寶沃BX6

寶沃BX6沒(méi)有國(guó)六版本車型，但它符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 。寶沃BX6作為寶沃汽車旗下一款緊湊型SUV，雖在售車型均為以國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)推出，但具備滿足國(guó)六排放要求的實(shí)力。它在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)具魅力，直瀑式格柵的車頭設(shè)計(jì)，營(yíng)造出大氣穩(wěn)重之感，搭配單色菱形立體車標(biāo)，增添了不少質(zhì)感。車身側(cè)面線條借鑒超跑SUV元素，流暢且動(dòng)感，鋒利的輪轂造型進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾飽滿，LED尾燈與前大燈呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在動(dòng)力方面，寶沃BX6搭載2.0T 224馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率165千瓦，能滿足日常駕駛與激情馳騁的需求。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，保障了駕乘的舒適性。盡管沒(méi)有專門的國(guó)六版本車型，但其本身符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)這一特性，也讓消費(fèi)者在選擇時(shí)無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂排放問(wèn)題。寶沃BX6以其獨(dú)特設(shè)計(jì)與良好性能，為消費(fèi)者帶來(lái)別樣的汽車體驗(yàn) 。

四川寶沃BX6 2018款車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為18.28萬(wàn)和19.98萬(wàn)。寶沃BX6作為一款豪華緊湊型轎跑SUV定位稍高于BX5在配置和性能方面均有所提升。在價(jià)格設(shè)定上展現(xiàn)出了與自身定位相匹配的策略。五月份推出的這兩款車型不同的定價(jià)對(duì)應(yīng)著不同的配置為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇空間。18.28萬(wàn)的車型能滿足一些對(duì)價(jià)格較為敏感但又渴望體驗(yàn)寶沃品牌魅力與轎跑SUV獨(dú)特風(fēng)格的消費(fèi)者而19.98萬(wàn)的車型則在配置上更為豐富能為追求更高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的用戶帶來(lái)更多享受。寶沃BX6憑借這兩款不同價(jià)位的車型在豪華緊湊型轎跑SUV市場(chǎng)中找準(zhǔn)了自身的位置為消費(fèi)者提供了具有吸引力的選擇以滿足不同消費(fèi)群體的需求與喜好在市場(chǎng)上贏得了屬于自己的一片天地。

寶沃BX6的油耗情況因多種因素而有所不同。 工信部綜合油耗為7.1L/100Km但實(shí)際油耗會(huì)高一些。 有車主反映油耗差不多是每百公里8.2升也有車主磨合到現(xiàn)在9升不到。還有車主在磨合期顯示油耗為9升。 總體來(lái)說(shuō)寶沃BX6的油耗處于緊湊型SUV的正常水平。 其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)。 車輛的油耗與路況和駕駛風(fēng)格關(guān)系密切如果駕駛習(xí)慣較好油耗可能會(huì)相對(duì)降低。 配置方面常見(jiàn)的主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)都有還有自動(dòng)駐車、上坡輔助以及陡坡緩降等輔助駕駛功能這在一定程度上對(duì)油耗也會(huì)有影響。 綜合來(lái)看寶沃BX6的油耗是可以接受的不算特別高。

寶沃BX6 的車體結(jié)構(gòu)是承載式。承載式車體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是重量相對(duì)較輕有助于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。同時(shí)它能為車內(nèi)乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)減少顛簸感。在安全性方面承載式車體結(jié)構(gòu)可以通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和高強(qiáng)度材料的運(yùn)用來(lái)保障碰撞時(shí)的安全性能。寶沃 BX6 作為一款緊湊型轎跑 SUV采用承載式車體結(jié)構(gòu)能更好地展現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的特質(zhì)。這種結(jié)構(gòu)使得車身線條更加流暢符合轎跑 SUV 的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而且在日常駕駛中承載式車體結(jié)構(gòu)有助于降低噪音和振動(dòng)提升駕駛的舒適性。

寶沃 BX6 是一款緊湊型 SUV其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4601mm、1877mm、1656mm軸距為 2685mm。 從外觀來(lái)看它采用了鷹翼式設(shè)計(jì)風(fēng)格肩線強(qiáng)悍有力車頂動(dòng)感時(shí)尚。 車頭直瀑式格柵大氣車標(biāo)菱形立體有質(zhì)感。 車身側(cè)面超跑 SUV 線條輪轂造型鋒利車尾造型飽滿LED 尾燈與大燈設(shè)計(jì)呼應(yīng)。 寶沃 BX6 的側(cè)面造型獨(dú)特有溜背式車頂。整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。 在同等級(jí)車型中這樣的車身尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩。

寶沃BX6在性能上十分出色，全系車型搭載0T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（1981cc），最大功率165kW，最大扭矩300N`m，超越級(jí)別的充沛動(dòng)力隨時(shí)準(zhǔn)備帶你肆意馳騁。歐拉R1女神版的整個(gè)內(nèi)飾也和它的外觀風(fēng)格非常符合。也同樣可愛(ài)的儀表盤(pán)采用雙液晶、小屏幕，懸浮式的中控屏旋也是可愛(ài)風(fēng)。在動(dòng)力方面，奔騰T77配備了2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4GA12TD，最大功率為105千瓦，最大扭矩為204 Nm。該變速箱系統(tǒng)與6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合器變速箱相匹配。

1、價(jià)格不同，車身尺寸不同，油耗不同，寶沃bx6目前在售128萬(wàn)元和198萬(wàn)元兩款車型，寶沃bx7目前在售10款車型，價(jià)格從198萬(wàn)元到30.28萬(wàn)元不等。2、bx7比bx6要長(zhǎng)出114mm，寬出34mm，高出34mm。3、三款車各有自己的優(yōu)點(diǎn)，建議還是親自去神州租車深度試駕體驗(yàn)一番，這三款車讓我選的時(shí)候，我還是偏向BX6，因?yàn)楦贻p化，更適合年輕人。4、bx7的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架的成本也比較高。bx7有前車和四驅(qū)，四驅(qū)適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

寶沃BX6的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)1.67噸的車身毫無(wú)壓力，稍微給點(diǎn)油門，變速箱6檔降為5檔，兩千轉(zhuǎn)以后動(dòng)力就已經(jīng)非常澎湃。想要悠哉地提速，6擋時(shí)1700轉(zhuǎn)的動(dòng)力儲(chǔ)備也足夠應(yīng)對(duì)，而且整個(gè)加速的過(guò)程非常柔和。實(shí)際這車綜合油耗在六七個(gè)油左右，油耗比較經(jīng)濟(jì)的動(dòng)感轎跑SUV。

最近也在看這車，寶沃BX6整體看上去還是可以的，獨(dú)特的轎跑SUV外形，在動(dòng)態(tài)部分的表現(xiàn)也有著足夠令人滿意的表現(xiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱的配合很默契，動(dòng)力銜接順暢。無(wú)論是低扭還是加速表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，并且變速箱在換擋速度、邏輯方面也沒(méi)有太多可挑剔的地方?？傮w來(lái)講，這車我還是很看好的。

我買這車其中一個(gè)原因就是它動(dòng)力和外觀，一開(kāi)始打算上2.0T的寶沃BX7，但是看來(lái)看去還是覺(jué)得寶沃BX6的溜背GT的造型比較合我眼緣，很酷、很帥氣！動(dòng)力的話，我覺(jué)得你去店里試駕一下就明白了，這么說(shuō)吧，紅綠燈起步我基本上都是第一個(gè)，最快跑過(guò)185。

寶沃BX6整體駕駛的操控感受還是挺好的，開(kāi)車的時(shí)候很放松，座椅也很舒適，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，手就自然的搭在方向盤(pán)上就可以了，整體算是比較滿意的了。

寶沃BX6搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力很充足，提速、起步都挺快的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命比較長(zhǎng)，不容易出現(xiàn)毛病，只要做好日常正常的保養(yǎng)就可以了。

外觀這車確實(shí)不賴，我相信大部分人都是對(duì)這個(gè)GT溜背的造型還是有好感的，配置的話，我現(xiàn)在開(kāi)的是高配，也就是至酷型，我覺(jué)得20W左右的車，寶沃BX6在配置方面可以說(shuō)是不錯(cuò)的了，什么感應(yīng)雨刷、自動(dòng)頭燈、夜視系統(tǒng)等等也都全了，省的后期加裝了。

寶沃BX6定位于四驅(qū)鋒銳GT SUV，采用溜背式造型設(shè)計(jì)，集鋒銳設(shè)計(jì)和GT駕控于一身。車型外觀：寶沃BX6采用溜背式GT造型設(shè)計(jì)，車身的線條采用鷹翼式設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合當(dāng)下審美喜好，同時(shí)滿足空氣動(dòng)力學(xué)需求。整車外型設(shè)計(jì)符合運(yùn)動(dòng)美學(xué)比例，外觀開(kāi)闊大氣，造型簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。配備2排2出運(yùn)動(dòng)型排氣筒，左右雙高亮不銹鋼尾喉設(shè)計(jì)及紅色裝飾豎條，拉高尾部姿態(tài)；鷹翼型LED尾燈與鷹眼式大燈設(shè)計(jì)首尾呼應(yīng)，加上19英寸跑車型輪轂，體現(xiàn)整車的運(yùn)動(dòng)感與力量感。車型內(nèi)飾:BX6座艙采用運(yùn)動(dòng)奢華型風(fēng)翼環(huán)體座艙，風(fēng)翼環(huán)繞式線條與材質(zhì)鋪設(shè)效果沿中控上沿環(huán)繞車前部到車門，使座艙更具包裹感。內(nèi)飾細(xì)節(jié)處采用大量皮質(zhì)包裹，并配備三幅GT運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。動(dòng)力操控:寶沃BX6全系車型搭載2.0T高功率渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩300Nm；配備9模6速手自一體變速箱，支持自動(dòng)模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式、手動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)模式、高原模式、ECO模式、高溫模式9種駕駛模式。寶沃BX6搭載的4MAX智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間為0.12秒，能夠自動(dòng)分析車輛行駛狀態(tài)并合理分配扭矩，幫助駕駛者應(yīng)對(duì)困境脫險(xiǎn)、濕滑路面行駛、中高速過(guò)彎、上坡路面行駛等情況。寶沃BX6全系標(biāo)配16項(xiàng)智能操控輔助系統(tǒng)，包括EBP、 ESC、 TCS、 HBA、 STC等，擁有制動(dòng)距離短、車輛穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)等特點(diǎn)；運(yùn)用23,241Nm/deg高扭轉(zhuǎn)剛度車身，可提高高速過(guò)彎時(shí)車身對(duì)于底盤(pán)和動(dòng)力的剛性支撐、對(duì)車身變形的抵抗能力，降低車體晃動(dòng)和異響的可能性，提升了車輛的操控穩(wěn)定性。

寶沃bx6怎么樣（沃爾沃國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車型有哪些）寶沃bx6沒(méi)有國(guó)六版本，寶沃bx6是寶沃汽車旗下一款緊湊型SUV，其車身尺寸是：長(zhǎng)4601mm、寬1877mm、高1656mm，軸距為2685mm，油箱容積為60升，整備質(zhì)量為1655千克。寶沃bx6搭載了2.0T224馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩為300牛米，與其匹配的是6擋手自一體變速箱，其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

寶沃BX6的內(nèi)飾與寶沃BX5基本相同。雖然設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，但是質(zhì)感上乘。整個(gè)中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，搭配紅色縫線。真皮方向盤(pán)握感極佳。油門踏板采用風(fēng)琴式設(shè)計(jì)，踩起來(lái)更舒服，可以更精確的控制踏板開(kāi)度。同時(shí)配置也達(dá)到了同級(jí)別的較高水平，比如夜視系統(tǒng)、遙控、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等。 哈弗F7x采用了F車系列最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型甚至用料都與WEY品牌車系列一脈相承。中控臺(tái)的功能區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜，配合觸控和實(shí)體按鍵，方便性和科技感可以并存。平底方向盤(pán)，黃色裝飾板，非常亮眼，很有運(yùn)動(dòng)感。相比寶沃BX6，F(xiàn)7x最大的優(yōu)勢(shì)就是這款12.3寸全液晶儀表，顯示效果細(xì)膩，UI設(shè)計(jì)美觀。

寶BX6的空間表現(xiàn)令人滿意。身高178cm的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐后，頭部有一拳兩指，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。頭部要塑形的空間是四指，腿部空間是兩拳以上。同時(shí)靠背角度也比哈弗F7x略偏，坐起來(lái)更舒服。 哈弗F7x的頭部空間中規(guī)中矩。身高181cm的體驗(yàn)者實(shí)際乘坐后，頭部大概有一拳，后排頭部空間一般。它比寶沃BX6受車頂造型影響更大，只有三指余量。腿部空間極佳，接近三拳的兩拳多。

截至2019年9月，市場(chǎng)上的寶沃bx6為2018款，均符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。至于中國(guó)第六版什么時(shí)候發(fā)售，具體還要等寶沃官方消息。關(guān)于寶沃bx6:寶沃bx6是寶沃汽車生產(chǎn)的一款緊湊型suv。截至2019年9月，市場(chǎng)上所有寶沃bx6車型均為2018款，售價(jià)區(qū)間為18.28萬(wàn)-19.98萬(wàn)元。車身尺寸方面，寶沃bx6的長(zhǎng)寬高分別為4601*1877*1656mm。動(dòng)力方面，寶沃bx6采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力224匹，最大功率165kw，最大扭矩300Nm，變速箱方面，寶沃bx6采用6速手自一體變速箱。油耗方面，根據(jù)工信部綜合油耗，寶沃bx6的綜合油耗為7.1L/100km然而從部分車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，油耗普遍在8L/100km左右。懸架方面，寶沃bx6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。輪胎尺寸方面，寶沃bx6前后輪為225/65 R17。

沃BX6?？岚婧椭强岚媸悄壳霸谑鄣膬煽钴囆?。價(jià)格相差一萬(wàn)左右，但是配置還是比較明顯的。比如最酷型比銳酷型多了前后排頭部氣囊，胎壓顯示，疲勞駕駛，對(duì)日常駕駛有幫助。 輔助設(shè)備方面，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航都有配備。但是像座椅加熱功能，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，這些都是銳酷型沒(méi)有的，方便性還是差一些。

沃爾沃bx6油耗7.1L更多關(guān)于寶沃bx6的介紹如下：1。整車外觀：寶沃BX6的外觀設(shè)計(jì)符合運(yùn)動(dòng)美學(xué)的比例，開(kāi)啟大氣。車身線條采用鷹翼設(shè)計(jì)風(fēng)格，肩部線條剛勁有力，車頂動(dòng)感時(shí)尚。直瀑式格柵營(yíng)造氛圍，單色菱形立體logo質(zhì)感不錯(cuò)；車身側(cè)面采用超跑SUV線條；輪轂造型犀利，視覺(jué)上運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)；車尾造型飽滿，LED尾燈造型與大燈設(shè)計(jì)頭尾呼應(yīng)，力量感十足。2.車輛內(nèi)飾：風(fēng)翼包裹式線條和材料的鋪設(shè)效果，沿著中控上沿環(huán)繞車輛前部至車門，使駕駛艙更有包裹感；三幅GT運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)采用動(dòng)感平底設(shè)計(jì)，大量真皮材質(zhì)；儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，讀數(shù)清晰；中控面板功能豐富，除了觸控操作，還可以通過(guò)人機(jī)交互旋鈕操作。