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一般情況增壓器的質(zhì)保時間都是比較長的，您可以參考自己的保修手冊，如果對此有疑問可以直接去投訴。

來看，如果通過售后維修未解決問題的話，可以要求售后向廠家申請技術(shù)支持由廠家協(xié)助處理問題。

這種情況建議您查看訂金合同上邊是否明確標(biāo)明了“如果單方違約訂金不退”。而且也分為是定金或訂金，“定金”是指當(dāng)事人約定由一方向?qū)Ψ浇o付的，作為債權(quán)擔(dān)保的一定數(shù)額的貨幣，它屬于一種法律上的擔(dān)保方式，目的在于促使債務(wù)人履行債務(wù)，保障債權(quán)人的債權(quán)得以實現(xiàn)。給付定金一方如果不履行債務(wù)，無權(quán)要求另一方返還定金；接受定金的一方如果不履行債務(wù)，需向另一方雙倍返還債務(wù)。而“訂金”目前我國法律沒有明確規(guī)定，它不具備定金所具有的擔(dān)保性質(zhì)，可視為“預(yù)付款”，當(dāng)合同不能履行時，除不可抗力外，應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯承擔(dān)違約責(zé)任。所以對于您的情況，您可以向4S店說明取消的緣由，雙方協(xié)商解決。如果對此存有疑問，建議您可以咨詢當(dāng)?shù)胤▌?wù)部門進行了解。對結(jié)果不滿意也可以去進行投訴。

您所反饋的這種情況，建議您盡快在反饋，

根據(jù)三包法相關(guān)條文規(guī)定：第二十五條，按照本規(guī)定更換或者退貨的，消費者應(yīng)當(dāng)支付因使用家用汽車產(chǎn)品所產(chǎn)生的合理使用補償，銷售者依照本規(guī)定應(yīng)當(dāng)免費更換、退貨的除外。合理使用補償費用的計算公式為：[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

通過您的描述不確定購買的什么車，與之前相比都減配了什么配置，在減配當(dāng)中是否直接影響車輛的行駛安全，如果出現(xiàn)減配問題，建議可以與廠家聯(lián)系協(xié)商處理。

您所反饋的這種情況。

一般情況更換之后都可以解決，生銹的原因有很多種，跟駕駛環(huán)境、配件本身質(zhì)量有直接關(guān)系，當(dāng)前最好的解決辦法就是更換生銹的位置。

目前我國機油標(biāo)準(zhǔn)比較低一些，自主生產(chǎn)的大部分基礎(chǔ)油的粘度指標(biāo)其實是過低的，高粘度的產(chǎn)量不夠，品質(zhì)也沒有達到調(diào)配的需要，添加劑原料也是類似的情況。所以很多國產(chǎn)機油品質(zhì)不如進口機油。當(dāng)然，這種情況也不是絕對的。因為中外機油價格差距太大，同樣機油中國價格是美國的三倍多，不過很多機油品牌沒法通過正規(guī)渠道進入中國市場。建議您通過正規(guī)渠道購買大品牌廠家生產(chǎn)的機油。

PDI檢測是一項售前檢測證明。因為新車從廠家到達經(jīng)銷商，經(jīng)歷了上千公里的運輸路途和較長時間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢測是必不可少的。這是一個最后的檢測流程，PDI檢測會呈現(xiàn)一個PDI檢測工單需要用戶簽字，但是會有經(jīng)銷商保留。您的情況，建議您要求經(jīng)銷商對車輛進行檢測，出示PDI檢測報告，如果您對處理結(jié)果不滿意，可以到進行投訴。

您所反饋的這種情況。

您的車輛的情況，可能是變速箱液力變矩器故障、變速箱內(nèi)部摩擦片打滑、油泵油壓過低導(dǎo)致的，您的車輛的這種情況，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

吃胎偏磨這種情況一般是四輪定位數(shù)據(jù)偏差大，或者是底盤零部件損壞與變形所導(dǎo)致的。因為看不到實車，不能對故障進行準(zhǔn)確判斷，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢測與維修。

在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合本規(guī)定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。 家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產(chǎn)品或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費更換或退貨。 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，發(fā)生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或退貨： （一）因嚴(yán)重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的； （二）發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算； （三）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的； 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的主要零件由生產(chǎn)者明示在三包憑證上，其種類范圍應(yīng)當(dāng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定，具體要求由國家質(zhì)檢總局另行規(guī)定。 在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發(fā)票，由銷售者負(fù)責(zé)更換。

這種情況可能是裝配問題。換擋機構(gòu)或者速檢器和液力變矩器有故障也會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。

您說的銷售單屬于預(yù)定合同，預(yù)定合同本質(zhì)屬于意向書，指的是當(dāng)事人雙方或多方之間，在對某項事物正式簽訂條約、達成協(xié)議之前，表達初步設(shè)想的意向性文書。意向書為進一步正式簽訂協(xié)議奠定了基礎(chǔ)，是“協(xié)議書”或“合同”的先導(dǎo)。該類合同只會約定買受方支付一定定金，屆時簽訂正式的購車合同，若因買受方違約，定金不退；若出售人違約，雙倍返還定金。條款較為簡單。購車合同屬于正式的“協(xié)議書”或“合同”，對雙方購車的款項、交付、違約責(zé)任、后期質(zhì)保等會進行明確約定，條款較為詳盡、復(fù)雜。所以銷售單是不可以代替購車合同的。

電腦板是電子設(shè)備，是在一個集成電路中，是無法更換單獨的配件維修的。而發(fā)動機是由多個零部件組成的，可以單獨更換配件維修。

對于您說的問題，主要區(qū)分是定金還是訂金，“定金”是指當(dāng)事人約定由一方向?qū)Ψ浇o付的，作為債權(quán)擔(dān)保的一定數(shù)額的貨幣，它屬于一種法律上的擔(dān)保方式，目的在于促使債務(wù)人履行債務(wù)，保障債權(quán)人的債權(quán)得以實現(xiàn)。給付定金一方如果不履行債務(wù)，無權(quán)要求另一方返還定金；接受定金的一方如果不履行債務(wù)，需向另一方雙倍返還債務(wù)。而“訂金”目前我國法律沒有明確規(guī)定，它不具備定金所具有的擔(dān)保性質(zhì)，可視為“預(yù)付款”，當(dāng)合同不能履行時，除不可抗力外，應(yīng)根據(jù)雙方當(dāng)事人的過錯承擔(dān)違約責(zé)任。所以對于您的情況，您可以向4S店說明取消的緣由，雙方協(xié)商解決。如果對此存有疑問，建議您可以咨詢當(dāng)?shù)胤▌?wù)部門進行了解。

這種情況需要您和經(jīng)銷商來協(xié)商，因為沒有規(guī)定出現(xiàn)這種情況經(jīng)銷商需要給您報銷路費的。很多情況會導(dǎo)致故障燈亮，比如發(fā)動機傳感器、執(zhí)行器故障；發(fā)動機機械系統(tǒng)故障。也有可能是節(jié)氣門故障。最好是不要開那么遠，以免對車造成更大傷害，同時也存在很大的安全隱患。

有可能是轉(zhuǎn)向機本身存在一定的問題，也有可能是四輪定位存在一定的偏差。