紅旗

紅旗HS5的玻璃水怎么加？首先我們要找到它的玻璃水加注口，它位于機(jī)艙左側(cè)。掀開(kāi)引擎蓋，就能看到這個(gè)藍(lán)色蓋子的加注口，還是很容易識(shí)別的。機(jī)艙內(nèi)部遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，細(xì)節(jié)處都小心翼翼?？雌饋?lái)整潔舒適。 玻璃水更換頻率比較高，車(chē)主也可以養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣。加的時(shí)候不要加太多。另外，玻璃水要從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)，打開(kāi)蓋子加里加就可以了。

紅旗HS5的空調(diào)怎么用？筆者在下面標(biāo)出了空調(diào)區(qū)的功能鍵，希望對(duì)大家有所幫助。它的空調(diào)控制區(qū)采用了觸控式設(shè)計(jì)，質(zhì)感非常好，除了容易采集指紋。 分別是主駕駛溫度調(diào)節(jié)，自動(dòng)，關(guān)閉，內(nèi)循環(huán)，風(fēng)量調(diào)節(jié)，最右邊副駕駛位置的溫度調(diào)節(jié)。紅旗HS5前后擋風(fēng)玻璃的除霧功能也在上面。 前空調(diào)出風(fēng)口采用雙色設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚。車(chē)的后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)口的開(kāi)閉在中間調(diào)節(jié)。下面還有一個(gè)充電界面。

紅旗HS5提供了五種駕駛模式可供選擇，分別是舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和越野雪地模式。如何切換和調(diào)整駕駛模式？只需轉(zhuǎn)動(dòng)主駕駛控制區(qū)的駕駛模式旋鈕即可使用。 當(dāng)駕駛模式切換時(shí)，儀表板會(huì)提醒切換。紅旗HS5的駕駛模式有什么作用？舒適模式相對(duì)正常均衡，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力較弱但省油。下雪天用雪地模式增加穩(wěn)定性，野外自然用越野模式。

紅旗HS5的座椅非常豪華高檔，采用NAPPA真皮，乘坐感覺(jué)非常舒適，厚實(shí)，有支撐力。從配置列表可以知道，除了最低配版本，該車(chē)的駕駛員和副駕駛都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，那么紅旗HS5的座椅如何調(diào)節(jié)呢？讓我們來(lái)看看指令圖。 5 HS主駕駛座旁邊有靠背調(diào)節(jié)，座墊調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)。副駕駛也是如此。按完后找個(gè)合適的坐姿就行了。 另外紅旗HS5還有座椅通風(fēng)和加熱，開(kāi)關(guān)按鈕在排擋把后方。如圖，副駕駛真的很體貼。

紅旗HS5有很多按鈕。這些按鈕對(duì)應(yīng)什么功能？很多車(chē)主一拿到車(chē)就樂(lè)得開(kāi)，說(shuō)明書(shū)都沒(méi)仔細(xì)看。在這里，筆者將介紹紅旗HS5中按鍵的作用，以下是對(duì)圖片的分析 首先是在空調(diào)控制下。該行用于控制輔助系統(tǒng)，即自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉、中控屏關(guān)閉、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)閉和雷達(dá)警告。 空調(diào)控制面板的按鍵如下。有些指紋在夏天用的時(shí)候會(huì)沾上，不如旋鈕好用。 前杯架后面的紅色圓形按鈕是點(diǎn)煙器。吸煙有害健康。 DRIEV模式該旋鈕可以切換駕駛模式。 后排還配備了主副駕駛座椅的加熱和通風(fēng)功能。 紅旗HS5主駕中控的按鍵是控制抬頭顯示、儀表盤(pán)復(fù)位、電動(dòng)尾門(mén)等。

紅旗啟悅版HS7雖然是HS7的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但配置水平并不低，尤其是在舒適性配置方面，電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能可圈可點(diǎn)。而且動(dòng)力系統(tǒng)方面，3.0T 8AT和全時(shí)四驅(qū)也沒(méi)有縮水。畢竟價(jià)格都到了35萬(wàn)左右了，要配備也不地道。 入門(mén)級(jí)啟悅版標(biāo)配可開(kāi)啟全景天窗、LED遠(yuǎn)近光燈、鋁合金輪轂、電動(dòng)后備箱、車(chē)頂行李架等實(shí)用外觀配置。而且安全配置和舒適便捷配置也很豐富。但低配車(chē)型還是缺少一些配置，比如自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等。

紅旗HS7的座椅寬大厚實(shí)，內(nèi)部填充了大量軟質(zhì)材料，提高了舒適性。側(cè)面加了翅膀，增強(qiáng)支撐。這種材料由皮革和人造革制成。初級(jí)和中級(jí)車(chē)型的皮革是Alcantara，而高級(jí)和頂級(jí)車(chē)型的皮革是納帕。細(xì)節(jié)上，座位區(qū)加入了大量菱形縫線，在防滑的同時(shí)更加美觀。主駕駛座還可以根據(jù)用戶習(xí)慣電動(dòng)調(diào)節(jié)十個(gè)方向，副駕駛也有六個(gè)調(diào)節(jié)功能。 后排座椅支持手動(dòng)調(diào)節(jié)前排、后排和靠背。3米的軸距讓這款SUV的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，幾乎可以用豪華來(lái)形容。頂配車(chē)型第一排座椅靠背增加了兩塊懸浮式觸摸屏，支持三塊屏幕相互投影，提升后排乘客的娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，后排獨(dú)立空調(diào)的加入以及頂配車(chē)型上后排座椅的通風(fēng)加熱功能也為這款車(chē)的豪華氛圍增加了一個(gè)臺(tái)階。

紅旗HS5車(chē)型很受歡迎。在自主品牌中，只有少數(shù)車(chē)型可以在價(jià)格上與紅旗HS5直接競(jìng)爭(zhēng)，但定位低于紅旗HS5。在同價(jià)位的合資品牌中，譚躍在空間和口碑方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而雪佛蘭探險(xiǎn)者在性價(jià)比方面則充滿競(jìng)爭(zhēng)力。兩款車(chē)上市時(shí)間都比HS5長(zhǎng)，所以消費(fèi)者的認(rèn)可度肯定是處于優(yōu)勢(shì)的。 紅旗HS5上市時(shí)間不長(zhǎng)。近三個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到6500臺(tái)左右，和同級(jí)暢銷(xiāo)車(chē)型相比還是有不小的差距。但是，不是產(chǎn)品力，而是品牌忠誠(chéng)度和售價(jià)等。不過(guò)紅旗HS5本身的產(chǎn)品力還是不錯(cuò)的。經(jīng)過(guò)品牌的認(rèn)可和優(yōu)惠，金子總會(huì)發(fā)光的。

紅旗E-HS3是紅旗牌轎車(chē)的新能源車(chē)型。隨著消費(fèi)者對(duì)這種車(chē)的認(rèn)可，很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。如果買(mǎi)這個(gè)型號(hào)，每年保險(xiǎn)費(fèi)多少？大概是8079到8931元。 具體計(jì)算是商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)，合并計(jì)算是保險(xiǎn)費(fèi)用。比如兩驅(qū)版交強(qiáng)險(xiǎn)950元，其他商業(yè)險(xiǎn)合計(jì)7129元，而四驅(qū)版交強(qiáng)險(xiǎn)950元，但商業(yè)險(xiǎn)小計(jì)7981元，花費(fèi)800多元。

總的來(lái)說(shuō)，紅旗HS5的外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，良好的外觀設(shè)計(jì)讓它無(wú)論出現(xiàn)在哪里都是人群的焦點(diǎn)。而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華大氣，動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)?？上ы斉滠?chē)型價(jià)格偏高，消費(fèi)者再觀望。 豐富的線條勾勒出紅旗HS5的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面線條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果突出。紅旗元素的融入提升了高級(jí)感，尾部端莊大氣，層次分明，非常立體。 內(nèi)飾豪華氣息撲面而來(lái)，一體式大屏格外醒目。內(nèi)飾整體氛圍極為極致，無(wú)論是視覺(jué)還是手感，都算得上同級(jí)別中的佼佼者。儲(chǔ)物容量絕對(duì)是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，后排座椅支撐比例降低，可以擴(kuò)大后備箱空間。

作為一款豪華大中型SUV，紅旗HS7的乘坐舒適性如何？我們從空間和駕乘方面進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試者身高186cm。在駕駛座上找到一個(gè)舒適的坐姿后，他可以得到一個(gè)拳頭和一個(gè)手指的空間，非常寬敞，視野開(kāi)闊。 測(cè)試員來(lái)到后排，頭部空間還有一拳左右，表現(xiàn)很好。四指的腿部空間沒(méi)有想象中的好，日常乘坐相對(duì)舒適。另外，后排的座墊比前排軟，座椅角度可調(diào)。毛皮車(chē)頂?shù)馁|(zhì)感，乘坐氛圍非常舒適。 汽車(chē)在行駛時(shí)，整車(chē)的NVH性能表現(xiàn)出了作為豪華SUV應(yīng)有的水平。一是機(jī)械結(jié)構(gòu)保證不會(huì)有震動(dòng)傳到車(chē)內(nèi)，二是控噪出風(fēng)口出色，即使急加速也沒(méi)有太大噪音。 HS7搭載空氣懸架，舒適模式可以保證足夠的支撐，懸架壓縮迅速果斷，車(chē)內(nèi)路感清晰不會(huì)太顛簸，回彈果斷且有一定的靈活性。 總的來(lái)說(shuō)，HS7已經(jīng)充分展示了它作為豪華SUV的舒適性。

紅旗H5車(chē)上有哪些功能按鈕？小編給你介紹，首先是空調(diào)控制按鍵，采用觸摸式按鍵，分別對(duì)應(yīng)調(diào)溫、制冷、自動(dòng)空調(diào)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、開(kāi)關(guān)、前擋風(fēng)玻璃除霧、后擋風(fēng)玻璃除霧、內(nèi)循環(huán)、同步溫區(qū)。 排擋旁邊有四個(gè)按鈕，左邊是電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)，右邊是雷達(dá)警告音和駐車(chē)功能。 方向盤(pán)左側(cè)按鍵的功能有語(yǔ)音控制、藍(lán)牙電話、靜音、曲目切換、音量調(diào)節(jié)、曲目切換。 主出風(fēng)口下方設(shè)置了一系列按鈕，其功能分別對(duì)應(yīng)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)指示燈、大燈照射高度、自動(dòng)啟停、車(chē)道偏離預(yù)警和儀表背光調(diào)節(jié)。 主門(mén)板集成了后視鏡的各種調(diào)節(jié)、左右、加熱、折疊等等。

紅旗HS7上的這套空氣懸架可以在不同駕駛模式下自動(dòng)切換軟硬。日常駕駛時(shí)，人們通常選擇舒適模式。這時(shí)候懸掛可以保證足夠的支撐，懸掛壓縮迅速果斷。車(chē)內(nèi)路感清晰不太顛簸，反彈果斷有一定的靈活度。 這套空氣懸架有足夠的行程，這使得它非常擅長(zhǎng)吸收嚴(yán)重的沖擊。為了保持車(chē)身穩(wěn)定，減震器的壓縮阻尼偏硬，帶來(lái)了豐富的路感，而柔軟的回彈阻尼保證了足夠的舒適性。

對(duì)于一些消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們非常關(guān)注汽車(chē)三大件的產(chǎn)地。紅旗HS7的發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的，其傳動(dòng)系統(tǒng)配備了來(lái)自艾欣的8AT變速箱。這款變速箱應(yīng)該不會(huì)介紹太多，換擋邏輯和可靠性都很優(yōu)秀，質(zhì)量也不用擔(dān)心。 這臺(tái)8AT變速箱可以完美匹配3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)非常快，降檔利落，低速減速時(shí)油門(mén)開(kāi)度往往很小，但變速箱也能及時(shí)傳遞動(dòng)力輸出。

今天我們介紹的是紅旗HS5的最低配車(chē)型——智聯(lián)啟悅版。通過(guò)配置對(duì)比可以看出，最低配車(chē)型的配置相對(duì)于其他車(chē)型確實(shí)比較低。最低配車(chē)型只要加價(jià)16000元，就可以獲得并聯(lián)輔助、主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、全景天窗、電動(dòng)后備箱、HUD系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)加熱等諸多東西。所以紅旗HS5的最低配車(chē)型不如次低配車(chē)型性價(jià)比高，所以選購(gòu)的時(shí)候要慎重考慮！ 紅旗HS5全系車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)相同，其中兩款車(chē)型配備了四驅(qū)系統(tǒng)。智聯(lián)啟悅版最低指導(dǎo)價(jià)已超過(guò)18萬(wàn)元。通過(guò)配置分析不難發(fā)現(xiàn)，智聯(lián)汽悅版配備了LED大燈、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、大中控屏、全液晶儀表等配置。其實(shí)配置也不低，但你看智聯(lián)啟悅版升級(jí)到一個(gè)配置級(jí)別，加1.6萬(wàn)就能得到主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景影像、全景天窗、HUD、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅通風(fēng)/加熱等功能。這錢(qián)花得值。

紅旗ehs9電池是國(guó)產(chǎn)品牌自主生產(chǎn)的。紅旗ehs9低功率車(chē)型前/后輪軸搭載160 kW永磁同步電機(jī)，電池能量84kWh。大功率車(chē)型前橋搭載160 kW永磁同步電機(jī)，后輪軸搭載245 kW永磁同步電機(jī)，電池能量99kWh。傳動(dòng)方面，匹配的是固定傳動(dòng)比變速箱。 紅旗E-HS9提供了前雙橫臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，并配備了高度可調(diào)、軟硬結(jié)合的空氣懸架，可以輕松應(yīng)對(duì)各種路面。

如何控制紅旗HS5燈的使用？很多車(chē)主興奮地開(kāi)著新車(chē)，沒(méi)有仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。下面簡(jiǎn)單介紹一下。一、紅旗HS5的燈光控制桿在方向盤(pán)左側(cè)。如下圖所示。 為方便使用，紅旗HS5燈桿為近光燈、示寬燈、自動(dòng)燈和關(guān)閉燈。中間控制前霧燈和后霧燈。向上撥時(shí)，它右轉(zhuǎn)，向下?lián)軙r(shí)，它左轉(zhuǎn)。 圖紅旗HS5的燈光結(jié)構(gòu)。

紅旗HS5雨刷怎么操作？下面簡(jiǎn)單介紹一下。首先，這款車(chē)的雨刷控制桿在方向盤(pán)右側(cè)，可以控制前后雨刷的功能。這輛車(chē)裝有自動(dòng)雨刷。 如圖，上位是前雨刮的控制，回?fù)苁强刂萍t旗HS5的前雨刮，后雨刮控制在外側(cè)。 紅旗HS5前擋風(fēng)玻璃上的雨刷尺寸比較大。自己換還得買(mǎi)相應(yīng)的，后雨刷也配了。

紅旗HS7的前制動(dòng)采用四活塞制動(dòng)卡鉗，保證制動(dòng)腳感的線性。試駕過(guò)程中剎車(chē)系統(tǒng)的腳感逐漸可控是非常難得的。這種剎車(chē)只需要在汽車(chē)因自重較重而緊急剎車(chē)時(shí)用力踩下即可。其他情況下只需要輕輕一按。 踏板有點(diǎn)長(zhǎng)，前部有點(diǎn)軟，但這也是一些真正好的剎車(chē)會(huì)給人的錯(cuò)覺(jué)。還好后半段剎車(chē)來(lái)得及時(shí)，只是第一次需要一段時(shí)間適應(yīng)。

紅旗H5養(yǎng)車(chē)貴嗎？養(yǎng)車(chē)一年要多少錢(qián)？紅旗H5這個(gè)牌子，一聽(tīng)就很高。很多車(chē)友都有這樣的汽車(chē)保養(yǎng)問(wèn)題。雖然價(jià)格不是很貴，但是如果他們買(mǎi)不起就很尷尬了。下面小編簡(jiǎn)單計(jì)算一下紅旗H5的汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用，希望對(duì)大家有所幫助。讓我們看一看。 首次保養(yǎng)免費(fèi)。4年前或者10萬(wàn)年前，不需要花錢(qián)買(mǎi)。這個(gè)費(fèi)用是0元。車(chē)險(xiǎn)費(fèi)用一年5112元，和十幾萬(wàn)差不多。燃料費(fèi)用有點(diǎn)高。一公里油費(fèi)75美分，百公里油耗15000元。所以，這些總共2萬(wàn)左右，一公里的費(fèi)用是1元錢(qián)，每月1673元?，F(xiàn)在你們都知道自己在做什么了。