寶駿560

1. 百公里高速油耗在7.5升左右, 半載,平均速度50公里每小時； 2. 綜合平均油耗在8.5升左右, 半載,平均速度30公里每小時

底盤過爛路或者上馬路牙子車子左下?lián)u擺發(fā)出的噶吱嘎吱響是下擺臂大膠套問題，膠套間隙太小。拆下來用小刀把間隙削大點就可以解決。寶駿560減震器異響的問題需要換減震，最好是用凱越得前減震，尺寸比560得低3厘米，托盤得位置也比560低三厘米，但是不要緊，我們可以買對對凱越得加高彈簧，彈簧得線徑最好是13得。如果是13點5的話感覺有點硬，這樣改一下減震得舒適度比原車提前好幾倍頂膠位置最好買對膠墊把間隙墊下，這樣就很緊湊了，走爛路底盤很散，聽起來想鐵碰鐵聲音就是方向機了，換個就行，起步停車時候還有走爛路時候車門噠噠噠響是門鎖問題，打點黃油到鎖塊就能解決。

沒人是傻瓜，對么！ 銷量證明一切，對么！ 自從2016年下半年以來，寶駿560總有一個揮之不去的車型，將它從自主SUV銷量亞軍拉下來！至今無法超越，它就是----傳奇GS4! 我有專門開了一段傳奇GS4，它的底盤調(diào)教，是一個標(biāo)桿，絕對是12萬以下國內(nèi)SUV中的NO.1，只有唯一，沒有之一！行駛質(zhì)感太棒了！當(dāng)然，寶駿560的底盤調(diào)教，較傳奇GS4那是差太遠(yuǎn)了！ 這就是寶駿560的最大問題，懂嗎！ 也許大家很快就看不到這篇帖子了。 在顛簸路面寶駿560的行駛質(zhì)感，和使用5--6年的舊夏利車不相上下！新車開出舊車的效果！ 大家問，2017款或律動版寶駿560行駛質(zhì)感是否會有很強的提升，底盤調(diào)教效果是否會接近傳奇GS4!我可以很負(fù)責(zé)任的告訴你們，想都別想！對于底盤的調(diào)教，需要長期路試、大量技術(shù)資金投入！這涉及到平臺而絕不僅僅換4根減震夠了！我們今天的目的是改良，而不是目前減震的松散狀態(tài)！ 對于寶駿560的底盤調(diào)教，廠家是太太太太不夠用心了，如果，廠家能將寶駿560的底盤調(diào)教的哪怕接近哈弗H6，那么憑著寶駿560的價格優(yōu)勢，銷量亞軍的位置一定沒有傳奇GS4什么事了！很可惜，沒有如果！ 我的寶駿560是2016年5月購車，頭2個月，一切安好！蠻安慰！到了3個月后，低速經(jīng)過細(xì)碎顛簸路面尤其是細(xì)碎的顛簸水泥路面，前避震的咕嚕咕嚕的異響吵個不停。上論壇查了查，作為一個2016年的車主，我中標(biāo)了！ 那個寶駿負(fù)責(zé)底盤調(diào)校的工程師負(fù)責(zé)人誰誰誰，您可以下課了，能把寶駿560底盤調(diào)教的又軟又響還晃晃悠悠，我也是服了！從我這輛寶駿560行駛9600公里過程來看： 寶駿560的減震太軟！對，是前減震偏軟，表現(xiàn)差，更確切的說，前減震器設(shè)定有問題！后減震相對于前減震來說軟硬程度適中，表現(xiàn)一般，但是在過比較大的起伏路面，后減震表現(xiàn)突兀，彈起來收不??！這種調(diào)教，是廠家當(dāng)初舒適性調(diào)教決定的！然而，舒適性并不是一味的軟！ 避震筒的阻尼設(shè)定偏差，懸掛支撐不到位！每當(dāng)過彎，車身經(jīng)常會再搖晃一下，無法一次吸收振幅！我們這邊就是山路多。那天晚上，開著我的寶駿560在崎嶇山路上趕路，差點把開車的我晃悠的要吐！大晚上，一家人在山溝溝里下車休息十幾分鐘，避免嘔吐！真尷尬！寶駿560的行駛質(zhì)感是我開過車子當(dāng)中偏差的一輛！和富康比就是一個天上一個地下！ 我前一輛車景逸1.5XL減震調(diào)教就相當(dāng)好，在山路上可以開出大眾轎車的感覺，過彎支撐相當(dāng)?shù)轿?，不會搖頭晃腦，很從容！ 前避震的固定有缺陷！ 老款寶駿560想要改成3點式減震是完全可行的 看看下面大眾開迪（途安）的減震3點式固定方式和頂膠， 老款寶駿560的改造，最大問題是找到合適的頂膠并打孔。

可以買，16年的寶駿560這款車二手車交易市場行情，價格是在3.5到4萬的價格區(qū)間范圍之內(nèi)，詳細(xì)的還要看車況而定。二手車購買，主要是需要注意以下三點，一是車輛發(fā)動機工況，車輛能否正常啟動，啟動后有沒有雜音，怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，然后就是試車看下提速怎樣，發(fā)動機噪音大不大，有沒有燒機油現(xiàn)象！如果觀察著車輛發(fā)動機噪音不大，而且加油門后面沒有明顯的冒藍煙和冒白煙的現(xiàn)象，說明發(fā)動機一般問題不大。二是車輛整體有沒有大的事故，主要是四輪輪旋，前后部有沒有大的撞擊，有沒有比較明顯的鈑金或者是切割的痕跡？如果沒有的話，說明車況是可以的三是車輛是不是水泡車，這點最好是找專業(yè)的維修人員幫你具體檢查一下，這個重點檢查一下后備箱或者是車輛駕駛室里面地毯下面有沒有痕跡？如果進水的話。這個車是不能要的。泡水車的話后期的小毛病和故障率會比較多如果是以上三點都沒有問題，車輛價格合適，可以入手

你外出干什么工作？怎么不開著車出去呢！你車放一年是很容易出問題的。電瓶最起碼也要一月沖一次電。如果你真要存封，建議你四輪胎懸空放置。車輛停放在干燥車庫里。防潮、防水、防鼠。如果你停在室外，給車傳車衣，那么車底盤下的潮氣全部會蒸發(fā)到車衣里面。

大概有7常見原因：（1）調(diào)節(jié)器損壞（2）磁場線圈斷路（3）電刷卡死或滑環(huán)接觸不良（4）儀表保險至發(fā)電機連接有斷路（5）發(fā)電機傳動皮帶松弛（6）二極管板燒損（7）轉(zhuǎn)子線圈短路或斷路 發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，電流表指示放電或充電指示燈亮，說明充電系統(tǒng)有故障。其原因如下。 ①蓄電池和發(fā)電機之間的連接導(dǎo)線斷裂或脫落。 ②發(fā)電機不發(fā)電，可能是硅二極管短路、斷路，定子繞組或磁場繞組有短路、斷路和搭鐵故障，電刷在電刷架內(nèi)卡住或磁場“F”接線柱的絕緣損壞搭鐵。 ③調(diào)節(jié)器有故障，如調(diào)節(jié)不當(dāng)使電壓過低，低速觸點氧化、燒蝕、臟污或者和高速觸點相碰而無勵磁電流。 其判斷方法如下： ①首先檢查發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、蓄電池和電流表之間的導(dǎo)線及插頭有無松脫、斷路以及風(fēng)扇傳動帶是否過松。 ②檢查發(fā)電機“＋”接線柱到蓄電池“＋”之間的電路是否斷路。用本車小燈泡作試燈，一端搭鐵，另一端觸及發(fā)電機“十”接線柱。若試燈亮，說明這一段電路良好；如果試燈不亮，表明這一電路斷路。 ③檢查發(fā)電機是否發(fā)電。拆除發(fā)電機與調(diào)節(jié)器之間的連接導(dǎo)線，另用導(dǎo)線將發(fā)電機上的“＋”與“F’’連接起來，然后起動發(fā)動機，在發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，觀察電流表。若指示充電，則說明發(fā)電機工作正常，故障在調(diào)節(jié)器中；若電流表仍指示放電，則說明發(fā)電機不發(fā)電。

寶駿560這款車的技術(shù)還是非常不錯的，只要你及時保養(yǎng)。行駛個幾十萬公里是沒有問題的。

寶駿560右轉(zhuǎn)向燈拍拍就亮有兩種原因。分別是：1、寶駿560右轉(zhuǎn)向燈損壞，換一個右轉(zhuǎn)向燈即可。2、寶駿560的車燈線路故障，找專業(yè)維修人員進行維修即可。

根據(jù)你所反映的問題，初步分析建議你首先檢查一下右側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈泡的插座是否松動，再檢查一下右側(cè)轉(zhuǎn)向燈燈絲是否有藕斷絲連，現(xiàn)象。

這種情況一般是轉(zhuǎn)換系統(tǒng)故障導(dǎo)致，轉(zhuǎn)到油上就憋滅說明發(fā)動機在轉(zhuǎn)到油上的時候供油系統(tǒng)不工作！導(dǎo)致發(fā)動機熄火，并且你說轉(zhuǎn)換開關(guān)一直跳。建議查看一下轉(zhuǎn)換系統(tǒng)是否存在故障，去定點維修站維修，比較專業(yè)。

可以改氣，對發(fā)動機不好！提速肉！汽車本身改吃油！非得讓它吃氣！好比 老虎是肉食動物 把它當(dāng)羊喂養(yǎng) 它精氣神會好嗎？車也一樣！望采納！該氣必須出證才能上路！氣也不安全！

寶駿560 在方向盤右邊有一個控制按鈕，可以上下?lián)軇樱屑^表示的。把整個按鍵往里按，就可以轉(zhuǎn)換收音機、USB、SD、AUX和手機互聯(lián)之間循環(huán)。只要選擇其它的模式，收音機就可以關(guān)閉聲音了。外觀方面， 寶駿 560采用全新設(shè)計 理念 ，使得寶駿560的整體外觀 風(fēng)尚 外觀，圓潤舒展、動感狂野 、穩(wěn)重大氣合為一體，共有六款車身顏色可供選擇。 內(nèi)飾方面，全景開放空間，寬闊視野，配備有黑棕、全黑兩種搭配內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇。 中控臺設(shè)計采用馬頸式中控臺，設(shè)計靈感來自“ 奔騰 的駿馬”， 車內(nèi)多處采用鍍鉻飾條裝飾和鋼琴烤漆工藝，多種材質(zhì)的綜合運用，全面提升層次感、豪華感。 動力方面，寶駿560全系配備1.8L VVT-i 全鋁發(fā)動機，具有明顯的低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)勢，最大功率 101 kW，最大扭矩 186N?m。綜合油耗低至7.5L/百公里，高動力，低油耗，性價比更強。 （圖/文/攝： 李雄威） @2019

寶駿560發(fā)動機爆門是進氣凸輪軸傳感器故障這個修可以去4s店換了凸輪軸進氣感應(yīng)器并用檢測議消了故障燈。 發(fā)動機的凸輪軸信號輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進排氣凸輪軸前端的位置。

寶駿560尾箱鎖手動開關(guān)換法：1、先把尾箱隔熱罩拆了（拆一部分露出鎖芯的螺絲就行），2、擰下固定鎖芯的螺絲，3、拔下上面的應(yīng)急開后備箱鋼絲繩，4、拔下后備箱鎖電源，5、然后拿下舊鎖，換上新鎖，原樣裝回就好。

寶駿560豪華型廠家是8.98萬，上路全款下來差不多是10萬上下。還可以，10萬以內(nèi)的SUV還是比少的，而且配置也是很豐富的，最喜歡它的一鍵啟動、定速巡航、多功能方向盤和GPS導(dǎo)航了，操作簡單，還有標(biāo)配的ESC。

寶駿560這款車型目前已經(jīng)停產(chǎn)很長時間了，所以現(xiàn)在購買的話是買不到新車的。像這款車型新車的時候自動擋配置，落地價格基本上得在8萬塊錢左右。但是像這款車型自動擋的話采用的是一個AMT的變速箱，整體的性能并不是特別穩(wěn)定，如果想要購買的話，個人是比較推薦你選擇手動擋配置的。如果你現(xiàn)在想要購買的話，那么只能考慮購買到二手車，像目前二手車市場車況比較好的話還可以賣到5萬塊錢左右還是值得入手的。

價格6.98萬到9.48萬不等，看您要哪款，寶駿560在同級別車?yán)锱渲脤儆谪S富的，尤其是馬上要推出一款律動版，配置和動力都有很大提升，不但配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，還增加了后獨立懸架，至于外觀和內(nèi)飾的提升，也是感覺非常高大上，樓主如果不急，可以等等寶駿560律動版，按照本人對寶駿這兩年的了解，新車一般都會給人很大驚喜，尤其是買車費用和優(yōu)惠，非常厚道。

560就是寶駿730，所謂的MPV，換了4個大輪子，換了4根長彈簧，換了個殼子，換了個內(nèi)飾，拆了兩個座椅——華麗變身為SUV，新出的所謂智能手動檔就是一個半自動AMT變速箱，駕駛感受比調(diào)校最差的4AT還要差。賣的好是因為，便宜空間大，用730的底盤和發(fā)動機，軸距、材料都沒變，當(dāng)然便宜，省掉多少研發(fā)成本，7座改5座，空間不大才怪呢！如果想拉貨560是個不錯的選擇！鑒定完畢！吉利遠(yuǎn)景SUV不錯，做工用料、底盤、靜音都遠(yuǎn)超560。寶駿被大樹切開，司機當(dāng)場死亡。

寶駿560律動版挺不錯的，開著感覺很舒服，值得入手，寶駿560的優(yōu)點有很多：1、空間大，坐姿高。2、電子助力方向很好用，在低速時非常輕。3、底盤扎實，在坑洼不平的路段，以40碼以上的速度行駛，讓人感覺很自信。4、上坡輔助效果很好，半坡起步輕松。5、全鋁發(fā)動機散熱性不錯更為節(jié)油。6、車型配有ESP、ASR、上坡輔助等操控系統(tǒng)。寶駿560律動版介紹：1.外觀方面，寶駿560律動版相比于普通版車型在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整，大尺寸的前格柵搭配鍍鉻飾條看起來更具氣勢。此外，在車頭下方的霧燈區(qū)也采用了全新的布局。車尾方面，新車采用全LED尾燈設(shè)計，點亮后的視覺效果更為出眾。2.內(nèi)飾方面，寶駿560律動版的車內(nèi)配有木紋飾板裝飾，車內(nèi)質(zhì)感進一步提升。配置方面，新車將標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、自動駐車、胎壓監(jiān)測、前后駐車?yán)走_等配置。而尊享型還將配有全景天窗、自動空調(diào)、全景影像等配置。作為律動版車型的一大賣點，新車還將配有9個揚聲器的Infinity音響。3.動力方面，新車將依舊提供1.5T和1.8L兩個動力版本，同時匹配6速手動或5速AMT變速器。值得一提的是，新車還配有全新的多連桿式后獨立懸架。

寶駿560挺好的，我的車就是寶駿560律動版的這一款，是緊湊型SUV。有四種顏色可供選擇，非常的實用，油耗大概6.8-7.4L/100km這樣，挺省油的，開了快一年了，也沒什么大毛病出現(xiàn)，價格十萬以內(nèi)，性價比很棒！