比亞迪S7

二手比亞迪s7一般能賣5--7萬左右一臺，不過二手車還是要看車況來決定值多少錢的：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西，簡直拉貨首選?。?、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看；3、內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

比亞迪s7的通病就是小毛病比較多吧，但是整體還算可以的：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西，簡直拉貨首選啊；2、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看；3、內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

比亞迪s7沒人買的原因有幾點：1、品牌因素，雖然國產(chǎn)品牌現(xiàn)在的造車工藝做的很不錯了，但是買國產(chǎn)還是有人礙于面子問題和那些好友親人的推說；2、穩(wěn)定性問題，所說國產(chǎn)車已相當成熟但是還是跟大品牌存在一定的差異，有些人擔心車的穩(wěn)定性，時常出毛病要維修等等；3、保值率，剛剛買車的人一般都會認為和一輛車會開XX年，但是是車越來越便宜了，也就喜新厭舊了，再換車出手時貶值太多。

二手比亞迪s7質(zhì)量性價比：1、這車一般，除了空間和動力沒什么特別，動力也是相對的，這個價位2.0還不錯啦。顏值方面也有很多人喜歡；2、發(fā)動機變速箱都不是新技術。不能用好壞評價。一定要試駕，不同速度感受；3、油耗同價位車屬于高的，尤其你是想拉貨物，會更高。12到15我都見過，市區(qū)內(nèi)拉貨物；4、毛病多少，看你上一任車主怎么樣。新車的話四年左右沒什么大毛病。

比亞迪s7是在S6的基礎上升級的SUV車型，雖然外形上更加時尚，配置也變得更豐富，但實際上論性價比不如S6，論性能比不上同級別的車型，因此銷量奇差無比。比亞迪S7銷量低的原因最主要是自身意志沒有升級換代，而且外觀已經(jīng)內(nèi)飾的設計也沒有具備更強的競爭力，比亞迪旗下不少SUV的車型表現(xiàn)都比S7要更高，而且比亞迪的重心一直放在新能源汽車的開發(fā)以及生產(chǎn)上，所以對S7不夠上心，無論是宣傳還是優(yōu)惠力度抑或是產(chǎn)能上都表現(xiàn)得差強人意，這也是導致S7在市場遇冷的原因。

二手比亞迪s7價格在5--7萬居多，具體多少錢還是要看車子的實際情況的：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西，簡直拉貨首選啊；2、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看；3、內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

比亞迪s7目前還在生產(chǎn)的，反正我還沒有聽說有關于停產(chǎn)的消息，這車的質(zhì)量是不錯的，值得購買：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選?。?、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮；3、外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

比亞迪s7性價比不錯，性能好值得擁有：1、這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選啊。配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮；2、外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭；3、作為一款家用車，它的配置多，相當齊全，S7還是很能勝任的，一點不差于很多合資車，有很高的性價比，超大的空間，加上豐富的可選性。擁有它，開著它，無論是從乘坐感覺上還是駕駛感受上來說，工薪階層的最好選擇，全家人都很舒心，值得購買。

比亞迪s7胎壓復位：當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓數(shù)據(jù)不符時，將點火開關打開，并按壓儀表板上復位按鈕，直至胎壓燈消滅即可完成復位。如果還是不能完成復位，建議去4S店進行專業(yè)電腦復位。對于常見的轎車而言，乘用車的原廠胎壓標準是2.3-2.5bar都屬于正常范圍，最高不要超過3.0，最低不要低于2.1，高一點沒關系，但是低壓非常危險。冷車和空車時測量胎壓最為準確，如果低壓非常低就該檢查輪胎是否有漏氣現(xiàn)象，不分前后輪，因為乘用車一般不存在承重問題，通常采用的前后輪胎速度，以及承重等級相同。胎壓過大，會導致，輪胎與地面的基礎面降低，可以降低油耗，但是也會影響制動力；胎壓過低，會導致，輪胎側(cè)壁直接磨損地面，過快，或過久行駛，導致側(cè)壁破裂，甚至爆胎。輪胎壽命會受到影響胎壓過高，即使沒有爆胎，因為輪胎橡膠被撐的太厲害，就像你拉一根彈簧，如果用力很大，把彈簧快要拉直了，那么再松手，彈簧就不容易恢復到原來的狀態(tài)。提醒：各位司機朋友在出行前務必先觀察輪胎的狀態(tài)，每輛車上都會有關于胎壓的相關車貼，表示輪胎載人和不載人時的標準胎壓。現(xiàn)在很多車的儀表盤上都會顯示四個輪子的胎壓，過高過低有的會發(fā)出警報。

比亞迪S7天窗異響估計是天窗的骨架固定螺栓松動了，需要將頂棚拆卸后對天窗骨架的螺栓進行緊固了。如果不能解決，那就去找4s店幫你看看，或者保養(yǎng)的時候再讓人給你看看是怎么回事。但是呢，如果響聲不是很大，那就沒事。 比亞迪車型一直是主打性價比，而比亞迪S7也不列外，其擁有超高配置與空間打動消費者，比亞迪S7在車廂做工用料上表現(xiàn)還是不錯，觸感回饋不顯廉價，比亞迪S7也是將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機車型，動力輸出表現(xiàn)上，2.0T車型更充沛、直接。行駛質(zhì)感回饋也扎實、硬朗。

比亞迪s7停售主要是為了將生產(chǎn)線讓位給比亞迪旗下唐的燃油版汽車的制造。汽車會被停售，是因為技術被淘汰，繼而被新的車型取代，所以不得不停售推出時尚。比亞迪S7是在2014年上市的，目前處于停產(chǎn)階段，它是比亞迪汽車旗下推出的一款中大型的SUV，2013年在上海第一次發(fā)布，后續(xù)發(fā)布了2015款、2016款以及2017款后就就沒有新車型了，搭載的是2.0T發(fā)動機，匹配6速雙離合變速箱，售價在13.69萬元-14.69萬元，從一開始比亞迪S7的銷量就不是很出色的，到后來，比亞迪將生產(chǎn)重點放在唐燃油版上，也就讓比亞迪S7全面停售了。

比亞迪s7還是不錯的，有點毛病，但是不多，值得入手，以下是優(yōu)缺點：1、這款車最滿意的地方就是它的空間大，動力足，配置高，價格還比較低廉，經(jīng)濟實惠，性價比高；2、不滿意的地方呢，比如大燈還是鹵素的，不是led的。儲物空間還不算太大，車窗一鍵升降功能都沒有，第二排座椅不舒服等等；3、油耗方面的話，不省油，綜合油耗在百公里十個上下，市區(qū)內(nèi)更多，得十一二個呢。

因為比亞迪將S7的生產(chǎn)線讓給了比亞迪唐的燃油版，所以S7只能進行停產(chǎn)處理了。比亞迪S7是中大型SUV，采用的是2.0T汽油發(fā)動機，匹配的是雙離合自動變速箱。其實比亞迪S7曾經(jīng)因為變速箱缺陷問題被廠家召回過以，召回的原因是變速箱卡擋、頓挫、失速、竄車以及離合器片過熱造成奇數(shù)擋或偶數(shù)擋失效的情況，這屬于雙離合變速器常見的問題。S7的主要優(yōu)勢在于車子空間大，操控配置足夠豐富，而且油耗經(jīng)濟性夠高，但停產(chǎn)以后，它三年的保值率只剩下45%，更加適合作為一款家庭用車來考慮。

比亞迪s7指導價在10萬--14萬之間：1、這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了，它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西。簡直拉貨首選啊。配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮；2、外觀一般般，普普通通，不好看也不難看。內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭；3、綜合考量，我原來的車是比亞迪F6，只用了3年多，感覺比亞迪的車品質(zhì)實在是不行。但是現(xiàn)在比亞迪的品質(zhì)提升了不少，外形也好看了，自主了。

比亞迪共有一個空調(diào)濾芯，在汽車手扣箱的后方，還有就是汽車空氣濾芯，在汽車發(fā)動機右側(cè)。這兩者的更換都是比較簡單的，完全可以自行更換，可以節(jié)約不少保養(yǎng)費用。在4s店，配件費再加上工時費，沒有幾百元是拿不下來的。一般來說，空調(diào)濾芯和空氣濾芯的更換里程差不多，汽車行駛到10000公里時，就可以對這兩者進行更換。不同的是，空調(diào)濾芯是必須要更換的，而空氣濾芯可以根據(jù)實際情況，可以延長到15000公里再進行更換。這兩者起到的作用并不相同，但是一定重視這兩者的保養(yǎng)，做到及時更換。比亞迪s7是比亞迪旗下的一款中型SUV，但是生產(chǎn)周期很短，只有短短的5年時間。比亞迪s7的最后一款車型是2017款，售價在9.99萬到13.99萬之間，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。2017款比亞迪S7搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，匹配6檔手動變速箱和6檔雙離合變速箱。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為113千瓦，最大扭矩為240牛/米，最高車速為180千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗為7.5L。2.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為151千瓦，最大扭矩為320牛/米，最高車速為180千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗為8.6L。

比亞迪S7油耗解說：1、比亞迪s7旗下都是2.0T車型，百公里綜合油耗差不多11L左右，合算下來差不多一公里8毛不到點，要看汽車的品牌和產(chǎn)地，比如說同樣的排量，日本肯定是最省的，美國肯定是最費的；2、要看汽車的車重，即使排量一樣，如果是較重的車市需要發(fā)動機的高功率運行才可以滿足，自然要費油些；3、要看是手動的還是自動的，自動擋的肯定是要比手動擋費一些；4、還要看你在哪兒開，北京的二環(huán)以內(nèi)和西北地區(qū)的縣城里肯定會差的非常多，即使是高速上，不同的速度也會差的很多的；5、是加什么油，93和97的油耗肯定是不一樣，通常后者會費用高一些。

比亞迪s7二手車價格是6至8萬左右：1、發(fā)動機啟停技術；S7車系的2.0TID發(fā)動機，具備啟停技術，能節(jié)油10%左右；2、渦輪獨立冷卻系統(tǒng)S7車系的2.0TID發(fā)動機渦輪增壓部件，具備獨立冷卻系統(tǒng)。點火即開走，停車即熄火。車輛熄火后，有獨立水冷系統(tǒng)為渦輪部件散熱，延長其使用壽命；3、車身穩(wěn)定系統(tǒng)；S7全系標配：車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、360全景攝像頭、夜視系統(tǒng)、氙氣大。

比亞迪s7手動擋的油耗不高，大概是6.8到7.1：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西，簡直拉貨首選啊；2、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看；3、內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

二手比亞迪s7的車況還好的話，還是值得入手的：1、比亞迪s7這款車我開著非常爽，最滿意就是空間了。 它的空間超級大，車的第三排座椅放倒后，幾乎放平了，后備箱居然還能放很多東西，簡直拉貨首選??；2、配備齊全，有全景天窗等等，后排座位座著大人也很夠用，天窗一開，特別敞亮。外觀一般般，普普通通，不好看也不難看；3、內(nèi)飾方面，都是軟材料，材質(zhì)可以，還有皮的部分，氣味不大，都沒放活性炭。

比亞迪s7這款車的平均油耗在8.5個左右，每公里大概7毛左右：1、油耗跟個人駕駛習慣及路況關系很大的，建議您平時不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進行路況預判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負重，油耗就會下來的；2、發(fā)動機的節(jié)氣門過臟或者是出現(xiàn)了故障會導致油耗增加；3、發(fā)動機的火花塞出現(xiàn)了故障或者是極點磨損導致油耗增加。