凌渡S檔

凌渡對S檔使用的介紹:所謂S檔，就是高轉(zhuǎn)速、高扭矩、低功率的意思。汽車加速時，依靠的是高扭矩。S擋只是提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，增加扭矩，實現(xiàn)加速。而D擋就是恒升檔，實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、低扭矩、高功率。功率越高，運行速度越快。目前，發(fā)動機(jī)、變速箱等。都是用現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床和加工中心制造的。此外，大眾一直與德國最好的機(jī)床品牌DMG森合作。無論是加工精度還是產(chǎn)品質(zhì)量都比往年有了很大的提升，不會出現(xiàn)長時間使用后對發(fā)動機(jī)變速箱造成損傷的S檔。但是，無論什么機(jī)器都有使用壽命，如果你想用得更久，就不要總是在S擋運行。s擋是運動模式，提高升檔速度對車輛無害。但磨合期的車輛盡量少用，磨合期的車輛不適合長時間高速高復(fù)合運行。在凌渡如何在D檔和S檔之間切換:拉低到S檔，然后拉低到D檔。

就他媽討厭你這種不懂裝懂的人，耽誤事

雙離合最怕堵車，因為堵車的時候走走停停，檔位在1/2/3不停的切換，變速箱容易過熱。而S檔設(shè)置的更高的轉(zhuǎn)速換擋，所以在走走停停的情況下?lián)Q擋次數(shù)比D檔少的多，所以變速箱不容易過熱。還有在剎停的時候切換到空擋，避免離合器一直在半聯(lián)動狀態(tài)，一切都是為了雙離合變速箱的壽命。所以雙離合變速箱會開的不容易壞，不會開的容易壞。

低檔下坡沒問題，但是別含著油門下？如果沒有含著油門，那么4000多轉(zhuǎn)，是高了