寶駿E200

寶駿e200智翔版與智行版的區(qū)別：1。配置不同：智翔版有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。智能版沒有胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、倒車影像等輔助配置。2.輪圈材質不同：智翔版的輪圈材質是鋁合金；智航版的輪圈是鋼制的。3.主被動安全裝備不同：智能版有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制；智能版沒有剎車輔助、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制。駿派e200是一款純電動微型車。其車身結構為3門雙座掀背車。車型尺寸為2497mm、1526mm、1616mm，軸距為1600mm。

寶駿e200充電大約10個小時，寶駿e200是一款單電機車型，這款車的電動機是前置的，所以這款車是前輪驅動。寶駿e200的電動機最大功率為29kw，最大扭矩為110nm。這款車全系都使用了鋰離子電池，純電動汽車在行駛時沒有尾氣排放，所以這種汽車對環(huán)境也更加友好。寶駿e200是寶駿旗下的一款微型汽車，其前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了單臂獨立懸架。寶駿e200的軸距為1600毫米，長寬高分別為2497毫米、1526毫米、1616毫米。

新能源純電動汽車五菱寶駿E200這款車，總體來說如果給個評價的話就是差。1、寶駿E200屬于微型純電動汽車，長度只有2.5米左右，乘坐空間比較小，限乘2人，車短且空間小，只能說是替代電瓶車的代步車；2、這款車售價五塊人民幣左右，這么低的價格，在整車設計材料的使用上是比較差的，沒法用一些高檔昂貴的材料。內飾上基本是塑料加仿真皮，且做工不好。在使用功能上就更簡單了，空調、收音機，就這些了。3、乘坐舒適性很差，感覺座椅比較硬，畢竟整車質量很輕；車速在50公里每小時時，車身隔音噪聲比較差，關住車窗都能聽到風聲；車速在70公里每小時時，感覺有點飄，畢竟整車重量比較低。4、整車說明書說是充滿電綜合續(xù)航里程約200公里左右，實際使用發(fā)現(xiàn)只有130公里左右，確實里程低了些，畢竟五萬塊錢的車；5、充電不方便，如果自己家里無法拉電線或者小區(qū)沒有充電樁的話，充電比較麻煩。雖然配給一個2.5KW的交流慢充充電器，充電效率非常慢，跟電瓶車充電時間幾乎一樣，充滿也是要8至10小時的。新能源純電動汽車五菱寶駿E200這款車，總體來說如果給個評價的話就是差。

上下班比較遠天天電動車日曬雨淋，E200比較實惠，工作地方有充電能省電費，每年交點保險就可以了，汽貿不用日曬雨淋，家里有一輛油車，也是寶駿的。七座730平時出去人多就可以開730。上下班用小E不錯，現(xiàn)在活動比較實惠。

同級對比 | 我還去看了下奇瑞Q1，試車時候感覺后剎車有時候有摩擦的響聲，重新拉手剎放下就好，但絕對不是我手剎沒拉到底。還是選擇了寶駿E200。購車總價 | 我是在天津買的。裸車價是10.8萬，全款落地價是11.9萬。顏值 | 這個是我必須要說的，是我最滿意的，流線感很強，這造型特別美，側面看上去真的不錯，我挺喜歡的，很有范。內飾 | 真的是很有檔次的感覺，豪華感十足，真皮座椅坐起來很舒服。

同級對比 | 我還對比看了眾泰E200，但是車子減震有點差，另外車門要用進才能關上，還是選我的寶駿E200吧。購車總價 | 我是在青島買的，裸車價位是11萬，全款落地價是13.5萬。駕駛體驗 | 對于我來說操控簡單，停車很方便，轉向精準，路感清清晰，懸架偏硬但是過彎很有信心。顏值 | 我是女生，很喜歡這樣的車型，因為自己比較小巧，感覺我的車是很萌萌的。

同級對比 | 我一開始的時候想買smart fortwo，試駕之后還是選擇了寶駿E200，因為那個車啟動噪音大，發(fā)抖，有點像拖拉機。購車總價 | 我是四川人，我們這裸車價是11萬，全款落地價是12.8萬?？臻g | 我是南方人，身材小點，平時主要上下班接送10歲孩子，有時出差隨身20寸行李箱、照相機包和背包都毫無壓力，從第一部100到現(xiàn)在的200小車大空間。駕駛體驗 | 我要說的就是這點要點贊的就是對避震的調校，一個字妥，為我每天兩個小時在車上的提供了保障。

購車總價 | 49800-2500 950 300故障吐槽 | 渣渣一樣的尾蓋，設計師腦抽了滴駕駛體驗 | 會溜坡顏值 | 丑，但是是最便宜的電動車了保養(yǎng)維護 | 全塑料件，壞了只有換，價格還不便宜內飾 | 味道大，臭續(xù)航 | 一天上下班開下來剩70% 的電，基本一天一沖

外觀內飾對于幾萬元的小車來說，完全可以接受，畢竟資金有限，所以這個外觀還是很好的。稍微帶點運動。內飾方面只能說受成本限制，也只能做到這樣了，還算可以，塑料有些多，不過沒辦法。動力方面感覺很好，畢竟是電驅動，瞬間來了扭矩是有的，并且有一些電動他的聲音特別小，不過一旦到了40以上，它那嗡嗡聲，可能有些讓人無法接受，并且70以上加速度會變弱，這車只適合城市代步，不適合家用，更不適合長途，但它的最大優(yōu)勢便宜，所以代步還是可以的。

整車質保時間呢。這三年或者10萬公里的，換電池的話，基本上差不多要2萬左右的樣子。比較貴一些。盡量的還是使用原創(chuàng)的充電樁以及充電設備，最后可以有效的提高電池的使用時間

寶駿e200這款車子的續(xù)航里程我覺得比其它同類型的車子好的多了，沒有對比就看不出來，寶駿e200的續(xù)航里程可以達到約300KM，我平時家用的時候是完全夠用的，這款車子真的挺好的，你要是想具體了解的話可以去店里具體體驗一下。

寶駿e200這款車子我們家里買的是一輛紅色的，紅色的很顯眼也很亮眼，看起來很好看，我經(jīng)常開著這個小車去接送我兒子上下學，我兒子說他經(jīng)常一眼就能在車流中看到我們家的車，很吸引人，我覺得你選擇紅色的會比較好看。

我國高速公路規(guī)定最低行駛時速不能低于60公里/小時，寶駿e200的最高時速為100km/h。純電動車上高速的前提，我了解了相關手續(xù)要符合以下條件：駕駛的純電動車應為正規(guī)廠家生產，具備國家質監(jiān)等相關部門核發(fā)的機動車登記證、合格證等資質，車輛有新能源汽車專用號牌和交管部分發(fā)放的機動車行駛證。車輛最高時速符合高速公路上的通行車速要求，駕駛人還要持有C2以上駕駛證。

寶駿E200無疑顏值更高，更時尚，更好玩，功能也齊全。寶駿E200的外觀擁有極高的辨識度，采用全新的幾何形態(tài)美學設計語言，車身大量平直線條的運用讓其整體設計風格更加簡約。寶駿E200的前臉取消了傳統(tǒng)的進氣格柵設計，大燈則采用分體式設計，上部細長LED氛圍燈勾勒出了細長精致的線條，下部分的透鏡大燈經(jīng)過了熏黑處理，看上去更顯質感。

這是一款微型車，寶駿E200等速續(xù)航里程可達270KM，NEDC工況下續(xù)航里程為210KM，能夠滿足用戶在城市內日常通勤的需求，破除里程焦慮，使出行更加便利。如果是上街買個菜、上班代步還是特別好的

這款車一種是兩個款式，一個是智行版低配，這款車是沒有胎壓檢測功能的，另一個是智享版高配，這款是有胎壓檢測功能的，如果你想要帶有胎壓檢測功能的，建議買高配智享版，也貴不了多少錢

這是款微型車，所以配置沒有那么豐富，安全配置包括了防抱死制動、制動分配、制動輔助、車身穩(wěn)定性控制等安全配置，并且配備了倒車雷達、倒車影像等功能輔助安全配置，個人覺著還是可以的

作為一款微型電動車，如果單純在市區(qū)代步使用，還是比較適合的，外形設計比較帥氣，而且最大續(xù)航里程為250公里，實際行駛基本也能保持在180到200公里之間

這車子官方給出的純電續(xù)航在250 km。不過實際上大概在230左右， 像新能源車子是相對比較經(jīng)濟的，一般電費大概在￥0.2左右吧，具體要看你實際的用車情況。

在它的高配車型上面它是有胎壓監(jiān)測功能的，還是挺實用，低配的車型是沒有胎壓監(jiān)測的，但是可以自己后期加裝也比較便宜。