Macan

你好基本在15.8左右的

送了我四次保養(yǎng) 值一萬塊錢？

這款發(fā)動機(jī)小意思啦，外面大把人可以換，原廠件。

我感覺火花塞應(yīng)該不可能變的，以前能用94833，現(xiàn)在的應(yīng)該沒問題，決定就用這款了，就當(dāng)炮灰了

正確!

還沒，以前開的車都是5K公里保養(yǎng)一次，所以這次以為也是這樣，然后4s說是要1W公里，所以發(fā)個帖求助下

523開了幾年沒啥異響，所以遇到保時捷這樣，有點鬧心

明白了 多謝

車奴

4S統(tǒng)一價88

幫你搬運(yùn)下~最看些帖子說3.03.6來自奧迪2.8自吸或者3.0機(jī)械增壓又有這里再次貼3.03.6缸徑行程等數(shù)據(jù)有興趣童鞋可以考證到底奧迪開發(fā)還保時捷開發(fā)或者到底奧迪某款發(fā)動機(jī)改排量版內(nèi)部編碼為M46303.0升雙渦輪發(fā)動機(jī)配置Macan S該發(fā)動機(jī)M4660衍生產(chǎn)品M4660首先應(yīng)用于去年改款車型Panamera但配置Macan特有進(jìn)氣系統(tǒng)氣缸頭96.0×69.0mm缸徑與行程排量為 2,997c.c.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)流暢自由現(xiàn)在現(xiàn)代發(fā)動機(jī)采用加沖程已經(jīng)成為種時尚可以提升扭力表現(xiàn)但由此形成轉(zhuǎn)速卻無法為保時捷發(fā)動機(jī)提供跑車個性運(yùn)轉(zhuǎn)任何情況沖程機(jī)械優(yōu)勢帶來扭力損失都容易通過強(qiáng)迫式進(jìn)氣加以彌補(bǔ)9.8:1壓縮比3.0升發(fā)動機(jī)輸出功率為340hp/ 5,500-6,500rpm扭力為46.9kgm/1,450 -5,000rpm也許及性能渦輪發(fā)動機(jī)但113.4 hp/升數(shù)據(jù)已經(jīng)錯同時意味未來升級空間特別它從Panamera S發(fā)動機(jī)改款來Panamera S發(fā)動機(jī)功率扭力達(dá)420hp 53kgm可見其提升空間有 Macan S100km/h數(shù)據(jù)為5.4秒選擇Sport Chrono 套裝采用Launch Control數(shù)據(jù)則為5.2秒達(dá)到160km/h時其優(yōu)勢也0.2秒SCP版時間為13.0秒峰值速度為254km/h也就說為追求期可靠性產(chǎn)品差異化保時捷認(rèn)為Turbo車型應(yīng)該采用發(fā)動機(jī)在保時捷911直發(fā)動機(jī)家族中3.6升時我們熟客Macan V6 Turbo發(fā)動機(jī)也應(yīng)該共享這些標(biāo)志性數(shù)字這絕巧合 由于采用推動曲柄連桿3,604c.c. M4635衍生版缸徑行程為96.0×83.0mm比偶像級3,600c.c. 911直發(fā)動機(jī)剛4.0c.c.

過來

看下發(fā)動機(jī)機(jī)腳膠

嗯，最近優(yōu)惠比上半年大多了，你還有其他費用沒得

剎車異響這個太狗血了，想我第一部江淮和悅都沒有這個問題，保時捷太扯了，每次都尷尬的很

心氣兒高了本來看macan的

這種豪華品牌的車型，經(jīng)銷商是否有現(xiàn)車，這個只能去當(dāng)面咨詢，經(jīng)銷商的銷售人員，因為這個說不定隨時在變動的，說不準(zhǔn)。

最少準(zhǔn)備65W-75W,因為每個地方的保時捷經(jīng)銷商加價都不一樣,這款車目前還比較暢銷,很多地方都加價提車的

我也不知道具體的4S店保時捷Macan保養(yǎng)一次多少錢，但是起碼3千多，我第一年就脫坑了，機(jī)油現(xiàn)在用進(jìn)口的GT魔力紅，動力秒殺原廠機(jī)油，開起來很舒服的。沒什么必要堅持在4S店做保養(yǎng)，真不如自己多看看保養(yǎng)知識出來做。

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