途昂噪音

這個(gè)應(yīng)該和噪音沒有任何的區(qū)別和關(guān)系的，后續(xù)的話你可以直接看一下你的車型的相關(guān)的情況，對(duì)這個(gè)地方進(jìn)行詳細(xì)的修復(fù)吧，一般這里因?yàn)闆]有破裂，只是脫扣了，要修復(fù)起來，還是很簡(jiǎn)單的重新拆開重新安裝就可以，總體來說傷痕也不是很大，后續(xù)的話可以繼續(xù)使用，遠(yuǎn)看基本看不出吧，洗車之后也是美滋滋的，總得說來平時(shí)自己用車過程中多加注意即可

我開過的是假途昂？隔音感覺，低速漢蘭達(dá)好，高速兩個(gè)風(fēng)噪，胎噪半斤八兩。底盤明顯漢蘭達(dá)慮震更舒服，途昂底盤感覺還沒速騰舒服，有些單薄感覺，跟邁騰更不用比了。

大眾途昂的噪音測(cè)試結(jié)果如下：怠速噪音39.1分貝讓我們始料未及，因?yàn)橥ǔＶ挥蠧級(jí)車的怠速噪音能夠在40分貝以下，而緊湊級(jí)車的怠速噪音應(yīng)該是在45分貝左右。60公里、90公里、120公里時(shí)速下車內(nèi)噪音分別是61.8、65.6、68.5，屬于正常水平。途昂的高速噪音控制非常好，120KM的時(shí)速下，車內(nèi)正常聊天沒問題。如果覺得車內(nèi)噪音不能滿足你的要求，那就有必要對(duì)途昂做一定的隔音措施。門框隔音，可以去買隔音棉條或隔音膠條，或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處，即完成門框隔音。如此一來，可以有效抑制風(fēng)切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。底盤隔音，需要專業(yè)操作。底盤隔音由于操作復(fù)雜，一般不建議個(gè)人操作，這個(gè)需要到專業(yè)汽車改裝店作隔音處理。主要是將座椅和內(nèi)飾拆下，然后貼隔音棉或吸音棉。

大眾途昂的噪音測(cè)試結(jié)果如下：怠速噪音39.1分貝讓我們始料未及，因?yàn)橥ǔＶ挥蠧級(jí)車的怠速噪音能夠在40分貝以下，而緊湊級(jí)車的怠速噪音應(yīng)該是在45分貝左右。60公里、90公里、120公里時(shí)速下的車內(nèi)噪音分別是61.8、65.6、68.5，屬于正常水平。途昂配備的是智能全時(shí)四驅(qū)，在400轉(zhuǎn)的時(shí)候，就能發(fā)揮作用。配合預(yù)設(shè)的8種駕駛模式，途昂走各種爛路還是得心應(yīng)手的。離地間隙也不小，雖然也不算最大。這對(duì)于七座家庭周邊游，甚至是半個(gè)月的長(zhǎng)途自駕，應(yīng)付也是綽綽有余了?，F(xiàn)在要在城市道路上找到需要脫困的路況也不多了，所以，這一套四驅(qū)系統(tǒng)也沒有深入去體驗(yàn)。途昂的高速噪音控制非常好，120KM的時(shí)速下，車內(nèi)正常聊天沒問題。而且，這車上還有個(gè)丹拿音響，靜音效果對(duì)于這好音響的表現(xiàn)有著非常大的幫助。車窗用的是雙層的隔音玻璃，效果鋼鋼的。