宋MAX

比亞迪宋max6座版落地價12萬就可以了：1、作為一款MPV車型，靜音舒適的乘車體驗，我想才是它所應追求的。但其所使用的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機對于這樣龐大的身軀來講，確實讓筆者有些出乎預料，154Ps的動力輸出，不僅能夠滿足日常的駕駛需求，油門的靈敏響應也讓駕駛感受非常輕快靈活；2、該車型搭載了6速雙離合變速箱，可能大家更關心的是它平順性的表現(xiàn)。首先，宋MAX（參數(shù)|圖片）采用的是濕式雙離合變速箱，這對于經(jīng)受過頓挫折磨的人來講首先就是個慰藉；3、其次，經(jīng)過長時間的試駕以后，宋MAX在各種路況下均表現(xiàn)出了良好的平順性，這一點是值得肯定的，駕駛感受和舒適性方面都得到了充分的保障。

比亞迪宋max7座混動版：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發(fā)動機，技術(shù)上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節(jié)省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等；4、宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的 “Dragon Face”前臉造型：大嘴格柵、篆體“宋”字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。

如果車主希望汽車的空間可以大一些，那么最好就是購買宋max。車主如果喜歡炫酷的，那么就選宋Pro。如果說比亞迪宋pro和宋max哪一款更值得購買，那么往往是很難選擇的，因為這兩款都很不錯。車主在選擇購買汽車之前，最保險的做法就是多看幾款，并且逐一對比，再選擇最終的一款，這樣就可以讓車主獲得最適合自己的汽車，也可以減少被人欺騙的可能。面對上述的情況，車主也可以結(jié)合自己的實際需求來選擇。而宋pro的動力就會比另外一款的要好一些。

比亞迪宋max混動空間還是蠻大的：1、Songmax全系統(tǒng)1.5t發(fā)動機，最大功率113kw，峰值扭矩240牛米，配套傳輸6mt\/6dct；2、這款車的價格在7.99-13萬元之間，這款車有六座七座的布局可選；3、在油耗方面，車子的油耗不是很高，所以這就是為什么那么多人喜歡它的原因。

宋MAX售價區(qū)間為7.99-12.99萬元：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發(fā)動機，技術(shù)上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節(jié)省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等；4、宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的 “Dragon Face”前臉造型：大嘴格柵、篆體“宋”字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。

比亞迪宋max7座油電混合耗油是1.2L，比較省油：1、比亞迪宋max這款車型采用的是1.5t發(fā)動機，技術(shù)上比較可靠；2、宋MAX使用了電子擋桿以及電子手剎，節(jié)省空間，讓整個前排布局更為合理；3、新車將配備全景天窗、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)以及EPB電子駐車系統(tǒng)等；4、宋MAX的外觀設計就融入了艾格為比亞迪打造的 “Dragon Face”前臉造型：大嘴格柵、篆體“宋”字車標，全LED前大燈畫龍點睛，鍍鉻亮飾條與車燈相連宛如龍須，熠熠生輝，讓人眼前一亮。

比亞迪6座車宋max油耗7.6L，參數(shù)：1、宋max全系搭配了1.5T的發(fā)動機，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT\/6DCT。這款車的價格在7.99-13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選；2、宋max的外觀設計有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點綴著，搭配著兩側(cè)修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側(cè)的進氣口造型也是比較夸張棱角分明，非常具有強烈的沖擊感；3、它的側(cè)面使用了雙腰線的設計，線條趨于平緩的狀態(tài)，體現(xiàn)出了氣勢與唯美并存的視覺盛宴，車頂也采用了懸浮式設計，這種設計比較符合當下的審美要求。

比亞迪宋max混動的油耗在百公里1.2L：1、宋max全系搭配了1.5T的發(fā)動機，最大功率為113KW，峰值的扭矩為240牛米，匹配的變速箱為6MT\/6DCT。這款車的價格在7.99-13萬元左右，這款車有著六座七座布局的可選；2、宋max的外觀設計有中國龍的元素，大尺寸的前臉被多條橫式的格柵裝飾點綴著，搭配著兩側(cè)修長的燈組整體顯得是非常炯炯有神，兩側(cè)的進氣口造型也是比較夸張棱角分明，非常具有強烈的沖擊感；3、它的側(cè)面使用了雙腰線的設計，線條趨于平緩的狀態(tài)，體現(xiàn)出了氣勢與唯美并存的視覺盛宴，車頂也采用了懸浮式設計，這種設計比較符合當下的審美要求。

小編就關于“宋max鑰匙功能說明是什么”為你提供以下相關內(nèi)容： 宋MAX鍵包括智能鍵和機械鍵。攜帶電子智能鑰匙，然后按下左右前門微動開關以解鎖和鎖定所有門。還可以使用智能鑰匙上的按鈕來解鎖或鎖定車門，解鎖或鎖定后門，找到汽車并遠程啟動。機械鑰匙位于電子智能鑰匙的內(nèi)部，可以解鎖和鎖定駕駛員的車門。宋MAX電子智能鑰匙是一個電子組件。應遵守以下說明，以防止損壞電子智能鑰匙：請勿將鑰匙放在高溫的地方，例如在儀表板上。請勿隨意拆卸。請勿使用鑰匙猛烈敲打其他物體或使其掉落到地面上。請勿將鑰匙浸入水中或在超聲波洗滌器中對其進行清潔。請勿將智能鑰匙與會發(fā)出電磁波的設備（例如手機）一起使用。請勿將任何會切斷電磁波的物體（例如金屬封條）連接到智能鑰匙上。

大家所關注的“比亞迪宋max6座版國六怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 比亞迪宋max6座版是不是國六排放的： 1、宋MAX是比亞迪汽車于去年推出的一款全新MPV，定位于緊湊型家用市場； 2、現(xiàn)款7座版共計推出6款配置車型，售價7.99萬元-11.99萬元。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得了宋MAX 6座的詳細配置； 3、新車將首推兩款自動擋車型，新增電動背門、行車記錄儀、主副駕座椅通風加熱、高保真9揚聲器、環(huán)繞立體音響等。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“比亞迪宋max發(fā)動機怎么樣?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 全新宋MAX使用的是其自主研發(fā)發(fā)動機： 1、BYD476ZQA\/BYD476ZQB的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，其采用了鋁合金缸體； 2、散熱效果好，重量更輕，經(jīng)濟節(jié)油；同時采用了國際先進的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，散熱效果更好，大大提高發(fā)動機穩(wěn)定性； 3、動力參數(shù)上，國V版本最大功率為113kW，國Ⅵ版本最大功率為118kW 。

小編就關于“比亞迪宋max發(fā)動機質(zhì)量怎么樣?”為你提供以下相關內(nèi)容： 比亞迪宋max發(fā)動機的質(zhì)量個人覺得是挺好的，具體介紹： 1、全新宋MAX使用的是其本身自主研發(fā)的發(fā)動機，是代號為BYD476ZQA\/BYD476ZQB的1.5TI的渦輪增壓發(fā)動機； 2、它采用的是鋁合金缸體，散熱效果很好，而且重量更輕，比較經(jīng)濟節(jié)油，同時采用了國際先進的渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)，散熱效果更好，大大的提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性； 3、而在動力參數(shù)上，國V版本的最大功率是113kW，國Ⅵ版本最大功率是118kW 。

關于“比亞迪宋max發(fā)動機哪產(chǎn)的?”有以下相關內(nèi)容介紹： 比亞迪宋max發(fā)動機的質(zhì)量還是不錯的，是比亞迪自主研發(fā)的，不會差到哪里去的： 1、采用鋁合金氣缸體，熱效果好，重量輕，經(jīng)濟省油； 2、同時采用國際先進的渦輪增壓缸直噴技術(shù)，熱效果更好，大大提高了發(fā)動機的穩(wěn)定性； 3、功率參數(shù)，國V版最大功率113kw，國V版最大功率118kw。

比亞迪max空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛手套箱下面。拉開手套箱蓋，向右推控制桿，然后拆下控制桿。然后取下手套箱，就可以看到空調(diào)過濾箱蓋了，再打開空調(diào)過濾箱蓋就可以看到空調(diào)濾芯了。 空調(diào)濾芯是安裝在汽車空調(diào)中的一種濾芯，可以吸附塵粒，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。比亞迪max的長寬高分別為4,680mm、1,810mm和1,680mm，軸距為2,785mm。配置方面，這款車配備了12.8英寸的中控屏、全景影像和矩陣式led大燈。

比亞迪max空調(diào)過濾器位于副駕駛手套箱后面的鼓風機內(nèi)。比亞迪max廠家建議每2萬公里更換一次空調(diào)濾芯。其實可以根據(jù)空調(diào)濾芯的使用情況來決定。建議每個維護周期檢查一次。 比亞迪max空調(diào)濾芯更換方法： 1.打開副駕駛側(cè)的手套箱，打開手套箱，取下手套箱的摩擦裝置，向內(nèi)擠壓手套箱的兩壁，取下限位扣。這時，手套箱倒了。松開手套箱上下固定螺釘，并拆下整個手套箱。注意插拔手套箱的照明插頭； 2.拆下空調(diào)濾芯蓋。條形罩的兩側(cè)有卡扣。將帶扣向中間擠壓以松開它們。 3.取出空調(diào)濾芯，放入新的濾芯。注意新空調(diào)濾芯的頂部和底部，空調(diào)濾芯的箭頭標記要朝上； 4.蓋上空調(diào)濾芯蓋，并按相反順序安裝手套箱。更換空調(diào)濾芯時，請注意確?？照{(diào)鼓風機已關閉。更換的空調(diào)濾芯尺寸必須與原廠相同，以免異物被吸入風機而損壞葉片。

比亞迪max是兩種變速箱。比亞迪采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，雙離合變速箱是最適合與渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。雙離合變速箱傳動效率高，這種變速箱換擋速度快。 一個是6速手動變速箱：手動六速變速箱，還是有明顯優(yōu)勢的。與五速變速器相比，多了一個檔位，傳動比更高，更省油，高速時的燃油經(jīng)濟性更好。 一個是6速雙離合變速箱：6速雙離合變速箱其實是兩套傳動軸的組合。說白了就是兩個手動變速箱的齒輪組集成在一起。其齒輪組的復雜程度與手動變速箱并無本質(zhì)區(qū)別，甚至比傳統(tǒng)at變速箱的行星齒輪組還要簡單。

比亞迪max胎壓重置按鈕在多媒體中控屏幕上。比亞迪輪胎氣壓重置方法： 1.在多媒體上選擇車輛信息，胎壓重置時會出現(xiàn)溫馨提示； 2.確保當前胎壓符合車輛氣壓標準值，復位后選擇OK； 3.確認復位后，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將被復位，然后會出現(xiàn)復位成功或失敗的提示。 排除故障碼：比亞迪宋max胎壓報警器只需要稍微升高胎壓，然后稍微放氣。行駛十公里以上一般可以排除故障燈，有時需要重新啟動汽車。 輪胎壓力報警的原因： 1.胎壓過低：胎壓故障燈亮，胎壓值變黃。這時候就要檢查對應的輪胎是否漏氣慢，并給氣壓充氣到合理的范圍。 2.快速漏氣：胎壓故障燈常亮，胎壓值變紅。此時，檢查相應的輪胎是否漏氣。 3.異常信號：胎壓故障燈閃爍，胎壓值顯示為：異常信號。此時檢查對應的胎壓檢測模塊是否正常，是否長時間處于大電廠范圍內(nèi)。 4.系統(tǒng)故障：胎壓故障燈閃爍后一直亮。文字提示：請檢查胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓值顯示為：信號異常。此時檢查胎壓檢測模塊和胎壓控制模塊是否正常，更換胎壓檢測模塊或控制模塊。

關于大家想要了解的“宋max能換什么輪胎？”相關內(nèi)容介紹有下面： 宋max能換215/55R17輪胎，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。以宋MAX的2021款升級版1.5T手動豪華型7座為例：其使用1.5T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為245牛米，最大功率為118千瓦，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm，油箱容積為60L。

小編就關于“宋max故障率高嗎”為你提供以下相關內(nèi)容： 比亞迪宋max的手動擋的故障率比較低，自動擋的雙離合的故障率相對于手動擋來說比較高一點。總體來說，比亞迪宋max的故障率比較低，并且油耗比較低，底盤扎實，其安全系數(shù)也比較高。比亞迪宋 MAX的前部防護使用了粗壯的弓形閉合結(jié)構(gòu)防撞梁，在碰撞時能夠很好的起到緩沖的作用，降低碰撞造成的損失，降低故障率，也能夠使碰撞之后維修的費用降低。而在防撞梁的后方還設計了多道潰縮引導槽，能夠最大程度的吸收撞擊，增加緩沖，保護車身，降低車輛的故障率。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“比亞迪6座版宋max評測怎么樣?”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 比亞迪6座版宋max評測，參數(shù)： 1、外觀方面，大面積的進氣格柵結(jié)合犀利的大燈，精神、帥氣，甚至有些兇。霧燈區(qū)域的進氣口很立體，車頭很有層次感。看來這“Dragon face”設計理念還是挺洋氣的，至少這前臉禁得起推敲，不會讓你覺得“寨”； 2、值得一提的是宋MAX的地盤是前奔馳的底盤調(diào)校工程師漢斯·柯克，他對宋MAX的底盤調(diào)校注重舒適性，所以宋MAX在對細碎振動的過濾，高速穩(wěn)定性和靜謐性方面都有優(yōu)勢； 3、相比車頭，宋MAX的車尾設計要更簡潔。下沉的車頂結(jié)合擾流板營造出動感，鍍鉻裝飾條橫貫兩個尾燈，車標和尾燈的位置比較高，這些放到一起組成了一個敦實緊湊的車尾。