寶駿310

寶駿310自動擋二手車的報價在2萬元左右：1、寶駿310搭配的有6擋手動和5擋手自一體兩款變速箱。寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器，由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國用戶的駕駛習(xí)慣、城鎮(zhèn)路況等復(fù)雜因素共同研發(fā)，歷經(jīng)多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩(wěn)定性和可靠性；2、此外除了一款性能穩(wěn)定可靠的變速箱，寶駿310還別出心裁地采用了旋鈕+撥片的換擋方式；3、對患有“手動擋”恐懼的司機來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔(dān)心出現(xiàn)油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔(dān)心出現(xiàn)離合、換擋配合不好而出現(xiàn)頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕松利落換擋。

寶駿310這款車的口碑還是可以的：1、作為寶駿汽車的車主，我見證了寶駿由發(fā)展初期的默默無聞，到臥薪嘗膽，直至寶駿560、730的爆發(fā)，可謂道路是坎坷的，過程是曲折的，結(jié)果是理想的；2、有人戲說寶駿是中國的“寶馬”并不是沒有道理的。雖然品質(zhì)、技術(shù)上跟國際大牌是有不小的差距，但是從其品牌的努力程度來講，并不輸于任何車企；3、這款寶駿310無論從外型設(shè)計還是空間，以及配置方面都是值得考慮入手的。

寶駿310車身尺寸為長4032mm×寬1680mm×高1450mm，軸距為2550mm，定位為小型汽車，官網(wǎng)報價為3.68-6.08萬元。寶駿310前臉設(shè)計繼承和發(fā)揚寶駿品牌風(fēng)格，前格柵完美調(diào)和設(shè)計美感與功能需求，格柵鍍鉻飾條一直延伸到大燈下沿，中網(wǎng)明顯的寶駿圖標(biāo)logo，整車看起來簡潔銳利，奔騰有力；動力方面，全新寶駿310 1.5L，搭載黃金排量1.5DVVT 發(fā)動機，與之匹配的是6擋手動變速箱，最大馬力為111PS，最大扭矩為146.5N·m最高車速為175km/h，工信部綜合油耗為5.8L/100km，兼顧高效與低耗，實現(xiàn)駕駛操控性與經(jīng)濟性的統(tǒng)一。

寶駿310的馬力分別可以達到80PS、82PS和111PS。寶駿310是上汽通用五菱推出的一款車型，目前在售的有2016款，2017款、2019款和2020款，整車質(zhì)保為三年或6萬公里。寶駿310車身尺寸為4032mm×1680mm×1450mm，軸距為2550mm，車身類型為5門5座兩廂車。發(fā)動機排量為1206毫升，最大功率可達82千瓦。寶駿310可供選擇的變速箱類型有手動變速箱(MT)和機械式自動變速箱(AMT)。寶駿310車身線條流暢，車身內(nèi)部空間充裕，內(nèi)飾精致，性價比高。寶駿310

寶駿310停售的主要原因是市場銷售量低，所以廠家決定停止生產(chǎn)，最終完全退出市場。寶駿310是上汽通用五菱在2016年9月8日上市的一款小型兩廂轎車。新車售價在3.68-4.98萬元，該車搭載了1.2L發(fā)動機，匹配6速手動變速箱，整體起步比較綿軟無力，在2017年上市了自動擋，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱。在2016年上市后因為車頭設(shè)計給力、顏值不低、售價低廉的原因風(fēng)靡一時，但是在2017年下半年銷量開始下滑，一部分是因為寶駿310的安全配置不齊全，而更大原因是此時市場已經(jīng)開始出現(xiàn)不少入門級的小型SUV車型，價格和小型汽車差不多，而且在空間和動力方面表現(xiàn)更好，所以漸漸的選擇小型SUV的消費者更多。

寶駿310自動擋的價格在6萬元左右：1、寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國用戶的駕駛習(xí)慣、城鎮(zhèn)路況等復(fù)雜因素共同研發(fā)，歷經(jīng)多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩(wěn)定性和可靠性；2、而除了一款性能穩(wěn)定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地采用了旋鈕+撥片的換擋方式；3、對患有“手動擋”恐懼癥的女司機和“手殘黨”來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔(dān)心出現(xiàn)油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔(dān)心出現(xiàn)離合、換擋配合不好而出現(xiàn)頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕松利落換擋。

寶駿310汽車：1、外面觀方面寶駿310小巧可愛，采用寶駿家族式的前臉，車燈、都有著很強的寶駿風(fēng)格，辨識度很高，側(cè)面看過去，車身的腰線以及車頂?shù)男欣罴埽屨寇嚳瓷嫌悬c旅行車的樣子，挺有運動氣息的，雖然是個小轎車，車頂搭個行李架看起來也高大上了很多；2、內(nèi)飾方面雖然310硬塑料比較多，看上去沒有那么精致，但是造型還是不錯的，而且?guī)兹f塊的車子，中控不是收音機而是一個大屏幕，并且倒車影像和導(dǎo)航都有，使用起來也很方便；3、舒適性方面310的減震稍微差點，平時在市區(qū)也就過過減速帶什么的還不覺得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的馬路，沒有適當(dāng)減點速度的話，保證你的屁股會難受一陣子。

車輛前懸架異響千萬不能夠忽視，其原因是車輛的懸掛出現(xiàn)了故障，具體問題包括減震器下擺臂，懸掛球頭所導(dǎo)致。如不能夠及時進行維修，對于車輛的使用安全性是有很大的影響，同時還會影響到車輛行駛時候的舒適性，出現(xiàn)問題要及時進行檢查維修。機動車輛的前懸掛出現(xiàn)異響是說明機動車輛的前懸掛已經(jīng)出現(xiàn)了故障，需要及時的對車輛情況進行檢查，找到異響的來源，如果異響的部位可以單獨進行更換，則需要及時更換，如果不能更換可以去當(dāng)?shù)氐氖酆笳w更換一下。

寶駿310自動擋落地價格就是4萬多一輛：1、寶駿310自動擋上市，該車搭載1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，配備了由上汽通用五菱和日本愛信共同研發(fā)的手自一體自動變速器，采用換擋撥片和旋鈕換擋機構(gòu)；2、在外觀方面，寶駿310自動擋升級了雙色精車輪轂；3、2019年4月2日，2019款寶駿310自動擋正式上市，新車采用了CROSS造型；4、寶駿310提供了兩個不同排量的動力總成，分別為1.2L自然吸氣發(fā)動機和1.5L DVVT自然吸氣發(fā)動機，對應(yīng)匹配了6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。

寶駿310機油每5000公里換一次，機油也叫發(fā)動機潤滑油，是由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，機油分為全合成、半合成、礦物質(zhì)機油。寶駿310是上汽通用五菱旗下的一款小型車，該車長寬高分別為4032mm、1680mm、1450mm，軸距為2550mm。懸掛方面，寶駿310前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

寶駿310二手車價格在2--4萬居多，具體還是要看車子的實際情況來決定它多少錢的：1、2019款寶駿310自動擋進行了創(chuàng)新性的外觀設(shè)計，新車采用全新的CROSS造型，前進氣格柵、霧燈等經(jīng)過了重新修飾，并加入了透鏡大燈。前臉及側(cè)面增加了黑色包圍，更改后保與尾燈造型；2、寶駿310采用了“雙U”型前臉造型，前進氣格柵采用三橫輻設(shè)計、大燈造型犀利，內(nèi)部配備了透鏡，并且配備了L型燈眉；3、車身側(cè)面，新車采用了雙腰線設(shè)計，下方的腰線造型新穎，車頂還配備了行李架。

目前，2017款寶駿310手動舒適型，優(yōu)惠價4.58萬元（裸車價），駿310w搭載的是：1、寶1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力/5800rpm，最大扭矩147?！っ?3600-4000rpm，與之搭配的是6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱；2、此外寶駿310W采用的先進發(fā)動機技術(shù)，也被廣泛的使用在GM通用旗下的別克、雪佛蘭等品牌車型上；3、而且技術(shù)成熟可靠耐用，從實際的角度上來看這款發(fā)動機動力還是很不錯的，無論是擁堵路段還是高速駕駛都能夠平穩(wěn)輸出，而且你在路上想超誰超誰，一點不會感到軟，反而會有比較明顯的推背感。

寶駿310自動擋豪華版一般是可以自動關(guān)車窗的：1、寶駿310自動擋所搭載的手自一體自動變速器由上汽通用五菱和日本愛信綜合研究中國用戶的駕駛習(xí)慣、城鎮(zhèn)路況等復(fù)雜因素共同研發(fā)，歷經(jīng)多種類極端路況和高溫、高寒測試，充分驗證了其穩(wěn)定性和可靠性；2、而除了一款性能穩(wěn)定可靠的變速箱，此次寶駿還別出心裁地采用了旋鈕+撥片的換擋方式；3、對患有“手動擋”恐懼癥的女司機和“手殘黨”來說，寶駿310自動擋無疑把方便好開做到了極致，從此不用再擔(dān)心出現(xiàn)油門、離合傻傻分不清楚的狀況，也不用擔(dān)心出現(xiàn)離合、換擋配合不好而出現(xiàn)頓挫感，旋鈕和撥片一擰一撥，輕松利落換擋。

寶駿310自動擋油耗5.3L/100km-5.8L/100km的油耗：1、2019款寶駿310自動擋進行了創(chuàng)新性的外觀設(shè)計，新車采用全新的CROSS造型，前進氣格柵、霧燈等經(jīng)過了重新修飾，并加入了透鏡大燈。前臉及側(cè)面增加了黑色包圍，更改后保與尾燈造型；2、寶駿310采用了“雙U”型前臉造型，前進氣格柵采用三橫輻設(shè)計、大燈造型犀利，內(nèi)部配備了透鏡，并且配備了L型燈眉。車身側(cè)面，新車采用了雙腰線設(shè)計，下方的腰線造型新穎，車頂還配備了行李架；3、2019款寶駿310內(nèi)飾上保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計，繼續(xù)采用旋鈕式換擋機構(gòu)+換擋撥片，以及2種駕駛模式切換功能。此外，新車對座椅造型、材質(zhì)及功能都進行了升級。

寶駿310汽車鑰匙電池的更換方法：1、拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡在鑰匙上面一個凹槽上面后，用點扳動硬幣（要舍得下手），打開后更換CR1620紐扣電池，記得區(qū)分正負極（正極下，負極上）。按照原樣安裝到位；2、初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復(fù)遙控功能：鑰匙插入點火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置（就是點火前一擋，整車通電但不點火哪一擋）大約8秒；3、保持按住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置，放開鑰匙后幾秒后就可以了。

寶駿310防凍液更換：檢查：全面檢查，看看管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管；清洗：將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，然后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水干凈為止；換新防凍液：將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入。防凍液更換步驟具體如下：1、檢查先做全面檢查，看看管道有無裂縫和泄漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連接各個部位的接口而得名），防凍液是必須要流經(jīng)五通管后再分配到汽車不同部分而發(fā)揮作用。2、清洗將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經(jīng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，然后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來，開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的為止。別忘了將暖風(fēng)水管拆掉，把暖風(fēng)水箱的水放干凈3、換新防凍液為了讓防凍液快速流入水箱，放水大約1小時后，再將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，液量只要在最高（MAX）和最低（MIN）之間就好。

寶駿310這款車分期介紹：1、車首付20％－50％，一般銀行要求40％－50％，有些車行找一些融資公司，就可以做到20％，甚至更低；2、一般分2－5年還清，月還款多少看你貸多少了，可以用房產(chǎn)擔(dān)保首先要知道買車的分期付款的受益人是銀行或是金融機構(gòu)，因為現(xiàn)在許多銀行對貸款購車的門檻比較高，更多的金融公司，尤其是與該汽車生產(chǎn)廠家同出一系的金融公司開始為客戶辦理方便的貸款手續(xù)。（例如上海通用的金融公司有GMAC貸款）；3、其次是對購車人的條件要求：一般為有正常工資收入的，最好有公積金、房產(chǎn)（有產(chǎn)權(quán)的）或已婚的。當(dāng)然，如果你還有別的可以證明你有償貸實力的書面文件都可以。

寶駿310自動擋這款車油耗介紹：1、寶駿310自動擋這個車兩的話，按照目前的油價計算一般是需要四毛錢一公里的價格；2、你將獲得一部三圍4032*1680*1450mm、軸距2550mm的轎車。如果對于數(shù)據(jù)沒有概念，那么可以對比幾款競品車型，你會發(fā)現(xiàn)寶駿310可以秒殺A00級的所有競爭對手；3、所以實際上，你僅僅需要一臺A00轎車的價格，就可以獲得一臺A0級的轎車，如果和合資車型相比，你僅需付出很少的價格，就可以獲得一臺空間比正常A0級更大的車，當(dāng)然至于配置什么的，你就別太奢望了，你付出一臺面包車的價格，給你一臺轎車已經(jīng)很不錯了。

寶駿310新車要6萬9才能落地哦：1、外面觀方面寶駿310小巧可愛，采用寶駿家族式的前臉，車燈、都有著很強的寶駿風(fēng)格，辨識度很高，側(cè)面看過去，車身的腰線以及車頂?shù)男欣罴?，讓整部車看上有點旅行車的樣子，挺有運動氣息的，雖然是個小轎車，車頂搭個行李架看起來也高大上了很多；2、內(nèi)飾方面雖然310硬塑料比較多，看上去沒有那么精致，但是造型還是不錯的，而且?guī)兹f塊的車子，中控不是收音機而是一個大屏幕，并且倒車影像和導(dǎo)航都有，使用起來也很方便；3、舒適性方面310的減震稍微差點，平時在市區(qū)也就過過減速帶什么的還不覺得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的馬路，沒有適當(dāng)減點速度的話，保證你的屁股會難受一陣子。

這個車輛的話，按照目前的油價計算一般是需要四毛錢一公里的價格：1、作為寶駿汽車的車主，我見證了寶駿由發(fā)展初期的默默無聞，到臥薪嘗膽，直至寶駿560、730的爆發(fā)，可謂道路是坎坷的，過程是曲折的，結(jié)果是理想的；2、有人戲說寶駿是中國的“寶馬”并不是沒有道理的。雖然品質(zhì)、技術(shù)上跟國際大牌是有不小的差距，但是從其品牌的努力程度來講，并不輸于任何車企；3、這款寶駿310無論從外型設(shè)計還是空間，以及配置方面都是值得考慮入手的。