賓利最近宣布,到2026 年,其所有車輛都將采用插電式混合動力或純電動汽車,并且將在本十年末生產最后一款內燃機,這意味著小型發(fā)動機的前景并不樂觀。這款2021 Flying Spur 可以配備最新的V8 發(fā)動機。在外部,2021 款賓利飛馳的前擋泥板上有V 字形,此外還有20 英寸的輪轂、徽章和四邊形排氣裝飾,取代了雙橢圓形。在內部,2021 Bentley Flying Spur 駕駛艙將精致的材料與結合了現(xiàn)代和傳統(tǒng)主題的設計相結合。前后排乘坐空間充裕,高速行駛時舒適精致。配置方面,新車新增車道保持輔助、自適應巡航、抬頭顯示和夜視功能。配備后輪轉向、賓利動態(tài)驅動系統(tǒng)等。動力總成方面,2021款賓利飛馳搭載V8發(fā)動機,匹配八速雙離合自動變速箱。一旦激活,無論設置如何,班次都將快速流暢,標準配置全輪驅動系統(tǒng)即使在艱難的起步期間也能提供充足的牽引力。此外,2021款賓利飛馳的車身控制也是一個典型。空氣彈簧和自適應阻尼器的組合使這輛大車的彎道和響應也非常好。雖然它提供了多種駕駛模式,但賓利的默認設置似乎可以很好地處理所有事情。賓利是一個非常有個性的品牌,雖然很多消費者可能更喜歡空氣動力學的W12發(fā)動機,但他們最終會發(fā)現(xiàn)全新的飛馳V發(fā)動機仍然可以提供無憂無慮的體驗。