朗逸空調(diào)

汽車空調(diào)不制冷的檢測(cè)方法及解決方法：一、感官檢查法： 1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： ①傳動(dòng)皮帶是否斷裂或松弛若傳動(dòng)皮帶太松就會(huì)打滑，加速磨損而不能傳遞動(dòng)力。 ②壓縮機(jī)內(nèi)部是否有噪聲。 噪聲可能是由于損壞的內(nèi)部零件造成的，內(nèi)部磨損就不能有效壓縮。 ③壓縮機(jī)離合器是否打滑。 2.冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)： ①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋 如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會(huì)大大降低。 ②冷凝器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 3.鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) 使風(fēng)機(jī)在“低、中、高”三速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，若有異響或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，則應(yīng)進(jìn)行維修或更換，否則送風(fēng)氣流不足。 4.制冷劑液量的檢查 ①通過(guò)觀察窗如看到大量氣泡，說(shuō)明制冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見(jiàn)不到泡沫，說(shuō)明制冷劑過(guò)量。 ②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污 在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，應(yīng)重新堅(jiān)固或更換有關(guān)零件。（可用檢漏儀測(cè)漏） 5.暖通閥或熱控風(fēng)擋是否關(guān)閉，其他風(fēng)擋調(diào)節(jié)是否正常 （注：若壓縮離合器不能吸合，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器風(fēng)扇不能運(yùn)轉(zhuǎn)等等，應(yīng)先進(jìn)入相關(guān)電氣系統(tǒng)檢查，如繼電器、傳感器、電路斷路或短路，控制單元等）。二、儀表檢測(cè)法 這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關(guān)緊壓力表的高壓端和低壓端開(kāi)關(guān)，在停機(jī)狀態(tài)下，將制冷劑加注軟管連接在壓縮機(jī)相應(yīng)的維修閥上，并利用制冷裝置中的制冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時(shí)高低壓端讀數(shù)應(yīng)處于平衡狀態(tài)（約6kg/cm2）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，維持在150rpm，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)在最高檔，冷氣設(shè)定在最大位置，處于“再循環(huán)”狀態(tài)。正常讀數(shù)為：低壓端 高壓端 R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2 R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2 1.高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標(biāo)準(zhǔn)值低，通過(guò)觀察孔可見(jiàn)氣泡。 原因：制冷循環(huán)漏氣；制冷劑沒(méi)有定期補(bǔ)足。 處理：用測(cè)漏儀測(cè)漏，并進(jìn)行修理，補(bǔ)足制冷劑。 2.低壓側(cè)壓力表指示負(fù)壓，高壓側(cè)指示比正常值低，儲(chǔ)液罐/干燥器前后管路有溫差，嚴(yán)重時(shí)，儲(chǔ)液罐/干燥器后管路有霜。 原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲(chǔ)液罐/干燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關(guān)閉。 處理：清除或更換相關(guān)部件和儲(chǔ)液罐/干燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。 3.高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比標(biāo)準(zhǔn)值高，冷凝器排出側(cè)不熱。 原因：制冷劑填充過(guò)量。 處理：排出多余制冷劑，使壓力達(dá)標(biāo)。 4.在高、低壓兩側(cè)，壓力表均指示比正常值高，但停機(jī)后，高壓側(cè)壓力急驟降至約2kg/cm2。 原因：制冷循環(huán)中混入空氣（抽空不夠或填充時(shí)有空氣進(jìn)入）。 處理：重新抽空加注，如仍有上述癥狀，更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油。 5.高、低壓側(cè)壓力表均指示比正常值高，低壓側(cè)管路形成霜凍或深度冷凝。 原因：膨脹閥失效（針閥開(kāi)啟過(guò)寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開(kāi)。 處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。 6.低壓側(cè)壓力高，高壓側(cè)壓力低，停機(jī)后，兩側(cè)壓力立即趨于平衡。 原因：壓縮機(jī)閥、活塞或活塞環(huán)損壞，不能有效壓縮。 處理：更換壓縮機(jī)。 7.在低壓與高壓兩側(cè)，壓力表指示值波動(dòng)。 原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結(jié)，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí)，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰，這一過(guò)程反復(fù)循環(huán)。 處理：更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油，重新抽真空加注。

車輛出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可能是空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電阻故障、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障、空調(diào)控制模塊故障等原因?qū)е碌摹?/div>

正常情況空調(diào)制冷時(shí)都會(huì)進(jìn)行排水的，如果不排水有可能是：1、檢查空調(diào)排水孔是否堵塞。2、將腳墊打開(kāi)看副駕駛座是否有積水。3、用溫度計(jì)測(cè)量該車的出風(fēng)口溫度看是否正常。

汽車空調(diào)不涼，可能是壓縮機(jī)皮帶打滑或電磁離合器打滑、空調(diào)缺制冷劑、蒸發(fā)箱過(guò)臟、汽車空調(diào)空氣分配系統(tǒng)有故障、空調(diào)壓縮機(jī)活塞密封不嚴(yán)、冷凝器散熱風(fēng)扇不工作或反轉(zhuǎn)、冷凝器臟堵、膨脹閥有故障、空調(diào)濾芯過(guò)臟、鼓風(fēng)機(jī)有故障、汽車空調(diào)電腦故障、空調(diào)室內(nèi)室外溫度傳感器故障、空調(diào)高壓或低壓開(kāi)關(guān)有故障、空調(diào)保險(xiǎn)絲或繼電器故障等。

一般這種情況建議從以下幾點(diǎn)檢查：1.空調(diào)很臟比如空調(diào)管道、空濾上吸附了部分機(jī)油。需要更換空濾，清洗空調(diào)。2.漏機(jī)油，重點(diǎn)可以檢查氣門室墊、曲軸后油封、油底殼放油螺栓是不是漏油。3.廢氣管或廢氣閥、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泄漏到空調(diào)管道。

蒸發(fā)器結(jié)霜一般由以下幾個(gè)原因：1、系統(tǒng)缺氟或充注量不夠，系統(tǒng)缺氟的表現(xiàn)為制冷狀態(tài)下細(xì)觀結(jié)霜結(jié)露，嚴(yán)重的導(dǎo)致整個(gè)室內(nèi)蒸發(fā)器結(jié)霜，你可以查看下細(xì)管是否有結(jié)霜結(jié)露或很冰情況，如果有說(shuō)明是此原因。2、室內(nèi)蒸發(fā)器、過(guò)濾網(wǎng)臟，造成蒸發(fā)不全面，冷量打不出去，長(zhǎng)期積聚而成，一般此類情況室內(nèi)機(jī)大多會(huì)結(jié)冰。3、風(fēng)機(jī)風(fēng)速過(guò)低，導(dǎo)致冷量打不出去，長(zhǎng)期積聚會(huì)結(jié)冰并導(dǎo)致漏水。風(fēng)速過(guò)低的情況也有可能是貫流風(fēng)扇太臟的緣故。

很可能是該加冷媒了，先到修理廠測(cè)一下冷媒壓力

這種情況一般來(lái)說(shuō)都是這樣設(shè)計(jì)的基本都是無(wú)法修改的了，只能自己湊合看看了哦

看你的標(biāo)題描述，很可能的蒸發(fā)器灰塵太多堵了，或者轉(zhuǎn)換風(fēng)門故障“憋風(fēng)”的緣故，經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的風(fēng)量小，冷氣循環(huán)不暢就會(huì)造成蒸發(fā)器結(jié)霜，表現(xiàn)是開(kāi)機(jī)正常但風(fēng)量不足，隨著開(kāi)機(jī)時(shí)間的延長(zhǎng)風(fēng)量逐漸變小結(jié)霜，造成蒸發(fā)器和管路結(jié)霜的原因，除了風(fēng)機(jī)風(fēng)門故障原因，和溫控保護(hù)探頭和膨脹閥的故障有關(guān)，建議找4s或汽車空調(diào)專修店檢查!

那么重新啟動(dòng)車再去試試。如果還沒(méi)有風(fēng)，那就是空調(diào)的保險(xiǎn)片爆了，或者風(fēng)機(jī)的故障。

去年夏天剛換了氟，到冬天就沒(méi)有用過(guò)制冷了，結(jié)果現(xiàn)在熱起來(lái)了開(kāi)空調(diào)制冷，出得全是熱風(fēng)

空調(diào)制冷差：1、檢查下車子的空調(diào)濾芯是不是該換了，2、在使用空調(diào)垢時(shí)候，盡量打開(kāi)內(nèi)循環(huán),這樣形成一個(gè)封閉的空間，會(huì)更好一些；3、在使用空調(diào)的時(shí)候，可以調(diào)節(jié)風(fēng)向4、檢查汽車?yán)涿绞遣皇遣蛔懔?。希望能幫助到?/div>

朗逸的空調(diào)濾芯在副駕駛前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，更換時(shí)比較簡(jiǎn)單，具體方法步驟如下：1、將汽車的引擎蓋打開(kāi)，將副駕駛前方塑料擋板上的螺絲擰下來(lái)。2、將螺絲擰下來(lái)后，就可以拆除塑料擋板了。3、塑料擋板拆掉后，就可以看到里面的空調(diào)濾芯了。4、將新的空調(diào)濾芯替換上后，按照拆解塑料擋板的順序逆向?qū)⑵浒惭b好，更換朗逸空調(diào)濾芯的步驟就完成了。關(guān)于朗逸：朗逸是上汽大眾生產(chǎn)的一款緊湊型轎車，截止到2019年8月，市面上在售的朗逸分為2019款和2018款，售價(jià)區(qū)間為10.79萬(wàn)元-16.19萬(wàn)元，二手價(jià)格在2.66萬(wàn)元-13.09萬(wàn)元之間。在動(dòng)力方面，朗逸有1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5升自然吸氣版的最大馬力為112匹、1.2升渦輪增壓版的最大馬力為116匹、1.4升渦輪增壓版的最大馬力為150匹。在變速箱方面，朗逸有5擋手動(dòng)、6擋手自一體和7擋雙離合可以選擇。

朗逸的空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右上端位置（副駕駛位前面），空調(diào)濾芯一般1-2萬(wàn)公里就可以考慮更換了。

T20或T25

也有可能是空調(diào)磁吸線圈壞了

感謝您這么詳細(xì)的解答

上次我在外面買了個(gè)不配套

這是我買的～之前X寶買過(guò)一個(gè)雜牌才20多～也挺好比這個(gè)博世的還厚實(shí)

這是我買的～之前X寶買過(guò)一個(gè)雜牌才20多～也挺好比這個(gè)博世的還厚實(shí)