奔騰X40

如果是經(jīng)常在寒冷的地區(qū)行車的話座椅加熱也是有必要加裝的。但是如果是選擇自己或者是改裝店進(jìn)行加裝的話是需要改動線路的，這個改動部分的線路廠商是不質(zhì)保的，基本都是這個行規(guī)的，最好是能選擇在4S店進(jìn)行加裝這樣的話售后更加有保障的，缺點就是價格會比較貴。

我去試駕的話呢，這個1.6的發(fā)動機(jī)動力還算，一般的想好的話也不是特別好，但是呢也不會太弱，就家用城市代步而言，這已經(jīng)足夠使用了，當(dāng)然你不能和賽車比較呀。

這款車沒有車載導(dǎo)航的，如果外面要加裝的話大約需要2000左右。不過呢，這個時間久的話，特別會出現(xiàn)一些線路故障的。還是不要加裝的比較好一些，現(xiàn)在用手機(jī)都是。

又要廠子

你好，推薦瑞風(fēng)S3。瑞風(fēng)S3在外觀、內(nèi)飾、動力等多方面得到提升。新款瑞風(fēng)S3有1.5 1.6兩種排量發(fā)動機(jī)可選，與1.5發(fā)動機(jī)匹配的為6速手動變速箱，與1.6發(fā)動機(jī)匹配的為6速手動和CVT變速箱。瑞風(fēng)S3配置上很有誠意，性價比很高。

整車的操控性能挺不錯，方向盤也不沉，而且過彎路的時候也很穩(wěn)當(dāng)，沒有太強(qiáng)的調(diào)屁股感覺，制動距離也比較近，剎車還是很及時的剎車來的非常及時，制動距離很近，能及時的剎住車。底盤懸架支撐：底盤支撐的穩(wěn)定性非常不錯，離地的間隙能有一百七十多厘米，還挺穩(wěn)當(dāng)。

奔騰x40ev霸氣硬朗，外形犀利，邊緣設(shè)計很有型，整體很大氣。蠻大的車內(nèi)空間，坐在副駕駛座椅放倒都能當(dāng)床睡了。操控目前來講，感覺還不錯，雖然車身很長但轉(zhuǎn)向時候很穩(wěn)，方向盤很輕指向精準(zhǔn)，油門和剎車也挺好用的！綜合電耗16.7。

奔騰X40 EV這款新能源車子的電池容量有53kwh，車子電機(jī)最大功率有140kw，最大扭矩320nm，搭載一個單速變速箱，車子的續(xù)航里程有310公里左右，實際使用的話差不多在280公里左右吧，畢竟影響續(xù)航的原因還是有很多的，比如天氣、速度、駕駛員習(xí)慣以及路況等都會造成影響，不過這個續(xù)航里程上下班還是夠用的，你可以參考一下。

奔騰X40EV這款新能源車子的電池容量有53kwh，車子電機(jī)最大功率有140kw，最大扭矩320nm，搭載一個單速變速箱，車子的續(xù)航里程有310公里左右，實際使用的話受各種因素的影響，續(xù)航里程差不多在280~300左右吧，具體的續(xù)航里程需要看駕駛員的駕駛習(xí)慣以及行駛路況來決定。

內(nèi)飾方面，奔騰X40EV的設(shè)計風(fēng)格與燃油版車型大同小異，不過與時下的眾多新能源車型相比卻大有不同，奔騰X40EV400略顯保守，沒有其他新能源車型強(qiáng)烈的科技風(fēng)。中控臺采用對稱式設(shè)計，諸多物理按鍵看起來顯得有些凌亂，但是功能齊全，檔桿處的一抹藍(lán)色則彰顯了新能源車型的身份。

我是去年買的車，主要用來上下班代步用，市區(qū)里面一般都是比較堵的，所以相對來說的話油耗也是會比較高一點，一般在市區(qū)7-8個油左右吧。我感覺的話稍微有那么一點偏高的，如果你跑高速不堵車的話就會少很多，我周末偶爾出去玩，在郊區(qū)的話也就是不到7個油這樣子吧，具體的表現(xiàn)還是很可以的，畢竟這是一臺SUV。

我買的就是奔騰的x40我是個女生，第一我覺得女神開一輛SUV的話會很酷，我非常喜歡它霸氣犀利的中網(wǎng)和酷酷的大燈，很適合年輕時尚的女生，不過我買了之后最滿意的還是它的油耗，在車少的地方開的話大概每公里四毛，配置也很豐富的，推薦購買。

奔騰x40ev前不久剛做的10000公里保養(yǎng)，機(jī)油138元(非合成的)，工時費100元，機(jī)油濾芯32元.共270元.轉(zhuǎn)彎很靈活，過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。百公里耗電在12，還是挺省電

奔騰x40ev霸氣硬朗，外形犀利，整體很大氣。蠻大的車內(nèi)空間，坐在副駕駛座椅放倒都能當(dāng)床睡了。配置后雷達(dá)、倒車影像等等等。加速感是靠油來提的，舍得燒油就提速快。操控很帶感。綜合電耗16.7，比朋友的油車省多了 ，上高速每公里不到3毛錢。

最新款的奔騰X40的空間很大，完全不用擔(dān)心會難受。車長都有四米三，車寬一米七八，車高一米六八，車的身高，頭部很寬敞，前后排乘坐空間充足。后備的儲物部分也比較大，空間大，并且放東西也比較方便。兩個孩子在后排打鬧都完全放得開。最新款奔騰X40的內(nèi)部空間完全不用擔(dān)心。

這款車的綜合油耗一般在七到八左右，如果是高速的話，保持在六到七比較正常，主要還是看你個人的駕駛。這款車的綜合油耗表現(xiàn)還是不錯的。

我覺得一汽駿派a50性價比比較高，因為這款車的配置挺讓人滿意的，車座設(shè)計很舒服，安全設(shè)備都有保證。動力其實在開的過程中也蠻大的。方向盤操控也很容易。我推薦這款。一汽奔騰x40有一點缺陷就是他的動力方面存在問題，前段時間還被召回，所以現(xiàn)在不建議你購買這款。

你可以原地打輪試試，看看是不是方向機(jī)的異響。如果不是方向機(jī)響可以檢查一下前懸掛，畢竟有時前懸掛異響，就可能覺得是方向機(jī)的異響問題。

奔騰x40v這種國產(chǎn)車的配置都挺高的，所以來說入門版的配置就足夠了。但是如果你想要更多的舒適性配置的話，我個人建議買中配舒適版，不要買最高配的。

你這個屬于轉(zhuǎn)向機(jī)異響嚴(yán)重啊，我覺得是不是由于時間過長導(dǎo)致生銹從而發(fā)生摩擦了呢？你試試在轉(zhuǎn)向柱上抹一些黃油進(jìn)行潤滑潤滑，還有就是檢查一下轉(zhuǎn)向機(jī)的工作狀況吧。