奔騰B70

優(yōu)點： 1. 發(fā)動機聲音極小，已經(jīng)到了30多萬車的發(fā)動機安靜性水準(zhǔn)，著車后方向盤幾乎沒有震動感，坐在駕駛室聽不到發(fā)動機的聲音，不看轉(zhuǎn)速表，不知道是否著車了。 2. 油耗低，現(xiàn)在3330公里了，平均時速34，平均油耗8.3，一半高速一半市里堵車，多數(shù)情況車?yán)镂腋掀艂z人，基本都開空調(diào)，相當(dāng)?shù)厥∮土恕３隽四ズ掀?，一人開車，不開空調(diào)情況下，油耗肯定還要降。 3. 總之奔騰就是一輛性價比極高的車，15萬的價格，30萬的發(fā)動機安靜水平，25萬的安全性水平（有ESP/DSC的車多半都是20多萬），20萬的動力性操控性水平，15萬的舒適性水平，10萬的油耗水平。滿意，我相當(dāng)?shù)臐M意。 當(dāng)然，人無完人，車無完車，奔馳寶馬奧迪這類高檔車都有各種大小毛病，更何況是奔騰，我遇到的各種不爽和毛?。?1.剎車異響。新車一踩剎車，聽后面或者下面，咣當(dāng)一聲響，踩剎車咣當(dāng)滾動的聲音，但是檢查后備箱，備胎，工具什么的，都很穩(wěn)，應(yīng)該是底盤或者制動系統(tǒng)的聲音。因為在磨合期，加油剎車都比較柔和，磨合了1000公里，現(xiàn)在貌似問題解決了，所以判斷是剎車系統(tǒng)磨合問題。磨合好了就沒問題了，呵呵。 2.左前玻璃降下來時候不是很流暢，降下來2厘米左右停頓一下，還要再按按鈕下降。不知道是使用的操作問題，還是按鈕問題，繼續(xù)觀察中。 3.天窗疑似滲水。有一次北京下了特大暴雨，短時雨量巨大，下雨當(dāng)天沒有動車，第二天查看了一下天窗，手摸天窗四周，手上有一滴水。估計是雨量太大，進來天窗的水排不及，留下一點，但是沒有滴水。那么大的雨量，僅僅是滲水，一滴而已，沒有往車?yán)锏嗡?，在可以接受的范圍?nèi)，呵呵。 從這些毛病來看，都不是大問題，瑕不掩玉，奔騰，是一部好車。

作為轎車品牌中的王者，奔騰B70受很多觀眾喜愛。新款奔騰B70的外觀有很大的改變，而且在動力方面也有了很大的升級。奔騰家族的外觀設(shè)計一直以來都是比較穩(wěn)重的，大氣又沉穩(wěn)，給人一種安心的感覺。這一次的新款奔騰B70做了很大改變，外觀充滿運動感，更符合年輕人的審美。1、前臉：采用的是更加高端的“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計語言，在陽光的映射下，更是熠熠生輝，美輪美奐的。全新的熏黑中網(wǎng)格柵，更加氣勢如虹。采用了分體式的車燈組，整體的造型不斷延伸，仿佛狼牙一般，更加立體。2、車身：長寬高分別是4810/1840/1455mm，軸距2800mm。側(cè)面的造型更加四平八穩(wěn)，一看就很有安全感。3、尾部設(shè)計：較之前更加簡約，沒有多余的墜飾，簡單又大方。尾燈的車燈組采用了流行元素，貫穿式設(shè)計，連接性更強，大燈和造型上相得益彰，十分合拍。富有層次感的尾部，更是亮眼。4、內(nèi)飾：大尺寸的中控屏，功能齊全，畫質(zhì)清晰，操作流暢，倒車時還能進行輔助。中控屏幕下方是空調(diào)控制區(qū)，通過旋鈕來操作，特別簡單方便。儀表盤的內(nèi)容非常豐富，可以自己設(shè)置儀表盤，選擇自己喜歡的模式，滿足不同的駕駛需求。5、操控方面：采用的是平底式設(shè)計的方向盤，握感非常舒適，而且方向盤很好打，有一種很厚重的感覺。其他的一些按鍵也很好找，標(biāo)注的非常明顯，新手也很容易上手。6、空間方面：前排的位置十分寬敞，腿部可以自由的伸縮。有多個儲物架，不管是放水還是放手機、鑰匙都是很方便的。后排空間也不會有阻礙，頭部還有剩余的位置，腿部剩余兩個拳頭，坐著還是很寬松的。

易車訊?近日易車提前拿到了全新奔騰2.0T車型的配置表，新車將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，與之匹配6AT變速箱。據(jù)悉2.0T車型將推出兩款配置，并提供雙色車型可供選擇。造型方面，奔騰B70?2.0T車型進行了升級，包括采用熏黑內(nèi)凹直瀑式數(shù)碼雨滴造型前格柵，并采用了紅黑/白黑雙色的車身配色，配合紅色剎車卡鉗，也讓整車看上去更具視覺沖擊力。外部配置方面，2.0T車型將標(biāo)配LED日間行車燈、LED遠(yuǎn)/近光燈、外后視鏡電動折疊、外后視鏡電加熱等配置。而高配車型將提供隱藏式門把手、后車窗隱私玻璃的配置。內(nèi)飾方面，奔騰2.0T車型內(nèi)部則啟用了德曼紅內(nèi)飾配色，進一步提升了車內(nèi)運動氛圍。配置方面，2.0T車型將標(biāo)配多功能真皮方向盤、駕駛員座椅帶記憶的電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、雙溫區(qū)自動空調(diào)、超級濾芯-車載空氣凈化等配置。而2.0T頂配車型將在內(nèi)飾氛圍燈上更下成本，還提供了星空點陣儀表板。中控屏尺寸為12.3英寸，同時支持OTA整車升級。而2.0T頂配車型還獨享全自動泊車系統(tǒng)、手機無線充電、手機智能藍(lán)牙鑰匙的功能。安全配置方面，2.0T車型將標(biāo)配前排主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)、智能胎壓報警、360°全景影像、前車碰撞預(yù)警、自動緊急制動、車道保持輔助等L2級自動駕駛輔助功能。動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，官方公布的0-100km/h加速時間7.86秒，NEDC油耗僅7L/100km。

不錯，B70的外觀造型年輕又富有科技感，其內(nèi)飾設(shè)計也是一樣。進入車內(nèi)全液晶儀表盤能營造出不俗的科技感，不過B70全車的亮點還不僅于此，在中控上投影的“車載小妹”才是B70最與眾不同的地方，喜歡二次元的你肯定得愛慘。車內(nèi)用料表現(xiàn)也比較不錯，中控臺和門板經(jīng)常觸摸到的地方都有軟性材質(zhì)，在同級車系中有不俗的豪華感。因為相比起前兩代主打沉穩(wěn)成熟的造型，全新一代奔騰B70就像換了個“不羈”的靈魂，整體造型不僅年輕還帶有點科技范。中網(wǎng)和大燈造型是前臉最吸睛的地方，面積巨大的中網(wǎng)令整個車頭看起來更有氣勢。前大燈設(shè)計有點像凱迪拉克的淚眼設(shè)計，大燈設(shè)計不僅延伸了車頭的垂直觀感，還增加了車輛的辨識度。4.8米的車身尺寸妥妥達(dá)到了中級車的水準(zhǔn)。B70存在的不足。首先，B70的1.5T發(fā)動機動力輸出是完全沒有問題的，只是搭載的七速雙離合有點強差人意。B70明顯是舍棄了換擋速度換取雙離合變速箱的平順，在中高速深踩油門時，變速箱降檔速度簡直慢半拍，這導(dǎo)致高速超車時體驗并不好，動力無法在短時間內(nèi)爆發(fā)出來。另外一個缺點是頭部空間局促，在縱向空間和橫向空間表現(xiàn)方面，B70確實有越級的實力，但我發(fā)現(xiàn)B70為了特意營造低矮的車身姿態(tài)，犧牲了車內(nèi)部分乘坐空間。如果你的身高在1.8米以上，坐在后排頭部空間只剩下兩指左右，還是顯得比較局促的。

新款奔騰b70值得購買。1、時尚個性外觀。外觀上，奔騰B70給人的第一感覺就是時尚有活力。個性的前臉造型搭配上六邊形的中網(wǎng)，兩側(cè)“淚眼式”大燈線條犀利，有著很高的辨識度。2、內(nèi)飾科技感強舒適配置高。內(nèi)飾方面，新車同樣給人煥然一新的感覺，而7英寸液晶儀表+12.3英寸液晶中控屏+觸控式空調(diào)液晶面板，為座艙營造出一定的科技感。3、1.5T動力+舒適的駕駛體驗。動力部分，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機，其最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ?，發(fā)動機熱效率為39.06%，既能保證動力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。動力部分，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機，其最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ祝l(fā)動機熱效率為39.06%，既能保證動力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。

奔騰B70沿用馬六的平臺，技術(shù)成熟，底盤扎實，懸架、車身工藝都不錯,配置好，質(zhì)量穩(wěn)定，性價比高是款適合商用的轎車，內(nèi)部空間夠大，夠舒適穩(wěn)定，還擁有6安全氣囊，操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯,油耗一般在9個左右。車無完車，小問題還是有的，但是個人感覺奔騰的性價比已經(jīng)很高了。

;?????說到奔騰B70，相信了解這款車的人并不多，畢竟奔騰這個品牌似乎好幾年沒有過太大的動作。但是隨著奔騰B70的全新?lián)Q代，新車成功讓消費者把目光重新聚焦回來，人們也對這款車產(chǎn)生了濃濃的興趣，那么下面就來看看2021款奔騰B70優(yōu)點缺點是什么？??????一、優(yōu)點方面??????1、外觀、內(nèi)飾漂亮??????2021款的奔騰B70采用了奔騰全新的家族式設(shè)計語言，其中前臉的淚眼式大燈和凱迪拉克有幾分相似，整車造型扁平修長，符合國人對于轎車的審美需求。內(nèi)飾方面則用上了時下流行的雙聯(lián)屏式設(shè)計，搭配上亮黑色飾板以及精致的檔把顯得科技感十足。??????2、動力強勁??????奔騰B70搭載了一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，并匹配7擋濕式雙離合變速箱，其中最大馬力169匹，峰值扭矩258牛米，車輛不論是起步還是高速超車都有著不錯的動力表現(xiàn)，能夠滿足大部分消費者對于激烈駕駛的需求。????????????3、配置豐富、性價比高??????奔騰B70的廠商指導(dǎo)價在9.99-13.99萬元，即使是9.99的入門版車型也配備了駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停、電動天窗、真皮方向盤、12.3英寸中控屏幕、LED大燈、自動空調(diào)等豐富配置，讓消費者花最少的錢就能體驗到類似于中高配車型的享受。??????4、舒適性不錯??????作為一款中型轎車，奔騰B70的空間自然是不用擔(dān)心的，不論是前排還是后排座椅都能獲得相對舒適的乘坐姿勢，并且座椅的填充軟硬適中，對臀部和腿部都有著不錯的支撐性和包裹性，即使是長途出行也不容易感到疲憊。??????二、缺點方面??????1、內(nèi)飾異味大??????雖然奔騰B70的內(nèi)飾設(shè)計具有非常出色的豪華感和科技感，但可能是受到成本因素的限制，車內(nèi)所使用的材質(zhì)并不高擋，以至于新車的車廂存在異味大的問題，特別是夏天溫度高的時候打開車門臭味撲鼻，需要花時間進行除味。??????2、后排頭部空間小??????可能是為了讓整輛車的造型看上去更加動感，這款的后排頭部空間比較擁擠，雖然腿部的空間很寬敞，但卻很容易頂頭，身高比較高的用戶在乘坐的時候遇到顛簸很可能就“腦瓜疼”了。????????????3、噪音控制不出色??????在十萬元出頭的價位里大部分車型都存在噪音大的問題，奔騰B70在正常市區(qū)路況低速行駛的時候噪音控制尚可，但只要車輛的行駛速度高于80KM/H之后就會傳來明顯的胎噪和風(fēng)噪，如果油門踩得深一點還有明顯的發(fā)動機噪音。??????4、沒有優(yōu)惠??????奔騰B70的廠商指導(dǎo)價為9.99-13.99萬元，目前廣東地區(qū)經(jīng)銷商沒有任何優(yōu)惠，即使消費者磨破嘴皮談價也最多只能獲得一些贈品，雖然這款車的價格已經(jīng)非常便宜了，但是不給優(yōu)惠還是很容易讓人產(chǎn)生買貴了的錯覺。????????????以上就是奔騰B70的優(yōu)缺點所在了，從整體上看這款車的產(chǎn)品力還是很不錯的，雖然缺點非常明顯，但是同級別競爭車型在異味、空間、噪音等方面的表現(xiàn)同樣不算出色，所以奔騰B70是一款很值得考慮的車型。??????奔騰B70為什么沒有人開？??????主要原因還是品牌影響力太弱，正如文章靠頭所說，一汽奔騰這個品牌已經(jīng)好幾年沒有過大動作了，這讓本就名氣不大的品牌變得更加無人問津。而國內(nèi)很多人買車都是奔著面子去的，沒人愿意買一輛別人不認(rèn)識的車，因此愿意選擇奔騰B70的用戶并不多，這就是奔騰B70為什么沒人開的原因所在了。

作為一汽奔騰旗下的第一款車型，奔騰B70自2006年上市以來便一直保持著平穩(wěn)的發(fā)展勢頭，用累計約16萬輛的銷售業(yè)績奠定了其作為中國中高級轎車主流車型的地位，如此優(yōu)異的銷售業(yè)績背后，奔騰B70的高品質(zhì)可謂為其加分不少。下面就讓我們由內(nèi)飾入手，細(xì)數(shù)一下奔騰由內(nèi)而外的高品質(zhì)體現(xiàn)吧。奔騰B70室內(nèi)材質(zhì)選取和配色雅致清新，尤其是貫穿整個中控臺、延伸至車門和把手上的桃木裝飾，典雅而不失商務(wù)氣派，顯示出奔騰穩(wěn)重的氣質(zhì);此外奔騰B70的織物內(nèi)飾車型及皮革內(nèi)飾車型均質(zhì)感上乘，而且環(huán)保性能好。此外，一汽轎車基于充分的市場調(diào)研對2010款奔騰B70的內(nèi)飾進行了提升，用淺色清新的風(fēng)格和精益求精的細(xì)節(jié)打動了更多消費者。 2010款奔騰B70從頂棚到地毯到儀表板，配色都調(diào)整為更符合人體視覺感受的新米色和沙色。同時，為使內(nèi)飾整體更具品質(zhì)感和尊貴感，中控面板等多處部位的配色，也全部由原來的月光銀調(diào)整為陽光金。而為了進一步優(yōu)化裝配間隙，2010款奔騰B70在B柱上、下護板造型、高位制動燈總成等部位也進行了改進，調(diào)整了裝配部位尺寸。 由內(nèi)而外，由表及里，2010款奔騰B70不僅營造了一種高雅精致的格調(diào)，也完成了一次視覺審美創(chuàng)新。 細(xì)數(shù)奔騰B70內(nèi)飾之人性科技奔騰B70采用8方向電動調(diào)節(jié)駕駛座椅，前后可滑動299mm，上下可調(diào)節(jié)81mm，調(diào)整傾斜角度6度 ，是同級車中調(diào)節(jié)范圍最大的;前后排座椅電加熱功能，能為您在冬日出行獻(xiàn)上最貼心的呵護;前置6碟CD以及自動調(diào)頻控制，6個預(yù)設(shè)頻道可存儲多達(dá)18個電臺，配以6揚聲器環(huán)繞立體聲，讓美妙音樂與您一路同行;全自動空調(diào)系統(tǒng)采用圓型旋鈕式設(shè)計，操作簡單便捷，選用和奧迪同樣的新一代空調(diào)壓縮機組，結(jié)構(gòu)緊湊、制冷效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，此外全車多達(dá)11個空調(diào)送風(fēng)口能夠達(dá)到快速的制冷效果，即使在近40度的炎熱天氣下，奔騰B70也能夠在10分鐘內(nèi)將車內(nèi)近60度的高溫降至舒適宜人的27度。 此外，奔騰B70配備的豪華電動天窗具備斷電自動回位功能，在加強駕駛室內(nèi)部采光和空氣流通的同時增強了安全性和便捷性;方向盤采用鎂鋁合金骨架，4向調(diào)節(jié)功能滿足全方位駕駛需求;而在諸多智能配置中，最值得稱道的要數(shù)車載藍(lán)牙手機免提系統(tǒng)了，該系統(tǒng)讓司機在不耽誤通話的同時，能將雙手和主要精力集中在方向盤上，有效避免事故發(fā)生。 常言道，“秀外”更需“慧中”，奔騰B70正是憑著一遍又一遍的精雕細(xì)琢，不斷完善各項商品性能，最終向人們展示了高品質(zhì)的典范，也成就了其在消費者心中的“中高級轎車超值首選”。作為消費者心中“中高級轎車的超值首選”，奔騰B70在科技和人性化配置方面的確可圈可點。

優(yōu)點：綜合性價比很高缺點：不滿意的一點就是相對于合資車來說，小毛病還是略微的多了一些，做工一般，而且空調(diào)異響這個通病讓人很撓頭，好在在論壇上找了一個能解決的辦法，至少是讓它正常使用不在響了。外觀：最開始b70的外觀不是那么一見鐘情的那種，但是很奇怪的是，b70很耐看，尤其是最老款的那種，尾部轉(zhuǎn)向燈是一個圈，然后五幅輪轂的那款，可惜到我買的時候已經(jīng)改款了，對尾部led剎車燈很滿意，但是七輻輪轂就實在是不咋的了，在此只能一聲嘆息內(nèi)飾：馬馬虎虎空間：比較滿意，夠大。配置：就b70這樣的配置來說，原價13.18萬不能說性價比多高，但是優(yōu)惠1.7萬以后就有性價比了，畢竟有原裝的馬六三大件（在此鄙視一下一汽的營銷定價，真不是一般的爛，否則為啥一汽的好車都賣不過很多xx的車？）動力：動力方面，因為車身自重較大，所以雖然是2.0升排量的發(fā)動機，而且馬自達(dá)的發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，但是在起車的時候還是要遲緩一些的，但是在加速到3、4擋以后，動力輸出就很強勁了。操控：很好，沒的說操控：很好，沒的說油耗：油耗的話，不知道論壇內(nèi)的達(dá)人們腫么做到的，我都油耗市區(qū)最低也就到9.8，當(dāng)然對于2.0排量的車來說，比同事的一些1.6自動的還低，就已經(jīng)很欣慰了舒適：不是很好優(yōu)點：操控好?？臻g好。動力說有就有缺點：細(xì)節(jié)部分的處理，小件的材質(zhì)外觀：車頭設(shè)計大氣，車尾側(cè)線設(shè)計失敗，首尾設(shè)計不能相呼應(yīng)。車后尾燈設(shè)計難看。我是09款，當(dāng)年唯一影響我購車的因素就是尾燈設(shè)計，個人很不喜歡。10款出來之后，毫不猶豫換了10款的尾燈總成，看起來立刻大氣，威武起來。不過09之前的尾燈質(zhì)量確實好，我親手換的，09的拿在手上就知道什么是好材料，好質(zhì)量了。內(nèi)飾：當(dāng)時看計較好看，現(xiàn)在比較落伍空間：前排空間還可以，后排的空間坐上去就不是很舒服了。配置：當(dāng)年購買的時候性價比還是可以的，現(xiàn)在不行了。但也要分開看。三大件：發(fā)動機、波箱、底盤放在現(xiàn)在也不落后，性價比超高。這不是速騰給換掉后獨立懸掛后給罵得不行現(xiàn)在又得換回來了？但縱有好身材，也要有好衣服襯托不是？B70的外觀和內(nèi)飾用料方面如果能進幾步（不是一步哦），那就之間提升性價比的評分感受了。動力：加速一般，操控：操控精準(zhǔn)油耗：在同級別車?yán)?，已?jīng)是非常省油。有一張截圖可以給大家參考。我不相信電腦油耗，我都是每次加油都等級下來，將近五年的油耗手工登記，應(yīng)該是很客觀反映出這車子的油耗了。當(dāng)然，這個也和駕駛態(tài)度和風(fēng)格有之間關(guān)系。我是屬于膽小怕事，處事溫柔的開車哈。舒適：一般，能接受

奔騰B70的整體表現(xiàn)還不錯，性價比各方面在同價位車中算是前幾位的了。B70底盤、懸架、車身工藝都還說得過去，質(zhì)量也有保證。內(nèi)部空間夠大，夠舒適，操控性非常流暢。外觀大氣而且內(nèi)飾很不錯。最近又剛獲得了2015年度中級車大獎，可以考慮。

具體配置參數(shù)如下：奔騰b70上市時間2022-04-24；車身尺寸4810乘1840乘1455mm，變速箱采用7擋濕式雙離臺，最大功率/最大扭矩124kW/258N·m；WLTC綜合油耗[L/1.00km]6.4；環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國六標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機型號CA4GB15TD-30，排量1.5L，進氣形式渦輪增壓，氣缸數(shù)、每缸氣門數(shù)為4個；最大扭矩轉(zhuǎn)速[rpm]1500-4350，最大功率轉(zhuǎn)速[rpm]5500，最大馬力[Ps]169。驅(qū)動形式為前置驅(qū)動，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，采用電動助力。

奔騰B70 （ 查成交價 | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價：10.48-15.08萬 元 ，綜合評分4.19 雖然2.0L自然吸氣車型動力略有不足，但也足以應(yīng)付“正兒八經(jīng)”的日常駕駛，1.8T車型在動力輸出上也沒有太突兀的渦輪介入感。全新 奔騰 B70相比與老款定價更趨合理，9.98-14.98萬的定價在中型車市場中還是相當(dāng)有競爭力的。 奔騰B70實際油耗如何？ 車主一：目前9以上，慢慢開還會降低，相信 車主二：行車電腦上的油耗顯示是7.7，跑過幾次告訴車速100左右平均不到6個，市區(qū)里大概在10個左右。沒有暴力駕駛，上下班一般都走外環(huán)比較省，起步和爬坡的時候瞬時油耗比較高。對于我來說B70作為一個家用代步的車油耗我還是比較滿意的。 車主三：2700KM，1400元（92#），不過跑高速較多，開始以60KM城市道路低速行駛，后在高速上以60KMh或70KMh速度行駛，每500KM增加10KMh，現(xiàn)在基本以100KMh時速行駛，油耗基本上維持在0.6元km 車主四：目前9以上，慢慢開還會降低，相信 車主五：11到12.5上，非常高，真是不知道你忙怎么測出來7個多油的，最少都是10個以上，鎮(zhèn)是受不了這油耗。。。。。。。。。還號稱最省油的改進了，拉倒吧 車主六：高速只要不超速7個左右，市區(qū)得10、11個，綜合油耗也就9個油，對于2.0的發(fā)動機，1460重的車身，已經(jīng)不錯了。 車主七：油耗可以接受 最低的時候7.1最高8.9 大約就是100KM 40--50塊錢的油 ，首保完應(yīng)該還能降點吧 車主八：油耗一般，平均達(dá)到10L100km。 車主九：油耗其實控制得很好，九個 車主十：前200公里很費油的??！我市區(qū)跑的多，現(xiàn)在2000公里了，我在市區(qū)里跑過7.9百公里不知道上面的電子顯示的準(zhǔn)不準(zhǔn)，這些天由于天氣的原因現(xiàn)在顯示8.5百公里，如果是新手的話沒有9.5根本下不來。 @2019

奔騰b70車比較沉起步穩(wěn)，高速不漂，值得購買。1、個人覺得奔騰B70手動精英版是奔騰B70里面最合適的一款，真皮座椅，多功能方向盤，還有就是奔騰的懸掛，6擋手動更是增加了開車的樂趣。2、要說的是奔騰的外觀大氣而且車身厚重，家用前排和后排都很寬敞，商務(wù)車用黑色的感覺很得體，我覺得不論從價錢和外觀，性價比上都很不錯。奔騰b70這輛車，個人認(rèn)為優(yōu)點是車子空間大，性價比方面比較好，缺點是車子費油，車子技術(shù)相對落后，奔騰B70使用的發(fā)動機不是國產(chǎn)的，是使用日本馬自達(dá)的發(fā)動機，B70的發(fā)動機和底盤和馬自達(dá)6是一樣的。買汽車注意事項有哪些？買車時的注意事項包括:選車時間、貨比三家、查看車輛合格證、查看操作說明書、索要購車發(fā)票和三包服務(wù)卡、查看銘牌等。1.選車時間：選擇光線充足的好天氣，不會影響看車試駕。如果你已經(jīng)決定了你想買的車型，那么你必須選擇一個有利的時機買車。一般新車上市后，老款會更優(yōu)惠。2.貨比三家：了解更多關(guān)于幾種價格的信息，并進行比較。你可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、電視等渠道了解更多。在決定買哪家店之前，一定要查一下你所在地區(qū)所有這個品牌的4S店的電話號碼，然后逐個打電話咨詢。3.車輛合格證：合格證是汽車的另一個重要憑證，也是汽車走到門口的必備憑證。只有有合格證的汽車才能滿足國家對機動車設(shè)備質(zhì)量和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。4.車輛使用說明書：用戶必須按照車輛使用說明書的要求合理使用車輛。如果車輛沒有按照使用說明書的要求使用，制造商將不對三包負(fù)責(zé)。使用說明書中還注明了車輛的主要技術(shù)參數(shù)以及保養(yǎng)和調(diào)整所必需的技術(shù)數(shù)據(jù)，是修理車輛時的參考文本。5.購車發(fā)票：購車發(fā)票是買車時最重要的憑證，也是車走到門口的憑證之一，所以買車時一定要向經(jīng)銷商索要購車發(fā)票，并確認(rèn)其有效性。6.三包服務(wù)卡：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，汽車在一定的時間和里程內(nèi)，如因制造質(zhì)量問題發(fā)生故障或損壞，可憑三包服務(wù)卡享受廠家免費服務(wù)。但是不包括燈泡、橡膠等汽車易損件。7.其他文件或附件：部分車輛對其發(fā)動機有單獨的操作說明，部分車輛的部分選裝設(shè)備有特殊要求或規(guī)定。這時，消費者應(yīng)該向經(jīng)銷商索要相關(guān)證明。8.檢查銘牌：檢查銘牌上的排氣量、制造日期、車架編號和發(fā)動機編號，合格證上的編號必須與車輛上的發(fā)動機編號和車架編號一致。必須仔細(xì)檢查所有憑證/文件/材料。如果發(fā)現(xiàn)任何錯誤或遺漏，必須要求賣方立即解決，否則將影響許可、未來保修等內(nèi)容。

新款奔騰b70值得購買。1、時尚個性外觀。外觀上，奔騰B70給人的第一感覺就是時尚有活力。個性的前臉造型搭配上六邊形的中網(wǎng)，兩側(cè)“淚眼式”大燈線條犀利，有著很高的辨識度。2、內(nèi)飾科技感強舒適配置高。內(nèi)飾方面，新車同樣給人煥然一新的感覺，而7英寸液晶儀表+12.3英寸液晶中控屏+觸控式空調(diào)液晶面板，為座艙營造出一定的科技感。3、1.5T動力+舒適的駕駛體驗。動力部分，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機，其最大功率169馬力，峰值扭矩258?！っ祝l(fā)動機熱效率為39.06%，既能保證動力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。動力部分，新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機，其最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，發(fā)動機熱效率為39.06%，既能保證動力的輸出又能兼顧一定的燃油經(jīng)濟性。

11月28日，一汽奔騰旗下全新一代B70正式上市，新車定位中型轎車，采用奔騰全新的家族式設(shè)計，基于無限方程FMA架構(gòu)打造，全新一代奔騰B70共推出六款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為9.99-13.99萬元。全新B70在外觀上采用了全新的家族設(shè)計語言，前臉部分采用大尺寸多邊形進氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部則以點陣式鍍鉻元素進行點綴，與之連為一體的是奔騰別致的大燈組，前大燈組采用與凱迪拉克類似的“淚眼”設(shè)計。側(cè)面來看，奔騰B70采用溜背造型，搭配隱藏式門把手整體造型還算動感。車尾部分，新車采用貫穿式尾燈組設(shè)計以及雙邊雙出排氣布局，同時采用奔騰字母LOGO。尺寸方面，新款奔騰B70長寬高分別為4810/1840/1455mm，軸距為2800mm，符合中型轎車的定位。新車在內(nèi)飾上采用了全新的家族式風(fēng)格，液晶儀表盤/觸控大屏的雙聯(lián)屏設(shè)計，搭配雙輻式多功能方向盤與游艇式的換擋桿進一步強化科技感。配置方面，全系標(biāo)配多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、前排座椅加熱、無鑰匙進入、一鍵啟動等。動力方面，新車搭載的是一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為124kW，峰值扭矩為258Nm。傳動方面，匹配的是7擋雙離合變速器。資料顯示，奔騰品牌創(chuàng)建于2006年5月，主要生產(chǎn)SUV和轎車車型。奔騰B70于2006年8月正式上市，第二代奔騰B70于2014年5月正式上市銷售，曾是自主中型車熱銷車型之一。不過，一汽奔騰遲遲未對B70進行換代，導(dǎo)致其產(chǎn)品力和設(shè)計審美脫離市場，銷量持續(xù)下滑最終在2018年宣布停產(chǎn)停售。2018年10月，一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”品牌發(fā)展戰(zhàn)略，并啟用全新LOGO以及全新英文標(biāo)識。新奔騰品牌發(fā)布后，相繼推出了T99、T77、T33?等車型，這些車型推出前期受到了消費者的青睞。2019年一汽奔騰累計銷量12.05萬輛，同比增長33%。基于2019年銷量的大幅增長，一汽奔騰將2020年銷量目標(biāo)定為20萬輛。然而，由于疫情以及產(chǎn)品原因，截止今年10月份一汽奔騰僅售出67677輛新車，同比下滑25.8%，別說20萬輛銷量目標(biāo)，可能連去年10萬輛的銷量水平都達(dá)不到。因此，一汽奔騰對推出奔騰B70寄予了厚望，此次奔騰B70為全新?lián)Q代車型，在外觀內(nèi)飾上都進行了很大的革新，該車也是新奔騰首款轎車車型，承擔(dān)著一汽奔騰扭轉(zhuǎn)銷量持續(xù)下滑的局面。時隔多年，一汽奔騰決定復(fù)活B70，推出第三代車型，欲憑借此前在國內(nèi)市場的光環(huán)，挽回銷量“跌跌不休”的局面。不過，這款車能否得到市場認(rèn)可也存在很大的變數(shù)。一方面，在10-15萬元的價位基本是合資轎車的天下，自主品牌轎車除了最新推出的吉利星瑞尚可一戰(zhàn)外，其它車型很難也立足之地。另外，網(wǎng)友對奔騰B70這款車的造型設(shè)計感到失望，因其與某些品牌的設(shè)計語言非常相似。不過，目前該車剛上市，后續(xù)該車在市場上的實際表現(xiàn)還有待驗證。

這兩款車都還不錯,但更推薦新款的紅旗H5,該款汽車不僅性能好,外觀大氣?！久赓M獲取底價】 性價比也比較高,在業(yè)界獲一致好評。想買車就選紅旗H5,本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價不怕比,首付20%,1年0息,二手車政策至高可享8000元置換補貼,救援超長免費保養(yǎng),享受本市VIP購車服務(wù)!本活動有效期自即日起至9月30日,政策由紅旗品牌提供,具體政策詳情請咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗中心,更多驚喜等你來!一鍵預(yù)約試駕!想要了解更多請點擊新款紅旗H5動力方面還將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.5T和1.8T兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機的最大功率為169馬力,峰值扭矩為258?！っ?傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱；而1.8T發(fā)動機的最大功率為197馬力,峰值扭矩為320?！っ?傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。外部增加了全新造型的19英寸輪圈,內(nèi)部增加增加紅色內(nèi)飾顏色,灰色內(nèi)飾則升級為象牙灰色?！久赓M獲取底價】 配置方面,新車最大的變化是升級3.0版本的聯(lián)網(wǎng)功能,此外,新車還針對部分配置進行下放,感應(yīng)后備廂和倒車影像功能除入門版車型外均有配備,主駕電動腰部支撐功能也下放到了1.8T車型的次入門版本。【免費獲取底價】 紅旗H5,一汽紅旗旗下的中型車。紅旗H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型,倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。2022年7月26日,全新紅旗H5正式上市,售15.98萬元起。9月,中國量產(chǎn)車性能大賽2022年度專業(yè)站競賽落幕,全新紅旗H5-2.0T車型在9個單項賽中奪得5個第一,獲得冠軍。

10輛奔騰b 70的油箱容量是64L。當(dāng)汽車油箱中的燃油量還有10%-30%時，添加燃油量。由于汽油泵需要利用汽車油箱中的汽油散熱，長期低油位可能會影響汽油泵過熱，油量少時容易吸入油底殼中的雜質(zhì)，造成油路堵塞。汽車油箱使用注意事項如下。1.請不要開黃燈加油。車主開車前看油表，根據(jù)行駛距離和油表刻度計算是否中途加油。車主可以提前加油。請不要等煤油燈亮了再加油。油泵位于汽車油箱中。機油泵連續(xù)工作時溫度較高，可以通過浸泡在燃油中有效冷卻。另一方面，當(dāng)指示燈亮?xí)r，意味著油位低于油泵。如果每次都是在大部分指示燈亮了之后再加油，油泵的使用壽命會縮短，汽車油箱的油槽可能太少，導(dǎo)致油泵燒壞。2.選擇早上和晚上加油。加油時間很棘手。平時早晚氣溫低，汽油的汽化點也低，所以當(dāng)然需要早晚加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費。在低溫的情況下，汽油的密度高，單位體積的質(zhì)量也大，加油也多。3.在城市里開車不能加滿油箱。市區(qū)的司機總是停下來走路。油箱加滿會增加發(fā)動機負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站。當(dāng)然不用加滿。

B70是一款掀背車，奔騰旗下的中型車。奔騰b70的軸距為2800 mm，長寬高分別為4810 mm、1840 mm、1455 mm。奔騰b70采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。奔騰b70的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩258 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,350 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速powershift。動力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奔騰b70前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁懸架或多連桿式懸架。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨立懸架，結(jié)構(gòu)非常簡單。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機艙。多連桿式懸架也是經(jīng)常遇到的一種獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。

B70是兩廂車，奔騰旗下的兩廂車。這款車的長寬高分別為4810mm(毫米)、1840mm(毫米)、1455mm(毫米)，軸距為2800mm(毫米)。奔騰b70基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。奔騰b70的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩258 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4,350 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速powershift。動力換擋的一個離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動速度高。奔騰b70前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式獨立懸架或多連桿式懸架。多連桿懸架的成本比扭力梁懸架高，結(jié)構(gòu)也必然比扭力梁懸架復(fù)雜。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

08種奔騰b 70是國三排放標(biāo)準(zhǔn)。中國的排放標(biāo)準(zhǔn)有國一、國二、國三、國四、國五、國六。機動車排放是指機動車排氣、排放、蒸發(fā)排放、曲軸箱排放的總稱，是機動車排放損害的簡稱。廢氣中含有CO、HC、Ncx、sa、pb化合物、煤煙顆粒等。蒸發(fā)排放是指汽車油箱、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)蒸發(fā)時濺出的損害油和油漆溶劑蒸氣的氣體。下面是廢氣的介紹。1.汽車尾氣排放是指有害氣體，如CO(一氧化碳)、HC NOx)、碳?xì)浠衔锖偷趸铩M)、顆粒物和煤煙。2.廢氣是發(fā)動機在燃燒工作流程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物，氧氣不足會導(dǎo)致CO，混合氣濃度大，混合氣不均勻，基本都會導(dǎo)致尾氣中添加CO。3.HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合不均勻和燃燒室壁冷卻，部分燃油來不及燃燒排出；4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過程中缺氧導(dǎo)致的物質(zhì)，尤其是在柴油發(fā)動機中。柴油機采用壓縮燃燒方式，所以柴油在高溫高壓下分解時，容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。