唐

想3.3KW充電必須國標6平才安全，1.7KW便攜槍也就10A電流，國標2.5平或者普通4平線就行了

低溫衰減物理特性，目前任何動力電池都避免不了。北方的車主冬季就燒燒油吧。。

只要輕點就好了，沒有頓挫

冷車胎壓270以上，正對慢慢上玩一樣。。。胎壓不足算了

唐二代DM的綜合油耗1.8L/100km，饋電油耗9L/100km，主要與路況、駕駛習慣有關(guān)

2799比2599隔音好很多，想靜就買2799

秒殺100W以下的BBA級。

油耗應該不會太高的，正常估計應該在十二升以上吧。

我跟你一樣，2.4雙離合，跑了18萬公里，換了二次液壓，1.2檔頓挫，其余還可以，春節(jié)前賣了唐二燃料，平順性恨好，動力比2.4好，跑高速確實好，

還是挺危險的啊這個問題

唐也蠻喜歡的，就是感覺太大了太重了，要是能小一圈就好了

把SOC設(shè)置到70%，再怎么堵車也不會開到饋電吧。高速路130碼以下不會掉電，目的地在純電里程內(nèi)切換純電，到家插電。怎么會跑到饋電呢？

1. 3月夠嗆能提車，我估計5月能提就不錯了。2. 提車的話，當天就能開走，但合格證一般都會被4s抵押給銀行，需要時間解凍（我提的時候是1周后給的合格證，交的全款），貸款估計時間還要長。有了合格證你才能去上牌。3. 新能源車上牌很快，自己去檢測場的話最多半天就完事了，費用大概120元（就一個牌子錢和快遞費），委托給4s上牌的話一般收800-1000元。但如果你是貸款買車，4s搞不好會強制收你上牌費。如果不貸款，那談價錢的時候可以說明自己去上牌。4. 關(guān)于首輛車的問題，不是多了很多程序，而是檢測場不給你上牌，因為數(shù)據(jù)庫里面沒你這輛車。所以自己去上牌前，一定要和4s確定ev600新車型是不是在車管所備案了（他們的術(shù)語叫打表），確定了再去，否則絕對白跑一趟。當然，如果你要是交了上牌費就不用管了這個了，上牌那天跟著去選個號就行了。

樓主還是不要在唐ev了你的指標都過期了，還是搞一臺DM提吧

是要費很多周折的

好吧 那假如6月底定車 就不用交吧

就問你你手動從哪里試駕的

你這里選的車估計沒一個保值的

唐好像都是金屬漆和珠光漆，紅色是因為是唐DM專屬漆，所以貴些。