唐

汽油車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率189馬力，官方公布的百公里油耗為8.8L；最大功率141kw，峰值扭矩320 Nm。雖然參數(shù)沒(méi)有夸張，但是動(dòng)態(tài)反饋很直接。1750 rpm的渦輪增壓涵蓋了4500 rpm的最大扭矩。說(shuō)是連續(xù)可能有點(diǎn)夸張，但是會(huì)開著唐的B SUV 109秒破百。比亞迪二代燃油版采用“2.0TI 6AT”動(dòng)力組合。根據(jù)之前的試駕活動(dòng)，加速很快，強(qiáng)度很大，推背感很強(qiáng)。喜歡強(qiáng)動(dòng)力的可以考慮從：1。比亞迪車兩極分化嚴(yán)重，燃油動(dòng)力也不是特別搶眼。主要驅(qū)動(dòng)力在新能源汽車領(lǐng)域；2.宋max和唐上市之前，燃油車基本都是一路虧損，銷量在國(guó)內(nèi)陣營(yíng)也不是特別強(qiáng)勁。但技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性仍處于國(guó)內(nèi)一線水平。銷量不好的主要原因是面子的價(jià)值，也就是正義，這對(duì)汽車來(lái)說(shuō)也很重要。在艾格到來(lái)之前，比亞迪的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)真的好像是技校水平，比如S6S7，雪城G6等產(chǎn)品。真的很無(wú)聊。就連老秦在使用這種力量的時(shí)候也很滿意，但他不想再看一眼。3.這可能是比亞迪在燃油車領(lǐng)域持續(xù)低迷的重要原因，但艾格團(tuán)隊(duì)到來(lái)后，比亞迪終于翻身了。唐的BYD487ZQA-2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全鋁缸內(nèi)直噴技術(shù)借鑒了大眾福特等一線知名品牌的成熟技術(shù)。該機(jī)解決了很多直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燒油和稀釋問(wèn)題，經(jīng)過(guò)幾十次的升級(jí)和訓(xùn)練，已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定。綜合來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為比亞迪唐二代燃油車的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格和相對(duì)較好的有用性，缺點(diǎn)是大部分汽車制造工藝都比上一年消耗更多的燃油，這是最有價(jià)值的。

可以去維修店拆換。比亞迪增壓器的拆卸需要去維修店或4S店委托專家進(jìn)行拆卸。車輛增壓器損壞的原因是增壓器漏油、金屬摩擦聲、軸承損壞。增壓器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，無(wú)力，排氣不正常。增壓器損壞的癥狀如下。1、突然加速，超過(guò)1750轉(zhuǎn)/分能聽到排氣閥呻吟是正常的；2、根據(jù)車公里，雙渦輪損壞，內(nèi)部有異響；3、汽車渦輪增壓器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮了；4、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，排氣有異味。

靠近引擎。比亞迪的油箱位于發(fā)動(dòng)機(jī)前室。汽車散熱器一般指水箱。水箱的進(jìn)水口位于水箱的頂部，排水閥位于水箱的底部?？梢约臃纼鲆?，特殊情況下可以加自來(lái)水。汽車油箱的保養(yǎng)方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補(bǔ)充水箱清潔劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，請(qǐng)確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。在前屋，靠近引擎。

比亞迪唐ev受限可能是由于高壓模塊零部件故障、高壓線束故障、低壓線束或軟件問(wèn)題、BMS故障等。故障解決：先重啟一下車輛看是否能消除，如果不能消除，只能前往4S店讓專業(yè)人士接上OBD讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，找到故障原因再對(duì)癥下藥。需要注意的是，不建議車主自行排除問(wèn)題，因?yàn)楸葋喌系母邏弘娤到y(tǒng)電壓超過(guò)700V，很危險(xiǎn)。也有可能是保險(xiǎn)絲燒斷了。建議去4s店找專業(yè)維修人員對(duì)保險(xiǎn)絲進(jìn)行更換。ev功能受限：是指車輛的高壓電部分全部不能正常工作，這并不意味著整個(gè)高壓系統(tǒng)損壞，而是其中某個(gè)部件出問(wèn)題，激活了這套系統(tǒng)的高壓互鎖程序。

唐駿賽菱格貨車質(zhì)量比較一般，但還是有優(yōu)勢(shì)的：駕駛室寬敞，油耗50毛錢左右，跑山路或者拉貨要60毛錢。缺點(diǎn)：斗鐵皮比玉玲的薄，前后鋼板很軟，拉不動(dòng)重貨(三四公斤)。唐君賽領(lǐng)翔貨車質(zhì)量感覺(jué)不錯(cuò)：1版、C版采用全柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，安靜易啟動(dòng)；其他競(jìng)品車型基本都是動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，噪音大，冬天啟動(dòng)困難。賽艇微卡是全新的JAC JAC六安變速箱，一改常規(guī)車型的臨時(shí)變速；2.配置方面，裸奔。其次，集裝箱是所有系列型號(hào)中最新最長(zhǎng)的集裝箱：3150mm-1520-320；3.個(gè)人感覺(jué)價(jià)格實(shí)惠，配置高，所以選擇這個(gè)。我推薦我的朋友買JAC豪威和唐駿系列的車，它們有一些小問(wèn)題。不耐用。江淮是耐用的好車。買了一輛唐駿帆船485，差點(diǎn)后悔了。已經(jīng)賣了三個(gè)月了，現(xiàn)在準(zhǔn)備換江淮。

行駛里程達(dá)到6萬(wàn)公里進(jìn)行更換。比亞迪的剎車片是6萬(wàn)公里左右更換的。剎車片是易損件。如果根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣確定剎車片更換周期的厚度為1/3，則需要更換。如果剎車片不及時(shí)打滑，車輛剎車會(huì)失控，影響行車安全。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動(dòng)片之前，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)高于最大極限，吸出制動(dòng)液，以免更換時(shí)制動(dòng)液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸時(shí)請(qǐng)避免研磨輪圈；3.拆下制動(dòng)鉗螺栓和制動(dòng)片(如果有制動(dòng)導(dǎo)管，先拆下制動(dòng)導(dǎo)管)。觀察剎車片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進(jìn)行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時(shí)發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動(dòng)片安裝在制動(dòng)鉗上。安裝新的制動(dòng)片后，安裝導(dǎo)向螺栓(如果有制動(dòng)感應(yīng)線)。6.安裝后，蓋上箱子，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復(fù)位。并應(yīng)觀察制動(dòng)液的高度，在適當(dāng)?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動(dòng)效果是否出現(xiàn)。6萬(wàn)公里可以換。

個(gè)人觀點(diǎn)！論單純的性價(jià)比，比亞迪唐可能更好！不過(guò)，我個(gè)人還是挺佩服瑞虎8的。如果不談它的外觀，唐的配置可能更高。不過(guò)瑞虎的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)真的很厲害，而且都是直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比2.0T，1.6T的最大功率高于2.0T，油耗更低，可見其熱效率有多高！這就是我選擇它的原因。動(dòng)力145 :141 kw變速箱瑞虎是七速雙離合變速箱，比亞迪唐是六速手自一體變速箱！懸掛系統(tǒng)呢？都一樣！前有麥弗遜，后有多聯(lián)！建議你選擇這幾個(gè)方面，外觀，空間，發(fā)動(dòng)機(jī)。你只需要看外觀和空間！

加3.5L左右的防凍液。注入比亞迪油箱的防凍液應(yīng)在最大值和最小值之間。汽車散熱器一般指水箱。水箱的進(jìn)水口位于水箱的頂部，排水閥位于水箱的底部?？梢约臃纼鲆?，特殊情況下可以加自來(lái)水。汽車油箱的保養(yǎng)方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補(bǔ)充水箱清潔劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，請(qǐng)確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。請(qǐng)不要加滿冷卻液。中間的也可以。

唐燃油90-100 km/h巡航最經(jīng)濟(jì)省油。全新一代唐燃油搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT的動(dòng)力組合，最大功率151 kW，最大扭矩320 Nm，傳動(dòng)效率超過(guò)93%。是同級(jí)最高效、穩(wěn)定、平順的動(dòng)力選擇。按照油耗測(cè)試的老規(guī)矩，我們先讓唐燃油版吃吃喝喝，然后重新設(shè)置油耗數(shù)據(jù)，于是正式開始我們的油耗測(cè)試：1。加油后先開了五六十公里，顯示油耗9L/100km。我們把車開上高速，測(cè)試汽車在不同速度下的油耗表現(xiàn)；2.當(dāng)行駛速度達(dá)到60km/h時(shí)，我們會(huì)清除所有小計(jì)里程和油耗數(shù)據(jù)，以60km/h的速度勻速巡航10公里左右，顯示平均油耗為8.1l/100km；3.當(dāng)速度達(dá)到70km/h時(shí)，重置數(shù)據(jù)。行駛10公里左右平均油耗降至7.2L/100km。但有意思的是，此時(shí)顯示的平均速度其實(shí)是67km/h，和我們實(shí)際的巡航速度有些出入。這是因?yàn)樵诟咚傩旭偟倪^(guò)程中，由于受到路況和前方車輛的影響，難免會(huì)遇到一些速度的波動(dòng)。根據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，新一代唐(燃油)綜合工況油耗為百公里8.8L。比亞迪唐二代燃油版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。綜合路況下，該車型百公里油耗約為11油。

它是非?？煽康?。燃油版唐在發(fā)動(dòng)機(jī)匹配上和新能源版一模一樣。都是同型號(hào)的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kW，最大扭矩320Nm，不過(guò)說(shuō)到變速箱匹配，燃油版唐并沒(méi)有像新能源版一樣配備6速雙離合變速箱，而是配備了一臺(tái)大家更能接受的6AT變速箱(其實(shí)這個(gè)真的很合理)。通過(guò)實(shí)測(cè)，2.0T 6AT的動(dòng)力組合完全可以滿足大部分人在日常駕駛中對(duì)動(dòng)力和乘坐舒適性的要求。比亞迪唐燃油發(fā)動(dòng)機(jī)性能：1。可靠，比亞迪全新二代唐燃油版采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，缸內(nèi)直噴，提高燃燒效率，采用雙平衡軸技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)高速震動(dòng)更??；2.同時(shí)，氣缸體和氣缸蓋采用輕質(zhì)鋁合金。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151 kW 205 HP，峰值扭矩320 Nm，燃料等級(jí)92。3.比亞迪唐汽油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅能滿足輕量化標(biāo)準(zhǔn)，還有多種技術(shù)加持。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500 rpm，與競(jìng)品相比處于中等水平。比亞迪燃油發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，可靠性高。燃油版唐在緊急制動(dòng)的動(dòng)力現(xiàn)象上非常出色，ABS介入的節(jié)奏和力度基本上非常均勻合理。1.9噸的車身在緊急制動(dòng)時(shí)不會(huì)讓駕駛員感到困惑。最終百公里42.1米的制動(dòng)性能和30米的轎車有明顯的差距，但在同級(jí)別SUV車型中確實(shí)是不錯(cuò)的水平。

比亞迪唐屬于新能源汽車，分為插電式混動(dòng)。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

通過(guò)通行證可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。比亞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的連接處可以確認(rèn)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可以通過(guò)車輛行駛證查詢。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是防止隨意改裝發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)志，在車輛年檢時(shí)必須看到。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的匯總。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛識(shí)別號(hào)(VIN)，是英文車輛識(shí)別號(hào)的縮寫。2.在ASE標(biāo)準(zhǔn)中，VIN碼由17位字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀二維碼，對(duì)于我們正確識(shí)別車型、正確診斷、正確維護(hù)非常重要；3.車輛識(shí)別號(hào)(vehicle identification number)是根據(jù)國(guó)家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定的車輛識(shí)別號(hào)，包含車輛的生產(chǎn)廠家、年份、型號(hào)、類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)等信息。一般來(lái)說(shuō)，VIN碼打印在新通行證的“幀號(hào)”欄中。

檢查水箱和水泵是否漏水。比亞迪唐發(fā)動(dòng)機(jī)里的水可能是防凍液，也可能是排氣管里的水；必要時(shí)檢查防凍冷卻系統(tǒng)；如果是排氣管出水，那就正常了。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有水，必須立即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下。1.避免空擋駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能，但如果是空擋，就不利于油耗。2.使用車輛時(shí)觀察，地面有油時(shí)判斷是否漏油，及時(shí)聯(lián)系汽車4S店，消除安全隱患；3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，高速行駛或爬坡后不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車比普通自然吸氣汽車快幾倍。4.當(dāng)制動(dòng)器油中混入或吸入水分，并且在制動(dòng)器油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉積物時(shí)，必須立即更換或仔細(xì)過(guò)濾。否則制動(dòng)壓力不足，會(huì)影響制動(dòng)效果。

正在注入防凍液。給比亞迪油箱加水，加防凍液。汽車散熱器一般指水箱。水箱的進(jìn)水口位于水箱的頂部，排水閥位于水箱的底部?？梢约臃纼鲆?，特殊情況下可以加自來(lái)水。汽車油箱的保養(yǎng)方法如下。1、停車，滅火，冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補(bǔ)充水箱清潔劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，冷卻風(fēng)扇啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，請(qǐng)確保所有固定螺絲均已脫落，從兩端向中心慢慢拆卸，不要切斷固定緊固件；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清洗劑連同冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。添加的是冷卻水。

行駛里程達(dá)到6萬(wàn)公里進(jìn)行更換。比亞迪的剎車片是6萬(wàn)公里左右更換的。剎車片是易損件。如果根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣確定剎車片更換周期的厚度為1/3，則需要更換。如果剎車片不及時(shí)打滑，車輛剎車會(huì)失控，影響行車安全。以下是剎車片的更換方法。1.更換制動(dòng)片之前，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐蓋，檢查制動(dòng)液的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)高于最大極限，吸出制動(dòng)液，以免更換時(shí)制動(dòng)液溢出。2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸時(shí)請(qǐng)避免研磨輪圈；3.拆下制動(dòng)鉗螺栓和制動(dòng)片(如果有制動(dòng)感應(yīng)器，先拆下制動(dòng)感應(yīng)器)。觀察剎車片是否過(guò)度磨損或破裂，如果是，則按照以下步驟進(jìn)行更換：4。剎車鉗上有很多沙土，可以用抹布擦干凈，涂上消音膏，避免剎車時(shí)發(fā)出異響；5.用活塞泵將活塞推到固定位置，并將制動(dòng)片安裝在制動(dòng)鉗上。安裝新的制動(dòng)片后，安裝導(dǎo)向螺栓(如果有制動(dòng)感應(yīng)線)。6.安裝后，蓋上箱子，進(jìn)入車內(nèi)，踩幾次剎車踏板，使剎車復(fù)位。并應(yīng)觀察制動(dòng)液的高度，在適當(dāng)?shù)母叨确秶鷥?nèi)；7.更換后進(jìn)行試運(yùn)行，檢查制動(dòng)效果是否出現(xiàn)。6萬(wàn)公里可以換。

比亞迪是比亞迪旗下的一款中型suv，軸距2820，長(zhǎng)寬高分別為4870、1940、1720。比亞迪是一款5門7座suv，基本搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kw，最大扭矩320 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃油的合理性。此外，6at變速器的可靠性和耐用性也非常出色。比亞迪前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，由L形調(diào)節(jié)臂組成。麥弗遜懸架幾乎不占用機(jī)艙空間。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高的汽車的操縱性和乘坐舒適性也可以得到很大的提高。多連桿式懸掛的成本也比較高。

唐字的標(biāo)志是比亞迪唐汽車，是比亞迪旗下的一款中型suv。分別有燃油車、插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車不同驅(qū)動(dòng)形式的車型。以上三種不同動(dòng)力車型都是基于比亞迪BNA架構(gòu)下的BLP大型豪華造車平臺(tái)打造，整車造型上基本相同，并且也都采用了比亞迪最新家族式的Dragon Face的設(shè)計(jì)理念。以唐 2021款 2.0T 自動(dòng)旗艦型為例，車身長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm，動(dòng)力方面該車使用2.0T 渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是192Ps，最大功率是141kW，最大扭矩是320N·m，配備6擋手自一體變速箱。

唐字的標(biāo)志是比亞迪唐汽車。是比亞迪旗下的一款中型suv，分別有燃油車、插電式混動(dòng)車和純電動(dòng)車不同驅(qū)動(dòng)形式的車型。比亞迪唐車身長(zhǎng)寬高分別是：4870mm、1940mm、1720mm，軸距為2820mm。比亞迪唐前懸架形式是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛形式是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是192ps，最大功率是141kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

比亞迪漢。漢是比亞迪旗下的一款電動(dòng)車，官方給出的售價(jià)在二十二萬(wàn)左右，這款車的整體配置還不錯(cuò)，最重要的是外形設(shè)計(jì)非常好看，并且續(xù)航里程比較高。比亞迪秦唐宋元明清目前漢最貴。比亞迪是中國(guó)自主品牌，1997年成立，是中國(guó)最年輕的車企之一，目前也是發(fā)現(xiàn)最好的車企之一。

至于比亞迪唐混動(dòng)和豐田漢蘭達(dá)的選擇，其實(shí)更側(cè)重于動(dòng)力和品牌競(jìng)爭(zhēng)力。起唐DM 23.84元，漢蘭達(dá)23.98萬(wàn)元?？梢妰烧呦嗖顭o(wú)幾。另外，唐DM和漢蘭達(dá)的區(qū)別不僅僅是價(jià)格，還有車身設(shè)計(jì)和尺寸，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豪華程度?？梢哉f(shuō)唐DM目前應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)中型SUV，在設(shè)計(jì)上也是標(biāo)桿產(chǎn)品。就其本身而言，他更喜歡唐DM更年輕更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)12.8寸觸摸屏也更大氣。唐DM在配置上比漢蘭達(dá)更科技。比如低配唐DM配備了電動(dòng)后備箱、可開啟全景天窗、前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED燈、電動(dòng)后視鏡、矩陣光源組合、后排私人玻璃、自動(dòng)空調(diào)等。這些都是漢蘭達(dá)低配版沒(méi)有的。當(dāng)然，比亞迪和豐田的品牌影響力不可同日而語(yǔ)。正如題主所說(shuō)，在某些人眼里，漢蘭達(dá)是日系合資車，比亞迪也是國(guó)產(chǎn)。對(duì)于這樣的言論，()小編認(rèn)為“呵呵”就足夠給面子了。先說(shuō)動(dòng)力部分：都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)的燃油是162KW和350N.m，比唐DM的141KW和320n.m動(dòng)力更好，但漢蘭達(dá)看似有這樣的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，實(shí)際上只能用“肉”來(lái)形容。唐DM燃油版雖然不如漢蘭達(dá)，但是多了三個(gè)電機(jī)作為支撐。前置電機(jī)最大功率110kW，后置電機(jī)最大功率180kW，百公里加速4.5秒，只能和漢蘭達(dá)比。雖然唐DM在混合動(dòng)力上幾乎處于秒殺漢蘭達(dá)的位置，但是在動(dòng)力匹配上，漢蘭達(dá)的愛信6AT變速箱的穩(wěn)定性和駕駛品質(zhì)，以及DM的6速雙離合，注定了它在燃油版駕駛部分更有優(yōu)勢(shì)。愛信變速箱誰(shuí)做誰(shuí)就來(lái)自豐田集團(tuán)。但總的來(lái)說(shuō)，唐DM使用的電動(dòng)四驅(qū)質(zhì)量與傳統(tǒng)四驅(qū)相差無(wú)幾，甚至略好于傳統(tǒng)四驅(qū)，動(dòng)力輸出比自然吸氣更平順。()小編認(rèn)為這或多或少會(huì)彌補(bǔ)不同變速箱在動(dòng)力匹配上的缺陷。綜上所述，選擇漢蘭達(dá)，其實(shí)是對(duì)其穩(wěn)定性、舒適性和品牌力的選擇。但唐DM所表現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力，以及比亞迪一貫堅(jiān)持的同價(jià)位，性價(jià)比更高，這也讓唐DM頗具競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，唐DM還有油耗低的優(yōu)勢(shì)，還有它的倒車功能，是漢蘭達(dá)無(wú)法比擬的。對(duì)于那種國(guó)產(chǎn)車，不如調(diào)合資車，讓他們隨風(fēng)而去。