賓利添越與Urus是同平臺(tái)車型,均基于大眾的MLB Evo平臺(tái)打造。MLB Evo平臺(tái)主打前置縱向車型,具備諸多優(yōu)勢(shì)。其五連桿虛擬主銷懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和受力簡單,前后懸架有著特定的構(gòu)造,還配置了前后空氣彈簧、可調(diào)減震器以及前后主動(dòng)穩(wěn)定桿。并且,該平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)集中度高,有效解放了前艙及地板中通道的布置空間,左右半軸等長可互換。在這樣的平臺(tái)基礎(chǔ)上,賓利添越與Urus展現(xiàn)出各自獨(dú)特的魅力。賓利添越提供4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.0升雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)等動(dòng)力選擇,匹配8AT變速箱,前后均采用多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。Urus則搭載4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,同樣采用多連桿式獨(dú)立懸架。平臺(tái)共享體現(xiàn)了資源優(yōu)化策略,讓它們?cè)诒3制放铺厣耐瑫r(shí),也擁有優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。