寶駿730

寶駿730自動擋個人感覺還可以，具體介紹：1、全新寶駿730是有自動擋車型的，外觀全面升級，海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈、凸顯力量的腰線設計、雙色精車16寸鋁合金輪轂、簡潔車尾造型等設計，品質感出色，符合絕大多數(shù)人的審美觀，大氣簡約，風范盡顯；2、內飾采用環(huán)抱式座艙，整體設計簡潔、大氣，配色典雅，凸顯品質感、科技感、擋次感，讓乘客感受如家的寬敞舒適，眾多智能化配置讓駕乘更便捷、更智能；3、全新寶駿730整車寬大時尚，車身比例協(xié)調，內部空間寬敞。

新款寶駿730自動擋在綜合工況下，油耗在8L/100km左右，油耗跟很多因素有關系：1、車重、路況、駕駛習慣、輪胎的磨損程度等都會影響油耗；2、建議保持良好的駕駛習慣，可以降低因為駕駛習慣導致的異常油耗；3、寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。

寶駿730的軸距為2750毫米，這款車的長寬高分別是4780毫米，1780毫米，1740毫米，這是一款mpv車型。寶駿730一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機有105馬力和135牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600到5200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在2200到3400轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。寶駿730的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁懸架的結構非常簡單，使用這種懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。寶駿730的指導價格為6.08萬元到10.88萬元。如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下。

寶駿730電瓶3至5年換一次，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV，該車長寬高分別為4780mm、1820mm、1755mm，軸距為2750mm。懸掛方面，這款車前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

寶駿73019款自動擋：1、最顯眼的應該就是這個大馬車標，十分顯眼，彰顯了它尊貴的身份。琴弦樣的鍍鉻搭配這幾條線條，邊蜂窩狀的進氣格柵，再搭配這個往里凹的鈑金，顯然是一副馬頭琴的前臉；2、內飾真的是讓我挑不出太多的問題，布局和操作邏輯還是可以的，不過話又講回來，這個硬支楞在這的不太好看的屏幕，但是用色上面這個小藍、小綠、小紅，再加上兩邊詭異無反饋的觸摸板，確實給這個屏幕大打折扣，而且和這個夜光表有點格格不入；3、配置有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、自動駐車、電動小天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、后視鏡折疊等等配置確實是基礎也有了，驚喜也有了。

寶駿730剎車盤7到8萬公里換一次，剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，剎車盤有盤剎和鼓剎兩種。盤剎的剎車盤就是一個圓的盤子，車子行進時其也是轉動的。鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。寶駿730的長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，油箱容積為52升。動力方面，這款車搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

寶駿730兩年或四萬公里更換一次防凍液，寶駿730長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為6擋手動。防凍液的全稱是防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。

寶駿730冷卻液更換是每兩年一次，寶駿730包含1.5TCVT時尚型和旗艦型兩款車型，該版車型動力配置為1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭載模擬8速CVT無級變速器。該款發(fā)動機的渦輪增壓器采用霍尼韋爾的新一代渦輪增壓器，發(fā)動機的額定功率為111千瓦。寶駿730搭載8速CVT無級變速箱，具有寬速比范圍，配合扭矩智能動態(tài)壓力控制、夾緊力自適應控制技術，使動力組合處在較好狀態(tài)。

19款寶駿730油耗蠻不錯參數(shù)：1、動力方面，2019款寶駿730 CVT版搭載“1.5T渦輪增壓發(fā)動機+模擬8速CVT無級變速器”的動力組合。其中該發(fā)動機的額定功率為111kW，最大凈扭矩為250N·m。發(fā)動機渦輪在1000轉左右即可介入，在1600轉時便可達到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩；2、油耗方面，2019款寶駿730 CVT版百公里油耗8L；3、空間方面，2019款寶駿730 CVT版空間采用人機工程優(yōu)化設計，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根據(jù)不同的使用情況純平放倒，在滿足成員舒適乘坐的基礎上，車內還具有充分且實用的儲物空間。

在現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動機技術成熟的前提下，發(fā)電機的壽命可以達到10萬公里以上。發(fā)動機的工作原理就是把其他形式的能轉化為機械能的一種工具，比如內燃機的工作原理就是將化學能轉化為機械能。通過資料的顯示，發(fā)電機最早誕生于英國，經過不斷的改良更新?lián)Q代，成為今天廣泛使用的發(fā)動機。發(fā)動機由氣缸體、曲軸箱和氣缸蓋構成，汽油機內燃燒室一般有三種燃燒室，分別是半球形燃燒室、鍥形燃燒室和盆形燃燒室。發(fā)動機到今天壽命已經可以達到十萬公里了，想要延長發(fā)動機的使用壽命，平時需要使用好油以及經常保養(yǎng)就可以了。

寶駿730新款自動擋沒有六座的：1、全新寶駿730是有自動擋車型的，外觀全面升級，海鷗飛翔式前臉、自動感應LED前大燈、凸顯力量的腰線設計、雙色精車16寸鋁合金輪轂、簡潔車尾造型等設計，品質感出色，符合絕大多數(shù)人的審美觀，大氣簡約，風范盡顯；2、內飾采用環(huán)抱式座艙，整體設計簡潔、大氣，配色典雅，凸顯品質感、科技感、擋次感，讓乘客感受如家的寬敞舒適，眾多智能化配置讓駕乘更便捷、更智能；3、全新寶駿730整車寬大時尚，車身比例協(xié)調，內部空間寬敞。

如果是車輛在顛簸路段行駛，就會導致車輛的車門內部的線束撞擊車門板，進而導致車輛發(fā)出雜音，需要做的就是將車門內飾板拆解下來，然后將里面亂了的的線束固定好，最好是找一塊小海綿，接著將線束粘在所在的車門板上，這樣線束就會撞擊到海綿上，也就沒有雜音發(fā)出。如果是車門內拉線撞擊車門板產生的異響聲音，那么車門的內拉線撞擊車門板的時候，聲音還是很明顯的，車主要做的就是先將車門內飾進一步拆解下來，然后用小海綿將車門內拉線包裹起來，這樣也就沒有雜音了。如果是車門密封條產生的異響聲音，那么就換個新的，車門異響的聲音就會得到解決。

寶駿730性價比高，小毛病都存在的：1、側面線條則比較簡潔，貫穿車身的腰線簡單伶俐，讓你挑不出什么缺點，下裙線和突出的輪轂，則讓車身側面顯得不那么單調，沒有過多復雜的線條，顯得恰到好處；2、相比較尾部則沒有太多的特點，飽滿的尾燈和頭燈相呼應，中間輔以貫穿的鍍鉻條突出豪華性，也顯得足夠大氣和自信；3、如果可以加入LED燈組，那寶駿730則會顯得更加時尚。

寶駿730機油每半年或者5000公里換一次，機油的作用：1、潤滑；2、輔助冷卻降溫；3、清洗清潔；4、減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入；5、防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸；6、減震緩沖；7、減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。寶駿730的長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm。動力方面，寶駿730搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱。

寶駿730轉速對照表包含了檔位和轉速，分為半離合臨界轉速、磨合期全工作轉速以及可手動模式的車速區(qū)間。一檔起步時，發(fā)動機的轉速在1500轉左右，車速是10公里每小時。二擋是加油檔位，發(fā)動機的轉速為2000轉左右，車速可達到30公里每小時，換至三檔時松油門。三擋的發(fā)動機轉速為2000轉左右，這時車速可達到40公里每小時。和二擋一樣，換至四擋松油門即可。四擋的車速可達到50至70公里每小時，五檔的車速可達到最高120公里每小時，適合高速行駛。車速越快檔位越高，當需要減速時就要降低檔位，車速和轉速并不是一一對應的，車速的大小和轉速沒有直接關系。

寶駿730汽濾的更換方法：1、汽油濾清器無論是體積還是價格都算得上是小部件，但它的作用卻是至關重要的，尤其是電噴車的汽油濾清器，直接關系到噴嘴和油壓調節(jié)器的使用壽命；2、汽油濾清器安裝在發(fā)動機艙后面的擋火墻上，兩端用一次性的卡子固定。拆卸時，需用鉗子把卡子剪斷。汽濾上一般都有一個箭頭，指示燃油的流動方向，安裝時，需讓箭頭指向進油口方向；3、汽濾兩端如果沒有原裝的一次性卡子，可以用同樣直徑的水管卡子代替，但一定要擰緊，千萬不要用鐵絲固定。裝好后啟動發(fā)動機，運轉幾分鐘，不漏油就可以了。

寶駿730連接手機導航可以通過連接車載藍牙的方式，打開手機的藍牙裝置，找尋到車載藍牙，將兩者配對成功，該車即可開始使用手機導航。寶駿730是擁有車載藍牙系統(tǒng)的，所以需要使用手機導航的話，直接將手機藍牙與車載藍牙連接在一起即可。首先我們打開手機的藍牙裝置，設置成為所有人可見，然后開始搜尋藍牙設備，這個時候對應一下名稱，找到正確的藍牙設備以后點擊連接，連接成功以后，打開汽車的藍牙音頻，此時即可打開手機導航，輸入目的地，則汽車開始使用手機導航通過汽車音響播放導航語音。

寶駿730防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。寶駿730是上汽通用五菱旗下一款MPV，該車長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距為2750mm。這款車的發(fā)動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為105ps，最大扭矩為135nm。

寶駿730自動擋在綜合工況下，油耗在8L/100km左右，油耗跟很多因素有關系：1、車重、路況、駕駛習慣、輪胎的磨損程度等都會影響油耗；2、建議保持良好的駕駛習慣，可以降低因為駕駛習慣導致的異常油耗；3、寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。

19款寶駿730音響不錯的，配置：1、動力方面，2019款寶駿730 CVT版搭載“1.5T渦輪增壓發(fā)動機+模擬8速CVT無級變速器”的動力組合。其中該發(fā)動機的額定功率為111kW，最大凈扭矩為250N·m。發(fā)動機渦輪在1000轉左右即可介入，在1600轉時便可達到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩；2、油耗方面，2019款寶駿730 CVT版百公里油耗8L；3、空間方面，2019款寶駿730 CVT版空間采用人機工程優(yōu)化設計，提供2+3+2座椅布局形式，第二、三排座椅可根據(jù)不同的使用情況純平放倒，在滿足成員舒適乘坐的基礎上，車內還具有充分且實用的儲物空間。