智行

進(jìn)取版的碳化硅智行低配車型沒有配備天窗，次低配的手動精英版配備了電動天窗，尺寸不大，其他車型配備了可開啟全景天窗，足夠大，深受消費者喜愛。有利于采光通風(fēng)，如果低配也能享受就好了。

Sic Bo智行保留這輛車一年需要多少錢？汽車使用一公里要多少錢？下面給你仔細(xì)算算。我按照一年平均行駛2萬公里來算。一年保養(yǎng)4次，費用2081元。如果非要買車險，就要4308元。汽油的成本是50多美分一公里，也就是10396元。 總共算下來，養(yǎng)車一年16785元，每月1398元，每公里0.83元。保養(yǎng)方面，有的牌子一次貴，但是間隔時間長，有的牌子短，但是也便宜。最多就是比別人多跑幾趟，一般便宜點。

北京Sic Bo智行原廠標(biāo)配全合成機油，價格也不貴，標(biāo)簽5W-40。200元一桶的價格，對于Sic寶之星來說是可以接受的價格。除此之外，其他濾芯和機油的價格都不夠，這是這款車很強的競爭資本。 機油價格208元，一次加4升還可以。工時費100元。我不明白的是，合成機油都用過，還保修5000公里。這是一點優(yōu)勢。

Sic Bo智行331元的機油機濾保養(yǎng)一次在同級別中并不算貴，6萬公里的大概費用控制在6200-6300元的理想范圍內(nèi)，再次證明雖然是5000公里一次保養(yǎng)，但是價格相對較低，周邊配件費用也不高，所以真正算出來的費用還是有點驚喜的。 而且根據(jù)我們之前收集的很多中國品牌車型來看，Sic Bo智行的性價比也是比較便宜的。唯一不足的是，既然用了全合成，希望能盡快延長保養(yǎng)間隔，那就更好了。

Sic Bo智行的保養(yǎng)配件還是比較便宜的。全合成機油只要200元，機油機濾23元，工時費加起來只要100元，空濾69元，空調(diào)濾芯a 65元。工時都在60元。變速器油手動擋123元一升，CVT變速器80塊錢一升，但是CVT的工時要貴一百。 一升剎車油70元，火花塞54元，防凍液97元，汽油濾清器42元，工時在40-200元之間，整體保養(yǎng)價格不貴。

保養(yǎng)燈消除方法如下： 1、首先坐進(jìn)車內(nèi)，插入車鑰匙，把點火鑰匙處于關(guān)閉狀態(tài)下； 2、然后用手按住方向盤上右側(cè)那兩個方框重疊的按鈕，保持不動； 3、保持按住按鈕的同時，開啟點火開關(guān)到ON擋，保持一會后，保養(yǎng)燈就可以清除了； 4、需要注意的事項是：一鍵啟動的車輛在開點火開關(guān)時不用踩剎車 。

1.豐田智行互聯(lián)的功能是建立人與車的網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)信息服務(wù)的智能動態(tài)、車輛控制與管理的智能化，提高車主用車時的便攜性，更全面地讓車主享受智能用車新時代。 2.豐田智行互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將從新一代卡羅拉全面引入，現(xiàn)在支持新卡羅拉和新房融車型使用。 3.豐田智行互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將包括預(yù)約維修、違章查詢、緊急救援、經(jīng)銷商查詢，以及個性化設(shè)置、無線門鎖、智能進(jìn)入和啟動系統(tǒng)。 4.目前已開通遠(yuǎn)程診斷、緊急救援、健康報告、失竊追蹤等四項服務(wù)，為車主和用戶提供車輛遠(yuǎn)程控制、車況確認(rèn)、車輛設(shè)置、車輛故障預(yù)警和疏忽預(yù)警等功能。 5.比如提供遠(yuǎn)程診斷，就是當(dāng)車輛發(fā)生故障時，經(jīng)銷店的專業(yè)人員能夠及時發(fā)現(xiàn)預(yù)警，第一時間聯(lián)系客戶，遠(yuǎn)程提供專業(yè)的駕駛建議。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。智行是獵豹旗下的一款緊湊型suv，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩210 Nm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt的換擋很平順，cvt的換擋幾乎沒有頓挫。cvt的結(jié)構(gòu)很簡單。這個變速箱里有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這個變速箱的可靠性和耐用性非常好。而且cvt變速箱重量輕，體積小，制造成本相對較低。緊湊型suv是很多國內(nèi)消費者喜愛的車型，空間大，裝載能力強。suv的底盤離地間隙大，通過性很好。Suv非常適合經(jīng)常走在未鋪路面的路上，經(jīng)常開車出去玩的消費者。Sic Bo智行的價格也很便宜。這款車的指導(dǎo)價為5.99萬-11.99萬元。智航的設(shè)計也好看，這款車的配置也比較高。如果你對這款車感興趣，可以去試駕一下。

Sic Bo智行的底盤調(diào)校均衡、舒適、運動，對路面的震動過濾徹底，車內(nèi)乘客不會感覺到明顯的沖擊。展示的機箱整體感很強，不松散。經(jīng)過一些坑坑洼洼，有一種緊繃的高級感。 北汽碳化硅智行在穩(wěn)定運行時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本維持在1500-2000轉(zhuǎn)，屬于比較輕松的駕駛氛圍。發(fā)動機沒有明顯的起伏，噪音也不會打擾它。只是這種駕駛有些無聊。隨著速度攀升到高速，發(fā)動機的噪音明顯增大，但和普通車差不多。 整體噪音控制較好，輪胎噪音和發(fā)動機噪音隔離且控制較好，但主駕a柱附近風(fēng)噪控制一般，尤其是高速時。

S塊下的動力性能包就活躍多了。發(fā)動機轉(zhuǎn)速長期穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)以上，油門響應(yīng)速度略快，但也不過分。應(yīng)該說是剛剛好。如果不考慮油耗，日常使用還是可以的。這樣開車就不會感覺沉悶，動力表現(xiàn)也恰到好處。 Sic寶致采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率150馬力(110 kW)，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大扭矩210 Nm，扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500 rpm。這臺發(fā)動機的型號是4A91T，沈陽航天三菱的。車友們熟悉嗎？不，在國產(chǎn)車上很實用。 發(fā)動機很好，技術(shù)很成熟，經(jīng)過多年使用，市場穩(wěn)定。傳動方面，搭載邦奇提供的CVT變速箱。

實測噪聲值為怠速時41.4 dB，60km/h時59.3 dB，80km/h時60.7 dB，高速后120km/h時65.3 dB。 通過對比可以看出，Sic Bo智行的隔音水平不錯，遠(yuǎn)低于推薦值，在車內(nèi)駕駛的實際體驗并不明顯。 這次，我們在Sic智伯路進(jìn)行了油耗測試。測試車型為2018款1.5T CVT智能領(lǐng)版?？荚嚹翘?，天氣晴朗，32攝氏度，開著空調(diào)，滿滿一箱92號汽油。這輛車還沒有試車。我們?nèi)桃云骄?0km/h的速度行駛了112km，和大多數(shù)車友一樣，我們是故意駛過各個路段的。 開車后，我們總共消耗了10.94升燃油。最后我們算出平均油耗為9.8升/百公里。這個油耗不低。比我們的推薦值高一點，如果磨合的話應(yīng)該會低一點。

制動力釋放均勻，ABS主動參與，腳感不突兀。60-0km/h制動距離14.66米。經(jīng)過多次剎車測試，結(jié)果比較穩(wěn)定。 和競爭對手比，最后的測試成績還可以，至少不墊底，比GS好一點。 在百公里加速測試中，Sic Bo智行保持了2200rpm的最大起步轉(zhuǎn)速，210Nm的峰值扭矩并沒有提供足夠強勁的加速動力，整車的起步姿態(tài)也非常平順平緩。搭載的1.5T發(fā)動機也算是同級別的中等水平，并沒有給我們帶來什么驚喜。 發(fā)動機的扭矩輸出缺乏一定的爆發(fā)力，CVT變速箱也很平順，0-100km/h加速時間11.61秒，0-60km/h加速時間5.65秒，40-80km/h加速時間5.2秒，80-120 km/h加速時間9.8秒。 這個成績和帝豪GS，CS55，哈弗H4比，算是中等水平，比H4慢一點。

當(dāng)我們90后成為汽車市場消費的主力軍，對操控的需求與日俱增，主控車型成為我們喜歡的原因。但每當(dāng)提到“操控”這個詞，腦海中往往會浮現(xiàn)出各種各樣的車模，而SUV就成了那個被孤立的“孩子”。其實在SUV中，因為通過性、舒適性等各種訴求，操控的需求并不是第一位的，往往會被廠商忽略。但并不是所有的SUV都不注重操控性。北汽碳化硅智行(以下簡稱智行)就是這樣一款車。 智行搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110 kW (150 HP)，峰值扭矩210 Nm。與發(fā)動機匹配的是CVT(或6速手動變速箱)，懸架采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架。 簡單回顧了一下智行的靜態(tài)和動態(tài)部分，就開始今天的試駕吧！今天的試駕分為低速彎道、組合彎道和越野三個部分。 智航的底盤是由BAIC和Milla公司聯(lián)合開發(fā)的，它注重對底盤橫向擺動的控制。經(jīng)過精心調(diào)整，車輛保持重心持續(xù)偏移，車內(nèi)乘客仍有較好的乘坐舒適性。 那是北汽Sic博智行性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。

捷途x70at智行版配置有：剎車輔助、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、倒車影像、全景攝像頭等。以2020款1.5T捷途X70at手動智行版5座為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4720mm、寬1900mm、高1710mm，軸距是2745mm。2020款1.5T捷途X70at手動智行版5座搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是230nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

騏達(dá)智行版的一項隱藏功能包括：自動鎖止，汽車行駛10公里以上時速時自動鎖止，兒童和老人一起騎行非常安全；自動解鎖，車停下熄火后，門鎖會自動打開。以2021款1.6LCVT智行版騏達(dá)為例。其車身采用五門五座兩廂結(jié)構(gòu)，最高時速179km/h，百公里加速時間12.1秒，油箱容積50 L，動力方面，騏達(dá)2021款1.6lCVT智行版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比為9.8比1。車身采用鋁合金材質(zhì)，傳動系統(tǒng)匹配無級變速器。

一汽APP的“豐田智行互聯(lián)”功能，建立了人車之間的網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)了車輛的智能動態(tài)信息服務(wù)、智能控制和管理，提高了車主的便攜性，讓車主更全面地享受智能汽車新時代。豐田智行互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已從新一代卡羅拉全面引入，目前支持新卡羅拉和新房融車型的使用。主要功能有：遠(yuǎn)程控制：可以輕松實現(xiàn)遠(yuǎn)程鎖車和遠(yuǎn)程開/關(guān)雙閃燈。車況確認(rèn)：及時了解車況。了解車輛行駛信息(剩余燃油、總里程)，確定車輛位置信息，提醒車輛狀態(tài)信息(車門、車窗、天窗、尾燈、大燈、危險警示燈)。疏忽提醒：出車時，立即提醒并遠(yuǎn)程解決車門未鎖、車燈/車窗打開等問題。地圖尋車：通過地圖查看人車位置，閃燈尋車功能幫你盡快找到車。車輛設(shè)置：實現(xiàn)多種個性化設(shè)置。自定義機械鑰匙開鎖、車燈感應(yīng)靈敏等功能。提醒：實時消息，即時提醒。(維修通知、故障通知、報警通知、疏忽通知、市場處置、精彩活動、系統(tǒng)通知等。)

RX8斑馬智行具有情景語音智能識別、智能定向語音、快速語音喚醒、終端導(dǎo)航等功能。以馬自達(dá)RX-8的2008款1.36擋手動車型為例：其發(fā)動機最大功率170 kW，最大扭矩211 Nm。配備6擋手動變速箱，最高時速236公里，油箱容量65 L，馬自達(dá)-8的2008款1.36擋手動車型長寬高分別為4460mm、1770mm、1340mm，軸距2700mm。其驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，前懸掛式采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛式采用多連桿式獨立懸掛。

據(jù)悉，日產(chǎn)將在10月25日開幕的2017年東京車展上發(fā)布新款SerenaNismo、新款Leaf Nismo概念車和新款Skyline等新車型。日前，日產(chǎn)發(fā)布了一款全新的預(yù)告片，展示了一款全新概念車的輪廓。據(jù)悉，這款車將是一款展現(xiàn)NissanIntelligentMobility未來理念的全新概念SUV車型，也將在本次車展亮相。預(yù)告片截圖diams曝光信息1。這款全新概念車將是一款轎跑SUV；2.新車整體輪廓更加動感，大角度的尾窗線條與車頂融為一體，營造出滑背設(shè)計；3.該車離地間隙也較大，基本可以猜測該車是一款五門兩廂SUV。4.日產(chǎn)表示，該車將展示NissanIntelligentMobility概念的未來趨勢。

9月12日上午，市科委主任閆到北京智行宏遠(yuǎn)汽車有限公司調(diào)研新能源汽車核心動力系統(tǒng)及整車中心。宏遠(yuǎn)公司專業(yè)從事新能源汽車動力系統(tǒng)和整車集成的開發(fā)，已建成研發(fā)中心；汽車電控、電池、電機系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等新能源汽車核心零部件的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地。目前擁有全系列純電動城市物流配送車和核心零部件產(chǎn)品，建立了16個國內(nèi)一流的檢測驗證實驗室和核心零部件生產(chǎn)線。閆主任參觀了智行宏遠(yuǎn)公司新能源汽車測試驗證實驗室、電池組生產(chǎn)線、整車裝配檢測線，并與公司核心團(tuán)隊進(jìn)行了座談。閆董事對知行宏遠(yuǎn)公司已有的工作成績表示贊賞，并指出要充分利用資本的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，繼續(xù)發(fā)揮公司的核心技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，逐步提升公司的品牌效益，著力綠色物流示范，為電動汽車的大規(guī)模推廣貢獻(xiàn)力量。市科委副主任、辦公室主任周，新能源與新材料處處長超等。參加調(diào)研，由知行宏遠(yuǎn)公司總經(jīng)理張陪同。

9月25日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱、工業(yè)和信息化部部長苗偉一行來津考察新能源產(chǎn)業(yè)和京智行宏遠(yuǎn)全系列純電動城市物流配送車，對京智行宏遠(yuǎn)電動汽車的三大核心技術(shù)、定位和規(guī)模推廣模式給予高度認(rèn)可，并詢問了純電動物流車在物流行業(yè)的推廣情況。馬凱副總理對智行宏遠(yuǎn)展示的新型電力系統(tǒng)物流車平臺表現(xiàn)出了極大的興趣。張總經(jīng)理詳細(xì)介紹了動力系統(tǒng)平臺的優(yōu)勢：3360后置動力系統(tǒng)、雙速變速箱、中間電池組、五位一體多功能控制器等。這真正實現(xiàn)了電動汽車的高度集成。智宏源定位于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃全系列純電動城市物流配送車，提供現(xiàn)代綠色物流配送網(wǎng)絡(luò)解決方案。截至目前，已與多家國內(nèi)知名物流企業(yè)簽訂供貨協(xié)議，共計3500輛，與北京新發(fā)地達(dá)成合作意向，年內(nèi)率先實現(xiàn)純電動物流車規(guī)?；瘧?yīng)用。馬凱副總理肯定了智行宏遠(yuǎn)清晰的市場定位和商業(yè)模式創(chuàng)新，并表示將關(guān)注純電動汽車在物流行業(yè)的推廣。