定位中型SUV的傳祺GS8,就是一款可以撐起廣汽乘用車門面的旗艦產(chǎn)品。于去年10月,2020款廣汽傳祺GS8完成了更新,讓自己在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中變得更加強(qiáng)大。為了進(jìn)一步提升動(dòng)力表現(xiàn),2020款傳祺GS8還搭載了USER智能發(fā)動(dòng)機(jī)加速模式,這個(gè)模式擁有5個(gè)擋位,每個(gè)擋位對(duì)應(yīng)一個(gè)單獨(dú)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和變速箱邏輯?;蛘哂腥藭?huì)說(shuō)它加95#汽油不親民,但如今捷達(dá)都必須加95#了,而且長(zhǎng)期給入門級(jí)車型加95#汽油的愛(ài)車人士比比皆是,這樣一想,動(dòng)力強(qiáng)體魄大的傳祺GS8“喝”點(diǎn)95也無(wú)可厚非,并且我們?cè)囻{過(guò)程中油耗基本保持在百公里3L左右,并不高??顐黛鱃S8的外觀和現(xiàn)在的車型一樣,主要是配置和動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),所以設(shè)計(jì)上變化不大。前臉依舊采用凌云Wing 0設(shè)計(jì)風(fēng)格,但前臉進(jìn)氣格柵下方的日間行車燈區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整。廣汽傳祺GS8在隔音和底盤懸架方面,也讓我十分的滿意。畢竟廣汽集團(tuán)有著豐富的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積淀,作為廣汽傳祺旗下的旗艦SUV車型,廣汽傳祺GS8在隔音和底盤懸架方面完全可以媲美同級(jí)別的合資品牌車型。