右。動(dòng)力說不上多強(qiáng),一千八百轉(zhuǎn)以下不太有力。一二三擋齒比變化比較大,換一檔降一千轉(zhuǎn)醬紫,要兩千五轉(zhuǎn)以上再換擋,要不升檔之后,轉(zhuǎn)速降到1500以下難提速,低轉(zhuǎn)速大油門肯定也費(fèi)油。高速跑到100還是妥妥的,發(fā)動(dòng)機(jī)三千轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速,跑到120就有點(diǎn)動(dòng)力不足,120發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼到三千五六百轉(zhuǎn)醬紫,比較吵,也會(huì)比較費(fèi)油。2.0的話動(dòng)力肯定比2.4弱一些,油耗也略省,但只能拉人拉輕貨,要不然小馬拉大車還更費(fèi)油。當(dāng)然2.0的車也比2.4便宜些。2.5T柴油當(dāng)然省得多,油耗8個(gè)左右,動(dòng)力可以,就是跑高速提速慢一些,另外中低速下噪音震動(dòng)要大得多,不太舒服。蒙派克柴油車要比同配置的汽油貴一兩萬,到時(shí)候賣掉保值率也更好一些。跑的多,長期使用的話,省下來的油錢還是劃得來的。2.8T柴油估計(jì)比2.5T略強(qiáng)點(diǎn),但是車船稅每年多一千多,可以買不少油了,如果跑的少不太劃算。